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Por qué las bicicletas eléctricas en realidad brindan más ejercicio que las bicicletas clásicas [ENG]

Por qué las bicicletas eléctricas en realidad brindan más ejercicio que las bicicletas clásicas [ENG]

Estudio tras estudio han demostrado que las personas que usan bicicletas eléctricas hacen más ejercicio que las que usan bicicletas con pedales.

Este hallazgo irrita a los ciclistas tradicionales, que parecen tener una actitud de “nosotros contra ellos” en el ciclismo, pero es un resultado que se ha demostrado repetidamente en muchos países y culturas diferentes

| etiquetas: bicicleta , eléctrica , ejercicio
Más ejercicio no significa mejor ejercicio.
#1 Nadie lo discute. Si estas en forma no necesitas una bicicleta eléctrica. Si no es el caso o sencillamente no quiere llegar sudando a los sitios, cualquier persona puede tener una bicicleta eléctrica como medio de transporte, hacer recorridos que no se plantearía hacer con una bici normal, como en una bicicleta eléctrica tienes que pedalear si o si, acabas haciendo un ejercicio que de otra manera no harías, que es más suave, claro. Además es un ejercicio que sacas del tiempo de tu rutina. Moverte en una ciudad mediana en muchos casos es incluso más rápido.
Yo las uso desde hace 9 años, este mes he recorrido 250 km, tengo el coche muerto de risa.
Ehm... por física? En la bici "de verdad" nunca estás pedaleando constantemente, hay bajadas, subidas, llanos... en la bici estática tienes que estar pedaleando constantemente.

Pero que esto es sentido común, vamos. No hacía falta un artículo para aclararlo.

Edit: Soy MUY IDIOTA, no he dormido NADA y he confundido estática con eléctrica. Perdón, meneantes.
#2 Están hablando de eléctricas, no de estáticas. Además, la conclusión del artículo es justo la contraria, pedalear menos con la eléctrica ayuda a que el esfuerzo sea menos intenso y la gente esté más tiempo, la coja más veces, y a la larga haga más ejercicio. Así que, sí, parece que hace falta un artículo para aclararlo...

Vale, ya te disculpaste mientras escribía. Un café de menos es terrible a veces :hug:
#8 lo he entendido todo mal yo solito, mea culpa absoluta.
Chicos, la privación de sueño tiene consecuencias. Dormid vuestras ocho horitas diarias.
#9 Los turnos de noche son desesperantes y dormir de día es casi imposible hacerlo correctamente. Destrozan a cualquiera. Yo también los sufro. A las 4 de la mañana ya empiezo con el piloto automático y la sensación de cansancio, sueño y tener la sensación de andar zombie todo el tiempo es brutal.
#14 Despertarse con sueño, desayunar con sueño, ir a trabajar con sueño, almorzar con sueño, seguir trabajando con sueño, salir de trabajar con sueño y cansado, comer con sueño y cansado, salir a hacer recados con sueño y cansado, tratar de distraerse con sueño y cansado, cenar con sueño, cansado y temprano, leer con sueño y cansado, acostarse cansado, temprano y sin sueño; no está pagado como debería.
#8 Van con electricidad estática lógicamente. Además como llevas los pelos de punta no es necesario casco. La única desventaja es la descarga cuando te bajas.
Porque cuanta más batería se ahorre más km se pueden hacer.

#2 ¿Bicicleta estática?
#3 Ostia que había entendido "estática" en vez de "eléctrica".
He tenido guardia esta noche. Mejor me voy a tomar unos botellines antes de hacerle daño a alguien.
#5 xD Entonces mejor ahórrese pinchar en el enlace, no es el hilo musical más adecuado para relajarse, desde luego, le puede pasar a cualquiera y no hay mal que por bien no venga, su fatiga ha conseguido arrancarme una sonrisa.

