#90 El check-in que cierra 4-6 horas antes (yo diría que 2-4) es el check-in online. Como dices que hacías, luego puedes hacer el check-in en el aeropuerto hasta aproximadamente una hora antes (el tiempo concreto depende de la aerolínea y ruta).
Pero lo que ocurre es que con Ryanair el único check-in gratuito es el online, si haces el check-in en el aeropuerto como tú haces, tienes que pagar unos 50€.
Y aparte, si no llevas la tarjeta de embarque, aunque hayas hecho el check-in, en el aeropuerto tienes que pagar 20€ porque te den una tarjeta de embarque.
El "truco" de hacer el check-in a última hora en el aeropuerto para que te toque overbooking no sirve con Ryanair, porque te cuesta unos 50€ y porque Ryanair no vende más billetes que los asientos del avión, los únicos casos con overbooking los tiene cuando de urgencia tienen que mover tripulación o cambian a un avión más pequeño. Por eso es muy difícil encontrarse un avión de Ryanair completamente lleno, ya que aunque vendan todos los asientos, siempre falta alguien.
Cuando te toca overbooking no es que hayan vendido tu pasaje dos veces. Es que venden en torno a un 3% más de pasajes que de asientos. No es que los vendan a última hora por no haber hecho tú el check-in, es que esas compañías permiten seguir vendiendo billetes aunque no haya asientos hasta un pequeño porcentaje.
#49 Eso digo, los vuelos han subido mínimo un 100% (incluso 200% algunas rutas), mientras la subía de combustible apenas llegó al 50% y a día de hoy se quedó en un 30% como mucho.
#48 Creo que desde hace unos 8 años. Me parece mucho 10 años.
Hoy en día te vale la tarjeta en el móvil, sí. Pero tienes que haberla sacado. Como digo Ryanair da problemas con la Ñ y no deja sacar la tarjeta de embarque, lo cual supone paga unos 50€ por un error suyo. No sé si lo habrán arreglado últimamente, pero hace menos de un año todavía existía ese problema.
#57 Aunque vaya bien la cosa. Aprovechan que te tomas alguna cerveza para preguntarte por compañeros (en mi caso en una situación así me preguntó por mi nuevo jefe directo).
Pero con huir me imagino que te referirás a la empresa.
Desgraciadamente huir de estas fiestas es lo peor que se puede hacer. A la semana siguiente ya se observa la diferencia de trato entre los que fueron y le siguen la corriente y los que no.
#15 El combustible ha subido un pequeño porcentaje, pero es que los billetes de avión de las compañías tradicionales no es que hayan subido ese pequeño porcentaje, se han duplicado o incluso triplicado.
Antes me salía muchísimo más caro viajar en coche que viajar en avión. Ya no. Ahora que tengo que pagar más por la gasolina por ir en coche, me sale aún así más barato el viaje que en avión, debido a lo muchísimo que han subió los precios de los vuelos.
#6 Pero lo que me sorprende es que en esta noticia dice que IAG, que es una de las tradicionales, también ha caído.
#5 IAG no sólo no ha reducido el precio de los billetes sino que los ha subido una barbaridad.
#18 No sabía que en USA también hubiera aerolíneas de modelo exageradamente low-cost como en Europa (billetes por menos de 20€). Yo lo que he visto en Europa es que las tradicionales han pasado a ofrecer servicios similares a las low-cost (sin maleta facturada gratuita, sin menú gratuito a bordo, sin elección de asiento gratuita), algunas desde antes de la pandemia, pero las pocas que quedaban con la pandemia han pasado a hacerlo mismo. Eso sí, subiendo los precios una burrada.
#2 ¿Pero por qué motivo no habías impreso la tarjeta de embarque?
No es lo mismo cuando es porque no te has leído las condiciones, que cuando es porque no puedes hacer la facturación porque tu nombre tiene un Ñ y te da error porque su sistema informático no está preparado para ese carácter.
#14 A mi lo que me pone en un aprieto es cuando invitan a fiestas en su casa.
Uno invita todos los veranos a la fiesta de Rodríguez cuando se va su mujer con los hijos, y otro jefe que tengo ahora invita a la fiesta de Brunch de Navidad. En ambos casos en su casa.
#56 Los subsidios son precisamente la excusa para culpabilizarles de su situación creando un enfrentamiento entre clases trabajadoras, haciendo que la clase media en lugar de criticar a la clase alta critique a la clase baja "porque se lleva el dinero de sus impuestos".
Es algo que se hace constantemente desde muchos frentes. En Alemania se cobra en la nómina a los trabajadores occidentales el impuesto de solidaridad destinado a los estados de Alemania Oriental, en los cuales no se realiza inversiones en industria, por lo que siguen siendo más pobres, a pesar de lo que se les paga. Similar a lo que conocemos aquí como "España ens roba".
#33#25 ¿Os creéis que todas las personas que lo necesitan consiguen esos beneficios?
Porque la realidad no suele ser así. Para empezar, tienen que saber hacer la solicitud. Habrá que ver cómo se hace esa solicitud y cuánto de viable es que pueda realizarlo una familia con hijos que se mata a currar.
Y luego, como ahí mismo se indica "el ayuntamiento lo analizará" y "Existen otras circunstancias que podrían afectar si usted puede o no recibir el Subsidio".
Son personas trabajadoras, y ni aún trabajando tienen para pagar la guardería. El Estado desde luego falla.
#36 avalancha971 