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tyrrelco

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Sumar y Podemos Euskadi concurrirán por separado a las elecciones vascas [59]

  1. #1 A Bildu le viene de coña

Detenido un hombre que trató de atropellar a dos grupos de ciclistas en Lugo [48]

  1. #40 No sé chico, das mucha importancia a recibir positivos o negativos, pero los segundos en esta web no son para opiniones normales, si se puede decir.
    Los datos de muertos hablan por si solos, se pueden añadir muchos más problemas causados por incívicos al volante, pero creo que con mencionar los ciclistas muertos a manos de conductores y lo contrario basta.
    Cuando has hecho la crítica a los ciclistas te has explayado, sin embargo, dejas solo el ejemplo de la noticia, hay mucha diferencia comentando de un lado y de otro, empezando porque, como dices ahora, este es un conductor, pero tu criticas a "los ciclistas"

El Ayuntamiento de Madrid hacina miles de bicicletas durante más de un año en un “barrizal” de la EMT [10]

  1. #9 También es verdad

Detenido un hombre que trató de atropellar a dos grupos de ciclistas en Lugo [48]

  1. #32 Los comentarios despectivos a un colectivo sabemos que no ayudan a generar amor y empatía.

Algo va fatal cuando lo del mes más cálido de la historia deja de ser noticia [119]

  1. #74 Que llevases escuchando eso 20 años es porque muchos hemos intentado alzar la voz y protestar porque no se estaba haciendo nada ante el que, probablemente, sea el mayor problema al que se enfrenta la humanidad. En aquellos tiempos nuestra capacidad de reacción era mucho mayor, pero se optó por hacer lo contrario, igual que ahora se opta por dejar cometer genocidio a los mierdas de los sionistas que apoyan el genocidio, y esos 20 años que llevas escuchando eso, eran realmente cruciales para revertir el problema con muchos menos sacrificios. Ahora estamos muy jodidos y las soluciones ya no son las que eran. Igual si cuando cuatro locos salíamos a la calle a decir no a las ciudades basadas en el transporte a motor privado, nos hubiera hecho caso más gente en vez de insultarnos y despreciarnos, ahora la retórica sería muy diferente y el esfuerzo individual daría otro resultado.

Detenido un hombre que trató de atropellar a dos grupos de ciclistas en Lugo [48]

  1. #33 Tú has hecho algo, corrígeme si me equivoco, bastante parecido a lo que hacían muchos cuando comentaban que salir con una falda tan corta no ayudaba a que no la violaran. Reitero, corrígeme si me equivoco.
    Lo de los puntos positivos o negativos no tiene mucho de científico, por aquí todos tenemos el sesgo que tenemos y no solemos ocultarlo en nuestros comentarios, para muestra esta lista de comentarios, que dice mucho sobre el tema.
  1. #25 Detener a alguien por rozar el retrovisor de tu coche me parece un poco pasarse de la raya... llámame loco.
    El problema no es ese, es como te has dejado a uno de los colectivos que aparecen en la noticia y has decidido centrarte exclusivamente en el otro, como movido por un odio un tanto dificil de entender.
  1. #26 El humor negro no me molesta, me molesta el impacto del humor sobre un colectivo que siempre recibe las mismas mierdas. No tengo nada en contra el humor, por muy negro que sea, pero si ese tipo de comentarios dan alas a descerebraos como el de la noticia, todos tenemos un problema.

Algo va fatal cuando lo del mes más cálido de la historia deja de ser noticia [119]

  1. #70 No te digo que no, pero la solución al problema es la que es, si tenéis alguna menos mala somos todo oídos.

50 migrantes denuncian en los juzgados agresiones policiales con "puñetazos y patadas en la cabeza" en el CIE de Madrid [15]

  1. #1 Hay un poco de xenofobia en tu comentario. Yo, en este caso, soy más de la opinión de #4

Algo va fatal cuando lo del mes más cálido de la historia deja de ser noticia [119]

  1. #58 El problema es que es la solución realista. El resto son chorradas que no sirven para nada realmente.

Detenido un hombre que trató de atropellar a dos grupos de ciclistas en Lugo [48]

