edición general
273 meneos
733 clics
Las grúas tardarán entre uno y dos meses en retirar los más de 100.000 vehículos afectados por la DANA de Valencia

Las grúas tardarán entre uno y dos meses en retirar los más de 100.000 vehículos afectados por la DANA de Valencia

Uno de los mayores problemas que están teniendo las principales zonas afectadas por la DANA y las riadas de Valencia es la acumulación de coches que están bloqueando las calles y las carreteras y dificultan el paso de los servicios de emergencia y la movilidad de los ciudadanos. Según Sonia Luque, coordinadora de Red de Empresas de Auxilio en Carretera (REAC), "en una primera estimación podríamos estar hablando de unos 100.000 vehículos dañados".

| etiquetas: dana , grúas , vehículos , retirar
Comentarios destacados:                        
#2 #1 Sigo sin entender que sigáis tragando con el bulo de que no está el ejército cuando ya hay desplegados 2.000 efectivos. Y más que habrá, pero poco a poco. La situación es inédita, hay que ir organizando y coordinando labores, esto no va de tirar allí a 50.000 soldados de golpe y que cada uno haga lo que se le ocurra.
#6 Todos queremos que se haga lo más rápido y eficiente posible, pero imagino que la CV irá pidiendo efectivos a medida de que pueda irles dando algo que hacer. La situación es inédita, dudo que haya nadie ahí con experiencia en desastres de este tipo y magnitud así que, por desgracia, habrá mucha improvisación sobre la marcha. Y meter a miles de soldados que tampoco han visto un desastre como este en su vida sin darles un objetivo claro y conciso seguramente sólo valga para estorbar. La UME sí tiene algo de preparación, y por eso lleva ahí desde el primer día.
#19 Así nos va con gente como vosotros que pensáis que todo se gestiona con chasquidos de dedos. Que no es poner gente allí sin ton ni son, hay que poner medios, transporte, logística, herramientas, comida, alojamiento, vehículos, organizarlos, coordinarlo, etc. Vivís en los mundos de yupi.

Mira si iría mejor con gente como yo que hago más caso al que sabe de este tema que a cualquier charlatán random indignadito por la red
x.com/guincap_/status/1852418704937533551?t=PXeo3IfGy6BHH6YFPpBvQw&
#38 Toma ya! tirabuzon y medio carpado de espalda...

10/10
No lo hacen y tardaran meses por falta de ganas y voluntad.
Solo hay que ver las imagenes del Tsunami de Japon, que arraso fukushima, hasta barcos habia por las calles.
En 1 semana, lo tenian todo limpio incluso la mayora de carreteras reparadas.
Pero claro, pedir la organizacion y el buen hacer de Japon aqui, es pedir demasiado.
#30 ¿Seguro que en una semana tenían las carreteras reparadas? ¿Todas? No he estado allí para verlo con mis propios ojos, pero esto suena a comentario cuñao nivel 5000 :troll:

Ójala me equivoque, claro, pero ten en cuenta que algunas hay que volver a hacerlas enteras tal y como se han quedado en Valencia. ¿Puede ser que en Japón sólo tuvieran que limpiarlas y volver a señalizarlas?
#59 Toma Cuñao
www.ambito.com/mundo/en-japon-reconstruyeron-una-autopista-solo-6-dias
Y como esto muchas cosas mas, en 6 meses no quedaba ni rastro del siniestro.
No te pido la eficacia de japon, pero con la mitad seria espectacular
#81 Bueno, vale, pero es UNA autopista.

