CEO de Ryanair montó una "empresa" de taxis con un solo Mercedes S500 para llevarlo a él y aprovecharse de los carriles bus

El cliché del CEO con prisa en su limusina por la ciudad, es eso, un cliché. Algunos conducen ellos mismos su propio coche, aunque sea un Peugeot 205 GTI blindado, como Bernard Arnault, el dueño de, entre otros, Louis Vuitton y Hermés. Otros, como Michael O'Leary, el CEO de Ryanair, se mueven en taxi.

[#1 Priorat]

El payaso.

[#61 anv]

#1 Bueno... payaso no. Es algo que la gente rica sabe muy bien: con dinero se consigue casi todo.

¿Que hay un carril para taxis y bus? pues se compra un taxi.

[#66 MorrosDeNutria]

#61 da las gracias que no se ha comprado un puñetero bus

[#81 esbrutafio]

#61 Bah, un cutre. Un banquero español en los ochenta tenía una ambulancia para llevarle a los sitios. Y sin carril Bus VAO, simplemente ponía la sirena y se saltaba los semáforos y todo el mundo dejaba paso. Eso no lo haces con un taxi. Vestido de enfermero, acompañando al "paciente" llevaba a su secretario particular, para ir adelantando trabajo.

No he encontrado la noticia pero aquí un artículo sobre el tema.
"Frente al portal de la mansión donde vive el banquero…   

[#2 madafacka]

Publicidad y más publicidad

[#3 Suleiman]

#2 Exacto, le sale más barata una licencia y un coche de segunda mano, que salir en n medios internacionales.....

[#10 Saidern]

Imagínate estar del lado de este individuo por pura ideología.

[#19 Varlak]

#10 Nadie está al lado de éste individuo por ideología, la gente está al lado de este individuo por dinero

[#22 Saidern]

#10 Manolo y María, 2 SMI, a tope con este payaso y con que se pase la ley por el forro porque del otro lado está Bustinduy que es un podemita bolivariano de esos que no se duchan.

Pues como Manolo y María, a patadas.

[#69 Saidern]

#38 Go to #22

[#76 AGlC]

#22 Pero porque Manolo y María son un par de mierdas de personas, exactamente como este tío.
Solo que muchos más tontos y carentes de la ambición y recursos del impresentable este.
Si pudiesen serían como el, o peores.
No es una cuestión de ideología, es una cuestión de ser un asco de persona, movido solo por el egoísmo y el ego, sin principios ni etica.

[#38 gauntlet_]

#10 Los ricos no pierden el tiempo con ideologías. Prefieren usar ese tiempo para repartirse el poder.

[#27 Varlak]

#24 Si fuese un taxi estaría conducido por un taxista y podría cogerlo yo. Un taxi es un negocio, eso no es un taxi.

[#28 Khadgar]

#27 Si no fuese un taxi no podría circular por los carriles bus. Está registrado como una taxi y tiene la licencia así que es un taxi, aunque no se esté utilizando con ese fin.

[#31 Varlak]

#28 Un taxi es una empresa, si no se está usando para ese fin no es un taxi. Si yo me compro una iglesia para pagar menos impuestos pero la tengo cerrada, es una estafa, porque no es una iglesia aunque lo parezca. El carril bus está para los usuarios de taxi, no para los coches privados.

[#37 Khadgar]

#31 Desde un punto de vista legal sigue teniendo una licencia y eso lo hace un taxi. Hasta que no se la retiren (si se la retiran) podrá seguir haciendo uso del carril bus. Que vaya en contra del espíritu de la licencia es otra cosa.

Si yo me compro una iglesia para pagar menos impuestos pero la tengo cerrada, es una estafa
No, no lo es. Es como si pides un vado para que la gente no aparque delante de tu casa. Que no hagas uso del vado para su propósito no lo hace ilegal. Si cumples con las normas del municipio puedes tener ese vado. Puede que sea inmoral, pero no ilegal.

[#40 Varlak]

#37 "Que vaya en contra del espíritu de la licencia es otra cosa"
Si hasta tu mismo eres consciente de dónde está el fallo de tu argumento. Tú sabe que va en contra del espíritu de la ley, y sabes que cualquier juez le va a quitar la licencia en cuanto pueda porque sabes que es ilegal. Las leyes son mucho más complejas que "ah, como pone taxi, pues puedo ir por donde los taxis"

[#42 Khadgar]

#40 sabes que cualquier juez le va a quitar la licencia en cuanto pueda

Sí, claro, cualquier juez, en cualquier momento. Solo lleva con esto desde 2003 así que es lógico pensar que si no le han quitado la licencia es porque las autoridades aún no han tenido tiempo de actuar pero seguro que cualquier día de estos le dan un disgusto.

