en otras noticias se habla de que entrego unas capturas de pantallas de whatsapp, nada dificil de falsificar si eres un poco manitas, y hay verdaderos expertos en estas cosas
para que tenga validez deberia haber entregado su movil a un perito judicial, mediante notario enmedio clonar el movil, guardando copia el notario y realizando peritaje con una copia validada que tenga tanto el juez como la parte contraria
asi es como hemos hecho peritajes de equipos en casos judiciales, si se rompe la cadena de custodia, seguir usando el movil o ordenador o que haya indicios de manipulacion, el juez debe desestimar esa prueba, ya que no hay garantias de que se haya modificado
Y lo siento, pero viendo lo que he leido el juez deberia rechazar las pruebas si no ha habido una custodia de su movil y unas pruebas periciales completas, nadie puede garantizar que esos mensajes sean manipulados
Y lo de la hoja esa... 0 credibilidad sin mas pruebas que acompañen a esos datos manuscritos, y no, su palabra no tiene credibilidad, no es suficiente
El.puto pere en vez de arreglar las carreteras y mejorar la seguridad vial solo piensa en la recaudación
Y a este nadie lo puede echar de una vez? Hay más muertos y no hace nada, solo recaudar
#21 en los coches iria mejor un equipo de CB27 con una antena externa, mas alcance, con un equipo de 4W en AM y una buena antena tienes para mas de 10km de alcance
que tiempos cuando en el 19 siempre tenias a algun camionero a la escucha y en el canal 9 si tenias problemas habia siempre alguien que podia echarte una mano
Yo uso vowifi en andorra, Vodafone eso si, y tb poniendo el modo avión antes de entrar en andorra, si detecta la señal roaming antes de poner el modo avión ya no deja el vowifi. Son unos rastreros
#70 cuanto te crees que tardas en repostar y pagar? te aseguro que esos 10 minutos los haces tranquilamente, en mi coche es llegar conectar, activar (ya sea via APP o por Plug&Charge, cargar, acabar cargar, cerrar trampilla y circular, en una gasolinera si o si has de hacer el proceso de pago en un TPV o hacer cola en el mostrador
Yo tengo un EV6, en cargadores HPC de 10 a 90% me tarda 24 minutos, si es de 10 a 80 apenas 18 minutos, esto siempre en cargadores de +250 kW, que por desgracia en España no abundan aun del todo y los que hay son carisimos, en cargadores de 50kW puede irse a 1 hora, en cargadores d 150 son como 10 minutos mas...
Que autonomia me da con estas cargas? depende de factores, clima, velocidad, orografia...de 220 km a 300 km
Hay detalles sobre lo de los KM que indican en WLTP y a 100% y es que en viaje raramente cargas al 100% por el tema curva de carga, asi que cuando se mira lo que da de autonomia yo siempre hago una cosa... WLTP - 25% y de ese valor reduzco un 30%
Pq? pq el WLTP es en las condiciones ideales, en la realidad es mucho menos y cuando cargas del 10 al 80% hay un 30% a descontar
mi experiencia:
EV6 AWD GTLine: WLTP 484 las llantas de 20" y el doble motor penaliza
mi realidad: 100% 380-400 con lo cual de 10 a 80% te da unos 280 km reales
Suficiente para conducir 2 horas en Autopista, en nacional es algo mas ya que aparte de menor velocidad regeneras mas
detalles: en invierno añadele de 10 a 15% menos por las condiciones de frio (esto pasa en TODOS LOS COCHES)
Si llevas caravana como llevo yo, a tomar porculo todo esto, a 100% me da 224 km de autonomia (caravana de 1 Tn, 6 metros de largo y 2.5 de ancho, mas que el coche, aerodinamica igual a un ladrillo) con lo cual de 10 a 90% apenas saco 180 km y siendo muy generoso
ahora viene invierno y al coche le hago cambio a llantas de 19 y neumaticos de invierno a ver como se comporta, el Eniro con llantas de 16 y menos perfil me daba unas autonomias mejores que con llantas de 17
me gustaria saber dentro de 10 años como estaran esos edificios, con el tiempo las juntas veremos si aguantan las dilataciones calo/frio, la degradacion de los materiales y su mantenimiento
todo es muy bonito y rapido pero con los años se vera si fue un acierto o no
#33 Badalona tiene los parkings subterraneos, el laberinto en planta 0-1
Lo bueno es que esta una zona donde si llueve no hay mucho sitio donde hacer que baje rios de agua, tiene la B20 haciendo de muro y desvia el agua a la carretera
La zona de Montigala no tiene problemas, la riera esta mas hacia el norte, en la calle Marti y Pujol, esa si hacia destrozos cada vez que llovia hasta que la canalizaron hace ya años
Putin y Rusia usan drones iranies, misiles y artillería norcoreanas, tropas norcoreanas... y a saber que más que no sepamos
Y se queja pq se usan misiles americanos, ingleses y franceses contra sus tropas invasoras?
