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Pintan una esvástica nazi en el busto del capitán del Stanbrook [39]

  1. #14 no reirse de los subnormales....

El Congreso de EEUU aprueba 60.000 millones en ayudas a Ucrania y 26.000 millones para Israel [66]

  1. #44 Quien quiere poner misiles en Ucrania? Rusia o EEUU? Porque no me queda claro en tu comentario. Si es la OTAN la que quiere poner misiles en Ucrania, y por eso Rusia ha atacado, me podrías explicar porque Rusia no ha atacado a Estonia, Letonia o Lituania, que tienen frontera con Rusia, y se adhirieron libremente a la Otan?. A ver si es que Rusia lo que quiere es tener controlada a Ucrania como hace con Bielorusia...
    Tambien, de paso, podrias explicarme el ataque a Georgia y algún otro pais
  1. #11 a Rusia no le deseas lo mismo?
  1. #3 MIG, Sukhoi, Tupolev, Kalashnikov, Rosoboronexport, y decenas de empresas rusas mas, tambien las incluyes en ese conjunto?
    que recordemos, que para que termine la guerra, con que Rusia se retire ya estaria Ucrania dando botes de alegria!!!

Cataluña instalará una desalinizadora flotante en el Puerto de Barcelona y descarta los barcos [19]

  1. podría ser, pero seria mas complejidad al sistema.
  1. #3 un barco fondeado correctamente te aguanta perfectamente cualquier tormenta. Pero para ello debes buscar un fondeadero adecuado, y fondear las anclas de forma efectiva. (si no recuerdo mal, debes largar al menos el triple de cadena que profundidad hay en el punto de fondeo).
  1. #5 #1 En practicamente todos los buques se bebe agua osmotizada, de sus propias plantas potabilizadoras. Pero no se encienden hasta estar a menos de 10 millas de costa, para evitar saturar los filtros con materia orgánica y turbidez debido al movimiento del fondo marino.

El petróleo ruso arrasa en China y se come al crudo de Noruega, Kuwait y Arabia Saudí [29]

  1. #11 porque no lo estan utilizando para moverse entre sus lineas, sino para llevar tropas al frente.

Condenada Ángela Rodríguez "Pam" por llamar "maltratador" al ex de María Sevilla, presidenta de Infancia Libre [225]

  1. #9 Bienvenido al club!!

Israel responde y lanza ataque con misiles contra Irán; confirman un impacto [196]