[#54 Varlak]

#42 por eso lo de "en cuanto pueda"

Cuando tienes un ejército de abogados es difícil que la ley se ponga en tu contra, pero eso no significa que lo que hagas sea legal

[#49 Maldito]

#37 En España no podrías hacer eso, en primer lugar los taxis son un servicio público y no te pueden negar subirte a ellos sin un buen motivo. Además, sólo puedes recoger pasajeros en el municipio en el que estás registrado.

[#50 Khadgar]

#49 Pues bien, pues vale, pero es que no estamos hablando de España.

[#52 Maldito]

#50 Pues bien, pues vale. Lo de no recoger pasajeros sin una razón válida aplica a Irlanda también.

[#56 Khadgar]

#52 Y la razón que te dará será sencilla: ya tiene un pasajero: su señora. Que el buen señor lleva más de veinte años con el tema y nadie le ha rechistado, a pesar de que existe una página en la Wikipedia desde hace casi quince años.

[#83 rafaLin]

#49 En la segunda frase has puesto la solución a la primera, registras el taxi en un municipio donde no vayas a ir nunca y arreglao.

[#84 Chacorta]

#49 Viste como un etniano o un vagabundo, e intenta coger un taxi. Y luego si quieres, hablamos del derecho de admisión.

Por otra parte, también puede alegar tener otro servicio ya comprometido y así no cogerte.

[#87 Maldito]

#84 Sisi, si la legislación se puede retorcer, pero sigue siendo un fraude de ley cómo una casa.

[#59 avalancha971]

#37 ¿Sabes lo que es una licencia de taxi?

Una licencia de taxi supone poder recoger a cualquier persona que le pare en la calle sin haber solicitado previamente su servicio, y cobrarle una tarifa regulada.

A un taxi también se le puede llamar para solicitar su servicio, tiempo durante el cual estará ocupado. Pero después debe seguir circulando de servicio estando libre.

No puede hacer un servicio concertado previamente y luego no admitir viajeros que le paren en la calle. Llámalo "espíritu del servicio" o normativa.

Porque si no recibe viajeros espontáneos en la calle, entonces no es un taxi, es lo que en España se llama "VTC" y en Argentina desde hace casi un siglo se le llama "remís".

[#70 Khadgar]

#59 Lo que yo sé es que lleva más de veinte años haciéndolo.

[#71 DarthAcan]

#59 Para no recoger a un pasajero basta con no encender la lucecita que indica que el taxi está libre

[#78 avalancha971]

#71 Un taxi que nunca enciende la lucecita....

[#63 anv]

#31 Si yo me compro una iglesia para pagar menos impuestos pero la tengo cerrada, es una estafa, porque no es una iglesia aunque lo parezca

Por estar cerrada no deja de ser iglesia. Dices que es un convento de clausura y listo. Y de paso con voto de silencio, así que no puedes preguntarles nada.

[#86 pi3]

#63 no, siendo iglesia el acceso es público. Pocos conventos de monjas de cláusula has visto. Están separados y van aparte pero en la misma iglesia que la gente para que todos entren

[#68 totxo]

#31 el taxi esta usado con ese fin. El susodicho ha comprado un taxi. Y ryanair alquila los servicios de taxi y pagan por el uso 24/7. Ese taxi factura a ryanair. No es un servicio privado realmente

[#41 JAIL]

#27 #24 quiero recordar creer que, al menos en España, los taxis solo pueden circular por carril bus cuando llevan clientes.

[#57 insulabarataria]

#41 según veo aquí
www.race.es/carril-bus
,aunque no me queda 100% claro, parece que no es necesario que lleven clientes para circular por ellos.

[#62 anv]

#27 Tu no puedes coger cualquier taxi que quieras. Yo puedo ir a un taxista y decirle "toma, te pago 5000€ al mes para que estés aparcado frente a mi puerta hasta que te necesite y me lleves a donde quiera cuando quiera".

