#2#16#24 Toda esta estrategia de venderte algo carísimo pero partido en trozos activables por software y, después de vendértelo, cobrarte por las "funciones avanzadas" viene de la industria del software americana desde los tiempos de Windows 3.11 lo menos.
Elon Musk simplemente lo llevó a los coches, con sonoros aplausos de montones de necios, incluyendo amigos míos ingenieros informáticos y programadores que la flipaban ahí "buah es que es la hostia es el único coche diseñado para el software". Después salían noticias como que el Tesla te activaba remotamente desde el fabricante más caballos, que si "actualización" de nosequé... y yo me echaba a temblar pensando en todas las perras que te pueden sacar con eso y ellos to felices.
Posteriormente, vimos cómo Mercedes, bemeuve, la Volvo y todos los fabricantes "de lujo" (ya no) europedos se subían al carro metiendo software a cascoporro en sus vehículos de alta gama y cobrándote por usar el aire acondicionado o la calefacción de los asientos y por supuesto no me sorprendí en absoluto. Elon ya había abierto el camino.
Lo dicho: espero que los chinos se coman con patatas a todos esos hijos de puta con modelos de negocio extractivos, parasitarios y carcinogénicos para la sociedad.
GENTUZA. Como bético me siento avergonzado, esta calaña no representa al Real Betis Balompie, ni a su historia ni a su afición. Esta gentuza utiliza el fútbol para otras cosas, el fútbol les importa una mierda.
La reflexión es extensible para otros clubes. FUERA ULTRAS DE LOS ESTADIOS. Basta ya!!! Directivos dejen de ser rehenes.
Leyendo otra noticia relacionada (y que no tiene muro de pago), parece que el tema está relacionado con que estas empresas practicaban dumping, vendiendo en Estados Unidos por debajo de costes. El departamento del tesoro lo llevaba investigando desde 2021, y afectaba a la competencia con empresas americanas de producción de molinos. El 28'5% parece ser la diferencia de precio entre los molinos que se vendían en Estados Unidos y los que se venden aquí, que salen mas caros. Es decir, la medida parece legal, y desde su punto de vista, hasta correcta. Otro rollo es que Trump no quiera molinos de viento baratos, ni con dumping ni sin él, para montar térmicas, que es por donde parece que van los tiros.
Parecen medidas normales y habituales de protección de las industrias locales. El 10 de enero, por ejemplo, la UE aplicó una medida parecida respecto al PVC americano, aplicándole aranceles de entre el 58% y el 77%, precisamente por dumping de las empresas americanas (y egipcias).
En otras palabras, que cada vez estoy mas convencido de que el circo de los aranceles y de las guerras comerciales va de montar un circo espectacular sobre un mero trámite administrativo. Si eso vale para que la industria europea diversifique cartera de clientes, igual no es ni tan mala noticia.
#8 Tu comentario es contradictorio ......la economía socialista es precisamente eso...economía planificada, a largo plazo y dirigida desde elnestado estado con unos planes y objetivos muy concretos. Eso justobes lo que hace China. Un plan económico a 20 años vista para llegar al año 40 con su población sin pobreza, con alta calidad y esperanza de vida y siendo el país la primera potencia en absolutamente todo...economía, militar , salud...y el pais reunificado. Todo, repito, todo , lo habrán conseguido en 20 años.
La diferencia entre Tesla y Waymo, que el artículo no explica, es el método usado para obtener información de los alrededores.
Los Tesla usan reconocimiento de imágenes en tiempo real. Porque Musk se empecinó en ello. El problema es que ese método necesita de entrenamiento para reconocer lo que muestran las imágenes. Y si tu entrenamiento no muestra ninguna imagen de un tráiler volcado ocupando todos los carriles de la autopista, no puedes reconocerlo como un obstáculo, y el Tesla tira pa lante... y el tener que hacerlo en tiempo real no da para ponerse a estudiar qué es eso nuevo que tienes a menos de 2 segundos de distancia.
Los Waymo y otros vehiculos autónomos usar LIDAR: radar mediante laser. De esa forma obtienen un mapa 3D de todos los alrededores en 360º. Da igual que sea un coche, un arbol, una persona, un zombi o un camión volcado. No hace falta identificarlo. El sistema detecta un obstaculo real y lo esquiva.
Pero los lidar son caros, y Musk por eso decidió no montarlos en sus coches.
#28 Si afirmas "La OMS es un organismo supranacional financiado por millonarios" y no especificas que eso es sólo una parte, estás ocultando información y manipulando.
Tú precisamente has compartido el enlace a la fundación Gates entre todos los financiadores, yo he puesto el enlace a todas las financiaciones existentes.
