#8 el gobierno no está tocado y va a seguir hasta que termine la legislatura y la razón es sencilla, la alternativa es el inútil amigo del narco, cuya única política es que los medios de comunicación critiquen al gobierno y Vox de socios, así que es la mejor que hay ahora mismo y más como va la economía.
#3 rutas que debería cubrir Iberia como aerolínea nacional y no hace porque no Iberia está para dar servicio a Madrid no a España.
Esta política tiene otro segundo problema, como para hacer un vuelo internacional con Iberia hay que hacer escala en Madrid, no hay ventaja sobre otras compañias, porque de cualquier forma hay que hacer escala, además Iberia cobra muy caras las conexiones y para viajes largos cuanto más lejos esté a ciudad de conexión, mejor, porque un viaje muy largo se convierte en dos viajes largos con un descanso entre medio, sobre todo en viajes a Asia.
#1 Se podría titular: "España y sus leyes"
Dos características:
- penas bajísimas para homicidios imprudentes
- no se puede condenar a nadie a una pena superior al triple del delito más grave, para así beneficiar a los delincuentes con más habilidad o talento (aunque no es este uno de esos casos porque es por imprudencia).
#5 es que hay que reirse por no llorar.
El que se salta toda la legislación habida y por haber el el Tribunal Supremo por no entender un principio básico de cualquier sistema democrático: la separación de poderes.
Pero siendo esto suficiente, se les acusa de robar cuando nunca han sido condenados por ese delito ni los condenados se han llevado un solo euro (a diferencia de los sobres del PP).
De hecho PP y sus lacayos siempre han puesto en circulación la cifra total de las ayudas y no las ayudas defraudadas que es un porcentaje muy inferior a esa cifra.
La cadena judicial: un juez instructora del Opus Dei, la llamada "sala vaticana" de la Audiencia de Sevilla (un grupo de ultras con toga) y los okupas de un Supremo que el PP "controla por detrás" y que no han visto deltio en, por ejemplo, la venta de los 3000 pisos al fondo buitre del hijo de Aznar por parte del ayuntamiento cuya alcaldesa era su madre, ni llamarla a declarar, no hay delito y ya está.
Este es el primer caso claro de Lawfare
#8 claro porque Google, Apple, Meta (Facebook), Instagram, etc no están al servicio de la NSA y el gobierno de EE.UU. pero claro, eso son espionajes sanos porque los ordena el amo y los otros son cosas de dictadores.
#8 aquí uno con memoria: cuando estalló la burbuja inmobiliaria del 2008 los que vivían del alquiler se mofaban de los que habían elegido comprar por su mala decisión económica (suicidio económico), les llamaban "pepitos", y a las viviendas que habían comprado, casi siempre en las afueras, "zulos sobrevalorados", mientras que ellos eran los grandes triunfadores por no haber caído en la vorágine de la compra, hoy olvidan todo y quieren pasar desapercibidos entre los jóvenes que acaban de entrar al mercado laboral e inmigrantes que vienen a trabajar a España, pero son la mayoría de ese 25% de personas que viven de alquiler.
#1 o que hubiera vendido 3000 viviendas sin subasta y a precio inferior al de mercado a un fondo buitre donde trabaja su hijo.
Y que dicha causa la ventile una magistrada del supremo exministra de Aznar e hija de un ministro de Franco elegida para el puesto por el PP.
#9 que yo sepa, si tienes una información diferente, publícala; el País Vasco no es la sede de la inmensa mayoría de las empresas públicas, privatizadas o no, muchas de ellas multinacionales, incluyendo alguna tan llamativa como Navantia, de fabricación naval.
De hecho sólo la decisión política de hacer de Madrid el centro de todos los medios de transporte: carretera, ferrocarril y aéreo, ya contribuye en un porcentaje importante en ese PIB: www.elmundo.es/economia/2021/09/29/61543d48e4d4d85b038b4592.html
según este medio el 12% del PIB de Madrid, sólo el aeropuerto Adolfo-Suárez.
¿Y qué es lo que hace este gobierno?, pues inversiones mil millonarias en el aeropuerto de Madrid y en sus estaciones principales, Atocha y Chamartín, para que la rueda no pare.