  1. #140 Creo que uno de los misiles que habían copiado era el sidewinder, precisamente. Y no olvidemos que los Vympel R3 rusos (AA2 para la OTAN), fueron una copia del sidewinder a principios de los 60. (Durante la guerra chino -taiwanesa del 58, un caza chino volvió a la base con un misil clavado en su fuselaje, que no llegó a estallar. Y de ahí pasó a Rusia.
    Y los misiles infrarrojos son bastante mas sencillos de integrar a un avión, ya que no llevan mucho equipo exterior. Un avisador acústico en el caso de que el misil sea activado, y los circuitos de activación y fuego. Poco mas ( y menos, que tampoco son dos cables). Recordemos a la marina argentina en malvinas, que consiguieron montar en camión un lanzador de exocet, y trampearlos para poder lanzarlos sin estar instalados en un barco ( datos de velocidad, rumbo, guiñada, cabeceo, giroscópicos, etc).
  1. #128 a ver, es como todo. Al cesar lo que es del cesar. Que de donde no hay no se puede sacar, estoy de acuerdo. Pero que Irán tiene una industria de armamento bastante aceptable, aunque con unos estándares que para un occidental estaría en un nivel inferior.
    Los drones shahed, por ejemplo, son un arma bastante interesante. Barata, de fácil uso, y fácil de fabricar. Y tiene la ingeniería de un vespino, poco mas o menos. Pero igualmente son bastante fáciles de derribar. Son lentos y vuelan bajo, y muy susceptibles a perder la guía por medios de guerra electrónica. pero te obligan a tener un gran despliegue de medios antiaéreos por todo el país.
    Igualmente, tienen una industria de cohetes y misiles bastante interesante sobre el papel, porque habría que ver el rendimiento real (sobre todo en lo que a guía y precisión se refiere).
  1. #114 # 109 Yo comento lo que he leído por foros y tal, de gente que tiene un nivel de frikismo ( en el sentido amable del palabro, es decir, que tienen un gran conocimiento/capacidad para distinguir cosas que a la mayoría de la gente ni se nos ocurriría mirar). Pruebas de que tienen (o tenían hasta hace poco) f-14 en vuelos hay, con fotografías y creo recordar algún video. Precisamente yo creo que los mantienen en vuelo por la gran potencia (para la época) que tenia su radar aéreo, que tenía bastante alcance para poder guiar a los misiles phoenix (misiles que tenían un rendimiento bastante pobre contra cazas, aunque contra bombarderos navales era bastante mas capaz). Ya en la guerra Iran/ Irak era usado como guía de sus cazas, volando atrás de los cazas propios y guiandolos vía radio, asi evitaban ser descubiertos por las ecm enemigas).
    A dia de hoy son aviones muy limitados, pero para derribar misiles de crucero y drones serian perfectamente usables, equipados con misiles de corto alcance o incluso con el cañón interno.
  1. #45 a dia de hoy, una Tv de los años 80 es plenamente funcional, y si la tienes que tirar es por falta de repuestos. (curiosamente ahora tenemos el mismo problema, que es que te cuesta mas el repuesto que un equipo nuevo{ffu} :wall: ).
    La tecnología de finales de los 70 y 80, en cuestiones como aviónica, era fundamentalmente electrónica analógica pura y dura, algo que un buen técnico con repuestos disponibles (diodos, transistores, resistencias, etc), y con acceso a los planos, te puede reparar/fabricar en un tiempo razonablemente corto. Obviamente, será un producto mucho mas caro que los originales, pero si tienes acceso a una mano de obra barata y formada, es asumible.
    Desconozco el resto de armamento iraní, pero el que conozco muchos son refritos de viejos equipos occidentales (por ejemplo, como misil antibuque usan una copia de los misiles SM1, que usaban las fragatas de la US NAVY (y las españolas de la clase santa Maria). Dichos misiles estaban diseñados para derribar aviones, y con un uso como misil antibuque ligero contra buques de poco porte, debido a que la cabeza de combate es especifica contra aviones y misiles (lleva relativamente poca cantidad de explosivo y mucha cantidad de metralla, para conseguir aumentar las posibilidades de destruir el blanco). Obviamente, dicha cabeza de combate no te hunde un barco normal, pero para patrulleras y cosas pequeñas te hace el apaño. Asi que los iranies usan estos misiles en muchas de sus patrulleras.
  1. #18 por estimaciones, se cree que mantienen en vuelo unos 20 aparatos, de un total de unos 80 que tuvieron. Irán ha conseguido tener una industria local para hacer cierta cantidad de repuestos, además de los repuestos que obtuvo de Israel durante la guerra Irán / Irak.
    Tratándose de tecnología de los años 70 (sobre todo la electrónica), no es difícil fabricar dichos componentes (aunque la fiabilidad y certificación sean mas que discutibles, pero si a ellos les hace el apaño...)
    De hecho, hace unos años Irán presentó un modelo de caza ligero... sospechosamente parecido a los F5 que les vendió USA en los 70...8-D

La defensa de Israel contra el ataque de Irán durante la noche "probablemente cueste más de mil millones de dólares" [ENG] [159]

  1. #87 Irán, en mi opinión, tiene mucha capacidad de aguante (bajas tan bestiales como tuvieron durante la guerra Iran/irak en los ochenta.
    Pero no estoy seguro de si podría aguantar una ofensiva aérea en toda regla por parte de la fuerza aerea israeli. Como bien dices, Iran es un pais enorme, pero me da que la inteligencia israeli debe tener marcados buena parte de la infraestructura militar iraní. Ademas, habría que ver la respuesta iraní. Atacaria a su vez el transporte de crudo del estrecho de ormuz? Lo permitirían las monarquias del golfo? Apoyaria Usa los ataques iranies? Rusia auxiliaria a Iran?. No se, demasiados interrogantes y pocas certezas. Con el ataque de ayer, Iran salva su "honor" en respuesta al ataque contra su embajada en Libano (o Siria, no recuerdo ya).
    Tiempos interesantes, sin duda. (No recuerdo si era un proverbio arabe o chino, que deseaba a una persona vivir tiempos interesantes, o algo parecido).
  1. #49 supongo que la posibilidad de que Israel ataque a Iran ni la contemplais...