Mientras tenga licencia de taxi, no hay mucho que se pueda hacer más allá de criticarlo por abusar del poder que le da ser rico. Pero eso es algo usual aunque generalmente no tan claramente visible.

[#67 Varlak]

#62 Espero que pague sus impuestos por esos 60.000 euros al año

[#80 anv]

#67 Claro. Tiene dinero para pagar todo lo que haga falta.

[#82 Varlak]

#80 Claro que si, Ryanair siempre paga sus impuestos, es famoso por ello

[#5 g3_g3]

DUPLICADA

[#14 JuanGmez]

#5 Es publicidad no duplicada.

[#13 Ludovicio]

Parásito.

[#4 ElSev]

Lo siguiente que se compre su propia ambulancia como los oligarcas rusos

[#7 uberhumanista]

#4 O su propia aseguradora médica, como los oligarcas de Estados Unidos (aka CEO).

[#8 ElSev]

#7 o su empresa de transportes para llegar en camión, como "El Rifle" Pandiani a los entrenamientos

[#30 iñakiss]

#8 pandiani era un grande, lo conocí mientras trabajé para trabajos varios para la fundación Osasuna y el tío era un grande, a pesar de ello era bastante humilde y generoso. Me iba a ir a Uruguay ese año y se mostró muy predispuesto incluso a alojarme a mí y mis dos amigos, y por lo pronto me dio muy buenos consejos de allí (debía tener varias gasolineras allá).

[#77 ElSev]

#30 es de esos que piensas "Ojalá se rodee de buenas personas o acaba como el culo por ser generoso en exceso"

[#16 ChukNorris]

#7 O su propia aerolínea.

[#17 Varlak]

#16 Con casinos

[#55 Gintoki]

#17 No le des ideas...

[#64 devilinside]

#17 Yo no vuelo en ella porque le faltan las furcias

[#79 morralla]

#17 y furcias!

[#85 iñakiss]

#17 jajaj

[#18 arcangel2p]

#7 o su propia compañía espacial como Jeff Bezos, para poder viajar

[#12 frg]

#4 O sus propias balas, aunqle también se las pueden regalar ...

[#11 santeloc]

Bueno, como el que se compra un jet privado para llegar más rápido a los sitios...

Supongo que si paga todos sus impuestos, salarios y obligaciones sociales será legal.

[#20 Varlak]

#11 No, no lo es, porque no es un taxi, es un coche privado

[#24 Khadgar]

#20 Legalmente hablando es un taxi. Por mucho que esté abusando del sistema.

[#39 placeres]

#20 Tiene la apariencia de legalidad suficiente como para que no se lo quiten de inmediato, Estas con la presunción de que la normativa está bien escrita. (La definición técnica de que es un taxi y que es un servicio en la ley no tiene que ser la que un ciudadano entiende)

Buscar trucos en las leyes imperfectas, incluso yendo en contra del espíritu de la ley, es algo que muchos aprovechados utilizan. Y, sinceramente, el dueño de Ryanair es seguro el tipo de persona no duda en llevarla a los…   

[#65 santeloc]

#20 entiendo que si monta una empresa de taxis, el vehículo está dado de alta como taxi.

Entiendo también que mientras él esté dentro como ocupante, nadie más puede utilizar ese taxi. Y también entiendo que lo ponen "fuera de servicio" cuando él no lo usa.

Será reprochable, pero no creo que sea ilegal.

[#45 chocoleches]

#32 Las empresas simuladas para propósitos espúrios es algo más viejo que el cagar. Claro que no es el único , es algo que se hace todo el tiempo en todos lados, lo que pasa es que a los listillos que van pillando no lo publican en twitter.

[#46 Khadgar]

#45 Este tipo lleva con esto desde 2003, y la entrada en la Wikipedia explicando este caso fue creada hace casi quince años. Parece que esos dos segundos están durando más de lo esperado.

[#48 chocoleches]

#46 Aquí, con nuestro sistema legal es lo que habría pasado. En los países bárbaros del norte no lo se.

[#58 the_fuck_right]

Pues qué crack, creo que yo haría lo mismo

Es un gilipollas, pero a veces da la nota con cosas que yo haría con esa pasta

[#47 karakol]

un Peugeot 205 GTI blindado

Destruir esa maravilla añadiéndole el doble de peso no tiene perdón de Cthulhu, si este fuera capaz de perdonar.

