La conspiración del coche, nunca volverás a ver el mundo igual[ENG]

Nuestro mundo está construido para facilitar el que lleguemos a nuestro destino conduciendo... pero... ¿Y que hay de ir en bicicleta o andando? ¿Hemos sido convencidos de priorizar el coche?

[#1 kumo]

Pfff... Ciclistas. No quiero decir nada, pero...  

[#3 skaworld]

#1 No olvides los cien mil millones de trillones de muertos del ciclismo  

[#5 kumo]

#3 Pocos me parecen para todos los semáforos que se saltan.

[#42 tyrrelco]

#5 Ni de lejos llegan al porcentaje de conductores que se pasan los limites de velocidad por ahí, al menos el 50 en zona urbana no lo respeta ni dios.

[#77 Astarion]

#42 Se dice poco. O lo de ir por el carril del medio porque patata.

[#86 aritzg]

#77 Ni de izquierdas ni de derechas, ni machismo ni feminismo

[#159 Bureo]

#86 de centro comercial... 

[#52 Villalar1986]

#5 Y para todos los dribling que hacen por las calles entre los coches.

[#98 la_gusa]

#52 si los coches están parados es legal: www.bizkaia.eus/es/bicicletas/te-ayudamos#:~:text=¿Puedo con mi bicic.

Si no lo están el ciclista está haciendo el gañán

[#100 Villalar1986]

#98 Y si en el momento que esta haciendo el dribling arrancan y se lo llevan por delante, que pasa.

[#102 la_gusa]

#100 pues explícaselo a los señores de tráfico que han puesto la norma. Lo mismo pasa con las motos. En países como Francia la gente en dos carriles cuando hay atasco los coches en vez de estar en el medio del carril se ponen hacia la derecha y los de la izquierda hacia la izquierda. De esta manera de favorece que haya menos peligro para bicis y motos y puedan pasar.

La realidad es que con un coche tienes que contar que eres un puto peligro para la demás, y hay que conducir con eso en mente. Y como digo no hago bici de carretera porque es MUY peligroso. Cada vez que un coche ve una bici en la carretera, se pone de maka hostia inmediatamente

[#148 abogado_del_diablo]

#100 Pues que al del coche lo detienen por atropello, por no mirar al arrancar y ver que lo estaban adelantando legalmente.
Pero posiblemente aún saldrá peor parado el ciclista, el que menos contamina y menos ocupa pero el más débil, como siempre.

[#95 la_gusa]

#5 es curioso, pero yo no me atrevo a hacer bici de carretera porque hay altas probabilidades de que, respetando todas las normas, un coche me lesione seriamente o me mate. Pero el problema son las bicis. Ajá.

Me gustaría saber cuantos coches dejan 1.5m de distancia hasta una bicicleta cuando la sobrepasan.

[#149 abogado_del_diablo]

#5 Ciclistas saltándose semáforos: intolerable (de acuerdo).
Conductores moviendo 2 toneladas de acero a 60 km/h por carriles limitados a 30, con una probabilidad de matar al peatón en caso de atropello cercana al 100 %: ni se comenta, se acepta sin más.
En mi calle casi el 100 % se los conductores se salta los límites de velocidad.
Pero las bicis son el peligro.

[#116 kratos287]

#1 No es por asustar, pero además capitaneados por un vegano.

[#150 kovaliov7_6199a4fdcb40a]

#1 Si se lee una tontada en el titular, en la entradilla se leerá otra peor. Lo seguro es que el que la escribió no hizo todos sus viajes para el Instagram en bicicleta

[#11 RojoRiojano]

#10 Mi trabajo no puede estar más cerca de población porque hace mucho ruido.
Tampoco el tranporte público es una solución, yo trabajo en un turno 24h 365días, con guardias y disponibilidad.

Los toros desde la barrera, de puta madre.
Yo estoy a favor de reducir su uso, pero no todo es posible.