Que pase buena siesta :hug:
#10 Aquí me estoy riendo solo también por haber quedado como un retrasado xD
#12 jajajajajajaja....no, no has quedado como tal...errare humanum est
y darte cuenta y disculparte te hace mejor humano ;)
xD xD xD xD xD

Mientras vas subiendo sudando a chorros con la "pulmonar" y te adelanta Paco el jubilado, con una barriga que no le deja ver sus vergüenzas, mientras escucha la cope
#4 esto me pasa mucho.
#26 A mi también, pero yo no cambio la bici, no compito con nadie.
#4 Y en modo turbo
Lógico, si estoy de vacaciones puedo alquilar una bici eléctrica para hacer un paseo sabiendo que lo haré comodamente, minetras que me da pereza coger una bici y saber que, a medio camino, puede que esté más que harto.
Hombre más que 0 es nada, el que ya hace bicicleta sigue haciendo bicicleta. La eléctrica da acceso a gente que de otra forma no lo haría.
Mientras pueda prefiero motor de combustión atmosférica.
Puedo confirmarlo. yo en una bicicleta analógica aguanto 15 minutos y acabo cansadísimo. En una eléctrica puedo estar pedaleando durante horas a mi ritmo con un alto grado de motivación. Es como la diferencia entre caminar y correr. Poca gente aguanta corriendo más de 5 minutos y en cambio puedes caminar durante horas. Pero si el que usa la eléctrica es un deportista, no es que rinda lo mismo, es que puede triplicar o cuadruplicar su capacidad de ejercicio.
#11 Por otro lado igual que caminar y correr, lo primero necesita de tener bastante más tiempo. Lo de aguantar poco tiempo es normal las primeras veces que te pones a hacer bici o correr pero en poco tiempo empiezas a aguantar mucho más, no solo por coger resistencia sino por acostumbrarte a seguir un ritmo que puedas sostener.
Según capacidades físicas y edad, cuesta más montar en una bici clásica que en una eléctrica que si te flaquean las fuerzas siempre tienes una asistencia que te facilita que la vuelta no sea una tortura y que te lo pienses antes de volver a cogerla.
A no olvidar que una bici eléctrica legal tienes siempre que pedalear sí o sí.
Me niego a llamarle "bicicleta" a esos engendros.
Supongo que dependerá del ciclista. Porque vamos, yo más ejercicio del que he hecho y hago en mi bicicleta no iba a hacer en una por ser eléctrica. Sí, la he usado como medio de transporte y para ir al trabajo también. De haber sido eléctrica, el esfuerzo hubiera sido menor, y no hubiera cogido la bicicleta más por ser eléctrica.
he tenido que leer todos los comentarios, por no leer la noticia, y comprender que hacen mas ejercicio los que sin la electrica no cogerían la analogica...., pero si quieres hacer ejercicio de verdad, es mejor coger la analogica aunque hagas menos km que hacer más km con menos esfuerzo... es de primero de ejercicio.
Ejem... Me callo.
Sobretodo si la batería no funciona. Como en nuestro querido servicio de Bicing, que el 90% de bicis no frena y la mitad parecen bicis estáticas para hacer deporte.
La gente pierde de vista que en una bicicleta haces más ejercicio con marchas largas, donde no tienes que hacer mucha fuerza con las piernas. La eléctrica es ideal para eso. Potencia mucho la marcha larga, no te cansas tanto. Yo hago entre 300 y 400 km. mensuales en bicicleta normal. Con una eléctrica podría hacer cicloturismo con etapas de 100 km. diarios, durante una semana (y eso es imposible en una normal sin agotarte o lesionarte, para un persona en mi condición física). Y sí, hay gente que me adelanta en las subidas muy mayor o con mucha tripa (pesan más que yo) con las eléctricas.
#27 Creo que querías decir marchas cortas. En marchas largas haces más fuerza, no menos. Pedaleas menos, pero con más fuerza.
When the activity is more fun, it leads to more time spent participating in the activity. In the case of riding a pedal assist e-bike, that means more time spent pedaling and exercising.

no puede ser more fun cuando le has quitado la gracia haciendo que cualquier subida parezca plano. si yo busco una subida del 30% es porque disfruto subiendola. si me la conviertes en una del 10% por arte de magia me matas.

pero el articulo no va por ahi, va dirigido a aquellos que ven una pendiente del 30 y…   » ver todo el comentario

menéame