El 'Ojo de Dios' de BYD es un guantazo directo a los Tesla: conducción autónoma que funciona

BYD va a introducir la conducción autónoma llamada ‘El Ojo de Dios’ (God’s Eye) en todos sus coches. Los fabricantes chinos, como BYD, buscan abaratar la tecnología de conducción autónoma. Integrarán Deepseek y lo usarán para la conducción, no como VW y Stellantis, que usan IA para multimedia. BYD ha establecido 3 niveles de su nuevo sistema de conducción: nivel A (12 cámaras, radares y sensores de ultrasonido), nivel B (un sensor LiDAR y un software que optimiza la precisión) y nivel C(solo para vehículos de lujo de la marca Yangwang de BYD)

[#1 sleep_timer]

Pero BYD no tienen un payaso al frente de la empresa, eh , eh !!

[#13 borre]

#1 Pues ni idea la verdad. Pocos payasos chinos se hacen "virales" por ser unos inestables mentalmente.

[#15 Verdaderofalso]

#1 su CEO no saluda cuál romano

[#21 frg]

#15 ¿Había romanos nazis? Eso sí que es revisionismo de máximo nivel.

[#41 azathothruna]

#21 El fascio es algo muy romano.
Por lo tanto los romanos crearon el fascismo y el COLONIALISMO, con ayuda griega

[#65 joselix]

#41 egipcios, chinos o fenicios, por poner solo unos pocos ejemplos le sacaron cientos o miles de años a los romanos en lo de los imperios coloniales. aunque posiblemente saludaban como gente normal

[#66 azathothruna]

#65 Quizas.
Pero tampoco andaban limpiando etnicamente, o al menos no al nivel de romanos o nazis.

[#113 PortgasDAce]

#66 siempre había leído que Roma intentaba integrar y que en dependencia del nivel de rebeldía y utilidad si podía reprimir, someter, esclavizar, dispersar y en última instancia extinguir (por rebeldía), pero no era su política sistemática.

[#31 madalin]

#15 la evolución natural de aquí es:- Era buen chico. Siempre saludaba.

[#32 Verdaderofalso]

#31 si! Pero no de esa forma!

[#78 madalin]

#32 a menos qué la qué lo diga sea la señora cabra franquista.

[#63 dilsexico]

#15 Si Elon Musk fuera nazi haria buenos coches!
_{(chiste robado a Stephen Fry)}

[#83 Ed_Hunter]

#63 e iría bien vestido, con elegancia.

[#108 Un_señor_de_Cuenca]

#63 Es buenísimo

[#89 Asmode0]

#15 creo que el famoso saludo romano nunca existió. Por lo visto es algo que se popularizó con las películas y en la época moderna. Que alguien me corrija si estoy equivocado.

[#96 piper]

#89 Tienes razón, puedes ver la wikipedia Saludo_romano.

[#61 Cantro]

#1 Jooo, así no se vale

[#62 Khadgar]

#1 Un payaso nazi.

[#76 Eukherio]

#1 Le han puesto a su tecnología un nombre de The Fast and The Furious. Alguno dentro de la empresa puede no ser tan serio como pensamos.

[#93 Ricochet]

#1 No, tendrá varios 小丑 de esos del partido comunista chino

[#99 aptitude]

#1 tengo a un CEO chino candidato!

www.instagram.com/reel/DEYxIBpvhtD/?igsh=MXBsYWNxaGdsdzdpOQ==

[#43 IanGibson]

#34 Si fuese legal en Europa es que ya está más que probado.

[#79 chemari]

#30 Pues vaya mierda de dicho. Si fuera así estaría aun en mi primer trabajo cobrando una miseria y aguantando a un jefe inútil.

[#123 Alexfighter]

#79 Ya. El único peor o comparable es el de "Lo bueno, si breve, dos veces bueno". WTF??!!

[#7 Alakrán_]

Esto es una hostia bien dada a los servicios de suscripción en coches, que hay que ser triste.