[#16 RojoRiojano]

#14 #GOTO #11

Lo del carpool ya me dirás con quién voy a compartir coche entrando a las 19 de un sábado y saliendo a las 7am del domingo por ejemplo.

[#18 parladoiro]

#16 si lo primero que pongo es que es el empleador quien pone el transporte de eso se encarga la empresa. Si te ponen ese horario el coche de empresa va solo contigo siendo menos rentable, o te lo deja cerca otro empleado.
No hace tanto tiempo el coche de empresa no era tan raro en España.

Si a la empresa no le cuesta evidentemente no van a hacer nada.

[#33 Marcelino_Pérez_Luna]

#18 Entonces las empresas exigiran q vivas en la misma población y mas presión a las ciudades. Despues españa vaciada bla, bla, bla...

[#61 parladoiro]

#33 claro que lo van a exigir y pueden ganarlo o perderlo, las empresas se mudan a pueblos para si tienen que ofrecer vivienda la sablada sea menos, caso de Alemania y Suiza ya que ofrecer beneficio de residencia o salario es obligatorio según distancia, depende del convenio, por eso en medio de la nada en Alemania te encuentras industria puntera por aparecer en momentos de mercado con contratación complicada.
Reino Unido también lo tenía o tiene.

Cuando en este país un funcionario público se…   

[#99 la_gusa]

#33 En el pasado, no hace tanto, las fábricas daban vivienda gratis al lado de las fábricas para los obreros. No sec ponían en el centro ni mucho menos. Pero el progreso es esto...

[#109 ElSev]

#18 que te ponga coche la empresa o que lo aportes tú no quita coches de la calzada.

Al revés, el coche de empresa como "es gratis" (o casi) y puedes tener líos con el seguro, poca gente lo ofrece en BlaBlaCar y similares.

[#107 dilsexico]

#16 Las 7am del domingo es la mejor hora para salir de marcha la noche del sabado

[#23 borre]

#11 ¿No puedes o no puedes hacerlo todos los días?

Un saludo.

[#28 yocaminoapata]

#23 No quiere

[#29 Oberlus]

#11 Entonces el artículo no habla de ti. Está claro que para algunas cosas la bici (o los patines) no son buenas.
Ahora bien, puedes ir en moto o bici eléctrica.

[#36 jaramero]

#11 en muchas empresas ponen lanzaderas desde las principales estaciones. Ningún trabajador debería depender de su transporte privado para ir a trabajar.

[#45 tyrrelco]

#11 Un autobús de la empresa para llevar a unos cuantos igual reducía mucho el problema. Pero es que el problema no está en poblaciones pequeñas o en ese tipo de trayectos, está en los trayectos en ciudad, sobretodo en ciudades grandes.

[#53 Garbns]

#11 Eso es algo que algunos no entienden, a ver como quieren que traiga el barco a mi casa, sin horarios fijos o hacer el trabajo en remoto, y eso hablando que hay varios puertos diferentes en las islas...

Urbanitas que creen que todos tienen que regirse por sus vivencias...

[#55 Eibi6]

#11 el mundo entero eres tú

[#59 RojoRiojano]

#55 Lo que no es el mundo entero son los putos mamotretos de hormigón y asfalto que son las grandes ciudades.

[#57 Pedro_Bear]

#11 Trabajas en Conservas Cidacos?

[#60 RojoRiojano]

#57 Nope.
Operador de ciclo combinado, y para cualquiera que conozca un poco la zona ya sabe dónde trabajo.

[#75 joffer]

#11 Te recomiendo entonces que no trabajes y seas rico. ¿Por qué no eres rico? ¿no te gusta?

[#111 ElSev]

#75 además si eres rico está bien visto que vayas en avión privado al festival de Cannes a quejarte de que nos estamos cargando el planeta en la rueda de prensa. Tu labor de concienciación compensa sobradamente las emisiones

[#35 salteado3]

#25 Me imagino a un gallego o a cualquiera en el norte de España yendo al trabajo bajo la lluvia en una bici eléctrica mientras se acuerda de los que promovieron todo esto desde el sofá de su casa.