Un poco hipócrita no? Ucrania lo está usando para defenderse de ellos, lo usa contra objetivos militares legítimos, destruir la logística, bases áreas desde donde les atacan y las tropas que les invaden, pq esto es lo importante, Ucrania se está defendiendo de un ataque, Rusia si no atacara no recibiría esos ataques ni te diría Kursk invadida
Toda decisión tiene sus consecuencias, y las de putin está viéndose claramente, miles de muertos, miles de personas desplazadas y una guerra que hará que ningún ucraniano quiero volver a sentir hablar de Rusia nunca más y prefieran mirar a Europa antes que a sus vecinos
#135 los misiles autorizados a usar por Ucrania no tienen autonomia para llegar a moscu
aunque no creo que malgastaran uno en eso, es mejor usarlo en reventar la logistica o tropas
#97 lituania, estonia... estos estan pegados a rusia... y mucho mas cerca de ciudades criticas, y son miembros de la OTAN
Y Ucrania no va a malgastar esas armas en esos objetivos, pero las concentraciones de tropas, silos logitiscos, el puente d kerch (o como se escriba) y todo lo que sea dañar la logistica rusa y este a tiro...son objetivos muy apetecibles
#29 Bradley, M2A1, Leopard, MRAPs, M777, y mas cosas que se ha ido viendo, todo occidental y usados en Kursk, hay muchos vídeos de ello.
Hace mucho que esa línea roja se pasó.. y rusia que ha hecho? Nada
Atacarán con ATACMS, Scalp y demás .. y que pasará? NADA
rusia sabe que si ataca un solo país de la OTAN tiene un problema gordo, ahora mismo su armamento no nuclear está bastante destrozado, ha perdido gran cantidad del material moderno y su stock de reserva es bajo. No hará nada, protestará y poco más, sabe que no puede impedir nada
Tiene su razón prohibir camiones con nieve por esa carretera, si con un coche ya es jodido, un camión con 40Tn de peso en bajada y que patine... se lia una gorda, o que en subida pierda tracción y se quede a medio subir.. carretera colapsada y cortada y se lia una gorda.
Ese tramo es muy jodido y con nieve ha de ser muy muy complicado para un camion si no va preparado y el camionero con experiencia en carreteras nevadas
#31 pero dos horas? piensa que a las 20 suelen abrir ya para el turno de cenas
este estaba con la periodista haciendo trabajitos o como dice otro aqui, pagando fantas a costa de los valencianos
sea lo que fuere, no hizo sus funciones y se merece ir a la puta calle y de paso al juzgado a juzgarlo por dejadez de sus funciones y muerte por imprudencia de los 215 muertos
y los de su gobierno relacionados con el cecopi y las emergencias que no actuaron como debian a la puta calle tb y juzgados para ver que responsabilidades penales tienen
asi aprenderan que en una emergencia mejor pecar por exceso que no titubear o dudar y aprenderse las cosas ed su puesto, que para algo se les paga
#23 bien que iba pq era un coche facil de conducir una vez le cogias el truco, era pesado y sin direccion asistida, aparcar si no le pillabas el truco era una odisea, ademas era un coche con un motor simple y de mantenimiento facil, consumo decente, a los 120 mas o menos se iba a los 6-7 litros, ahora dudo si era 1.2 o 1.6 gasolina
y si... tuve la suerte de nunca tener un golpe con el, precisamente se decia que era un coche hecho sobre una viga, no tenia zonas deformables... por lo cual ante un accidente el coche no absorbia nada y te lo comias todo tu
Eso no quita que fuera un buen coche dentro de lo que cabe, en esa epoca tenia buena fama, ahora tener un coche asi seria una locura, tendria -10 estrellas euroncap, pero en su epoca era lo que habia
para que tenga validez deberia haber entregado su movil a un perito judicial, mediante notario enmedio clonar el movil, guardando copia el notario y realizando peritaje con una copia validada que tenga tanto el juez como la parte contraria
asi es como hemos hecho peritajes de equipos en casos judiciales, si se rompe la cadena de custodia, seguir usando el movil o ordenador o que haya indicios de manipulacion, el juez debe desestimar esa prueba, ya que no hay garantias de que se haya modificado
Y lo siento, pero viendo lo que he leido el juez deberia rechazar las pruebas si no ha habido una custodia de su movil y unas pruebas periciales completas, nadie puede garantizar que esos mensajes sean manipulados
Y lo de la hoja esa... 0 credibilidad sin mas pruebas que acompañen a esos datos manuscritos, y no, su palabra no tiene credibilidad, no es suficiente