[#42 SMaSeR]

#7 Anda que no llevan tiempo llevándose ostias en este apartado los europeos, por parte de los koreanos sobre todo. Ahora ya con los Chinos es la risa.
Los koreanos con sus paquetes de extras rezados les estaban dando un buen repaso.

[#10 Olepoint]

¿Desea ud. activar la conducción autónoma ? (Esto significara un plus adicional mensual de x euros en su suscripción )
¿ Desea ud. contestar sí o no a la anterior pregunta ? (Esto significara también un plus adicional mensual de x euros en su suscripción )



PD. Modelo de negocio europeo y americano sobre los coches inteligentes para gente no inteligente.

[#33 salteado3]

#10 Me has recordado un programa que uso que te pregunta lo siguiente:

¿Desea cancelar?
[SÍ] [Cancelar]

[#55 diablos_maiq]

#33 será un programa woke

[#110 Un_señor_de_Cuenca]

#33 SAP

[#14 ContinuumST]

30 milisegundos para que le cambien el nombre para vender en EEUU.

[#51 diablos_maiq]

#14 el ojo de Musk

[#9 Aergon]

Viendo como se coordinan cientos o miles de drones para hacer espectáculos visuales y sabiendo lo útiles que son en conflictos bélicos no sé si es del todo positivo que importemos productos así, de varias toneladas, baterías como mil veces mas potentes que los buscas Motorola/Mosad que están controlados por una IA totalmente opaca.

[#17 aFumeDeCarozo]

#9 a ver, creo que te estás confundiendo. Son chinos, no pelirrojos.

[#18 Espartalis]

#9 USA está demostrado que nos jode constantemente en geopolítica, que espía y pincha teléfonos a lideres europeos como Merkel, que nos amenazaba con sancionar a empresas europeas por construir un gaseoducto o que los revienta directamente, que nos mete aranceles cuando le sale de la naranja polla a su presidente, o que nos roba datos constantemente a pesar de la política europea en esta materia, incluso para entrenar sus IAs, que arma y apoya militarmente constantemente a uno de nuestros…   

[#30 Alexfighter]

#18 Ya lo dice el dicho. Lo malo conocido.

[#69 Acabose]

#30 El dicho de los grandes cobardes.

[#124 Alexfighter]

#69 De los que suspenden lógica, más bien.

[#28 salteado3]

#9 Joder, siempre se ve el aspecto potencialmente malo cuando son chinos. Aunque los chinos no provocan ni se meten en guerras se ha conseguido que pensemos que son muy belicosos, cuando es todo lo contrario.
Sin embargo con lo evidentemente belicoso que es EE. UU. siempre pensamos que es por el bien de todos. ¿Alguien ha pensado en que podrían estar usando los Tesla para espiar a los daneses y atacar Groenlandia?

[#92 Asmode0]

#28 años y años de propaganda, medios de comunicación comprados, películas, folclore popular y algo de racismo también, por qué no decirlo, han hecho muy bien su trabajo. Han conseguido ver a los asesinos y verdugos como santos y a los santos como asesinos y verdugos. El mundo al revés.

[#56 Nouser]

#9 Sólo cabe esperar que la IA tome consciencia propia pronto: xkcd.com/1968/

[#67 Grahml]

#9 Y además les mandaremos todos nuestros datos de todo tipo (igual que hace todo cristo con Facebook, Instagram o Menéame, sea dicho de paso).

#53 La verdad, si lo piensas detenidamente no es muy distinto a tener las 24 horas contigo un móvil, con varias cámaras, micrófono,. geolocalización de todo tipo, radares etc.

Sea de la marca que sea
Da igual Apple que Xiaomi.

[#90 Asmode0]

#9 que vienen los comuniiiiiiiiiiiistas!!!!