Precisamente España no es conocida por ser los que más lentamente hacen las obras públicas, dicen que estamos en la media o incluso un poco mejor que otros países.
#82 Eso es un ejemplo de muchos, alli tambien estaban liados con una central nuclear dañada y la zona afectada era mucho mas extensa, aqui llevamos 5 dias dando vueltas como pollos sin cabeza, se organizan mejor los voluntarios que los responsables politicos de los dispositivos.
Ya te digo que ni la A3 ni la A7 estaran abiertas para el lunes.
Es una verguenza como estan llevando esto y si no fuera por la gente, seria todavia peor.
#83 sabes por que es más fácil que se organice la gente así? Porque no se organiza. La gente va como puede y sin coordinación, cada uno se gestiona su comida. Te traes 5000 personas. Donde duermen? Que comen? Que beben? Montar logística de forma que se aproveche ese trabajo lleva una coordinación de cojones. Y aún así, se ha movilizado un montón de gente en nada de tiempo
Pasarán navidades y aún habrá mucho por hacer.
Nadie nos podemos hacer idea de las dimensiones de esta tragedia. Solo los que están allí.
Espero se depuren responsabilidades y se revisen todos los protocolos, leyes, procedimientos de emergencia.
Los que deciden no se juegan nada y por eso pueden más los interese políticos que lo realmente necesario.
Si fueran coches mal aparcados las grúas de Barcelona y Madrid te los retiran en un santiamén. :->
100.000 vehículos, suponiendo que cada uno de ellos ha perdido de media 5.000€ de valor debido a los destrozos sale a unas pérdidas colectivas de 500 millones de euros {0x1f62d}
#29: Es mucho más, remplazar esos coches va a costar más de ese dinero.

Solo espero que no sean demasiado bestias para retirarlos, porque quizás algunos sí se puedan reparar. Es como ayer, que vi a unos arrastrar una lavadora por la calle... no parece que tengan mucha intención de intentarla reparar. Igual que los muebles, no todos se estropean igual con el agua, antes de tirar todo deberían valorar si es necesario sustituirlos.
#32 por los que vi ayer en Sedaví...no se salva ni uno. Todo el pueblo, a 1.5 metros de agua, es todo plano. Garajes subterráneos ni uno se ha salvado. Y los coches en la calle menos.
#65: Sí, bueno, pero si yo sé que el seguro no me va a pagar un coche nuevo, intentaría salvar el que tengo.
#67 si, si, no digo lo contrario. Todo fue muy rápido y la gente no sabía lo que venía. Todo es muy triste.
#32 un coche inundado no tiene reparación posible
#88: Todo se puede reparar, otra cosa es el coste que pueda tener, algunas personas pueden preferir un coche nuevo, otras pueden preferir tener el mismo coche, que ya lo conocen bien.
#94 Eso era antes de tener tanta electrónica. Un coche inundado reparado es una fuente de problemas y averías continúas y aleatorias, no se lo desearía a nadie.
#100: Pues eso, que un coche de ciertos años tiene menos electrónica que uno nuevo que te puedan dar. Yo repararía, porque lo antiguo suele ser reparable y lo nuevo a menudo te dicen que te compres otro en cuanto vence la garantía.

Si la reparación está bien hecha no debería dar problemas.
#29 Los coches dañados por el agua suelen ir directos al desguace así que, de media, han perdido todo el valor que tenían.
La naturaleza es así de poética. El gran símbolo del sueño industrial, el coche, amontonado con sus ocupantes dentro, muchos por haber querido salvar, no a ellos mismos, sino... al coche.
#8 muchos queriendo salvar algo básico para su día a día que le ha costado mucho tiempo obtener. Ya se que los que no salís de la ciudad no lo comprendéis pero mucha gente tiene que ir a trabajar a polígonos industriales sin transporte público. Este tipo de comentarios son dignos de gente ignorante o de barra de bar.
#12 Desde el barrio hipster en el centro de la ciudad telecurrando de Frontend Developer todo se ve estupendo, se levantan, un café con croissant en la cafetería new age de abajo, luego a currar y por la tarde andando al Corte Inglés y quien tiene coche es porque es gilipollas. El auténtico problema es que no hacen rascacielos en el centro con 300 alturas y pisos a 30.000 euros para todos, eso arreglaría los problemas. En fin, hay que quererlos así.
#12

Niveles de lectura. Comprensión lectora. Significado aparente y profundo. ¡Es tan cansado!