El vodka: la ruina de Rusia [100]

  1. #7 Anis. Faltaban mantas en mi casa para quitarme el frio...:palm: :wall:

Los ataques "desinhibidos" de Yemen obligan a un buque de guerra francés a abandonar el Mar Rojo [EN] [155]

  1. #152 ese espacio que se ve abajo, es porque no estan los tubos. Cada canasta lleva tres misiles. En el vls, los sm2 (largo alcance), ocupan un cannister completo. Pero los ESSM, van 4 misiles en cada canister.
    Si fuera como dices, ese barco deberia llevar unas compuertas laterales enormes, por donde meter los canister a bordo, y luego moverlos por el interior del buque hasta el lanzador... Los rusos sobre todo son de montar misiles de estos en buques pequeños, de poco mas de mil toneladas, y literalmente no habría sitio para meter los misiles por el lateral.
    la diferencia que veo es que el vls cada celda tiene su propia escotilla de lanzamiento y aqui seria rotatoria. Pero que los canister entran en vertical desde arriba estoy totalmente convencido.
  1. #150 creeme si te digo que ese carrusel es de carga vertical y se municiona desde arriba, en puerto, con una grua. colocas el canister en su posicion (en este caso el canister parece llevar tres misiles), y la zona central que se ve en la foto que has enlazado es la que gira y facilita el lanzamiento.
    Pero lo de recargar por abajo es imposible. Solamente de pensar en el tamaño que necesitarias debajo de cubierta para almacenar y maniobrar esos misiles... Ademas del estropicio que tendrias que hacer en el barco para meter los misiles a bordo. Lateralmente a traves de compuertas y pasillos? Necesitarias un barco del tamaño de un portaaviones!!!
    Recargar un vls en el mar ya se hacia hace muchos años (principios de los 80). El problema, como con todo, es la posibilidad. En medio de un mar en calma chicha, seria posible hacerlo. Pero a poco que haga un poco de mala mar, es una locura ponerte a mover un cannister que pesa bastante en la cubierta de un barco, a una velocidad de 18 o 20 nudos.
    Por algo la armada de corea del sur ha optado por equipar sus barcos con dos vls con 96 celdas en total, y creo que iban a por mas...
  1. #141 la canasta es el contenedor donde va el misil, con los sistemas asociados que lleve cada misil ( sistema de armado, de fuego, contraincendios, etc). Precisamente el sistema Harpoon se puede considerar como un OLS (sistema de lanzamiento oblicuo...:-D :-D :-D ). El misil Harpoon, con su canasta, va atornillado sobre un lanzador, que lleva las conexiones que hice referencia antes. Cuando se ordena fuego, un pequeño motor cohete lo expulsa de la celda o canasta, y le da impulso suficiente hasta poner en marcha su turbina de combustible liquido. (como curiosidad, la versión de lanzamiento aéreo del harpoon, no va dentro del contenedor, ni equipa dicho acelerador, ya que al ser dejado caer desde el avión o helo, adquiere su velocidad de arranque de la turbina rapidamente.
    En cuanto a las versiones largas o cortas del vls, digamos que la versión larga puede disparar todos los misiles disponibles y la corta no.
    Si piensas comprar misiles de ataque a tierra, pues adelante. Si no, no te merece la pena. De todas formas, la diferencia de precio es poca, habiendo esas dos variantes del vls para facilitar su instalación en buques mas pequeños (las fragatas noruegas fabricadas por Navantia, por ejemplo).
    La grua que usa el lanzador vls la visité en la escuela de artilleria de la US Navy de San Diego, en California. Y como me comentaron, es demasiado aparatosa y con un rango de uso muy reducido en la mar (no me quiero imaginar intentar recargar un misil en el atlantico norte desde octubre a mayo). Y esa grua ocupaba la mitad de un modulo del vls, quedando alli plegada (un modulo son 8 celdas agrupadas, que comparten algunos elementos comunes),
    En cuanto a la grua que me describes como larguero de porteria rigido, creo que te refieres al sistema que se usa para transbordar material de un barco a otro, y se llaman estaciones. Se usan, colocando un cable con tension entre los dos barcos, para traer y llevar carga paletizada (comida, municion, repuestos, etc). Para el combustible entre buques tambien hay un sistema parecido, solo que se usa una manguera muy gorda para pasar el combustible de barco a barco.
    Si tuviera una buena conexión a internet te podría enlazar algun video del youtube. Quizás si buscas por refueling at sea (RAS), salga algún video de algunos barcos haciendo esa maniobra.
  1. #142 imagino que el sistema de recarga (del muelle al barco), usara un sistema como el del mk 13, un sistema auxiliar con el misil o el canister lo encara en la celda que da al exterior, lo baja a esa celda, y desde ahí será dirigido a otra celda, donde estará almacenado.
    No conozco ningún barco que cargue la munición por debajo del lanzador del arma. Siempre se hace desde cubierta.
    Una vez que estas navegando, en caso de lanzamiento real el misil hace el camino inverso. Si como dices tiene un almacén giratorio (como el del mk 13 bajo cubierta), pues dicho almacen ( o tambor), gira hasta que el misil seleccionado por el sistema de combate ( desconozco el sistema de combate de origen ruso, en los occidentales el sistema recomienda que tipo de misil se debe lanzar contra cada determinado blanco, dependiendo de tipos de espoletas, cabezas de combate, etc). Una vez el tambor haya transferido el misil o cannister a la celda lanzadora, ya el misil inicia su secuencia de disparo y este se inicia.
    En mi opinión, el sistema ese ruso es mas complicado y menos efectivo que el vls yanqui. Me explico: tiene demasiadas partes moviles, que supongo que serán sistemas hidráulicos, al igual que el mk13. Por eso los yanquis se decidieron por los vls. Porque el espacio de almacenaje ocupa un poco mas en horizontal, pero ganas espacio en vertical, y sobre todo, eliminas partes moviles, siendo éstas unicamente la escotilla de cada misil y la exhaustacion de gases, que son pequeños motores eléctricos que no suelen dar problemas.

