#13 No es cierto, en muchas elecciones se esperaba el "sorpasso" de IU al Psoe, pero el pacto con Aznar para hacer la pinza a González le pasó factura. Quizá ése fue un error de estrategia.
#1#5#13
En un asunto tan importante como es entrar en guerra ¿ alguien nos ha PREGUNTADO A LOS ESPAÑOLES QUÉ OPINAMOS SOBRE ESTE TEMA ?.
Porque esta decisión de apoyar a Ucrania hasta este extremo tan peligroso la están tomando los políticos A ESPALDAS DEL PUEBLO español.
#13 De acuerdo con casi todo, pero creo que es importante darnos cuenta que sí hay crisis y problemas estructurales serios (a pesar de unos datos macroeconómicos bastante positivos), y esto puede ser fácilmente aprovechado para atacar (con cierta razón) a quien se encuentra en el poder. Esto no quiere decir que la oposición lo vaya hacer mejor (de hecho todo lo que han hecho y hacen actualmente cuando y donde tienen poder empeora sustancialmente estos problemas), pero eso nunca ha sido impedimiento para atacar a sus oponentes con ello.
Así pues, si yo fuera el Gobierno central aprovecharía este momento para poner todos los esfuerzos en las crisis de vivienda y poder adquisitivo de las clases trabajadoras, porque de cómo estemos al final de la legislatura va a depender que la gente se movilice para votar y/o que vea a través de las mentiras del PP/Vox, o que asuma que "todos son iguales" y las estrategias de embrutecimiento y fango (soy de Valencia, las he estado viviendo en primera línea estos días) consigan su propósito.
#13 Ojalá tuvieras razón, pero Rajoy repitió legislatura 2016 (cierto que hubo que repetir elecciones).
La derecha siempre nos ha vendido que con ellos la economía funciona y con los progresistas fracasa. Claro que no cuentan que la crisis de 2008 fue una crisis mundial y que ahora, con el gobierno de Sánchez, todo ese mantra se desmorona.
No hay caída libre.
Se puede apreciar en el video que las hélices del rotor principal siguen girando.
Y el titular dice que golpea el rotor de cola, que es lo que se ve en el video también.
Este hecho implica que el rotor principal ejerce una fuerza hacia arriba, que contrarresta la gravedad... Lo que hace volar a los helicópteros, vaya, nada esotérico.
Si llamamos Fr (efe sub erre) a la fuerza del rotor, hacia arriba, y m•g a la fuerza de la gravedad, hacia abajo, la resultante hacia arriba es:
F = Fr - m•g
Si suponemos Fr constante, una fuerza del helicóptero dada, entonces la fuerza hacia arriba disminuye según aumenta la masa. Es decir, si el helicóptero tiene el agua subirá hacia arriba más lento...
En este caso cae hacia abajo, lo que significa que la… » ver todo el comentario
#13 , la aceleracion debida a la gravedad es constante. El problema es que la acelaracion resultante depende de la gravedad y de todo el resto de fuerzas aplicadas y que tu has elegido ignorar.
#13 Hombre, no he querido entrar en más detalles y estaba hablando muy por encima. Dicho lo cual:
- Si tienes CGNAT quiero imaginar que, igualmente, tu operador llevará un registro de la ip, aunque sea de rango local y no público, que tenga tu router, con lo que a fin de cuentas estamos en las mismas. ¿Que lo puede complicar un poco más? sí, pero imagino que los ISP que usen CGNAT sabrán cómo registrar lo mismo que se les pide a quienes no lo usan ¿no? Por cierto, no es tan común a nivel de proveedor de línea fija.
- Sí, identifica a una conexión y no a una persona, y eso es lo que se ha argumentado en casos al respecto.
#13 tu sabes que la glucosa es fundamental para ciertas funciones celulares?
Dicho esto, y respecto al tabaco, es que hay varias categorías de drogas.
No es lo mismo el riesgo o daño que puede provocar el tabaco o la marihuana, con el que puede provocar el alcohol (en mi opinión es mucho peor), la heroína, o algunas drogas sintéticas. Esas son las que podrían poner en jaque el sistema de salud, y en mi opinión, si se legalizasen las drogas (entiendo que todas, tampoco solucionaría nada legalizar unas si y otras no en cuanto a crimen organizado y corrupción) debería haber un registro de usuarios (que serían quien tiene permitido adquirirlas) los cuales deberían tener un seguro médico ad-hoc.
#13 Exacto, esas empresas ya saben como funciona el "sistema". Yo te doy un contrato, tu me das un sobre. Si traes uno nuevo igual no sabe como se hacen las cosas y el sobre no llega. Ese sistema si que funciona bien y no como el otro, que según el mojón falló.
y no digas chorradas, estoy a favor del aborto y la muerte libre. que aqui sois mucho de "si no opinas como yo eres lo contrario". y ademas dices que soy yo el que lo ve blanco o negro, cuando tu ya me metes en el grupo de antiabortistas...
#_5 No tienes razón. Y no tienes razón porque no entiendes las fuerzas involucradas en el vuelo. Si bien pretendes referirte a la velocidad de caída (ya, ya, lo de la pluma y la bala de cañón) en realidad tienes que meter cosas como el peso (que se opone a la sustentación) y el rozamiento (que se opone al avance) ambas cosas vitales a la hora de comprender el vuelo. Ese aparato está lejos de estar en condiciones ideales y, más importante, no está en caída libre. Que es un pequeño detalle que se te ha olvidado al citar a Galileo.
En este caso, dado que tenía una cesta de 1T colgando del fuselaje, el peso adicional y la propia resistencia al avance hacen que el aparato se precipite al suelo de una manera más brusca e incontrolada. Sin embargo, no está en caída libre ya que no pierde… » ver todo el comentario
#13 "Pero también está mal ver la paja en ojo ajeno y no la viga en el propio."
Literalmente, no lo has dicho. Pero vaya que sí que has comparado a un trolero con alguien que desmonta sus trolas...
#13#20 la sustentación que pierde es solo la que contrarresta el rotor de cola, cae más por descontrol que por falta de sustentación real. La caída sería libre, igual con cesta o sin cesta si pierde el rotor principal.