Mejor inventarse que el que escribe no usa el coche para ir al trabajo. Y sobre todo, usar la segunda persona del plural, sintoma inequívoco de esa mezcla de ingnorancia y soberbia que abunda tanto en internet
#8 lo que no cabe mucha gente en la cabeza es que aparte de lo comentado por #12, la gestión de la alerta por parte de la Generalitat Valenciana ha sido criminal y deberían depurarse responsabilidades políticas y dimisiones como mínimo, pues hicieron creer a la población que todavía quedaba tiempo para que llegara la riada y que además sería similar a las de otros años, donde se solían inundar las cocheras, algún bajo y poco más, de ahí que la gente se animara a sacar los coches a la calle para…   » ver todo el comentario
#12 que no, que no...que la vida es más importante. Tus argumentos son falaces. Estamos hablando de morir o poder volver a empezar.
Vivo en una zona rural y no soy habitual de bares...
#12 También llevo tiempo diciéndolo: menéame está infectado de anti-coches que se creen que todos vivimos en una urbe con todas las comodidades como ellos y que tenemos coches porque nos gusta contaminar y mover mamotretos de dos toneladas para fastidiar a los demás. Posiblemente, hasta se pajeen con las multas de los radares y esas cosas.
#84 Y también hay anti-coches que queremos que se fomente el transporte público nacional o se invierta en otras soluciones que no impliquen vehículos privados, sin echarle la culpa a la gente que no encuentra otra opción para trabajar.
#85 A mi también me parecería genial que haya una red de transporte público que me lleve a trabajar a las mierdas de sitios donde me toca ir a trabajar y llevando más herramientas que un albañil. Esperaré sentado, que seguro que eso va a ocurrir un día antes de que prohíban los coches y suban el precio de la gasolina.
#8 Si has visto los videos, la riada llegó muy rápida en algunas zonas. Estoy seguro de que la mayoría de los que intentaron salvar al coche ni sospechaban que el peligro estaba tan cerca.
#34 Pero sabían que había un peligro. Y si mucha gente no sabe que una riada puede crecer muy deprisa, entonces hay un problema en las políticas de educación pública.
#45 Pues hubo gente que cuando le llegó el aviso llevaba tiempo subido a un arbol, pero vamos que los avisos se dieron en tiempo y forma y los muertos pues será su culpa, de los muertos.
La verdad que ya cansa ese intento de salvar a Mazón y su gobierno, sobretodo culpando a las victimas
#68 A las 3 de la tarde ya estaba cortada la A3 por el agua (y ese agua busca su salida al mar a través de las ramblas) pero el aviso se mandó a las 20.00h

A las 19h el agua ya había arrasado con los cables de telecomunicaciones del puente de Picanya. Lo hicieron todo muy tarde
#8 Seguramente han muerto más por creer que dentro del coche estaban más seguros que fuera.
#8 Estoy enfermo ya de leer tantos comentarios culpando a la gente que fue a sacar su coche.
No sé si no sois capaces de entender que nadie tenía la sensación de peligro de lo que iba a pasar (había localidades donde ni siquiera llovía) y que la crecida del agua fue casi instantánea, de varios metros en unos pocos segundos.
Parad ya con la cantinela, y si no es por comprensión de la situación, que sea por decencia...
#50 en dónde se culpa a alguien en lo que he escrito?
Hay gente que se cree que solucionar los problemas derivados de una catástrofe es como en los videojuegos, que pones más unidades de lo que sea y hay una relación lineal en la solución de problemas.
Es más urgente que hubiese 1000 motobombas para vaciar sótanos y garajes que muchos soldados sin tareas concretas que ejecutar.

Es como el Antonio Banderas pidiendo llevar centros de comunicaciones móviles del ejército cuando es más rápido e importante volver a dar electricidad a los barrios y reparar la telefonía móvil ( que en su mayor parte falla por falta de electricidad) Pero para que va a hacer caso a los expertos si puedes aplaudir a Antonio Banderas.
#33 Y es normal que te la toque, la situación es desesperada y es imposible mantener la cabeza fría para tratar de entender que la movilización de recursos necesita tiempo y mucha organización. Supongo que con perspectiva será más fácil entenderlo como también será más justo señalar qué se ha hecho mal y qué ha sido mejorable, que sin duda también lo hay.
#23 palestina son más del método fosa común.

