De todos es sabido la rivalidad histórica entre los dos gigantes de la industria aérea Airbus y Boeing. Estas dos empresas han llegado a una nueva fase en la que el punto de inflexión es más que evidente. Por un lado, Boeing se enfrenta a una singular crisis, donde la parte financiera y de seguridad en las aeronaves no está atravesando su mejor momento y por otro lado Airbus, con récord de ganancias, la industria aérea atraviesa un dilema que afecta de lleno en toda la aviación mundial.
|
etiquetas: airbus , boeing , futuro , aviación 
con una pérdida de 989 millones de euros y la publicación de 2,000 despidos. El CEO de Airbus, Guillaume Faury ha declarado que la industria espacial europea “debe transformarse para competir globalmente frente a nuevos actores”, como el caso de SpaceX, de Elon Musk.
En España, por ejemplo, tenemos PLD Space
PD: SpaceX te dirán que no está subvencionada pero sino fuera por todos los contratos públicos que se ha llevado no estaría donde está, detrás de cada neoliberal hay un chupópterondel estado
En automoción también éramos líderes. No sé si eso puede hacer sonar alguna alarma
Los microchips son importados pero también lo están en EEUU. La capacidad no está en la fabricación de piezas si no en saber combinarlas para obtener un buen producto.
es.wired.com/articulos/china-presenta-el-primer-avion-electrico-certif
Cuando haya aviones que puedan llevar a 200 personas + la carga durante 6000 kilómetros igual hablamos...
www.youtube.com/watch?v=TZxB3qcqbHM
La verdad no soy experto, no es mi intención discutir por el tema específico.
Pero en general yo no veo a Europa innovando desde hace un buen tiempo. Llámalo avioneta eléctrica, o llámalo cualquier otra cosa.
Veo lo de fcas de tu comentario y me parece bien, pero creo que estamos de acuerdo que es poco y es lento (y es militar)
. En el sector energía europa es poder en I+d mundial. En industria. En alimentación.
Dónde no creo que nos podamos poner nunca es al nivel de EEUU. Esa es otra liga. La inversión privada es enorme, multiplica por muchísimo la inversión privada europea. Hay tanta inversión privada que no hay hueco para apostar por empresas I+d "más o menos seguras" y mucho dinero acaba en empresas que se la juegan haciendo cosas… » ver todo el comentario
Decir que mi comparación no era solo con EEUU.
China obviamente va por el canal rápido en muchas cosas
En su día estuve mirando y hablándolo con un meneante que sabía del tema y me decía que solo se usan para instrucción porque son caras y tienen poca autonomía.
Pero por ejemplo, el Airbus A321 MPA para vigilancia marítima han tardado mucho en sacarlo y la mayoría de países ya han adquirido otros modelos.
www.google.com/amp/s/cincodias.elpais.com/companias/2024-10-30/airbus-
Los beneficios reflejan esfuerzos del pasado. La preocupación es del futuro.
#49 sí, también. Pero no es por tener incentivos. Space X no tenía un competidor para incentivarle. Ni Google, ni Alibaba.
Se trata de nuestra incapacidad para innovar. Esa incapacidad necesitamos continuar analizándola y entendiéndola, y mejor con prisa.
www.defensa.com/industria/perdidas-masivas-boeing-defense-space-and-se
galaxiamilitar.es/boeing-registra-perdidas-millonarias-en-los-aviones-; » ver todo el comentario
es.wikipedia.org/wiki/Saturno_devorando_a_su_hijo
Las pinturas negras de Goya, una maravilla:
es.wikipedia.org/wiki/Pinturas_negras
Sobre la empresa de mala gestión y corrupta, bueno, algo tendrá también el capitalismo actual en este caso que ha hecho que se acrecentara en los últimos años.
Gracias por corregirme.. En efecto Saturno
Menos dinero hace más corrupción
El sistema montado por tus amos no se sostiene de otro modo, liberal.
Las mentes grandes discuten ideas
Técnicamente #6 tiene razón.
