Pero... ¿Habéis visto la foto del portátil enviado a "reparar"? Esta totalmente destrozado, probablemente no haya ninguna pieza recuperable. La carcasa esta totalmente doblada, por lo que la placa madre tiene que estar completamente partida, así como la pantalla. No es una avería, es un siniestro total. El seguro de Apple claramente indica que "solo" cubre reparaciones, no siniestros. Es evidente que en este caso quién debería hacerse cargo es el seguro del coche.
Eso si, el seguro ese de Apple es una locura, un precio totalmente exagerado para lo poco que cubre, y sólo idiotas deberían contratarlo.
#52 Los yankees vinieron durante la Segunda Guerra Mundial para ayudar a acabar con los nazis y ya no se fueron. Recordemos que fueron ellos los que redactaron la constitución de la RFA.
#2 Tampoco tienen bases militares de USA en su territorio, ni su economía ha sido sistemáticamente colonizada desde 1945, ni sus gobiernos han sido tutelados por la CIA, o directamente parasitados por ella, y así un largo etcétera.
#10 Se cayo en dos años, 1989 accidentalmente tiraron el muro de Berlín, en 1991 arriaron la bandera de la URSS del Kremlin. Ya en 1986 con el accidente de Chernóbil se hizo evidente la decadencia de la URSS, que ya se vislumbraba desde principios y mediados de los 80 con la guerra afgano-soviética. Pero si, en enero de 1989 nadie se creía que en 1991 dejaría de existir la URSS, y fue sorprendente ver como caían los regímenes comunistas títeres de la URSS uno tras otro como fichas de dominó en tan poco tiempo.
#1 No creo, los candidatos serán Volodímir O. Zelenski, V. Oleksándrovich Zelenski, Volodímir Oleksándrovich Z., Volodímir Oleksándrovich Zelenski y finalmente Володи́мир Олекса́ндрович Зеле́нський que sin duda ganará las elecciones.
#4 Y tenía razón, y es la ley de la oferta y la demanda. Si se reduce la oferta o aumenta la demanda, sube el precio.
Trump esta reduciendo drásticamente la oferta de mano de obra, así que, en consecuencia, tendrán que subir los costes laborales: mejores sueldos, mejores condiciones, etc. lo que aumentará los costes de producción, lo que hará subir los precios. Eso, o invertir en mejorar la productividad.
Pero habrá quién no pueda permitirse los costes y aumentará la quiebra de muchas empresas pequeñas, medianas y alguna grande sin suficiente liquidez y así, en pocos años, habrán convertido a USA en una especie de México angloparlante y los pudientes ya no tendrán criados que hablen raro.
#4 ¿Qué conserje? en mi edificio ni tan siquiera hay algo que pudiese servir de conserjería, y en casa de mis abuelos me parece que no hay conserje desde principios de los 80. Creía que entraron en vías de extinción con la popularización de los porteros automáticos.
#23 Me`refería a plazas nuevas de garaje, en el que alquilas la plaza y tienes tu enchufe, no a poner enchufes a las plazas de aparcamiento ya existentes. Y como ya digo, si no se hace nada para solucionar el más apremiante problema de la vivienda, menos se hará para el futurible problema del coche eléctrico.
Por lo menos, el coche de propiedad, ya que con un razonable servicio de alquiler de vehículos, por lo menos para mi, podría servir de solución.
#4 El principal problema de los polacos es que tienen a Alemania en el oeste y a Rusia en el este, y les toca desplazarse hacia un lado o hacia el otro según "sople el viento". No olvidemos que lo que hoy recibe el nombre de Polonia, hace un siglo y medio se solía llamar Prusia, así que cualquier día les puede tocar volver a desplazarse hacia el este, región que hoy forma parte de Rusia, y vuelta a empezar.
En mi estúpida opinión de mindundi que mantiene su totalmente funcional Ibiza de más de veinte años aparcado en la vía pública y al que llena el deposito una o dos veces al mes, no le veo el sentido a esto de las cargas ultrarrápidas.
Quiero decir, si estoy de viaje en mi coche, y tiene una autonomía en carretera de 500Km, cifra que por cierto, mi obsoleto Ibiza supera sobradamente, supone parar a repostar cada cuatro horas de conducción, con lo que entra dentro de lo razonable parar media hora, para ir al lavabo, estirar las piernas, tomar un café... Así que en un viaje largo lo que hacen falta son suficientes puntos de carga (que funcionen).
El problema es en el día a día. Como ya he dicho, mi brontocoche duerme en la calle, por lo que por las noches sólo lo podría cargar puenteando una farola, y dudo que eso de para mucho. Si, si me pudiese permitir gastarme 50000€ en un coche eléctrico podría plantearme el gasto en una plaza de garaje... con enchufe. Lamentablemente, además de dinero debería de tener la suerte de que alguna quedase disponible justo en ese momento y que además tuviese yo la suerte de tener el "enchufe" necesario para saltarme la lista de espera. O cargar siempre en una electrolinera como hago con mi ibizasaurio con los fluidos jurásicos, en cuyo caso desaparece la ventaja económica de moverse con electrones, que seguramente también desaparecería al incluir el coste del alquiler del garaje (y supuesta mordida para saltarse la cola).
Así que para el 70% de los conductores de mi país para poder plantearnos siquiera un coche eléctrico debería primero, o construirse una cantidad ingente de plazas de aparcamiento electrificadas a buen precio, que viendo la situación de la vivienda, va a ser que no, o que aumenten mucho las electrolineras y estas bajen mucho el precio de la carga, que va a ser que tampoco.
Así que supongo que en cuanto se muera mi zombiseat o me lo maten las autoridades, pasaré a ser un peatón.
#87 se hundió por un accidente provocado por mala formación de la marinería, un fallo de diseño junto a una construcción chapucera, pero eso tampoco lo van a reconocer.
#4 Ed_Hunter 