#38 Tienes que comparar todo, la gente se tiene que mover, si no lo hace ern tren de cercanías porque no existe tiene que hacerlo en coche, así que es bastante razonable comparar el tráfico donde hay cercanías y donde no lo hay.
La línea C-1 de Málaga tiene más pasajeros que las 5 líneas de Cercanías de Sevilla.
La MA-20 de Málaga (salida oeste y paralela al tren) es la carretera dependiente de Fomento con más tráfico de Andalucía y quitando Madrid y Barcelona, de toda España.
La A-357 que enlaza con la MA-20 es la carretera autonómica con más tráfico de toda Andalucía.
El aeropuerto de Málaga, que está a 5 km de la MA-20 y de la A-357, es el tercero de España en 2024, por detrás sólo de madrid y Barcelona y creciendo a ritmo de 20%, terminó 2023 con 22.5 millones de pasajeros. De enero a marzo 4.5 millones de pasajeros, los aeropuertos de Valencia y Sevilla juntos no llegan a 4.2 millones y si le sumas el de Bilbao no llegan a 5.5 millones.
¿Pues tú sabes cuáles son las grandes inversiones del Ministerio de Fomento en Andalucía?:
- la línea 3 del Metro de Sevilla con 2400 millones (20.43 millones de pasajeros para 18 km de trazado, 1.13 millones de pasajeros/km , comparado con el Metro de Málaga con trenes pequeños con 13.6 millones de pasajeros para 13,6 km de trazado, 1 millón de pasajeros/km),
- el cierre del anillo de la SE-40 en Sevilla con casi 1000 millones.
y la Junta pidiendo llevar el tren al aeropuerto
pero ahora resulta que alargar la línea más rentable de Cercanías de toda España, que lleva 49 años sin ampliar no se puede hacer porque es muy caro. Argumento te doy todos los que quieras.
Y te hago una pregunta: ¿en tu ciudad o provincia hay autovías con rotondas y/o con todo el trazado sin carriles de aceleración y decelaración?
#169 si te suben la cuota será porque tienes una hipoteca variable y si te bajan la cuota será porque tienes una hipoteca variable y ninguno de los dos tiene que ver con que suban los sueldos. Decir que suben los alquileres porque han subido los sueldos es simplemente un razonamiento absurdo, suben los alquileres porque sube la demanda y sube la demanda porque han salido del mercado del alquiler miles de viviendas que ham terminado en otro mercado que es es vacacional.
#3 pues he buscado la mina de la empresa Fortescue donde está la excavadora, que se llama Christmas Creek (Australia) y efectivamente hay un gran campo solar junto a ella al sureste (Chichester Solar Farm) como se puede ver en las fotos de satélite. Así que definitivamente energía renovable:
#5 en realidad es muy poco, Stellantis ganó 18.000 en 2023, que serían 4500 millones el trimestre y Volkswagen, Mercedes y BMW ganaron entre 12.000 y 16.000 el año pasado.
El problema de Tesla es que ha anulado el proyecto del Tesla barato o Tesla 2 de 25.000€ y el mercado lo ha castigado por ello. No obstante ahora Musk ha dicho que dicho proyecto sigue adelante, pero como para creerle, además en 2025 viene el VW ID2, que debería ser su competencia con ese mismo precio y que tiene muy buena pinta además del desembarco definitivo de la industria china.
¿Entonces a los que no vivimos de alquiler y pagamos una hipoteca, nos suben también la cuota cuando nos han subido el sueldo y no nos hemos enterado?.
¿Y los que tienen su vivienda pagada qué le suben?
#13 "y no mezcles" pero tú no explicas aún cúal es el problema.
Yo no tengo ningún problema con que me escaneen la cara, el que tiene que tener problemas es el delincuente y YO quiero que lo detengan. Si con este sistema ahorramos esfuerzos policiales, se podrán dedicar a investigar mejor otros delitos. La ventaja la tiene que tener la policía
#365 llevo trabajando desde que tengo 19 años y voy a cumplir 54 el mes que viene, poca gente aquí me puede enseñar lo que es trabajar, eso legalmente, que con 16-17 años trabajé de reponedor en un supermercado dos veranos sin contrato.
