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Una autopista de Suiza cierra durante 36 horas para que en lugar de coches circulen aviones de combate

Una autopista de Suiza cierra durante 36 horas para que en lugar de coches circulen aviones de combate

El ejército suizo afirma que es un ensayo para saber cómo actuar en caso de movilización. VIDEO

| etiquetas: autopista , suiza , aviones de combate
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Si hasta suiza se prepara la que viene será gorda
#2 Suiza lleva haciendo estas pruebas desde hace decadas, igual que muchos paises.
#7 De hecho en USA y otros paises OTAN es un poco parte de la "nueva" doctrina militar. Bases temporales con un personal mínimo que puede desplegarse en pistas asfaltadas o semi-preparadas en unas horas, realizar su misión y desaparecer un par de días después a otra ubicación. Parte del entrenamiento consiste en que los propios pilotos realicen tareas que hasta ahora sólo hacía el personal de tierra, como el repostaje. De forma que puedan ser semi-autónomos en estas situaciones.

Una…   » ver todo el comentario
#7 en suiza todo el mundo tiene formación militar por ley hasta donde recuerdo
#40 no, solo los hombres. Si no me confundo.
Las mujeres ahora pueden hacer la mili voluntariamente aunque he leído que se estaban barajando la obligatoriedad
#47 y no todos los hombres.
El servicio militar o su equivalente servicio social es obligatorio para todos los ciudadanos suizos.
#7 'El ejército suizo ha comunicado que estas maniobras son excepcionales, y que es un ensayo para que las tropas y los mandos sepan cómo actuar en el caso de que tengan que movilizar los aviones de manera improvisada.'
suiza movilizándose militarmente??? que tiene el oro de todos y por consiguiente ningún enemigo?

#7 entonces es sensacionalismo malintencionado
#66 Si, es sensacionalismo. No son maniobras que se hagan regularmente, pero si que se hacen de vez en cuando.
#2 de momento, creo que todos van de farol
#2 Esto lo vienen haciendo diversos países desde la guerra fría, sin necesidad de generar alarma social: www.motorpasion.com/otros/cuando-la-autopista-es-la-pista-de-un-aeropu
#2 A lo mejor son aviones que no vuelan y por eso tienen que circular por carretera {0x1f605}
#2 pese a su política de neutralidad, Suiza está militarmente mejor preparada que todos los países de su entorno, pero desde hace décadas.
Para que te hagas una idea, todos sus ciudadanos tienen la mili obligatoria de al menos 4 meses, y todos los bloques de viviendas cuentan con bunkers que deben ser mantenidos regularmente.
#2 En la Segunda Guerra Mundial, durante la invasión de Francia, la Luftwaffe violó cientos de veces el espacio aéreo suizo. Los cazas Messerschmidt Bf-109 suizos derribaron once aviones alemanes hasta que Hitler les amenazó seriamente.
A partir de ese momento los cazas suizos obligaban a aterrizar a los intrusos, tanto aliados como alemanes. Se produjeron cientos de violaciones del espacio aéreo suizo, por ambos bandos.

Los aliados bombardearon "por error" repetidamente el…   » ver todo el comentario
suiza siempre está preparada, solo que en este país de piruleta todo lo militar da grima y no sale en los periódicos.

Nunca han dejado de tener mili obligatoria
Mantienen su red de búnkers y explosivos en los accesos al país .
#8 +1 me hace mucha gracia cuando alguien dice: " un país neutral sin ejercito, como suiza".


Joder si es uno de los paises mas militarizados del mundi
#17 Estar militarizado no implica no ser neutro.
Para ellos, ser neutro quiere decir que si hay 2 bandos, ellos no se meten y cuando acabe el tema, irán con el ganador. Y el resto del mundo resta y le conviene esa postura porque es la hucha del resto del mundo.
#8 No sólo eso. La mayoría de los edificios residenciales tienen bunkeres anti bombas en el sótano. Yo tengo familia allí y tienen los trasteros del edificio detrás de una portaca de acero de 40cm de espesor.
#22 efectivamente, yo he ido unas cuantas veces y es impresionante ver los portones de los búnkeres con carteles de instrucciones que empiezan con "en caso de guerra ... "
#8 Nunca han dejado de tener mili obligatoria

Pero a la vez tiene un ejercito regular muy pequeño.

PD: Obligatoria excepto si pagas
#8 los bunkers sí que los mantienen aunque ya no es obligatorio tener uno en cada casa como antes. Algunos bunkers que se construyeron los han tenido que retirar porque se hicieron demasiado grandes y según estudios serían inmanejables en una situación de desgobierno y falta de fuerzas del orden (hablamos de bunkers con capacidad para 20k personas). Los explosivos en los pasos los retiraron hace algunos años.
También es cierto que los militares en Suiza tienen su aquel, el espacio aereo está…   » ver todo el comentario
#8 eso seguro que les mantiene a salvo de una guerra nuclear, fijo!
Hay una foto muy curiosa que denota el espíritu suizo.
se ve la carlinga del avión y le han puesto una viñeta de tráfico.