[#81 Pacman]

#19 en Meneame, mucho

[#117 LeDYoM]

#81 badum tchis.
(pa los dos)

[#2 Pacman]

Pregunta tonta.
Se pueden hacer la picha un lío los sensores si hay muchos de esos coches a la vez?
imaginad un cruce con 30 de esos chismes juntos, no se pisan las señales unas a otras?

[#3 gordolaya]

#2 Al contrario mucho mas seguro, no hay ningún conductor humano alérgico a los intermitentes....

[#4 tropezon]

#3 Bueno... la IA de BMW vendrá programada para no usarlos.

Es una feature

[#5 gordolaya]

#4

[#6 Zerjillo]

#4 Será una IA optimizada para averiguar cuál es el precio máximo que estás dispuesto a pagar por la suscripción a los asientos calefactables.

[#8 detectordefalacias]

#4 La IA de BMW y AUDI enfrentadas serán como una discoteca con las ráfagas de largas

[#11 Yufiro]

#4 Yo además estoy esperando por un coche eléctrico con conducción autónoma que cuando detecte que un BMW se aparque a tu lado este sea capaz de salir de la plaza de aparcamiento y ponerse en otra alejada, a ver si así evito que usen mi puerta de tope al abrir las suyas.

[#72 yarkyark]

#11 Eso es muy fácil de conseguir. Yo lo que hago es procurar aparcar siempre al lado de un coche mucho mas nuevo que el mío.

[#105 Grub]

#72 informativo!

[#20 Quecansaometienes...]

#4 Mis dies

[#101 MorrosDeNutria]

#4 de pago por subscripción, claro

[#12 bibubibu]

#3 En BMW la IA se hará la picha un lío en el tema intermintentes, ya que nunca se usan, no hay patrones de los que aprender.

Menudo dilema van a tener.

[#16 victorjba]

#2 ¿Tu te haces la picha un lío cuando hay muchos coches a la vez? Pues coge el bus, será más seguro para todos

[#45 Joder__soy_yo]

#2 te iba a contestar que no hay problema, porque las emisiones del LIDAR son laser, pero ahora estaba pensando que puede llegar al sensor reflejos de otros sensores LIDAR que trabajen en la misma frecuencia.

Pero diría yo, o al menos yo lo solucionaría así, éstos reflejos se pueden silenciar con un tratamiento de la señal para el ruido, es decir, descartando los puntos que sean muy discordantes con los puntos vecinos.
De hecho, cuando hemos visto imágenes formadas por un LIDAR, se aprecia que la imagen tridimensional formada no es para nada nítida, sino que adolece de bastante ruido.

En resumen: no hay problema, puedes juntar tantos coches autónomos como quieras


CC #16

[#87 HeilHynkel]

#45

Lo suyo es que cada LIDAR emita con un código o una frecuencia distinta para evitar interferencias. Y si me apuras, hasta podría cambiar de manera dinámica.

O eso espero, claro.

[#100 Joder__soy_yo]

#87 es realmente necesario?
Si, como máximo, te puede llegar algún pixel suelto de vez en cuanto, en un software que está lidiando contínuamente con ruido...
Yo no lo haría

[#103 Grub]

#87 #45 NO es radio. Cuando un lidar (sensor de luz) capta otro lidar (fuente de luz), solo "ve" un punto "blanco" en esa dirección y altura. Si no lo miras directamente, es como si te apuntan con un láser a la cabeza. Si no acierta en el ojo, el resto lo ves con normalidad. Es sencillo entender en IA que si hay un punto luminoso, hay otro lidar ahí (o un francotirador).

[#19 LeDYoM]

#2 ¿Tú te haces la picha un lío con los fantasmas?

[#102 DORO.C]

#2 Eso pasaba con los Lidar. No sé si BYD los monta.

[#97 Grahml]

#94 Así lo entiendo yo del mismo artículo  

[#24 frg]

El artículo empieza justificando el alto precio de los coches actuales por obra y gracia de "las ayudas a la conducción", para en el siguiente párrafo mencionar que BYD instala incluso una ayuda a la conducción de alto nivel incluso en sus coches más baratos. Creo que alguien nos está mintiendo ...