La gente se compra unas mallas, una bici de 3.000€ para salir los fines de semana y en el almuerzo protocolario con cerveza se ponen a arreglar el mundo y se vienen arriba.

[#43 gordolaya]

#35 Todos los holandeses aprueban tu comentario.

[#79 salteado3]

#43 Hacemos de las excepciones norma. Los países bajos, ese país plano y sin zonas silvestres.

[#108 gordolaya]

#79 Cierto, pero ¿sabes que existen las bicis electricas?, ¿no?, yo no hago de una excepción una norma simplemente digo que ,no siempre el coche es lo mejor y que tampoco lo es la bici....aunque refugiarse en el coche tampoco es bueno (que es lo que suele ser) y te lo digo sin acritud, hace mas de 12 años que voy al trabajo en bici y gente que vive muuuucho mas cerca que yo ni se lo plantea, de eso hablo yo.

[#44 yocaminoapata]

A ver si #30 y #35 se enteran de que si se puede

[#81 salteado3]

#44 Vivís en una burbuja y nos sois capaces de concebir otras formas de vivir.
Como la reina aquella que decía que si no tenían pan comieran pasteles.

[#87 yocaminoapata]

#81 Si, seguramente que es eso o que no tengo una panza de 700 kilos que solo puedo mover en coche

[#131 salteado3]

#87 ¿Qué hacemos con los/las que tengan esa panza y no puedan ir en bici? Que no son pocos/as.

[#56 tyrrelco]

#35 Yo, y no soy el único, llevo desde el 96 yendo al curro (y a todos lados) en bici, en Madrid y sus cuestas en verano o invierno, en Londres con ese poco frío y viento y sin lluvia que disfrutan allí, en el invierno polaco, en el calor australiano, estos dos últimos solo dos meses, como otro mes largo en Edimburgo (ciudad de cuestas y tiempo de mierda que ya quisieran tener el de Galicia) y chico, no es para tanto, es más, me encanta ir en bici y no he llevado licra o me he ido a ningún…   

[#85 salteado3]

#56 Pareces un cuñado enseñando las fotos de sus vacaciones, aquí en Londres, Polonia, Australia, Edimburgo...

Mucho urbanita que cree que las circunstancias que les rodea son extrapolables a todos los demás y que si no les apasiona la bici es porque son vagos y quieren acabar con el planeta.

[#110 tyrrelco]

#85 A ver, esto es un problema de las ciudades del mundo, incluso en sitios como Holanda siguen aumentando las medidas de restricción al coche en los centros de las ciudades, porque saben de la magnitud del problema, para las ciudades.
Yo no le digo a la gente que use la bici, le digo que trate de usar el coche solo en caso de no haber otra alternativa, si tienes transporte público vas a tardar lo mismo que en bici, bueno en metro, en bus tardas más, aunque no mucho.
Lo que no podemos tener,…   

[#153 Tecar]

#35 3.000€

[#15 AstronautaSideral]

Ir en bici a trabajar es un placer, si puedes, hazlo.

El frío no es excusa, si te equipas bien se pasa en cuanto empiezas a pedalear, diría que te sobra ropa incluso.

Y para la lluvia, ropa de agua y una muda en las alforjas.

[#26 Xidaug]

#15 #20 claro que si eso trabajos de oficina… cuando sales al mundo real… no te apetece volver en bici a casa

[#71 tyrrelco]

#26 Lo dirás tú, yo estoy harto de hacerlo. Que sí, el coche es comodísimo, claro, pero la bici también es entretenida y no te pasas nada por hacer un poco de ejercicio a tu bola después de currar, cuantos no se van al gim a pegarse una hora de pesas en una jaula y salen de allí más felices que to las cosas... O a jugar al fútbol con los colegas ...