Cierro la puerta al salir
Y eso es Cronos, también de toda la vida
En un estado ideal de funcionamiento del mercado, las empresas competirían por mejorar las condiciones de sus productos a través de la calidad y el precio para persuadir a sus clientes. Cuando no existe esa competencia; ya sea por monopolio, posición dominante o corrupción; el capitalismo sigue siendo capitalismo, pero se aleja del estado ideal y acaba ocurriendo esto, una empresa que puede imponer precios y rebajar la calidad de su producto hasta ser un peligro social.
Como el comunismo, el capitalismo es una buena idea hasta que se topa con la naturaleza humana...
Sin embargo, por añadir y comparar.
En un sistema capitalista tienes 2 recursos, que en otro sistema no tienes.
Está todo el mundo llevándose las manos a la cabeza por la mala situación de Boeing. Pero eso ocurre porque 1. las cuentas son públicas, porque existe posibilidad de diseminación informativa. Que nos enteremos ya es grande y permite tomar acciones acordes.
2. Por motivos relacionados se entiende el tamaño del pufo y es cuantificable.… » ver todo el comentario
Capitalismo y comunismo-socialismo son sistemas económicos. Democracia y dictadura son sistemas de organización estatal.
Puede haber cualquier sistema económico junto a cualquier sistema de organización. E incluso sistemas mixtos.
Pero, tomando de referencia un socialismo estatalizado en lo económico, no suele funcionar sin represión. Al crear muchas reglas, tienes a mucha gente saltándolas y acto seguido necesitas muchos policías y controles y multiplicas incentivos de corrupción. En poco tiempo te vuelves represivo en la práctica (igual que el capitalismo tiende al monopolio).
Osea, sí. Puedes tener un sistema económico capitalista y político comunista-totalitario, y puede funcionar bien a varios niveles.
Pero socialista en lo económico y libre en lo social y político? No sé, si algo así ha existido, de favor pasa el dato.
Me parece gracioso que sugieras que el… » ver todo el comentario
El caso de España lo ignoro para opinar. Pero el de Chile, aunque Allende fue elegido democráticamente, sí fue represivo. Recuerda que democracia y libertades, no sólo es votar.
Impuso una colectivización, asignaba y privaba de recursos a empresas privadas. A los periódicos privados les dejó de asignar papel. En 3 años creó muchísima crispación.
“No soy el presidente
… » ver todo el comentario
Vaya, no es por señalar, pero estaban bajo amenaza, no creo que pudieran hablar y manifestarse de lo que quisieran.
El ejército negro también llamó mi atención. Pero vaya, un ejército.
Gracias por la recomendación, lo miro.
Si me recomiendas un libro o fuente, con gusto me lo miro
Ya me estaba justo buscando este libro de Orwell. La verdad es un autor importante. Y ya anoté los otros apuntes
Sin ir más lejos, la industria automovilística americana, tuvo que ser rescatada con dinero público (Boeing está a un incidente para ello), poco después de que sus directivos se embolsaran cantidades astronómicas.
Por no hablar de manipulaciones contables para lo mismo, que pone en duda la "transparencia" de las cuentas.
es.m.wikipedia.org/wiki/Escándalo_de_Enron
#12
El problema es cuando se corrompe el eje público-privado.
Enron por lo que veo es una pifia privada, creo que no hubo dinero público.
El tema de la corrupción lleva siglos pensándose. Quizá milenios.
Pero he aquí alguien que usa el dedo para señalar y no es capaz admitir lo evidente.
Entonces, tu crítica en qué cae?
En un saco, no roto, pero perfectamente cilíndrico
Y eso se compensa con impuestos, pero hay todo un mecanismo ideológico y de comunicación para pararlo.
Pero la parte militar...
Viven de contratos públicos, y en cuanto entres en juego en ganar contratos privados y en buen hacer de sus trabajadores, son un fraude y un pozo sin fondo que luego hay que rescatar, como pasa en defensa y espacio.
No hay más que parásitos en esa empresa.