Sobre la bajada de impuestos, pues es tan fácil como que contando con los servicios que presta el estado en Madrid, con los impuestos de todos los españoles, la comunidad puede ahorrar mucho dinero, como en cultura, con todos los eventos que organiza el ministerio y las diferentes empresas públicas, como RTVE, seguridad, por el extra de policía que hay en la capital, transporte e infraestructura al tener más carretera y ferrocarril que, por ejemplo, Andalucía que tiene un 20% más de población, etc., etc.
#6 no sé si el modelo de avión tiene la culpa o parte de ella, habrá que ver si los malos resultados se repiten en Easyjet o Vueling cuya flota es de Airbus.
De todas formas no sé si creerme lo de los costes porque los billetes han subido mucho, el petróleo no está tan caro y los aviones siguen yendo llenos.
#1 y lo sigue siendo, de hecho en breve viene una importante empresa de semiconductores belga llamada IMEC, el problema es que un ingeniero puede pagarse el alquiler pero un camarero no, de hecho en sitios como Marbella se paga mejor la hostelería pero el desplazamiento es sencillamente ridículo sin tren de cercanías y una autovía tercermundista congestionada muchas horas al día, sin carriles de entrada/salida, con paradas de autobús en la misma plataforma y cuando está despejada con velocidad limitada a 80 km/hora con radares de tramo.
Antes había mucha gente de los pueblos interiores de Andalucía que venían en 6 meses a trabajar a la costa (desde Semana Santa) pero eso ha terminado por desaparecer.
#6 si es de finales de los 70 no ha vivido la epidemia de droga de los 80, yo soy del 70 y la viví como adolescente y parte como adulto,
Él la habrá vivido como niño y seguramente iría acompañado a todas partes y no habrá sufrido como yo, varios atracos, no le habrán reventado la ventanilla o la cerradura del coche 5-6 veces no habrá visto un por la noche decenas o cientos de personas consumiendo drogas de todo tipo o no habrá visto prostitución de chicas jóvenes drogodependientes.
Me reitero absurdo decir que la guerra de las drogas no funciona cuando en España hemos tenido épocas mucho peores que ahora, que se ha vuelto un fenómeno básicamente recreativo, lo que pasa que hay gente que vive de titulares exagerados.
#30 a Israel no le ha atacado ni el ejército sirio ni el libanés.
Israel ha atacado en varias ocasiones Irán sin que éstos les hubieran atacado antes.
Siguiendo tu razonamiento si un grupo de los que ellos califican como terrorista, ataca desde otro país ya se puede bombardear el país del que provienen, por ejemplo, como Bin Laden y todo el comando del 11-S eran de Arabia Saudí, cualquier país afectado por Al-Qaeda está legitimado para bombardear Arabia Saudí cuando le plazca. #6
#5 los del "impuesto al sol", los oligopolios o la venta de viviendas públicas a fondos de inversión donde trabajan sus hijos, hablando de "propiedad privada", lo siguiente decir que son los defensores de la libertades
Y por eso, amigos de Menéame, tenemos disponible el gran invento francés que soluciona todos los problemas creados por este tipo de sátrapas que carecen de empatía y respeto por el prójimo: LA GUILLOTINA
#35 la ventaja para Airbus es que tiene fábrica en EE.UU mientras que Boing no tiene en Europa, por lo que si impone aranceles vuelve a salir perjudicada Boeing.
#19 precisamente para las rutas de alta demanda están los aviones de doble pasillo, la inmensa mayoría para distancias largas, tanto es así que de hecho sólo conozco a un país, Japón, que usa aviones de doble pasillo para vuelos internos cortos, como es el caso del A350 que tuvo el accidente en Tokio.
La idea es llevar los pasajeros de los aeropuertos medianos y pequeños a los grandes hubs de las compañías y usar los aviones grandes de doble pasillo para los vuelos intercontinentales.
Con el 321 XLR se abre la posibilidad de programar vuelos desde aeropuertos medianos con menos demanda o abrir nuevos destinos para los que un hub no estaba interesado por falta de pasajeros. También les permite seguir operando sus rutas tradicionales con aviones más pequeños y económicos en temporada baja y seguir con la misma frecuencia.
#5 la energía sigue siendo limpia, lo que no lo será es el medio de transporte, pero eso es como decir que cualquier producto alimenticio cuya producción respete el medio ambiente, deja de serlo si luego se transporta en camión al supermercado, que es el medio de transporte que usan todos.
#26 z1018 