Lo primero, se hacía con los intermitentes izquierdo y derecho. O moviéndose dentro del mismo carril. Nunca invadiendo el otro carril, y mucho menos si el coche ya ha empezado la maniobra. Si ya ha empezado, le puedes pitar pero lo que haces es la maniobra contraria, le dejas hueco para evitar el accidente. No aceleras y le cierras. Porque se ve que invade el carril por dónde ya estaba el otro coche, y que acelera.
#225 es el código de "hago lo que me da la gana" y lo puedes hacer con toda la buena intención del mundo y ponerle un nombre inclusivo para que quede más guay pero eso no hace que siga estando mal.
Es la misma insensatez que decir: por estas curvas he pasado mil veces y aunque haya un 60 yo se que puedo hacerlas sin problema y con total seguridad a 80 porque el código de los conductores experimentados me lo permite
Seguramente no tenga los mismos km que tú, pero hay una cosa que se llama cultura de la seguridad y eso no lo dan los km y mucho menos la soberbia.
#225 El mundo es el que es porque, en vez de hacer caso a los libros y a los cronistas de luchas justas, la gente se piensa que sabe mucho, sin tener ni idea de historia, de filosofía, o de política. Las redes sociales han potenciado eso, haciendo creer a cualquiera que no sabe de lo que habla, que lo que dice tiene algún valor.
Si te conformas con los tiranos allá tú, no participes en nada y, para no ser un hipócrita, sométete a cualquiera lo aparentemente fuerte para asustarte y para el mundo continúe siendo el estercolero que es. O puede que en efecto, te hagas mayor (por ejemplo leyendo a quien tiene cosas que enseñarte, como filósofos de la grandeza de Benjamin) y veas las cosas como efectivamente son y no con los cuatro lugares comunes con que la propaganda de los tiranos te inocula y repites.
#225 Los datos están en el INE, pero probablemente vayan con un año de retraso, la inmigración esta bien si se integra en el mercado laboral, y es en gran medida lo que nos diferencia del resto de la UE.
El aumento de productividad se da con cuentagotas y viene de la depreciación del poder adquisitivo de los trabajadores.
Los links van con sus correspondientes sesgos, era solo para que viese el fondo de donde viene nuestro "espectacular PIB".
Y la ultima parte es al reves, el aumento de PIB es lo natural cuando crece una población. Para muestra Corea o Japón.
#225 Pero esas cifras son en general, no por zonas. Que en Villazarzal del Tormentoso cobren el SMI no es lo mismo que cobrarlo en Barcelona. Yo en el Eixample de Barcelona (zona media) no conozco nadie que cobre el SMI ¿tú si? ¿y dónde vives?
#225 Fe de erratas: los ejemplos que puse previamente no son correctos, especialmente el de Alpha Centauri. Si no hay distorsión temporal por velocidad no se produce paradoja.
#225 Es fundamental para el asunto que estamos tratando.
El tiempo que Alice puede medir sobre Bob es fundamental ya que con el motor de curvatura puede desplazarse hacia Bob en el momento en el que Alice percibe que está Bob. Si para Alice han passado 10 minutos y Alice mide que para Bob solo han pasado 5 minutos con el motor de curvatura Alice puede llegar a Bob cuando éste aún está en sus 5 minutos. Si viajase a velocidad sublumínica cuando llegase a Bob a éste ya le habrían pasado más de 10 minutos pero con motor de curvatura puede llegar allí antes que eso ocurra.
Ahora vemos Alpha Centauri tal cual era hace 4 años, con el motor de curvatura de la ciencia ficción podemos llegar a Alpha Centauri a pocas horas de tal cual la vemos ahora, es decir, podemos llegar 4 años antes que si… » ver todo el comentario
#225#183 Es razonable decir “el relato de la víctima no me cuadra por estas razones…”. Eso no debería sancionarse nunca. Otra cosa son los comentarios de los trolls misóginos tipo “son todas unas zorras que sólo denuncian para quedarse a nuestros hijos y destrozarnos la vida”. Ese comentario si me parece sancionable porque denigra e incita al odio contra un colectivo que, además, se encuentra en una situación de vulnerabilidad prima facie.
#225 Si, claro que es lo que e dicho, que hay que hacer lo que sea para complacer a EEUU.
No, lo que yo e dicho es que hay que proteger nuestros intereses y que esto mas frecuentemente que no conlleva enfrentarse a EEUU, entre otras cosas porque el intervencionismo americano en Europa es descarado mientras que del Ruso no tengo tanta noticia (Y se que existe, pero no tiene el nivel de EEUU)
Y para ser mas jodido aun, me parece que con Trump querieno quedarse Groenlandia ya estamos en lo de hacer la vista gorda.
En fin, sueltas bilis por lo que veo y das por sentado cosas que no he dicho.
Y si, mi barrio es donde nací y de donde me han echado porque ahora hay pisos para guiris, vivo a 2h 30 de mis padres para que un niño pijo alemán se emborrache y mee nuestras calles.
Tú no sabes de que milito ni que exijo pero tú prepotencia te hace hablar y decir cosas que ni si quiera preguntas.
Y si te parece igual una multinacional a tus vecinos es que estás muy perdido.
#225 El pobre compra una casa con suerte en su vida, el rico ya tal si no lo ves mira las compra ventas a toca teja que han llegado a más del 50%, mira los propietarios con más de 10 viviendas lo que han subido, hay un montón de indicadores que dicen que las viviendas están siendo acaparadas
#225 Que no sean tan pieles finas con los fascistas de mierda que aquí leo absolutas burradas, insultos y deseos de muerte y similar contra gente normal y usuarios sin que los que emiten semejante salvajadas se lleven siquiera un apercibimiento por escrito.
No hay equivocación alguna en mis palabras y me reitero, si se comporta como ellos acabará como ellos por simple repetición de la historia, ese es el "a ver", si otros quieren ver cosas que no hay que se lo hagan mirar y de paso que hagan el mismo rasero contra los que sueltan burradas hacia el otro lado
Lo primero, se hacía con los intermitentes izquierdo y derecho. O moviéndose dentro del mismo carril. Nunca invadiendo el otro carril, y mucho menos si el coche ya ha empezado la maniobra. Si ya ha empezado, le puedes pitar pero lo que haces es la maniobra contraria, le dejas hueco para evitar el accidente. No aceleras y le cierras. Porque se ve que invade el carril por dónde ya estaba el otro coche, y que acelera.
Y como siempre, el diablo está en los detalles.