[#119 Xidaug]

#71 falso o serias muy joven… sabes a la edad que se jubila un albañil? dile que pille una bici a tu padre / madre después de 8 horas currando

[#166 Pandacolorido]

#26 Y mucho menos volver el coche.

Lo ideal es volver en metro.

[#32 danifart]

#15 es un placer para ti que eres un matao. La mayoría preferimos ir comodamente en nuestro coche, con la correcta climatización y escuchando nuestra música, podcast o lo que sea. Para hacer ejercicio (mejor de fuerza) ya está el gym

[#72 tyrrelco]

#32 En el gym os metéis los mataos que vivís de andar presumiendo de musculitos, coche grande y polla chica

[#167 danifart]

#72 ok, un saludo a la sarcopenia

[#37 salteado3]

#15 No todo el mundo tiene 20-35 años ni está en forma física ni está dispuesto a bajar su calidad de vida.

[#49 gordolaya]

#37 57 años cumpliré proximamente....

[#62 tyrrelco]

#37 Yo tengo 48 tacos y no hago nada de deporte que no sea los 9km que hago de casa al curro en bici y vuelta, bueno más los 7 de ida y de vuelta a mis clases de idiomas. Me lleva 33 min yendo a un paso que no sude, para los 7 tardo 25 más o menos... Ya me dirás el esfuerzo que hago. Voy desde Embajadores a la estación de Colombia en Madrid...para que lo veas por tí mismo

[#89 salteado3]

#62 Si esto va de exponer casos puntuales, tengo a un vecino con la cadera rota y no va en bici. Jaque mate.

Me parece fantástico que en tu ciudad te muevas en bici, genial.

Pero es que no todo el mundo vive (ni quiere) en una ciudad. No todo el mundo quiere o puede usar una bici por multitud de circunstancias fácilmente entendibles y el entusiasmo y casi religión de los amantes de la bici es muy cansino.

Vive y deja vivir.

[#106 tyrrelco]

#89 Pero es que esto habla de los problemas de las ciudades, no del campo... Y si hablamos de dejar vivir, eso es precisamente lo que se pide, más espacio para vivir y menos para el coche, que mata a mucha gente.

[#70 chemari]

#37 Jajjaa, viaja un poco. Paséate por Holanda y luego me cuentas de gente mayor en forma física (y por tanto mayor calidad de vida)

Por otro lado, si pasas los 35 y no te ves en forma para ir en bici, te aconsejo que cambies tu estilo de vida porque no vas a llegar a viejo.

[#93 salteado3]

#70 Hola da es un país plano y con todo urbanizado, no hay zona salvaje ni montañas. Ves a Barcelona.

Se puede pasar de 35 y estar saludable sin necesidad de subirse a una bici. Sé que cuesta concebirlo a los entusiastas deas dos ruedas, pero es posible.
El entusiasmo de los ciclistas es para estudiarlo.

La progresión de un ciclista:
- Mira una bici, voy a subirme
- Eh, esto mola
- ¡Esto mola muchísimo!
- ¿Por qué no va todo el mundo en bici con lo que mola?
- Si no lo entienden que se les multe o dejen de mantener carreteras para coches, ¡todo el mundo en bici ya!

[#103 chemari]

#93 A ver, que me estás contando.. vivo en Barcelona, tengo mas de 40, y voy en bici a todas partes (mi trabajo está a 7kms de casa)

Te has coronado con tu ejemplo

[#39 jaramero]

#15 mejor ir andando. Yo tuve la fortuna de tener el trabajo a 15 minutos andando de casa y ojalá siempre fuera así. Para comer cogía el bus, tres paradas y en casa.

[#47 gordolaya]

#15 Llevo haciendolo desde el 2011 y fue la mejor decision de mi vida.. vendi el 2º coche de la casa (que solo usaba para ir a trabajar) y con la pasta ahorrada nos damos un buen viaje cada año, sin duda la mejor decisión.

