Porque si algo caracteriza una guerra es que las armas que utilizas se quedan intactas para poder devolverlas al terminar, el enemigo no es güeno es mejor y no destruye armas prestadas.
Si EEUU tiene muchas más que nosotros y sólo son prestadas ¿por qué no se las "presta" él?
#6 Recuerdo que, hace años, buscando piso o habitación compartida en Madrid, di con un "tipo" que alquilaba habitaciones, supuestamente, según el anuncio, era el dueño, nada de inmobiliarias u otras empresas. Cuando llego allí el tipo va a abrir la habitación para enseñarmela y saca el típico estuche para lápices que llevan los niños a la escuela, pero repleto de llaves, sólo las llaves de las habitaciones con un pequeño llavero de etiqueta con un número. En el estuche podría haber, ¿50?, ¿100?,...
O no era el dueño sino un trabajador de una empresa y el anuncio mentía o tenía un montón de pisos en alquiler por habitaciones.
#21 "El MIM-104 Patriot es un sistema de misiles tierra-aire (SAM), el principal sistema de este tipo utilizado por el ejército de los Estados Unidos y varios Estados aliados. Es fabricado por la empresa estadounidense Raytheon "
EEUU exigiendo que le regalemos los Patriots que ellos mismos fabrican. y de los que tenemos un puñado mal contado, a Ucrania, en vez de hacerlo ellos que seguro que tienen montones. Pero seguro, seguro que no es para que le compremos más y que si le compramos más para sustituir a los donados a Ucrania nos los regalan.
Falta contabilziar el gasto público en sanidad que, para la mierda de sanidad pública que tienen que no cubre casi nada y a casi nadie, es de 10.108 € por persona, en España son 2.042€ para cubrirnos a todos.
Cuando sólo le dan nivel 2 a los sistemas de conducción autónoma es por algo y ese algo es que imprevistos que un humano, atento a la carretera, gestionaría sin problemas estos sistemas no saben gestionarlos correctamente.
Los sistemas de ayuda a la conducción están muy bien para ayudar a los humanos en la conducción (especialmente cuando no prestan atención al tráfico o se quedan dormidos) pero todavía están muy lejos de poder sustituir a un humano completamente.
#14 Yo en algunas situaciones, como en autopista/autovía, me fiaría más de un coche con autopilot que de un humano con que simplemente mantenga la distancia de seguridad y no de bandazos como sí hacen muchos humanos, lo que posiblemente ocurra desde hace mucho.
En otras circunstancias, como una rotonda con montones de imprevistos y gente haciendo "movimientos aleatorios" impredecibles, me fiaré de ellos cuando alcancen la conducción autónoma total (o cuando todos, todos los vehículos sin excepción sean autónomos y no exista esa gente haciendo "movimientos aleatorios"), de momento no es el caso.
Si el autopilot pudiera demostrar ser tan efectivo o más que los humanos en todos los casos ya tendría el nivel 5, pero no puede, por eso sólo tiene el 2, logrando el 3 sólo en situaciones muy concretas, lo que exige control humano porque el autopilot la caga pero el humano sí puede resolver la situación.
#9 En autovía/autopista, sin imprevistos seguro que va de lujo. Ahí la mayoría de la gente va pegada al de delante durante horas y no ocurre nada precisamente por eso, porque no hay imprevistos y el de delante no necesita dar un frenazo. El día que sí hay algún imprevisto... accidente múltiple con montones de coches implicados porque la distancia de seguridad casi inexistente impide frenar a tiempo.
El problema es cuando sí hay imprevistos con frecuencia, como en las rotondas, con todo el mundo haciéndolas como le sale de los webos y muchos cortando la trayectoria a los demás.
#11 No le dan cuentas al régimen chino para nada, pero muchas de sus empresas, por ejemplo Foxconn (la empresa que fabrica los móviles Apple) tienen muchas de sus fábricas en China www.businessinsider.es/asi-es-iphone-city-ciudad-china-donde-fabrican-, no les interesa pelearse con china o esas empresas se van al garete (y las fábricas se las quedaría China).
Por cierto, el País Vasco o Cataluña también cumplen bastante de eso que afirmas, y tienen bastantes más embajadas que Taiwan.
#23 Esos drones pueden atacar en masa y combinados con otras armas, debido a su número no necesitan ser muy precisos y una ametralladora poco puede hacer si el número de objetivos es muy alto. Una ametralladora antiaérea como las de la ww2 falla más que una escopeta de feria, tenían sentido entonces porque los aviones (y los pilotos) eran pocos y costaban una pasta (y mucho tiempo de entrenamiento), no es el caso de los drones. Otras ametralladoras más modernas y más precisas siguen siendo bastante caras de operar en relación al coste de los drones.
Ya que son gente con dinero, no tendrán problemas en pagar lo que haga falta.