(la viñeta, vignette, es una pegatina por la que debes pagar para poder circular por las carreteras, varios países usan ese modelo, Suiza y Austria por ejemplo)

Edit, he encontrado un www.tiktok.com/@.fighterpilot/video/7377047773797010721
#14 Me imagino que la han colocado a modo de broma, y la verdad que es buena!!{lol}
#5 #3 Las carreteras tambien pueden estropearse o la vegetacion crecer y no dejar espacio para las alas.
Tambien hay que practicarlo.
Muchas cosas se prueban, sabiendo que esta todo bien y no deberia fallar nada, por si acaso.

Tambien habran probado el protocolo para que no haya coches en la zona de aterrizaje.

#21 #54 HAce unos años hubo un asesinato a su mujer, creo que era esquiadora famosa. Desde entonces, en casa se guarda solo el fusil, pero no las balas. En caso de requerimiento…   » ver todo el comentario
#74 ese tipo de pegatinas va por dentro, como la nuestra de la Itv
Irrelevante, están hechas para eso desde hace décadas
#1 Supongo que por eso las prueban, porque los aviones de hoy en día no son como los de hace décadas.
#3 A efectos de aterrizaje y despegue no creo que haya cambiado tanto. Al contrario:
El Junkers JU88 de la foto (en una de las autopistas/aeropuerto nazi) necesitaba entre 1200 y 1500 metros para despegar.
Un F16 se apaña con menos; entre 600 y 1000m.
Un F35A puede tomar en pistas de 600m.  media
#5 los F15/F35A pesan un poco mas que los Ju88, ademas el calor de los reactores puede dañar el asfalto
#5 No te digo yo que no... pero igual justo por el hecho de necesitar menos pista se requiere que está está en mejor estado, o quizás debido al aumento de potencia no es aconsejable que despeguen más de 3 aviones seguidos bajo peligro de estropear la carretera.

Que no se si es cierto o no, pero justo para eso están las pruebas.
#5 espero que el f35 sea furtivo a los baches, porque como aterrice en la autovía que tengo al lado, no queda ni los restos
#3 Viendo que el avion probado es de hace 4 decadas... igual se parecen mas de lo que crees
#36 depende... si la carretera la hicieron hace 4 decadas entonces quizás la prepararon para aviones que entonces tenían 4 decadas. :-)
#3 Pero ¿tú no te has fijado en el modelo de avión que es?
Esos F-18 (diseñados en 1978) fueron comprados en 1997. (2,7 décadas atrás).
Y vete tú a saber si no los comprarían de segunda mano. ;)
#1 Un sistema de seguridad que no se prueba regularmente es un sistema de seguridad que fallará cuando se necesite.
#1 No sé si es tanto como "irrelevante", pero la prueba de que se idean en varios lugares para ese propósito se puede ver aquí: ropa-militar.com/blog/aviones-de-combate-en-autopistas-n187
#1 Entiendo que te refieres a algunos tramos en concreto, porque por lo menos en España por algunas zonas no mesetarias la cosa estaría jodida.
#1 La noticia es que van subiendo la temperatura de la olla con la rana.
#1 creo que, en Alemania, se diseñaron con ese propósito antes de la segunda guerra mundial.
#1 creo que ya antes de la segunda guerra mundial se empezaron a diseñar con ese propósito.
Suiza lleva 200 años sin guerra pero invirtiendo en defensa, con FFAA muy profesionales y mili obligatoria, te llevas el fusil a casa.

La discusión mantiene la paz, y eso que tienen la garantía de guardar el dinero de todos los sátrapas mundiales.
#9 Mucho miedo me daría con una mili así en España, siendo obligatoria y que cada elemento que hay por ahí se pudiera llevar el fusil a casa.
#21 Esa es la realida del mundo: hay países preparados y países que no, todo depende de sus gentes
#21 entiendo lo que quieres decir, pero tiene una contrapartida, cada elemento sabe que en cada casa hay un arma, lo que no incentiva a usarlas.

No es el modelo que quiero para España de todos modos, cada país tiene sus peculiaridades, lo que funciona en suiza no tiene por qué funcionar en otro país.
#9 Las FFAA de Suiza no son muy profesionales. De hecho las fuerzas armadas de Suiza se caracterizan por ser un sistema de milicias. Es decir, civiles que tienen un recordatorio anual sobre entrenamiento basico del uso de armas pero que no estan sometidos a entrenamiento continuo ni se dedican a ello de forma profesional.

El personal profesional del ejercito es muy limitado.
#34 el militar profesional suizo de contrato tiene muy buena formación. En caso de guerra lo difícil es formar a la escala media, tropas es fácil y los generales no suelen morir.
#44 El militar profesional suizo de contrato son una parte infima de lo que se considera el ejercito suizo. El ejercito suizo es un ejercito de milicias.