La demanda de sus autos eléctricos es tan grande en todo el mundo que China se ha encontrado con un problema inesperado: le faltan barcos [116]

  1. #72 #76 Ferrol a Cádiz sin parar, por la antigua ruta de la plata. Solo el tiempo de repostar en una gasolinera en Plasencia.
    Viajar de noche mientras los enanos duermen atras. Unas doce horas de viaje.

Los ataques "desinhibidos" de Yemen obligan a un buque de guerra francés a abandonar el Mar Rojo [EN] [155]

  1. #19 los sistemas de lanzamiento con cargador rotativo no se cargan desde abajo. Se cargan desde el brazo cargador.
    Sistemas como el mk 13 yanqui, que empleaban las fragatas OHP (o las tipo Santa María españolas), consisten en un sistema de almacenamiento circular, con dos anillos concéntricos (o uno, como el lanzador de las fragatas tipo Baleares).
    La recarga se efectúa usando un sistema auxiliar consistente en unos soportes para los misiles, que llevan el misil desde cubierta al brazo lanzador, y desde ahí se bajan a su posición de estiba, girando después el almacén para presentar una nueva celda vacía al brazo cargador. En el lanzador mk 22, de las tipo baleares, por tener menos capacidad, el "almacen" era estático y era el brazo lanzador el que giraba hacia la celda deseada.
  1. #12 Para abarloar los barcos, necesitas estar en puerto.
    Y las gruas de los VLS dejaron de usarla los yanquis (principales usuarios de VLS), hace años. No conozco ninguna otro barco con vls que los use (he hablado con japoneses, australianos (usuarios ellos del VLS yanqui), y con italianos.
    Encajar una canasta (asi llamamos al contenedor donde va alojado el misil), en un lanzador vertical es un poco peliagudo, basicamente por tener unas tolerancias bastante pequeñas. De hecho, antes de municionar se debe tratar de equilibrar los tanques de combustible y agua dulce del barco para dejarlo lo mas horizontal posible, para facilitar que la canasta baje lo mas vertical posible hasta el fondo y sea atornillada a la estructura interna del Vls.
    Por eso se dejó de usar la grua, porque necesitas de unas condiciones de mar que muy pocas veces se dan.
    Otra cosa es munición de cañón o chaff, que es relativamente fácil de paletizar y de transbordar de un buque a otro, acción que se realiza siempre con los buques en movimiento (procedimiento RAS/FAS, según sea material o combustible).

Este es el origen del nombre de las capitales de provincia de España [34]

  1. #14 cierto es. He paseado mucho por allí con la moto, y cuando se cierra en niebla es un horror conducir. Pero es una zona de Galicia que me encanta.
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