#13#16 Pues has acertado, es común referirse a eso como delfineo.
Si en el primer bote no los salvas, lo correcto es irse al aire y aterrizar de nuevo. Puede ser que estuviesen aproximandose con mucha energía (hay un momento que parece que recoge, pero luego baja el morro - aproximación no estabilizada? -) o incluso que se haya encontrado una cizalladura o tuviese viento de cola. En esos supuestos normalmente aterrizas con mayor velocidad para evitar que se te venga abajo.
Una cosa, desde fuera es muy espectacular, desde dentro no se nota tanto como parece, el tren principal absorbe un montón de energía y abuso antes de empezar a sufrir.
PD: Yo soy más de @LAFlights
pd2: Toma dura, toma segura
La cantante estadounidense realizó un total de 186.000 kilómetros
Pues como no son precisamente pocos, tampoco veo tanta polémica. Qué brasas es la peña con el tema, para luego no ser muchos ni capaces de separar los residuos en su casa.
Y cómo llegó la Segui a ver las cuentas y los vídeos? Esto ya ha salido cuando se ha hablado de este caso y la realidad es que compartieron un vídeo a cara descubierta en sus redes con un montón de gente.
#38 Lo de la difusión es un poco chungo, pero una vez ha salido a la luz, npi.
#6 Muchos de los muertos por accidente laboral son in itinere, es decir, de casa al trabajo, por lo que lo de la oficina no es del todo relevante. Laboral no sólo es que se te desplome una mina encima.
El periodista no le deja hablar y le interrumpe constantemente para que no pueda dar una respuesta coherente. Alguien ha perdido los nervios, pero no es el de la patronal.
#52 Antes en MNM había mucho forocochero que tenía bastante más idea de lo que hablaba en los comentarios que muchos de los que comentan ahora. Con todos los usuarios que tienen, pues habrá mucho monger, pero no veo en que es eso distinto a lo que pasa aquí (que encima hay menos usuarios).
Y además Chiquilicuatre es posiblemente de lo mejor que haya pasado por el festival actual Por cierto, eso te dice que son capaces de organizarse para algo. Aquí ya no se hacen ni quedadas.
#2 Esto ha pasado en los rodajes desde siempre. Por algo hay especialistas y asesores y se toman un montón de medidas de seguridad, pero a veces las cosas no salen como se ha ensayado.
Me viene a la cabeza la primera 60 Segundos (y el intento de secuela del 89), por ejemplo.
Son los atentados más graves en la historia de Argentina, donde hay una comunidad judía bastante numerosa. En aquella época el presidente era Menem que era de origen sirio/musulmán.
#2 No creo que sea la misma aplicación, ni de coña. De hecho, diesel, lo que se dice diesel, apenas usan para el arranque y calentar el combustible que usan de verdad que es más parecido al chapapote crudo. Son motores de dos tiempos que poco tienen que ver con uno de coche.
#46 No te líes. El titular para empezar habla de desvelar datos, como si fuesen secretos. Un poco absurdo. Tanto como esa especie de defensa de Illa, a lo "y tú más", por mucho que el PP no esté para preguntar nada. Que está implicado/salpicado/citado, como lo quieras llamar, no lo digo yo, lo dijeron las noticias cuando salió el caso Koldo (junto a Armengol y otros). Entiendo que estas comparecencias son para aclarar el nivel de implicación (de existir).
No le veo mucho sentido a tu comentario, la verdad.
#26 Quien ha dicho que todo el PSOE esté implicado? Cuando saltó el caso se mencionó a gente bastante concreta, incluido Illa (posiblemente por su posición en ese momento, claro).
#19 No, no. Google como fuente para ver noticias. Investigar y acusar es cosa de la justicia.
Nada más saltar este caso empezaron a salir nombres relacionados con todo el entramado. Se habló de Baleares, Canarias, etc... Y también de Illa. Que si su defensa es "Mira que Ayusooo, ehhh?" pues hombre, un poco triste el tema. Puente también usó el mismo argumento disculpatorio de bueno, la gente hizo lo que pudo, no hay que ser tan estrictos... Ahora que les salpicaba a ellos. Luego ya vino lo del novisimo de la otra por la vía expeditiva.
Pues oye, bien no huele.
Y encima esto parece un paripé de reproches de unos a otros. Circo.
#1 Depende un poco de la arquitectura y el reparto de pesos. #2 Los que volcaban todo el rato eran los de rueda delantera. Que son los que sacaban en Mr.Bean y TopGear. Que suelen ser pequeños coches ingleses. Con dos ruedas delante es más difícil volcar porque el problema de los de una única rueda delantera eran las curvas cerradas, al no "tumbar" como una moto.
No vais a ver un trike volcar, por ejemplo. En cambio sí he visto caerse un scooter de tres ruedas. Este del envío parece notablemente largo, lo que posiblemente le daba más estabilidad.
Pues comentando esto con gente que le da más que yo, parece que GW lo que ha hecho es contradecirse y justificarlo mal en redes. Al principio no había ninguna referencia a custodes mujer (que por cierto creo que en su "equivalente" de Fantasy hay, no?) y estaba establecio que eran hombres y por eso les acompañaban las hermas del silencio. De ahí que no hubiese ni referencias ni minis, ni nah.
Hasta ahora que habrán descubierto que entre todos esos noobs que tocaron warhammer en la pandemia por primera vez de los que tanto se quejan algunos en los comentarios, y quizás por haberse hecho fans de Cavill/Witcher, hay tias. Y Cavill juega Custodes.
#2 Nadie te impide dar tu dinero a alguna ONG en Africa (o en cualquiera de los otros sitios menos mediáticos y lacrimógenos pero que también sufren crisis). Pero eso no va a parar la guerra en Ukrania donde no se quieren dejar matar, mira tú por donde. Y donde también tienes una bonita crisis humanitaria.
#4 En vez de ponerte estupendo, enterate de que el monumento en cuestión, que era una mierda en medio de una rotonda que ni rendía homenaje ni nah, se ha sustituido por algo mejor y más visitable, ya que había que desmontarlo de todas maneras por las obras que se están acometiendo en la zona.
Así que ni tal infamia ni tal insulto.
Si un particular se ha hecho (legalmente) con un ladrillo de esos y lo quiere vender, pues no me acaba de encantar la idea (se supone que es un recuerdo de tu ciudad y un hecho concreto -algo significativo- y por eso lo solicistaste) pero tampoco es algo malo. Entiendo que son los ladrillos sin grabar.
Por cierto, eso te dice que son capaces de organizarse para algo. Aquí ya no se hacen ni quedadas. 
Si en el primer bote no los salvas, lo correcto es irse al aire y aterrizar de nuevo. Puede ser que estuviesen aproximandose con mucha energía (hay un momento que parece que recoge, pero luego baja el morro - aproximación no estabilizada? -) o incluso que se haya encontrado una cizalladura o tuviese viento de cola. En esos supuestos normalmente aterrizas con mayor velocidad para evitar que se te venga abajo.
Una cosa, desde fuera es muy espectacular, desde dentro no se nota tanto como parece, el tren principal absorbe un montón de energía y abuso antes de empezar a sufrir.
PD: Yo soy más de @LAFlights
pd2: Toma dura, toma segura