Una vez que trabajas y consigues dinero suficiente para comprar una vivienda, se te puede ocurrir comprar una segunda y obtener un beneficio con ella.
Si para ti tener una propiedad en alquiler es vivir del sueldo ajeno, el problema lo tienes tú, que posiblemente habrás tomado decisiones económicas equivocadas en tu vida o tienes poca vida laboral.
Yo no voy a defender a los fondos buitre pero tampoco voy a dejar de opinar cuando se quiere comparar a cualquier familia que haya comprado una segunda propiedad con su esfuerzo para tener una segunda fuente de ingresos con un fondo de especuladores.
#6 los perfiles de ADN y de huellas dactilares se le sacan a los delincuentes, ¿te parece mal compartir datos de delincuentes para cuando cometan un delito en otro país, se les pueda detener?.
#36 espera que cuando llegue a casa te cuelgo más datos.
Lo de los gritos son palabras sueltas, en vez de ponerlas en negrita uso las mayúsculas, nada grave.
De momento te adelanto:
- Autopista con más tráfico de España, tramo Málaga-Guadiaro, luego te cuelgo el enlace.
- No hay ninguna carretera en Valencia, Bilbao o Sevilla con más tráfico que la MA-20 de Málaga, le superan por poco algún tramo de la A-7 en Barcelona, la M-40 y algún tramo de la A-2 en Madrid
- Aeropuerto de Málaga en 2023: 22.5 millones de pasajeros, el de Valencia no llegaa 10 millones y los de Bilbao y Sevilla menos.
- Población por provincias: Málaga: 1.767 millones, Vizcaya: 1.158 millones, Sevilla: 1.957 millones
#363 "vivir dentro de una sociedad sin parasitarla".
Sería interesante saber cuál es tu profesión u oficio y cuánto cobras por tu trabajo porque parece que todo el mundo, desde el albañil o fontanero al médico o veterinario quiere cobrar lo máximo por su trabajo, lo que tú llamas parasitar, salvo tú.
#361 ¿para vivir del sueldo de otro?, me parece que tienes un concepto extraño de la propiedad privada, no creo que tú consintieras que nadie te dijera el precio al que tienes que vender tus cosas en Wallapop.
Creo que eres de los que se mofan de los propietarios cuando el mercado está por los suelos y lloras cuando el mercado está por los cielos.
En la crisis del 2008 hubo muchas personas que compraron para alquilar y lo perdieron todo porque les salió mal el negocio, nadie fue a su rescate y mucha gente incluso se alegró, ahora que las tornas son al contrario clamáis por un precio justo, es decir queréis un precio justo cuando el alquiler está caro pero no lo queréis cuando está barato, lo que se llama cambiar las reglas del juego a mitad del partido.
Y lo repito, si queréis vivienda barata: MOVEOS, si vuestro ayuntamiento o comunidad no os ayuda, cread una cooperativa, seguro que entre los muchos afectados que sois hay arquitectos que pueden guiar el proyecto, buscad terrenos públicos y negociad con el ayuntamiento, intentad buscar descuentos de empresas para la construcción, MOVEOS. Sois una generación que os lo habéis encontrado todo hecho y no hacéis nada más que pedir cosas en internet cuando hay que pedirlas en la calle.
#359 me parece que te has equivocado de respuesta, yo no he hablado nada de especulación y siempre he defendido la vivienda pública y demandado mucha más, de hecho me he criado en vivienda social y mi primera vivienda fue de VPO y allí siguen viviendo mi exmujer e hija.
Sobre el desplazamiento, no he hablado de 4 horas pero 30-45 minutos en tren de cercanías me parece algo bastante razonable para obtener suelos más baratos y mejores calidades de vida.
