Renfe es la tercera operadora de trenes más puntual de toda la Unión Europea. Así lo determina la ONG Transporte & Environment (T&E), que ha elaborado el primer ranking de compañías ferroviarias del continente. La entidad estudió 27 compañías públicas y privadas de 20 países europeos y concluyó que la española Renfe es la tercera en puntualidad. Con todo, asegura que debería bajar sus tarifas para impulsar el uso de este transporte.
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etiquetas: renfe , puntualidad , ranking
La ocupación de la vía, esta planificada y depende del gestor de infraestructuras.
Mientras en una carretera se permite libremente la circulación de cualquier coche que sea apto para circular por la misma.
Bueno... realmente el 80% no llegará antes... porque 5 kilómetros antes de llegar irán a 3km/hora.
Cualquiera que frecuente un tren... sabrá que no estoy exagerando.
Pues como que no lo veo.
Y no estoy diciendo localidades minúsculas, en España aunque tengamos poca densidad de población, donde la hay se concentra en núcleos pequeños y eso facilita tener trenes.
Los trenes TAV en España usan vías totalmente independientes de las de mercancías, cercanías y media distancia en buena parte de sus trayectos. Por ejemplo, un TAV entre Gijón y Madrid Chamartín, en cuanto entra a la LAV en León es muy difícil que tenga incidencias. Con los trenes entre Atocha y Barcelona Sants ni siquiera salen a la vía convencional. En muchas otras redes tienen un ancho común y esto es mucho menos… » ver todo el comentario
A todos nos gustaría tener más trenes, pero el estudio no va de eso.
No hay finde que llegue y vuelva sin incidencias.
Trenitalia ni idea. Tenía pensado hacer un interrail en Italia pero es acojonantemente caro, porque prácticamente todos los trenes te obligan a hacer reserva. Si lo hago, supongo que alquilaré un coche.
Eso sí, te agradecería que no incordiases fardando de tu ignorancia en temas que no vienen a cuento del debate.
"Aprovada la Constitució Espanyola, va ser, en el seu marc, on la tradició
valenciana provinent de l’històric Regne de València es va trobar amb
la concepció moderna del País Valencià i va donar origen a l’autonomia
valenciana, com a integradora dels dos corrents d’opinió que emmarquen
tot allò que és valencià en un concepte cultural propi en l’estricte marc
geogràfic que abasta."
El Pueblo Valenciano, históricamente organizado como Reino de Valencia, se constituye en Comunidad Autónoma, dentro de la unidad de la Nación española, como expresión de su identidad diferenciada como nacionalidad histórica y en el ejercicio del derecho de autogobierno que la Constitución Española reconoce a toda nacionalidad, con la denominación de Comunitat Valenciana.
Y claro que es necesario corregir, hay que informar a quienes se equivocan con términos mal usados históricamente para hacer politica.
De nada.
Joder con la osadía y las ganas de fardar de ignorancia.
Ale, tira a pasear y deja de incordiar con pseudodebates para que te hagan caso o te vas al gris con soplaplumas y el resto de fauna
¡Y en el punto primero donde se define el nombre oficial de la región!
¡Un mensaje con datos oficiales, en el documento que lo define, en el artículo que lo explica! ¡Dónde iremos a parar!
La linde pasó, y ya has perdido un mensaje para recoger cable...
Dudo a que a nadie le importe tu irrelevante opinión sobre el BOE-A-1982-17235 Ley Orgánica 5/1982. Menos en un meneo de renfe
Por lo menos a mí no me puede sudar más los huevos todo lo que digas, y más aún tus ansias por fardar de ignorancia, vamos.
En él se ve que el término "País Valenciano" no entra dentro de los nombres oficiales aceptados.
Adjunto captura para demostrar sus mentiras y para probar su error.
Usar el ignore no te da la razón. Los datos oficiales te la dan.
www.cortsvalencianes.es/es/composicionnormasest-autonomia/9925
Siento el spam, pero hay veces que algunos se empeñan en distribuir mentiras, por pequeñas que estas sean, y hay que corregirles para que no engañen a la gente.
O todavía tienes ganas de seguir demostrando tu ignorancia?
El ignores es porque una cosa es un ignorante que haga gracia, otra encima que sea un pesado
En fin, al ignore y a otra cosa.
El punto donde se define el nombre de la región es el primero.
Ver a alguien quitando y poniendo del ignore para poner negativos y responder insultos cuando te han puesto una captura de pantalla con el puto estatuto de autonomía es lo más triste y vergonzoso que veré esta semana.
www.elperiodico.com/es/politica/20161008/origen-nombre-pais-valencia-c
Tras un intenso debate en el hemiciclo entre fuerzas políticas (Fraga optaba por Reino de Valencia, los socialistas por mantener País Valenciano como se había acordado en Benicàssim o Blas Piñar por definitivamente eliminar cualquier estatuto autonómico), el Congreso aprobó una enmienda al artículo nº1 con el cambio de País Valenciano por Comunidad Valenciana.
www.congreso.es/public_oficiales/L1/CONG/DS/PL/PL_219.PDF
Aquí el articulo 1 original: es.wikisource.org/wiki/Proyecto_de_Estatuto_de_Autonomía_del_País_Va
Al final fue un acuerdo para que dejaran de dar por culo todos, y no contentó a nadie.
Los ICE acumulan retrasos en ciertas líneas cruzando Alemania y joden las conexiones. Llevan años reduciendo inversiones y quitando tramos de vías, que ahora tienen que soportar el tráfico de alta velocidad, regionales y mercancías combinados. El resultado es una mierda de servicio para todos en muchas áreas.
(por los que se preguntan qué pasa en otros sitios )
Yo por la parte que me toca, me considero víctima de Renfe. No usuario
Esta es una buena manera de ver que no están tan mal las cosas como las pintan las noticias.
Seguro que este estudio no está subvencionado por Renfe???
La experiencia personal suele ser estadísticamente irrelevante.
Encima habrá que callarse, cuando los retrasos (de 58 minutos, no sea que haya que devolver el billete si pasa de la hora de retraso) son el día a día cada vez se usa el tren de rigor.
No sea que te llamen antiespañol, ahora
Joer con la prensa, no manipula ni hostias con sus titulares cuando el personal ya está hasta el gorro.
Los trenes españoles son cojonudos. Pagando el km de vía a precio de risa. El gran problema es que no llegan tantos como deberían a muchas poblaciones.
Trenitalia és el millor operador
Segons la classificació, en puntuación total, després de Trenitalia hi ha SBB (Suïssa) i RegioJet (Eslovàquia, República Txeca i Àustria).
Y además
Renfe ocupa la setena posició dels 27 operadors analitzats.
Q tampoco está mal.
Menuda pedazo cagadón te has marcado. Y cuando te corrigen con el estatuto de autonomía empiezas a comportarte como un crío.
Madurar significa aprender de los errores.
A la vuelta, un horror, más de dos horas de retraso..