Pere Navarro propone que las empresas manden a los trabajadores a la 'autoescuela' cada cinco años

El organismo prepara una serie de cursos de reciclaje para los conductores que podrían ser definitivos a medio plazo. Recientemente el propio ministro Marlaska ha lanzado los datos definitivos de fallecidos en carretera en 2023: 1.806, lo que supone un incremento del 3 % respecto al año pasado. Pere Navarro afirmó que «quieren que las empresas envíen a sus trabajadores cada cinco años, de manera que se actualicen en materias normativas, señales, ADAS (ayudas a la conducción).

[#1 Garbns]

Claro que sí.. mejor que sea anual y que coño.. que sea a todos los conductores, que es eso de pagar una vez por el carnet de conducir y renovarlo cada 10 años...

Todo sea por la seguridad...

[#3 mcfgdbbn3]

Sí, y un médico dirá que todos los españoles deberíamos ir al médico una vez al mes "por si acaso", un profesor dirá que de vez en cuando nos reciclemos en escuelas para adultos estudiando otra vez la ESO, un arquitecto que reconstruyamos nuestros edificios desde cero cada cierto tiempo...

#1: Cualquier cosa menos mejorar el transporte público, o que si causas un accidente pagues por todos los costes ocasionados y no solo una parte de ellos, quedando el resto de los costes para la víctima.

[#2 plutanasio]

Eso sí, los ciclistas que hacen lo que les salen de las pelotas, a esos ni cursos ni hostias.

[#7 ecologista_sandia]

#2 Si tanta envidia te dan las bicicletas, comprate una. Hasta las narices de que se compare un vehículo de menos de 20 Kg y sin motor, con uno de más de una tonelada y con un motor capaz de ponerlo a más de 100km/h.

[#10 Mengüi]

#7 Al menos, los de la tonelada tienen delimitada su zona de circulación a la calzada, y si te hacen algo, puedes identificarlos por la matrícula.

[#15 Tensk]

#7 Oh, parece que no sabes que pueden alcanzar velocidades bien altas si tienen la pendiente adecuada, pues aunque están bastante al nivel de los ciclomotores, las bicicletas pueden legalmente alcanzar la velocidad de la vía, sin importar que el límite genérico de las bicis sea 45 Km/h, si "las condiciones de la vía lo permiten". No habré ido yo detrás de ciclistas a 60-70 manteniendo la distancia.

Si estás hasta las narices de la comparación, te aguantas. Son medios de transporte que deben obedecer las normas y hacen cafradas igualmente, como ir por la acera, cruzar por paso de peatones sin desmontar, saltarse semáforos, etc. poniendo no sólo a los demás en riesgo sino primero y antes de nada a sí mismos.

[#23 ElRelojero]

#15 Pues por donde yo vivo, las bajadas las usan para dejar de pedalear y descansar y, de paso, hablar con el de al lado o ver el móvil.

[#24 Tensk]

#23 Será según el caso. Ya te digo que yo he mantenido la distancia con alguno que he preferido no adelantar porque no sé qué viene cuesta arriba.

[#4 Borgiano]

¿Pero este señor cuándo se va a jubilar?

[#16 Tensk]

#4 72 años que tiene el IMPRESENTABLE este.

[#17 makinavaja]

#16 ...y no tiene ni el carnet de conducir, para más cachondeo....

[#18 Tensk]

#17 Por lo visto eso era un falso mito y sí lo tiene según dijo él.

[#22 Guanarteme]

#17 Sí tiene, pero no conduce.

[#27 Mengüi]

#17 El director de la Guardia Civil no tiene permiso de armas.

[#8 ElenaTripillas]

Me cago en la madre que los pario, esto ya lo han hecho pa una mierda como el carnet de carretillero, a sacarte 300 euros por el morro cada 5 años si mal no recuerdo

[#25 javibaz]

#8 ese es peor, no tiene validez legal. Aunque te lo pidan en todos lados.

[#9 Mengüi]

Pues qué quieres que te diga, no me parece mal. La cantidad de cenutrios al volante es tremenda. No vendría mal un repaso a las normas de circulación cada cierto tiempo.
Y ya que estamos, sobre el tema intermitentes que tanto se bromea, hemos pasado de haber gente que nunca lo pone, a haber mucha más gente que lo pone cuando ya están haciendo lo que sea. No me jodas, para eso, ahorratelos.

[#11 Aguarrás]

#9 De que haya cenutrios sobre ruedas, a que haya que pasar por caja digoo la autoescuela cada cuarto de hora hay un trecho, hamijo...

[#13 Katos]

#9 seguiran siéndolo

[#19 almogabares]

#9 aquí el problema es que nos quieren hacer pasar por caja con la excusa de los fallecidos en accidentes, y es más que evidente que es una medida que no va ha resolver el problema. La última vez que lo mire, el 75% de los accidentes mortales suceden en carreteras de doble sentido, y solo el 25% en autovías y autopistas, cuando son estas últimas las que más tráfico soportan. Si realmente quisieran reducir los accidentes mortales, pondrían los radares en carreteras de doble sentido…   

[#6 tdgwho]

Pues mal no vendría, sobretodo a los taxistas, y a los conductores de bus, que parece que van solos por la via.

[#14 Mltfrtk]

Las empresas no me mandan a nada, como mucho me comen los cojones.

[#21 toshiro]

Si el objetivo fuera la seguridad vial y no recaudar dineros, el estado tendría que retirar al menos el 50 por ciento de los carnets de conducir. Así que eat muy balls, don Pere Navarro.
Por cierto, tengo casi 50 tacos y desde que me acuerdo está el notas este al cargo de la DGT

[#26 PerritaPiloto]

Una muchos otros. El otro día me acerco a casa un compañero de trabajo que parecía que estaba jugando al NFS.

[#20 Andreham]

Enhorabuena a las autoescuelas y a los examinadores de Tráfico.

[#5 Torrezzno]

Jaja a robar carteras

[#12 Mk22]

Mas costes laborales.