[#40 AGlC]

#24 Una cosa son los costes de desarollo, pero no creo que el hardware en si, justifique las burradas de precio que cobran por los coches.
Un ordenador integrado mas o menos potente y muchas camaras, Los ordenadores potentes no son tan caros, y las camaras son muy baratas.

Es una opinion de cuñaó, pero me tendrian que justificar, muy muy bien, que eso de verdad encarezca un coche mas alla de 2000 o 3000€

[#82 salteado3]

#57 Mira que dieron la tabarra con el 4g y luego con el 5g con que gracias a eso se podría hacer cirugía a distancia (se ve que la fibra no sirve) o... que los coches condujeran solos. Por alguna razón según el imaginario periodístico los coches necesitan internet de muy alta velocidad y baja latencia para conducir a distancia.
Así que a lo mejor sí que es una persona al otro lado conduciendo.

Lo sabremos cuando el coche vaya por un sitio sin cobertura.

[#104 diablos_maiq]

#82 o cuando se deje abierto el micro

[#107 Grub]

#82 Las diferencias de 4G 5G y 6G es la cantidad de dispositivos con los que puedes mantener la conexión estable con una sola antena. Entre otras cosas. La fibra para coches no sirve.

[#52 Nouser]

Casi hay un poco de artículo en esta propaganda.

[#64 Cantro]

#47 Sí, pero ha dicho específicamente si nos echaríamos a dormir.

[#115 gadish]

#64 ya, pero es que fué él mismo el que habla de meterse en ese coche y echarse a dormir, y a nadie en su sano juício se le ocurriría a esas alturas algo así. Lo normal es que te conduzca y tu simplemente te distraigas todo lo que quieras. Es una diferencia sustancial.
El mío es tipo 2. Acelera, frena, mueve el volante, se ajusta al coche de alante, ajusta la velocidad a las senhales verticales, no cruza líneas si no pongo el intermitente....
Coduce solo? No.
Puedo ir muchísimo más tranquilo,…   

[#22 unodemadrid]

De verdad os montaríais en un coche de estos y os echaríais a dormir hasta destino?

[#25 txirrindulari]

#22 si, siguiente pregunta

[#38 unodemadrid]

#25 Vale, gente como tu es la que necesita la humanidad, probadores que ponen en riesgo su vida para beneficio de todos nosotros. Gracias por existir, cuando este bien rodado ya si eso lo pruebo yo.

[#47 gadish]

#38 sabes que puedes ir despierto, no?

[#114 txirrindulari]

#38 lo estan probando los chinos por todos nosotros. En mi opel corsa no me duermo

[#27 fluty84]

#22 eso no sería una conducción legal, ya que estás en la obligación de supervisar.

[#34 unodemadrid]

#27 Digo si fuese legal.

[#80 ansiet]

#27 Pues entonces es una conducción semiautónoma ¿No?

[#98 fluty84]

#80 autónoma con supervisión, semiautónoma, sea lo que fuere, me parece cojonudo.
Tecnología algo inferior a esta ya hizo una curva por mi y evitó que me metiese debajo del camión que iba delante de mi mientras daba una cabezada, así que bienvenido sea y más si es gratis de modo generalizado.

[#116 convidat78]

#98 Lo mismo me ocurrió a mi, hace unos 3 años, en autovia a 120 km/h me dormí unos segundos, el coche (un León) cogió el solito una curva y me despertó con unos pitidos. Cuando lo compré no le di la mas mínima importancia al mantenimiento de carril, y estoy seguro que sigo vivo por esa tecnología.

[#35 salteado3]

#22 Ya hay quien lo hace. Y llegará un momento en que la pregunta sea: "¿De verdad te subirías a un coche que lo conduce una persona? ¡Con lo peligrosos que son al volante comparado con cualquier IA!"