[#7 RojoRiojano]

No puedo clavarme 20km por trayecto en bici para ir a trabajar. La mayoría de lo demás lo puedo hacer pero ir al curro no.

[#10 nemesisreptante]

#7 igual la solución está en buscar la manera de que tu trabajo no esté a tanta distancia de tu casa o al menos buscar que exista una línea de transporte público eficiente entre ambas

[#40 torkato]

#10 La idea es esa pero no siempre es posible. Sobretodo si vives en pareja o si ya tienes tu propia casa y cambiaste de trabajo. Pero hay muchos motivos por lo que no siempre puedes estar cerca del trabajo.

[#74 emdi]

#10 Claro voy a pedir cambiar todas las sedes de las grandes empresa para que se muden a 30 km de la capital o mejor, voy a pedirte a ti unos 5000.000€ para comprarme un piso en una calle céntrica. Vamos no me jodas.
Hay trabajos que solo los emplean grandes empresas con grandes presupuestos. Si eres camarero pues es distinto porque hay un bar en cada pueblo...

[#91 Lerena]

#10 O ir en moto, y el coche solo para cuando haga mucho frio.

[#114 BM75]

#10 ¡Claro! Voy a pedir que todas las obras que tengo que dirigir en varios hospitales las hagan en mi pueblo...

[#14 parladoiro]

#7 el empleador es quien debería poner el transporte a los trabajadores. Si es un polígono con waze carpool si eres tú el que pone el coche la empresa o empresas te pagarán el km a ti por llevar a trabajadores, y esto es algo que está funcionando ya en otros mercados.

Esto no se hace para los trabajadores, se hace por simplemente el suelo que se gana sin aparcamiento, cambia el «derecho» a aparcara cargo de la administración y el transporte cambia.

[#21 Grahml]

#7 Recientemente hice esta ruta, basicamente por pasar la tarde.

www.visitcopenhagen.com/copenhagen/activities/architectural-big-bike-t

Conozco gente que practicamente se hace esta ruta diariamente para ir al curro, además dejando al niño en la guardería en el camino.


Sí, es otro mundo (aunque haya menos cuestas, con una bici eléctrica casi ni enteras de las cuestas).

[#25 yocaminoapata]

#7 Con una bici eléctrica lo harías super bien pero no quieres

[#30 RojoRiojano]

#25 Perdona? Sabes el clima y la orografía fe la zona? Por otra parte, me voy a pegar 1h de ida y otra de vuelta? Estamos tontos o qué?
Que no todo el monte es orégano!

[#48 tyrrelco]

#30 En Dinamarca el tiempo es siempre de 20 grados al Sol y nunca llueve o hace viento, por eso todos van en coche, hostia espera igual no.

[#58 RojoRiojano]

#48 Espera, igual me la suda lo que hagan en Dinamarca...
Pero es que también esto es en núcleos grandes de población. Yo trabajo apartado de la civilización.

Putos urbanitas, que no todo se puede ni debe aplicar en todas partes igual.

Yo estoy deseando que acaben el carril ciclopeatonal que comunica mi pueblo y Logroño, y que en que esté disponible lo voy a usar mucho, pero ir a mi trabajo con la bici no es algo factible, coño.

[#66 tyrrelco]

#58 Yo ya te lo he dicho, este problema se refiere a los putos urbanitas, no a los que vivís en el culo del mundo... Te trato así por tu agradable comentario, majo.

[#67 tyrrelco]

#58 Lo cojonudo es que estás haciendo exactamente lo que el vídeo crítica, por eso me gusta tanto está noticia.

[#82 yocaminoapata]

#58 Vaya vaya.. a al mínima te sale la miiiiii de persona que eres y te pones a insultar por nada

[#84 RojoRiojano]

#82 Perdona pero yo no he insultado a nadie como acabas de hacer tú conmigo, @admin

Reportado.

