Xiaomi rompe la baraja en Nürburgring y destrona a Porsche y Tesla con su nuevo deportivo y este tiempazo

La compañía china que hasta ahora solo conocíamos por hacer buenos móviles ha firmado un tiempo de 6:46,87, que no solo es ligeramente más rápido que el último récord del nuevo Porsche Taycan Turbo GT y su 7:07,55, no hablemos ya del previo 7:25,23 del Tesla Model S Plaid, si no que incluso supera a la generación actual del Porsche 911 GT3. Y todo ello con la sensación de que el coche va a medio gas durante toda la vuelta y con unas delicadas condiciones de asfalto húmedo como se puede ver en el vídeo publicado por la marca

[#2 PensarNoDuele]

Madre mía... menudo cacharraco increíble... Vaya aceñeración y velocidades... ¡y haciendo más ruido en la frenada que en la aceleración!
Inserten aquí debajo sus comentarios sobre que los chinos sólo saben copiar y bla, bla, bla...

[#15 WcPC]

#2 Es completamente lógico.
Un coche eléctrico tiene abajo el peso realmente grande del aparato, la batería.
Y varios motores relativamente pequeños en las ruedas(también bajos)
Luego tiene el centro de gravedad mucho más bajo y mejor distribuido que quien necesita tener un motor enorme y un depósito de gasolina.
El control de los coches eléctricos normales ya se parecen mas a los coches como Mercedes SLK cuando superas la velocidad crítica (cuando la fuerza aerodinámica empuja hacia abajo tu…   

[#20 santim123]

#2 A los 323 por hora se llega a poner la lavadora esta en la última recta. Saludos a todos los cuñados diesel.

[#22 parladoiro]

#20 el BYD YangWang U9 siendo los 391 km/h como prototipo. Los eléctricos con solo una marcha no les va el circuito bien con la desmultiplicación de fábrica

[#29 azathothruna]

#2 Solo hago recordar a la muchachada que los chinos no solo inventaron la polvora, el papel, el papel moneda, sino tambien la ballesta de repeticion, la primera arma semiautomatica de la historia.
Menudas carnicerias se cocieron con ese cacharro.

[#11 Galero]

Y todo esto porque los EEUU se ponían proteccionistas con los móviles y tal y tuvieron que diversificar deprisa y corriendo y les dio por el coche eléctrico.

Luego que si los chinos sólo saben copiar, pero eso ya lo hicieron los japoneses durante décadas antes de ponerse a la cabeza de la innovación, aunque ahora estén de capa caída.

Pues ahora viene Trump a incentivar más el asunto, no nos extrañemos que le estalle en las narices, y la UE a ver si por una vez elige bien el bando en el que estar.

[#16 Cantro]

#13 y si tú no lo fueras, hubieses podido demostrar tu sabiduría.

[#19 parladoiro]

#16 lo pone al final de la noticia, es un prototipo. El de BYD que es similar de de calle se puso en 7 minutos unas semanas antes.

[#5 Grahml]

#3 Es probable que muchos de esos "amantes" de la gasolina no se puedan permitir un Porsche 911 GT3, que es uno de los que ha superado en tiempo, pero en cambio sí se puedan permitir el Xiaomi.

[#8 trixk4]

Guantazo en la cara y encima en casa.

#5 ¡Ya hay caballo ganador para las 24h!

[#21 DDJ]

Lo que pasó ha ser la actual fue aliada de China, hasta que la corona inglesa mal metió con sus guerras del opio. Estos intentos de enemistarnos con China es una imposición propagandista ajena.
Lo tengo claro, a cualquiera que los usanos-ukaguarrianos señalen como nuestros enemigos es con los deberíamos aliarnos.

[#24 DDJ]

#21 ¿ "ha ser" ? Vaya estropicio con los dedazos en el móvil

Me corrijo: Lo que pasó a ser la actual España fue aliada de China...

[#1 Protestador]

Me imagino una aspiradora a ruedas superando a un Porsche..

[#3 Raziel_2]

#1 Por los comentarios en Internet de los amantes de la gasolina, imagínate una lavadora centrifugando.

[#6 azathothruna]

#3 O sea que esto sale de las piezas que no van a rusia? de las lavadoras?

[#4 Grahml]

#1 Así les va

El fabricante de coches de lujo Porsche ve cómo se desploman sus ventas en China al aumentar la competencia
es.euronews.com/business/2024/10/14/el-fabricante-de-coches-de-lujo-po


Desgraciadamente para la industria automovilística europea, ya que no es sólo al grupo VW al que las cuentas no les salen.

[#14 Pastis]

#4 Porsche es del grupo VW

[#26 Grahml]

#14 No sé dónde lees en #4 que afirmo lo contrario.

[#28 Gaiden]

Ojo que ha reventado el record habiendo tenido un problema técnico. Se puede ver en el 4:18 al piloto lamentarse pq el coche no acelera por mucho que le de al acelerador, y pasan unos 10 segundos hasta que vuelve a responder.

[#18 borre]

Ahora que saquen el equivalente por menos de 10mil euros para los que no necesitan más que 500km de carga

[#27 mudito]

Vas a ver qué risas el día que el coche se actualice a HyperOs y se apague se encienda sin razón aparente

[#10 Tertuliano_equidistante]

Esos frenos suenan como los de un tren de mercancías

[#23 Fernando_x]

#10 tren eléctrico para ser exacto

[#7 abogado_del_diablo]

Supersensacionalista.
Lo explica como siempre al final, que ni de lejos es un coche de calle sino preparado para la carrera.

[#9 Cantro]

#7 igual que los coches contra los que competía

[#13 FreeSyria]

#9 si no fueras un cuñado que se traga todo, sabrias la diferencia

[#25 ChukNorris]

#9 Deberias leer el artículo.

[#12 Supercinexin]

#7 Los demás coches que competían son como los que se compran los Borjamaris hijos de la clase alta en el concesionario, no te jode.

[#17 elGude]

#7 no como el resto de coches que van según salen del concesionario.