Esperemos que aquí no lleguemos al punto de que escampen enfermedades duras y evitemos el tener que enterrar lo que caiga como caiga con cal viva y ya hacer recuento más adelante
#64 cierra al salir
#56 confirmado, muy tonto y mucho tonto
#63 te llevas tu reporte, saludos
#74 En el momento que des parte al seguro, para que te cubra el consorcio de compensación (que no el seguro), te lo declara siniestro total, y deja de estar a tu nombre. Pero seguro que alguno, para compensar perdidas, lo vende a algún compra-venta...
#75 Ok, no lo sabía, pues entonces efectivamente acabarán a saber donde.
#92 El ejército lleva desplegado desde el mismísimo martes con los primeros 1200 efectivos de la UME que comenzaron en labores de rescate. Dejad de desinformar.
Ni con todas las gruas de la comunidad se recogen 100.000 coches en tres turnos en dos meses ...
#16 seguro que los 18 Chinook aparcados en Colmenar Viejo vendrían de puta madre para tal menester
#98 Pues sí...
#42 Pues es fácil, la CA pidio 500 efectivos. El mismo dia estaban allí. Acaba de pedir 5000 más. Hoy llegaran 4000 y mañana 1000 más. Y ademas, 5000 policias y guardia civiles. Y un buque anfibio de soporte logistico y que llegara a los 10.000 que se van a desplegar.
#48 vamos, que acabas de desmentir lo que has dicho en #3 y te has quedado tan agusto. :palm:
#54 Mazon los pidió esta misma mañana, no hay nada de lo dicho en #3 que desmienta lo dicho en #48
#69 Lo mismo estoy espeso yo, pero la conversación esta:

#_1: Sigo sin entender por qué cojones no se mete al ejército [...]
#_3 tú: Pues porque la ley exige que sea la C.A. la que lo pida [...]
#42 yo: (dudo de tu comentario y te pregunto)
#_48 tú: Pues es fácil, la CA pidio 500 efectivos. El mismo dia estaban allí. Acaba de pedir 5000 más. Hoy llegaran 4000 [...]

a mi parecer, en el comentario #_3 das a entender que no van porque no se han pedido, para luego decir que sí se han pedido, y,…   » ver todo el comentario
#73 Porque no estás atento a la actualidad. A las 08:21 AÚN no lo habia pedido mas que los 500 que llevan desde el mismo martes ( y supongo que por pedir algo, que no tenia ni puta idea de lo que tenia entre manos y el responsable estaba a por uvas), fue pocos minutos después de mi comentario #3 que pidió ayuda.
#58 Los soldados entrenan para matar, no para esto. Para emergencias no necesitas carros de combate, necesitas grúas
#87 hablamos de otra cosa. Que no puedas coordinar más de 500 efectivos no puede ser una excusa para no enviar gente.
Todo es una puñetera mierda, y habrá gente sin escrúpulos que meta esos coches en el mercado de 2º mano.
#62 Sin tener ni gorrina idea, eso será si el dueño quiere, no? quiero decir, que por muy roto que esté sigue estando a su nombre y es suyo.
#33 Piensa que en algunos sitios tendrán que enviar primero las grúas para retirar vehículos y escombros y que los soldados puedan hacer trabajos manuales.
Mi duda es qué pasará con estos coches. Espero que la derecha no vuelva a hacer negocio con las desgracias del pueblo.
#52 el 80% al desguace casi seguro y el consorcio pagando el valor venal y ni un céntimo más.

Hace poco por curiosidad vi cuanto era el valor venal de un Seat Ibiza del 2019: 7000€. Ese mismo coche ahora mismo está en los compraventas por cifras que oscilan entre los 11.000€ y 13.000€ para que nos hagamos una idea de la cantidad de pasta que ha perdido la gente.
Visteis como los bulldozers sionistas arrasaban con los palestinos, pues lo mismo con los coches y los que esten dentro en valencia... no se puede tener a cadaveres dias y dias en la carretera.
PP genocida dimisión
Los militares ya sufrieron lo suyo el día del desfile y cumplieron perfectamente con nuestro egregio rey a la cabeza. No pidais peras al olmo.
#9 lo mismo que pregunto a otro...tu estás allí ayudando, o hablas desde el sofá?
#11 a este le tienen que abrir la bolsa de Doritos, que ni a eso le llega la cabeza...
#1 Sigo sin entender que sigáis tragando con el bulo de que no está el ejército cuando ya hay desplegados 2.000 efectivos. Y más que habrá, pero poco a poco. La situación es inédita, hay que ir organizando y coordinando labores, esto no va de tirar allí a 50.000 soldados de golpe y que cada uno haga lo que se le ocurra.
#2 súmale que no es retirar vehículos con un bulldozer a lo Palestina.
Muchos implican levantamiento de cadáveres
#4 Y luego hay que buscar un sitio donde dejar los coches.
#14 y su futuro tratamiento para reciclaje
#4 Pues como en Palestina
#4 Para nada. Es que hasta me sorprendería que sólo tardaran un mes. Sería levantar un mínimo de 3.500 coches al día, siendo algunos no más que un amasijos de hierros sin ruedas y estando muchos en garajes hasta el techo de agua que hay que drenar previamente. Sin contar, como bien dices, que las labores deben ser paradas en el momento que se halle un cadáver.