[#88 yocaminoapata]

#84 Miiiiiiiiiiiiiii, que piel tan fina

[#90 RojoRiojano]

#88 De piel fina yo nada. Eres tú el supongo urbanita ofendido que me ha llamado mierda de persona.

Míratelo, bonito/a/e

[#92 yocaminoapata]

#90 Lee tus comentarios en frío antes de apuntar a los demás, compita... quizás algún día vas y te sorprendes de ti mismo aunque lo dudo mucho.

Un saludito

[#94 RojoRiojano]

#92 Que sí, amigo. Que ya sabemos que eres muy majete pero los demás, mierda de personas, no?

Otro saludito para tí.

[#113 tyrrelco]

#84 Llamarme puto urbanita que es?? Un piropo?

[#34 omg30]

#7 Con una eléctrica si que podrías. Tuve un compañero que cambio la moto por la bici eléctrica y tenía 15-20km hasta el trabajo. El tío era el ejemplo antideportista y fumeta. Si el pudo, muy mal te he de ver ....
Otra cosa que te de pereza y sea más fácil ir en coche, pero podemos llegar mucho más lejos en bici de lo que nos planteamos.

[#96 marcusramius]

#7 Eso creía yo, hasta que descubrí la bici eléctrica. Nunca he sido deportista. Voy feliz, no llego sudado ni cansado pero mágicamente hago deporte y cada vez estoy más en forma. Parece que hablo de una religión (lo sé), pero soy un converso.

[#6 cenutrios_unidos]

Una persona en licra nunca es de fiar. Y punto. Y si ya es pelirrojo...es que es un asesino serial sobre ruedas.  

[#8 skaworld]

#6 El otro dia tuve una revelacion... En forma de chapa  

[#80 traviesvs_maximvs]

#8 uno es un grotesco ser de extraño pelaje procedente de otro planeta, y el otro es Alf

[#83 skaworld]

#80 Que no te engañe su entrañable protuberancia nasal que recuerda a un pene flaccido, Alf era un embajador del pelirojismo, no cierres los ojos, sabes que es verdad.

[#139 Procurador]

#6 Nunca podría ser ciclista ... con esas pintas no salgo de mi casa ni loco ...

[#31 zastiu]

Yo voy en bicicleta al trabajo en Madrid y se ve claramente que se prioriza el coche. Los carriles bici están puestos por poner, donde hay un hueco, no están bien pensados, te hace cambiar de acera de un lado a otro para 100 metros y luego volver a cambiar, semáforos con botón que tardan un par de minutos en cambiar desde que pulsas. Si estuviera bien diseñado tardaría casi lo mismo en llegar que en coche. Y estamos hablando de avenidas de barrios nuevos, si nos salimos de ahí olvídate de ir andando o en bici.

[#152 Aergon]

#31 Empecé a usar esos carriles bici hasta que me harté de peatones cruzando, hojas que te hacen resbalar, de ir entre estrecheces y de sentirme discriminado. Lo mejor para mí es ir por la calzada y si puede ser con asistencia al pedaleo. Un vmp como el monociclo es perfecto porque además se guarda en cualquier sitio o se lleva a mano sin problemas, incluso para hacer las compras.

[#2 Rokadas98]

La mayoría de los centros comerciales tienes que ir en tu propio coche.

[#4 kumo]

#2 Si vas a hacer un alunizaje puedes ir en uno robado. Pero lo normal es ir en el tuyo, sí.

[#54 Villalar1986]

#2 Y a cierta edad tambien.

[#63 Varelse]

#2 Dependera en que ciudad vivas, donde vivo yo se puede llegar a casi todos en metro o bus.

[#9 unodemadrid]

No es priorizar el coche, es priorizar el tiempo. Por ejemplo yo puedo ir al Zoco andando, pero tardo 20 min ida y vuelta, en coche tardo 6. Si tengo tiempo voy andando dando un paseo.