Es la diferencia del que intenta manipular, al que da toda la información.
"Les hicieron pasar esgrimiéndoles un cuchillo de grandes dimensiones al tiempo que Daniel les decía 'hoy toca jugar', para a continuación hacerles bajar al garaje del domicilio, donde se encontraba entrenando con un saco de boxeo una tercera persona de gran corpulencia y tatuado con una esvástica"
Pero no les llames nazis, que en menéame se molestan
Verás qué risa cuando empiece a haber escasez de mercancías en EE.UU. o subidas de precio estratosféricas. A ver si al final Zanahorio va a acabar su mandato antes de lo previsto...
#1 Tanto extrema derecha como extrema izquierda hacen dudar a la gente sobre la ciencia.
La izquierda coquetea mucho con el Reiki, homeopatía y demás invenciones. También es la izquierda la que a veces trata de frenas avances como la instalación de antenas móviles.
Los chemtrails parecen mas de derecha.
Los antivacunas creo que andan mas o menos en los dos grupos.
Y la negacion del cambio climático esta claramente en el bando de extrema derech.
Elon Musk simplemente lo llevó a los coches, con sonoros aplausos de montones de necios, incluyendo amigos míos ingenieros informáticos y programadores que la flipaban ahí "buah es que es la hostia es el único coche diseñado para el software". Después salían noticias como que el Tesla te activaba remotamente desde el fabricante más caballos, que si "actualización" de nosequé... y yo me echaba a temblar pensando en todas las perras que te pueden sacar con eso y ellos to felices.
Posteriormente, vimos cómo Mercedes, bemeuve, la Volvo y todos los fabricantes "de lujo" (ya no) europedos se subían al carro metiendo software a cascoporro en sus vehículos de alta gama y cobrándote por usar el aire acondicionado o la calefacción de los asientos y por supuesto no me sorprendí en absoluto. Elon ya había abierto el camino.
Lo dicho: espero que los chinos se coman con patatas a todos esos hijos de puta con modelos de negocio extractivos, parasitarios y carcinogénicos para la sociedad.
La reflexión es extensible para otros clubes. FUERA ULTRAS DE LOS ESTADIOS. Basta ya!!! Directivos dejen de ser rehenes.
Parecen medidas normales y habituales de protección de las industrias locales. El 10 de enero, por ejemplo, la UE aplicó una medida parecida respecto al PVC americano, aplicándole aranceles de entre el 58% y el 77%, precisamente por dumping de las empresas americanas (y egipcias).
En otras palabras, que cada vez estoy mas convencido de que el circo de los aranceles y de las guerras comerciales va de montar un circo espectacular sobre un mero trámite administrativo. Si eso vale para que la industria europea diversifique cartera de clientes, igual no es ni tan mala noticia.
Traidores y asesinos
No se yo, creo que la última vez que lo mire eran como 14.000€
Los Tesla usan reconocimiento de imágenes en tiempo real. Porque Musk se empecinó en ello. El problema es que ese método necesita de entrenamiento para reconocer lo que muestran las imágenes. Y si tu entrenamiento no muestra ninguna imagen de un tráiler volcado ocupando todos los carriles de la autopista, no puedes reconocerlo como un obstáculo, y el Tesla tira pa lante... y el tener que hacerlo en tiempo real no da para ponerse a estudiar qué es eso nuevo que tienes a menos de 2 segundos de distancia.
Los Waymo y otros vehiculos autónomos usar LIDAR: radar mediante laser. De esa forma obtienen un mapa 3D de todos los alrededores en 360º. Da igual que sea un coche, un arbol, una persona, un zombi o un camión volcado. No hace falta identificarlo. El sistema detecta un obstaculo real y lo esquiva.
Pero los lidar son caros, y Musk por eso decidió no montarlos en sus coches.
Tú precisamente has compartido el enlace a la fundación Gates entre todos los financiadores, yo he puesto el enlace a todas las financiaciones existentes.
Es la diferencia del que intenta manipular, al que da toda la información.
Pero no les llames nazis, que en menéame se molestan
Todos se vienen a la rojisocialistacomunista España.
¿Y Vaquerizo qué dice de esto?
En el móvil creo recordar que no se puede desactivar el CG-NAT.
1 www.digimobil.es/servicios-adicionales
La izquierda coquetea mucho con el Reiki, homeopatía y demás invenciones. También es la izquierda la que a veces trata de frenas avances como la instalación de antenas móviles.
Los chemtrails parecen mas de derecha.
Los antivacunas creo que andan mas o menos en los dos grupos.
Y la negacion del cambio climático esta claramente en el bando de extrema derech.
No se si por ignorancia, interés o que