Lo bueno que la inmensa mayoría de pequeños comerciantes que conozco son votantes fieles y leales al PP, así que si esa es la política que quieren, que así sea
#357 agua hay la que quieras porque el 75% se la lleva la agricultura para que luego los intermediarios le paguen al agricultor 10 céntimos por un kilo de fruta o verdura y la revendan a 1€ en España o a 3€ en Europa.
En ciertas zonas con mucha demanda de vivienda solo hay que construir un cercanías a pueblos que estén hasta a 50 km donde hay una gran disponibilidad de
terrenos para comunicarlos en 30-40 minutos de manera eficiente con los centros de las ciudades. Así funciona en Madrid pero no en muchas otras zonas de España con carencias se vivienda hoy.
#34 que curioso que no pones la población del área metropolitana de Bilbao y también omites la población de las provincias pero lo mejor es que se está hablando de CERCANÍAS, es decir PERSONAS o VIAJEROS y tú das cifras de MERCANCÍAS.
¿Comparamos el aeropuerto de Bilbao y el de Valencia con el de Málaga y el tráfico de las carreteras que unen Málaga con Marbella con cualquiera de Valencia o Bilbao?
#2 es que el problema es que Andalucía son 8 provincias y ese artículo concreto se centra en Málaga que es la provincia con menos Cercanías en función a su población de toda España: escasamente dos líneas y la C1 (Malaga-Fuengirola) tiene dos características, cuando menos llamativas:
- por un lado es la línea de Cercanías más rentable de toda España, a ninguna de Madrid o Barcelona hay que ponerle menos dinero para su funcionamiento
- ella sola tiene más pasajeros que el resto de Cercanías de toda Andalucía
Lo que se pide es que después de 49 años (se inauguró en 1975) sin ninguna ampliación, se amplíe hasta la ciudad más grande de España sin tren, que es Marbella (165.000 habitantes), porque además en el camino está Mijas, que tiene más de 90.000 habitantes y hablando siempre censados que en aquella zona viven miles de personas.
Otro dato la C1 conecta con el tercer aeropuerto de la España peninsular, con más de 22 millones de pasajeros en 2023 y este año el incremento en los tres primeros meses supera el 20%, que es más del 35% de Barajas. No se pide que gasten el 35% que se gasta en el aeropuerto de Madrid (España es un país muy centralista) sólo algo razonable en función a todo lo expuesto.
La línea C-1 de Málaga tiene más pasajeros que las 5 líneas de Cercanías de Sevilla.
La MA-20 de Málaga (salida oeste y paralela al tren) es la carretera dependiente de Fomento con más tráfico de Andalucía y quitando Madrid y Barcelona, de toda España.
La A-357 que enlaza con la MA-20 es la carretera autonómica con más tráfico de toda Andalucía.
El aeropuerto de Málaga, que está a 5 km de la MA-20 y de la A-357, es el tercero de España en 2024, por detrás sólo de madrid y Barcelona y creciendo a ritmo de 20%, terminó 2023 con 22.5 millones de pasajeros. De enero a marzo 4.5 millones de pasajeros, los aeropuertos de Valencia y Sevilla juntos no llegan a 4.2 millones y si le sumas el de Bilbao no llegan a 5.5 millones.
¿Pues tú sabes cuáles son las grandes inversiones del Ministerio de Fomento en Andalucía?:
- la línea 3 del Metro de Sevilla con 2400 millones (20.43 millones de pasajeros para 18 km de trazado, 1.13 millones de pasajeros/km , comparado con el Metro de Málaga con trenes pequeños con 13.6 millones de pasajeros para 13,6 km de trazado, 1 millón de pasajeros/km),
- el cierre del anillo de la SE-40 en Sevilla con casi 1000 millones.
y la Junta pidiendo llevar el tren al aeropuerto
pero ahora resulta que alargar la línea más rentable de Cercanías de toda España, que lleva 49 años sin ampliar no se puede hacer porque es muy caro. Argumento te doy todos los que quieras.
Y te hago una pregunta: ¿en tu ciudad o provincia hay autovías con rotondas y/o con todo el trazado sin carriles de aceleración y decelaración?