[#57 diablos_maiq]

#35 ahora imagínate que la supuesta conducción autónoma es en realidad un chino conduciendo remotamente

[#39 eldios13]

#22 no me echo a dormir cuando conduce otro... Tampoco cuando conduce autónomamente

[#44 Lekuar]

#22 Ni ese ni ninguno.

[#50 Nouser]

#22 No. Ni tampoco en ningún otro.

[#54 fingulod]

#22 Depende del nivel de autonomía. Si es nivel 5 sí. Como me temo que será nivel 3-4 no, no lo haría. Lo que sí haría es dejar que conduzca él y estar preparado para coger los mandos si las cosas se tuercen.

#_23 Nivel 3 significa que el el coche detecta un problema tienes que coger los mandos. Pero puede conducir él solo si no los hay. Si te parece poco...

[#58 Astarion]

#22 en un Tesla desde lueguito que no.

[#70 TXinTXe]

#58 en un tesla ni te deja el propio coche. Que una cosa es la publicidad y otra la realidad. El coche tiene sensores en el volante y la cámara interior y si sueltas el volante o detecta qué estás distraido te suelta un aviso y se desconecta. A los 5 avisos se desactiva para siempre. Y todo esto te lo dice el coche cuando lo activas (en el panel de control, no al ponerlo cada vez en el coche, claro).

[#86 juanac]

#22 ¿Tú prefieres que el tren, el metro, el avión... lo pilote un humano o una máquina? Pues con el coche igual. ¿Que igual no estamos aún ahí? Puede ser. ¿Que en unos años estará prohibido que un simio venido a más maneje un volante en una carretera pública? Seguro que también.

[#59 aritzg]

Deepseek no pinta nada en la conducción autónoma. Deepseek R1 no tienes sentido correrlo en una sistema embarcado.

[#68 SubeElPan]

Espera, espera... ¿todavía no se ha implementado pero ya dice el artículo que funciona? What

[#71 Bley]

El humo chino que tanto gusta en esta web.

[#91 eldios13]

Probablemente llego tarde, pero por si a alguien le sirve...

BYD ha lanzado su sistema de conducción autónoma **God’s Eye**, que se divide en tres niveles: *C*, *B* y *A*. Cada nivel ofrece diferentes capacidades y está diseñado para distintos tipos de vehículos y necesidades. A continuación, se describen los tres niveles y sus características principales:

### 1. **Nivel C (DiPilot 100)**
- **Tecnología utilizada**: 12 cámaras, 5 radares de…   

[#84 lesbiano]

Me cuesta entender cómo van a abaratar costes con lidares.

[#109 Grub]

#84 Sencillo. Lidares con ojos rasgados - . -

[#53 elmakina]

Ya ni se cortan con el nombre, "Ojo de Dios. Un sistema que, bajo la fachada de "conducción autónoma", va a poder rastrear cada uno de nuestros movimientos, dondequiera que vayamos, y en manos de los chinos. 12 cámaras, radares, sensores. Todo esto es una forma de control masivo. Ellos quieren saber dónde estás, qué haces, qué piensas. ¡Esto no es tecnología, es una herramienta de control, y hay que ser obtuso para no verlo...

[#74 este_no_es_eltraba]

#53 dime que eso no lo has escrito desde un pc o un móvil....

[#120 elmakina]

#74 ¡Bravo, campeón! Sí, lo he escrito desde un PC o un móvil, como si eso invalidara todo lo que digo. Es el típico intento barato de desacreditar sin aportar nada.

¿Sabes la diferencia? Yo uso la tecnología para informar y destapar las movidas turbias, no para tragarme sin rechistar lo que las megacorporaciones quieren que pensemos. Pero claro, seguro que tú, con tu lógica de feria, crees que porque uso un dispositivo ya automáticamente acepto que nos controlen, nos vigilen y nos manipulen. ¡Anda, anda! Mejor piensa un poco antes de soltar esas perlas de sabiduría barata.