[#151 Aergon]

#9 Hay muchas opciones entre el coche e ir andando pero sí, hemos hecho todo lo posible (y parte de lo imposible como demuestra el vídeo) para que prácticamente todo el mundo vea el coche como única alternativa.

[#97 TheHS]

Es gracioso empezar a leer comentarios y observar cómo cumplen punto por punto con el argumentario que se describe en el vídeo.

A ver, no se está hablando de que haya que ir en bici o andando, sino de la dependencia del coche (no libertad, dependencia), y de cómo se ha anclado en la mentalidad como parte de la cultura, implicando que se ignoren hechos objetivos como las estadísticas de accidentes y las implicaciones para la salud.
Resulta interesante leer como personas que son

…   

[#27 Feliberto]

Este tipo de noticias siempre se llena de comentarios de gente que no han salido de su ciudad en la vida.

[#13 BurraPeideira_]

Nos han lavado el cerebro para que prefiramos desplazarnos en coche que andando o en bicicleta. Y para que prefiramos usar el mando a distancia que levantarnos a cambiar de canal, no te digo.

Que hay un problema ambiental de dimensiones catastróficas y hay que buscar soluciones que seguro no van a ser fáciles es innegable, pero el intentar hacer más fáciles y cómodas las tareas cotidianas ha sido el principal motor de los avances tecnológicos a lo largo de la historia. No creo que haga falta…   

[#69 tyrrelco]

#13 Creo que no has visto el vídeo.

[#78 skaworld]

#69 Ni #13 ni el 90% de la gente que comenta, que cumple punto por punto cada uno de los temas tratados en el video, no se concibe siquiera el debate porque estamos tan metidos en un mundo donde mover en un vehiculo está tan interiorizado que saltan sin siquiera ver de que se esta hablando

[#101 lorne_malvo]

#78 He visto el video y la comparación que hacen entre el humo del tabaco y los gases de los coches es ridícula. Los gases de los coches se pueden generar por necesidades de transporte de todo tipo, más o menos justificadas. El humo del tabaco tiene difícil justificación. Si partimos de un estudio tan estúpido.. Idem que dejar el coche en la calle y ser robado o no. El valor económico de un coche supera en varios ordenes de magnitud el valor de algo que puedas dejarte olvidado en la calle, como regla general. ¿Debería perseguir la policía al mismo nivel robar algo de un supermercado que desvalijar una casa? Seamos serios, por favor.

[#22 Nebuchanezzar]

A Los humanos en breve se les va a tener que prohibir conducir, es un debate para el que mucha gente no está preparada, pero a la que la ia tome los mandos, será dolorosamente evidente lo absolutamente falibles,torpes y lentos que somos en comparación con un procesador que puede hacer millones de operaciones por segundo, los de siempre saldrán con los lloros de siempre debido más que posiblemente a la misma masculinidad frágil y el severo adoctrinamiento que les impide hacer muchas otras cosas, pero las estadísticas les van a dar directamente en la cara y poco a poco espero que la transición de los humanos de conductor a pasajero tenga en su seno a menos llorones incels que viven de prestado en 2024

[#41 charly-brown]

He ido cuando vivía en el extranjero, durante año en bici al trabajo; sol, frío, nieve, lloviendo ya es otra cosa, usaba transporte público.
Sin embargo, no me atrevo en Málaga a usar la bici. Los carriles bici los ha puesto alguien que nunca se ha montado en bici.
Los coches no respetan a las bicicletas en comparación a centroeuropa, y eso que las cosas han cambiado mucho, pero nos falta.
Está bien cuando quieres ir al centro y moverte por ahí, sin embargo, en el centro de Málaga ya no hay nada interesante para mí; ni restauración, ni asuntos oficiales, ni na.

[#20 Irrelevant]

No parece muy agradable hacerse diariamente 25km para ir al curro a las 6 de la mañana y luego otros 25km para volver y la vuelta encima cuesta arriba. Igual si pusieran duchas en todas las oficinas algún matadillo se animaría. Si viviera a como mucho 2 - 3km del curro lo haría porque no da tiempo a sudar.