Vamos, que es algo tan obvio y conocido que lo tienen hasta en LA CONSTITUCION.

Art. 58 Armed forces
1 Switzerland shall have armed forces. In principle, the armed forces shall be organised as a militia.


www.fedlex.admin.ch/eli/cc/1999/404/en
Id mirando casas en algún pais alejado de EEUU y Europa...
Se vienen cositas
Unos tuneles de una autovia pueden convertirse en perfectos bunkers y hangares de aviones y la propia autovia en pista de aterrizaje.
Aqui les cobrarian peaje a los aviones :-D
#20 Curiosamente en este caso, el avión llevaba su viñeta obligatoria para los vehículos que circulen por las autopistas suizas. {0x1f61d}  media
La pregunta es:
¿Los rusos ricos tienen dinero en Suiza?
[Si] Están haciendo el tonto con los avioncitos.
[No] Hacen bien.
#4 Como alguien que vive en Suiza desde hace bastante, es normal que hagan maniobras militares de este palo. Pero respondiendo a tu pregunta, todos los ricos tienen dinero en Suiza, incluidos los Rusos.
#6 Almenos desde 2020 ya pueden intervenir fuera del horario de oficina :roll: :shit: www.rts.ch/info/suisse/11858756-la-fin-des-heures-de-bureau-pour-la-po

(cuando tras dar por culo durante años sobre "qué avion de combate compraban" -como si no hubiera nada más importante aquí de lo que hablar- me dijeron que un caza francés tuvo que venir al rescate pq los 'cazas suizos estaban almorzando', se me cayeron los cataplines al suelo... xD xD )
#4 Da igual, en caso de conflicto, se quedan con el dinero. Ya lo hicieron con los judíos en la 2ª Guerra Mundial. Se les traspapelaron unos milloncillos que había en las cuentas de judíos exterminados, un error lo tiene cualquiera.
#13 igual alguien no se leyó la letra pequeña. Igual había una clausula que decía: "En caso de exterminio genocida, cualquier muerte no natural o lo que me salga del rabo, la banca gana".
Pues nada más fácil que sabotear las Fuerzas Aéreas Suizas.

www.axa.es/-/los-jabalies-los-principales-causantes-de-accidentes-de-t
#21sin balas.
Como te pillen con ellas fuera de los campos de tiro, la hostia es antológica
#57 suiza es del mejor postor 
La OTAN preparando la guerra
#49 ¿ suiza esta en la otan?
¿Los aviones son suizos o estadounidenses¿ parte de la invasión europea por el ejercito americano llamado Europa-Defender', que pidió que las infraestructuras europeas se adaptarán a las dimensiones del ejercito americano
como que en caso de necesidad no las limpiarian a tiros...
En Taiwan tambien estan pensadas las autopistas para aterrizar aviones
www.reuters.com/world/asia-pacific/taiwan-lands-fighters-highway-annua
Europa lleva décadas reduciendo el presupuesto en defensa y ahora tenemos que se la puta de alguien (en este caso EEUU).

Hasta Marruecos nos vacila.
Pues llamadme suspicaz, pero en caso de movilización bélica, me da a mi que las autopistas estarán saturadas de gente huyendo.
#35 eso lo despejas con un tanque + bulldozer
Como pais neutral de toda la vida, solo dejaran sus autopistas en caso de emergencia y previo pago anonimo en alguno de sus bancos "Suizos"
El arma que ha hecho a Suiza salir victoriosa de todos los conflictos en los que ha participado no necesita pistas de aterrizaje y ni siquiera la tienen que comprar. Se la proporcionan gratis todos los países que participan en los conflictos.
#10 La ultima vez que alguien le toco los cojones a Suiza fue en la segunda guerra mundial. Resultado: 10 Aviones de USA y 11 de Alemania derribados por 4 de Suiza, para pasar a obligar a todos los aviones en su espacio aereo a aterrizar en territorio suizo.

Moraleja: No le toques los cojones a suiza.
#30 También les bombardearon varias veces "por error"... Pero tienes razón nadie le toca los cantones a Suiza, el blanqueo internacional tras la guerra de todos los bancos que financiaron primero el rearme nazi desde 1.933 y luego la resistencia alemana durante toda la II Guerra Mundial es una vergüenza mayúscula, como el expolio de bienes judíos o de países ocupados , que también almacenaron, sin ningún rubor, con la esperanza de que nadie los reclamase.
Me encanta la foto de La Vanguardia con los F-16 fabricados en Rusia :palm:
Hombre. "Circular", "circular", lo que se dice "circular", circulan más bien poco.
Por no decir que no circulan nada.
En España construimos hoteles con balcones, arma letal contra los guiris que vienen a hacer turismo de borrachera que funciona a la perfección.

menéame