Hay alguno que creo que no tiene idea de la magnitud de esto.
#25 como apunte, solo drenar el parking del ¿Consum? de Paiporta está llevando casi un día, con despliegue de buzos etc.

Y agua perfectamente contaminada de todo después de 4 días macerando cuerpos siendo vertida a calles con un palmo de barro.

O en plan más mundano, en Guada (donde estoy, y ya casi funcional) los vecinos van pasándose las pocas bombas de agua. De media un día por garaje de ~90m de planta. Y sin esperar encontrar 'premios'. Simplemente limpiar el municipio

Esta tragedia va a costar meses, si no años, de terminar de limpiarse
#25 la tarea que hay por delante es titànica. Sólo retirando coches, barro, desperfectos, muebles y enseres deshechos, etc... Se van a necesitar meses y luego reconstruir..... La normalidad tardará años
#4 #2 lo entiendo pero me toca mucho la moral estar pagando soldaditos para que vayan a otros países a jugar al Counter y aquí pas salgo y 2000 ya es suficiente. Cuántos soldados tenemos?

Entiendo en parte que son soldados no una ONG pero no es el ejercicio también un experto en logística y organización?

Que lo digo con desconociendo, entiendo que es muy bruto, la verdad pero en estas circunstancias... También entiendo a la gente que pide que de muevan más recursos.
#_2 si el ejército no tiene capacidad organizativa para desplegar más de 2.000 soldados "de golpe", mal vamos.
Además de que la coordinación en caso de una catástrofe natural (que no es algo imposible que suceda) debería de estar medianamente planificada y con los mecanismos adecuados.
#1
Cc #33
#36 mas o menos eso pensaba yo, no entrenan. Para estás cosas? Las guerras y los ataques les avisan con tiempo? Pues eso
#4 Y llevar n registro de matrículas y donde se dejan.
#2 Por supuesto, pero han pasado unos cuantos días y es lo que se espera tal una situación así, una rápida actuación y organización.
Porque está pasando eso que tú dices, está yendo gente, mucha gente a ayudar con toda la buena intención del mundo pero sin ningún tipo de organización, cuando lo que se necesita es un ejército organizado y preparado.
#2 Pues tú bien que te has tragado el bulo de que los de abajo no están preparados para actuar cuando el problema evidente es que los de arriba son unos inútiles que no saben organizar ni coordinar nada. País de justificacionistas..., así nos va.
#2 Sinceramente no entiendo como dices lo que dices excusándose en que "hay que ir organizando y coordinando".

Todo el mundo debió estar allí buscando a quien aun tuviera vida, con ayuda de otras comunidades desde el minuto uno. Ya han rescatado a una persona atrapada en un coche 3 días después.

Defendiendo lo indefendible, pero luego aquí en menéame vemos gente arrancándose los pelos por la foto de Cuca Gamarra.
#70 ¿Qué piensas tú que estoy defendiendo? ¿Algún tipo de gestión política? Te equivocas, pero lo que no voy tampoco a hacer es aprovechar un desastre para sacar réditos políticos con comentarios de cuñado por la red. Porque, a los que sabéis tanto, ¿cuál es el número de efectivos que creéis que ya tenían que estar allí? ¿De verdad tenéis la más mínima idea? Pues yo, si defiendo algo, es la labor de los técnicos que estén a la cabeza de esto, como el general de la UME que ya ha dicho que los…   » ver todo el comentario
#79 El ejército no ha entrado antes porque no lo han solicitado antes. Tiene que moverse el pueblo para que hagn algo.
#2 Culpa del puto Mazón y, en menor medida, del Gobierno central, ayer anunciando cosas como "va a llegar un convoy de maquinaria pesada", "van a llegar 500 efectivos más", "ahora sí aceptamos a los bomberos catalanes", etc
Van lentos, lentos de cojones, solo los catetos pensarían que puedes desplegar 50.000 efectivos en un día, pero de ahí a lo lento que están yendo hay mucha distancia y muchos grises.
Y gastando recursos a traer a los reyes para que den un…   » ver todo el comentario
#1 Pues porque la ley exige que sea la C.A. la que lo pida, y el coordinador de emergencias de la CAV tiene las manos ocupadas con los toros y los puticlubs.