[#64 tyrrelco]

#20 No sabía yo que curramos a 25km de casa por decreto.

[#124 BM75]

#64 Ni a 2.

[#132 B.Rodriguez]

#64 nunca has trabajado en una fábrica? No suelen estar los polígonos industriales dentro de la ciudad, aúnque evidentemente no todos tienen q ir a polígonos claro

[#76 Imag0]

No seamos simplistas, no se trata de ir a trabajar en bici haciendo trayectos de 40 km.. se trata de fomentar el uso de la bici DENTRO de las ciudades y sacar la contaminación de vehículos en la mayor medida posible, recuperar espacios en las calles para peatones y movilidad urbana, reducir costes de sanidad pública, reducir muertes por accidentes y fomentar una forma de vida más saludable.

Es coherencia, pero la gente busca escusas de mierda para seguir jodiendo al prójimo que es deporte nacional aquí y en Pekín, por lo que veo,

[#38 yarkyark]

edit

[#50 Dovlado]

"¿Y cómo afecta este cambio accionarial a los usuarios de las autopistas? En la práctica, en nada. Tendrán que seguir pagando sus peajes a una sociedad filial de Itínere, Audasa en el caso de la AP-9. Esta empresa obtuvo el año pasado 82 millones de euros de beneficios. Ese dinero, según la compañía, no va a dividendos para sus accionistas; es decir, no se va para los pensionistas holandeses. Desde hace veinte años las ganancias se destinan a reducir el endeudamiento que le generó la

…   

[#65 Suikoden]

La publicidad en los anuncios de coches te indica que "libertad" y planos de largos recorridos en coche sin tráfico alrededor porque así lo has decidido. A ver, es publicidad , nada te dicen que lo compres para ir a trabajar, eso es aburrido y repelente. . Creo que ya han dejado de venderlos con la idea "lujo, van a admirarte" o "es muy rápido".

[#73 chemari]

No digo que no tenga razón el video, pero las preguntas de la encuesta están muy mal planteadas:
Robar un coche en la calle implica forzar una cerradura y el arranque. Robar un objeto en la calle no tiene porqué.
Luego comparar fumar con conducir, tampoco aplica, muchos trabajos requieren conducir, está comparando un vicio con una necesidad.

[#19 vviccio]

Las carreteras y autopistas son muros.

[#104 Khadgar]

#19 Para los urbanistas, puede. Para los que viven fuera son todo lo contrario.

[#122 BM75]

#19 También son la manera de llegar al hospital...

[#51 granuja]

El coche en propiedad acabará en desuso o acabará con nosotros.

[#12 Xidaug]

la cuesta la bajas bien… pero luego por la tarde súbela… lloviendo y con frío…

[#17 AstronautaSideral]

#12 el problem es yendo al curro, ahí tienes que tenerlo preparado.

A la vuelta, duchita calentita y ropa limpia!!

[#24 Xidaug]

#17 sí, díselo al albañil que se baja del andamio a las 19:45 de la tarde…

[#68 tyrrelco]

#24 joder, será que no me hice yo la uni y trabajar en bares después de estudiar todo en bici... No habré vuelto yo a casa en bici, haciendo 12 14 km a las 12 de la noche en el invierno de Londres veces, más de las que recuerdo.

[#120 Xidaug]

#68 estudiar 20 años? sabes a que edad se jubila un albañil?

[#123 ElSev]

#68 hazlo con 50 y no mientras estudias de joven. Que a según que edades hasta cuesta pasarse a la moto (reflejos, frío, postura, etc)

[#46 gordolaya]

#12 Te voy a contar un secreto, subiendo una cuesta NUNCA hace frio....

[#121 Xidaug]

#46 te voy a contar yo otra te vas a jubilar a los 70 en bici listo