  1. #14 ¿Quieres que nos pongamos a sacar las barbaridades que hace la gente al volante? Yo te puedo nombrar algunas, tipo sacar el móvil circulando a más de 50 por hora en una calle ancha de cualquier ciudad, ver ámbar o rojo y acelerar, entrar en rotondas a toda leche, adelantar a ciclistas pegados a su manillar al doble de velocidad que lleva la bici. La diferencia entre unos y otros es que los conductores acaban con muchas más vidas todos los años y los ciclistas igual con una cada 10. Así que, igual toca cambiar el sustantivo ciclista por el de conductor.
  1. #12 Lo de este sin embargo era una reacción a unos descerebrados que se le ha ido de las manos porque unos licristas han osado ponerse a hacer deporte en su carretera, debe ser que el estaba cumpliendo una misión de vida o muerte en ese momento... Seguro, como todos los que usan el coche por ellas, que solo lo hacen por razones completamente imprescindibles.
    Los conductores no les vemos usando la carretera como si fuera su cortijo, claro que no, ni a los moteros tampoco, solo los ciclistas son lo peor, madre mía.
  1. #11 Hablas como si quién se pone al volante hiciera algo útil, la mayoría que veo es porque les pesan lo que llevan colgado ahí debajo.
  1. #15 Hacer que este lechón deje de conducir hasta que entienda como ser cívico al volante, me parece una forma cojonuda de que esa línea siga bajando.
  1. #4 Llamar héroe a un subhumano que se cree importante cuando va al mando de una máquina capaz de matar tan fácilmente a un grupo de gente, me parece una broma bastante penosa, la verdad.

Algo va fatal cuando lo del mes más cálido de la historia deja de ser noticia [119]

  1. #4 También está el trato dispensada por aquí a los que protestan manchando un cristal o un marco.
  1. #33 #39 Poder sí se puede, aunque muchos tengamos muy pocas esperanzas de que suceda. Se puede hacer lo que decía un científico del CSIC, hacer una conferencia global de científicos expertos en el tema durante un par de años, que no tenemos, y coger sus conclusiones y aplicarlas al tercero, pero eso significa reducir de golpe las emisiones un 90 por ciento y el resto en los próximos 10 años. Poderse se puede, pero la mayoría no quiere plantearse algo así, prefiere hablar de lo poco que contamina su diésel en comparación con el avión privado de tal, no hablemos ya de gobiernos o empresarios y demás.
  1. #40 Yo creo que se trata de no cambiar de coche, de no circular con uno a menos que sea estrictamente necesario, en el resto estoy completamente de acuerdo.

El Ayuntamiento de Madrid hacina miles de bicicletas durante más de un año en un “barrizal” de la EMT [10]

  1. #7 Jo, de haber pasado veríamos a la iglesia haciendo algo útil.

Detenido un hombre que trató de atropellar a dos grupos de ciclistas en Lugo [48]

  1. Otro imbécil al mando de una máquina mortal, y van...

Francia se enfrenta a la desaparición inminente del queso brie y el camembert. “Están al borde de la extinción” [9]

  1. Sigamos con la agricultura industrial y reduciendo la biodiversidad de nuestros alimentos que seguro que no pasa nada malo.

Países Bajos tiene un problema con la bicis eléctricas trucadas, así que han dado a la policía bancos de potencia para cazarlas en plena calle [119]

  1. #111 Volvemos a lo mismo, es más fácil matar con un coche que con un patinete o andando. Los descuidos con el móvil rodando a más de 50 son muy peligrosos... y situaciones muy comunes.
  1. #109 Yo te puedo hablar de mis amigos muertos en accidente de coche, tres concretamente. Te puedo comentar de gente que ha apurado tanto el adelantamiento que ha tocado mi manillar con su retrovisor, eso mientras iba yo sin las manos en el manillar, te puedo contar pasadas a menos de un metro de distancia a más de 50 por hora de diferencia, en el Paseo del Prado de Madrid, te puedo comentar una pila de "anecdotas" que me han pasado en bici o conduciendo durante más de 25 años...
    Lo que pasa, es que por mucho que lo veamos o demos vueltas, el que mata es el coche, en una proporción enorme comparada con cualquier otro medio de transporte en la ciudad. Eso es lo más relevante y cuanto más intentemos reducir eso, mejor nos irá a todos como ciudadanos. Mira lo que dice la gente de los países del norte de Europa de revertir sus ciudades a lo que tenemos por aquí y pregúntate por qué.
    Los atropellos por parte de las bicis, son bastante menos comunes, los incidentes entre coche bici, coche coche, etc son mucho más comunes que entre bici bici o bici peatón... y mucho menos si hablamos de aquellos con graves consecuencias.
  1. #107 Todos generamos problemas, pero si comparas los problemas que genera cada "colectivo" pues los de bicis y patinetes palidecen al lado de lo que provoca el coche... Y está claro que sí queremos mejorar la calidad de vida de una ciudad, el coche, cuanto menos esté, más subirá esa calidad. Y no solo es calidad de vida, es seguridad de las personas desde niños a ancianos y todos los que están enmedio.
    Qué un ciclista se salte un radar es harto complicado, yo mira que lo he intentado y no he podido nunca, hacerlo con un coche es extremadamente fácil... Saltarse un rojo lo vemos todos los días como se van de rositas los de la bici y los conductores con matrícula y seguro.
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