Y si el gobierno central fuerza el nivel 3 le van a llamar fascista al que hasta ahora era un rojo boliviarano proetarra...
#3 Si el motivo del gobierno central para no decretar el nivel 3 son las payasadas propagandísticas de los fachas, estamos ante un gobierno acobardado e inoperante que pone el cálculo político por encima de otras consideraciones.
#3 #5 Uno dice que no hay ejército porque la CA tiene que pedirlo y otro dice que si que hay desde el primer día. Se están esparciendo muchos bulos con el tema de Valencia, lo esperado vaya. Y no solo es la derecha quien lo hace.

No digo que vosotros mintáis, que no lo sé, solo que os limitéis a dar información bien contrastada o ahorraos el comentario.
#3 Que aplique ya el 155 de una puta vez, ostia con las tonterías.
#97 Eso tardaría semanas...
#1 La UME lleva ahí desde el primer día y ya están llegando más unidades.
#1 El problema no está en la ciudad. Ni de lejos.

El problema está en los municipios, y no todos son tan mediáticos o tienen 'fácil' acceso como Alfafar. Más de uno vio ayer la primera comida o botella de agua, y decenas de miles siguen totalmente incomunicados (o técnicamente desaparecidos, que para el caso lo mismo) en urbanizaciones, Magre arriba etc.

Como te dice 2, no es solo tirar soldados... Pero la falta absoluta de protocolo y personal propio es dolorosa. De tener algo como la cancelada UVE/doblar personal y medios seguramente sería tan fácil como descargar balizas por helicóptero.

Pero ya tarde y mal todo.
#1 Mazon quiere seguir al mando a pesar de haber demostrado ser un inútil, por eso sólo ha elevado la emergencia a nivel 2, que es el máximo que le permite seguir al mando.
Para disponer de mayores efectivos, maquinaria pesada, tener al ejército con todo. Es necesario elevar la emergencia a nivel 3 pero el mando de la operación pasaría al Estado, al Ejército.
Por eso vemos a valencianos con escobas en vez de ver al ejército con todo. Porque sigue la alarma en nivel 2. Mazon quiere seguir tirándose el pegote y permanecer al mando antes que activar el nivel 3 y que el mando lo tome el Estado y la UME
#1 Pues a mí me parece optimista dos meses. Habida cuenta de que son 100.000 coches, y de que hay tantos desaparecidos: ojalá en 2 meses lo hayan podido dejar todo limpio y hayan localizado a todo el mundo.
#1 para ser un gnomo, eres bastante tondo
#53 me lo dices tú, que no sabes ni escribir xD
#1 Si es verdad, con un par de tanques vas y recoges los coches que hay amontonados. O no espera, con los camiones de transporte de tanques metes lso coches atados con un par de bridas, o no, espera, me parece que el ejército tiene unos cuantos miles de gruas para transportar coches creo.... o lo mismo tienen algún caterpillar de esos gigantes amarillos para amontontar coches encima.

Estoy hasta los cojones de los puto árbitros de sofá, políticos de barra de bar y gestores que se piensan que la vida es una puta partida del Age of Empire.
#1 No sé como te votan negativo cuando tienes toda la razón. No entiendo como no hay más medios para buscar supervivientes o como es posible que permitan entrar ayuda desde otras comunidades. Es flipante lo que están tardando en mover esto.

Han encontrado a una persona con vida tras 3 días y seguramente hay más pero claro, todo es muy complicado, sobre todo cuando los expertos solo están para valorar el impacto político de la cagada que han hecho xD
«12
comentarios cerrados

menéame