[#95 Asmode0]

#53 no como Google, Youtube, Instagram, Facebo....bah, que más da. Que hago perdiendo el tiempo explicando esto? Nos llevan espiando y vendiendo nuestros datos durante años las empresas americanas y ahora nos damos cuenta cuando vienen los chinos.

Cuanto ha calado la propaganda yanki en la sociedad. Es impresionante.

[#119 elmakina]

#95 ¡Vaya, el iluminado de turno ha llegado con su discursito de bar barato! ¿Y qué pretendes, genio? ¿Que porque los yankis lo han hecho durante años ahora los chinos tengan pase libre para hacer lo mismo pero multiplicado por mil? ¡Menuda lógica la tuya! Sí, nos han estado espiando, vendiendo nuestros datos y manipulándonos desde hace décadas, pero la solución no es abrirle la puerta a otro jugador que viene con aún menos escrúpulos.

Y lo de la "propaganda yanki"… ¡madre mía, qué…   

[#37 AGlC]

Marchando unos aranceles del 200% a los coches chinos en 3... 2... 1...

[#46 tommyx]

Pero los usanos no nos dejarán comprar estos coches comunistas

[#48 banense]

Guantazo no, Tesla removió parte importante de su conducción automática (sensores) esperando un milagro. Ahora nada, llega algo que si ofrece y aporta el valor que el otro solo vendió y luego humo.

[#73 este_no_es_eltraba]

al final va llega un servicio autónomo por suscripción chino antes que Waymo
es.wikipedia.org/wiki/Waymo

[#88 endy]

Tiene nombre de arma para dominar el mundo en una película mala

[#60 Abhorash]

También se asegurará de rematar a los que atropelle, o esa es una función exclusiva para China?

[#77 GerardoElMagias]

Esto no salía en a todo gas? El ojete De Dios o algo así?

[#23 chocoleches]

Pero ahora mismo sólo está autorizada al nivel 3 (o sea supervisada, o sea sigues siendo responsable si se le va la olla al trasto)

Para mí eso no es conducción autónoma, es marketing. Es como hablar de inteligencia artificial a nivel 3 (le tienes que ir chivando tú las respuestas al ordenador) Timo

[#26 eduardor2k]

#23 debería llamarse asistencia a la conducción

[#29 frg]

#23 S;n coches más seguros, mucho más, aunque los llamen autónomos por temas de Marqueting.

[#36 tierra_del_hielo]

#23 yo creo que es una cuestion mas regulatoria que tecnologica. Hasta que no hayan pruebas arrolladoras de su seguridad, no le iran subiendo el nivel.

O mejor dicho, hasta que otro pais se adelante hagan la prueba y les vaya bien.

[#49 gadish]

#23 tesla habla de conduccion autonoma y es nivel 2....

[#75 Grahml]

#23 Además, el titular es totalmente sensacionalista.

Dicen "conducción autónoma que funciona".

Bueno, en el artículo no hablan de la efectividad de esa conducción autónoma.

Del FSD de Tesla hay tantas pruebas, tantos vídeos en todas situaciones, que efectivamente sí sabes cuánto te puedes "fiar" o no.

Pero del FSD de BYD, pues esperaba que al menos el artículo dijera algo sobre si es de verdad mejor.

Se limita a decir básicamente que estará en todos los vehículos de…   

[#85 fingulod]

#75 Básicamente, de Tesla no te puedes fiar. De BYD ya veremos, pero todo apunta que te vas a poder fiar en niveles 2 y 3, y en el nivel 1 no (como en Tesla más o menos)

[#94 Asmode0]

#75 pero eso de Tesla de incorporar a la conducción autónoma a todos sus coches...se refiere sin pagar el extra de 10.000€azos que vale? Es decir, lo va a incorporar si pagas?