[#6 LeDYoM]

Luighi intensifies

[#9 juanac]

El Musk europeo. Hay que dejar de hacer publicidad y pinchar enlaces de tontos. Don't feed the trolls. Voto irrelevante.

[#25 chocoleches]

Esto se llama fraude de ley, y a un juez le dura dos segundos demostrar que no es un servicio de taxi, sino su propio chófer particular (sólo tiene un cliente que es el mismo que el dueño). No entiendo como no le han denunciado, y sancionado apropiadamente.

[#32 Khadgar]

#25 A ver si no va a ser tan sencillo como crees. Que este no es el único al que se le ha ocurrido esta genial idea.

[#44 omega7767]

evito como la plaga a ryanair y solo la cojo como último recurso. Tengo pagado más con tal de evitar ryanair y ha su horrible dueño

[#15 santim123]

No infringe ninguna ley?

[#21 Varlak]

#15 Claro que si, así que le pondrán una multa, la pagará, y ya está

[#43 metalico_zgz]

#21 No diré que no tengas razón, lo que diré es que ojalá la tengas. Aunque soy pesimista, hace lo menos diez años (y seguro que son más) que vi publicada la noticia de que este señor compró una licencia de taxi para usar los carriles taxi de Dublín. Si hasta ahora no se lo han impedido parece poco probable que lo vayan a hacer ahora. Pero repito: ojalá.

[#53 Varlak]

#43 si no se lo van a impedir, pero eso no lo hace legal, simplemente el tiene mejores abogados que el gobierno y, en todo caso, le pondrán multas de vez en cuando, se pagan y punto. Pero que lo pueda permitir porque es rico no hace que sea legal

[#29 Khadgar]

#15 Por lo visto, no. Que yo sepa no hay ninguna ley que obligue a los taxistas a realizar un servicio mínimo, tratar con un número de clientes distintos o que le prohiba prestar su servicio a familiares y amigos.

[#33 torrrquemada]

#29 Del propio artículo: "Su empresa de taxi es de lo más legal, cumpliendo con todos los reglamentos relativos a los taxis."

[#72 frankiegth]

#0. A un ciudadano de a pie le quitarian el carnet de conducir para el resto de su vida, de tratarse de un inmigrante con papeles le quitarian la nacionalidad y lo expulsarian del país con deshonores, con un inmigrante sin papeles sus "problema habitacionales" se esfumarian entre grilletes y paseos programados por el patio de paredes altas... a este son capaces de hasta regalarle el canert de autobuses.

[#73 frankiegth]

Edit #72. #0. El carnet, el carnet de autobuses.

[#26 casicasi]

Mientras no pongamos multas en funcion de la renta y las propiedades, no hacemos nada.

[#34 Khadgar]

#26 Pero ¿es que le han puesto alguna multa por esto? Primero le tendrían que poner una para que tu medida sirviese de algo en este caso ¿no?

[#60 casicasi]

#34 Eso también es cierto.

[#23 Or3]

Esto es una práctica habitual entre los empresaurios patrios y todavía más prevalente entre los más listos de cada pueblo. Coges la plaza de taxi del pueblo y te compras un Mercedes ML de la hostia para uso propio con sus exenciones fiscales y demás.

[#51 Garminger]

Esta misma semana vi esta información compartida por alguien en Linkedin, pero para hablar del ingenio de Ryan OLeary para buscar soluciones como si fuera un ejemplo a seguir. Supongo que esta es la era que nos toca vivir, donde hay que admirar y aplaudir a los caraduras que tienen el ingenio y los medios para aprovecharse de los demás.

[#74 jaramero]

Si tienes dinero en USA puedes hacer lo que quieras.

Yo de chaval fantaseaba con tener mi propio autobús para llevarme al insti, que sólo me recogiera a mí y todo el mundo se quedara mirando en el gta una de las primeras cosas que hago es robar un autobús

[#35 pedroj]

Hecha la ley...

[#36 supervillanoDeAlquiler]

el pacosh premium de irlanda

[#75 St33l]

Un vehículo en su empresa principal es un activo y contará como patrimonio neto. Si hace otra empresa integrada en su grupo para el taxi (lógicamente deficitaria) puede usar el carril bus y, de paso, contar como pérdida a final de año con lo que pagará menos impuestos.

Nada cómo tener dinero.