#100 Yo no sé cómo sería con otros en el gobierno, quizás mejor, quizás peor, pero para estas cosas los que importan son los técnicos. El ministro con no entorpecer ya es bastante.
Dicho lo cual, el by-pass no es una estructura definitiva. Ahí tienes todo el tiempo que tardaron en hacer un by-pass en la frontera galaico-leonesa cuando cayó el puente de la A-6, y no digamos ya poner puentes en sitio, pero ese es otro tema.
Repito, que lo hecho está bien pero parece que haya que rendirle pleitesía ahora.
#91 Sí, pero como quitaron el sensor de lluvia, para ahorrarse 3 puñeteros céntimos, para pasar a ser algo controlado por las cámaras, pues falla como una escopeta de feria
Mira, esto es muy sencillo: bien porque las cosas se estén haciendo rápido y, quiero creer, bien. Bien porque esté habiendo coordinación entre el ministerio, comunidad y todos los demás participantes en ello. Ahora, parece que hemos venido a chuparnls las pollas cuando no va por ahí la cosa.
#50#11 Cuando se empezó a hablar de toda esta parafernalia intenté entrar con mi línea de O2 para configurar y me daba error, poniéndome en contacto con O2 me aseguraron que solo estaba activo para los clientes de Movistar, no de O2 aunque estén usando su red.
Ahora revisando desde el móvil de empresa, que tiene Movistar, me accede directamente pero desde el de O2 no. Así que supongo que realmente estén tratando las OMVs como operadoras independientes de verdad.
El problemón viene en cómo se está presentando y como se está desarrollando: de una forma totalmente confusa para el usuario y muy poco transparente de forma intencional, vamos, lo que viene siendo mala fe se mire por donde se mire.
#1 a ver, el manejo de sobres es lo unico que saben en el PP...
Que quieres, que gestionen catastrofes naturales?
Son mas de toros, y volquetes de putas...
O caza de conejo, como se dice en valenciano...
#9 No me puedo creer que estés poniendo en duda las estimaciones que ha hecho #1 con el palillo en la boca desde la barra del bar. Por favor, si el sabe mejor que el resto cuanto vale todo. En resumen, lo suyo mucho, lo de los valencianos nada.
Tienes toda la razón en que la cantidad de dinero que ha pedido está por debajo de los costes y los daños, 100% de acuerdo contigo #9.
- ertes (y lo mismo se queda corto solo con esto)
- reconstrucción de infraestructura (que ha desaparecido mucha). Desde carreteras a colegios y ambulatorios, puentes, el puto poyo
- equipos de fse que muchos están aplicados a mitad camino de l'Albufera
- larguísimo etc.
En fin, que se queda corto el presupuesto. Y hacen falta los refuerzos, y los titos.
Pero si no lo ves correcto, genial. Mira como hacéis para enviar unos cuantos ambulatorios, puentes, y centenares de kms de vía.
Lo de como meterlos en un maletero de furgoneta te lo dejo a tí
#1 Acaba de pedir 31.000 millones de euros nada menos al gobierno el pedazo de mierda este. Y día huevos duros si hace falta y los Oled de 65" malogrados.
Me recordó a Almeida con Filomena pidiendo una cantidad desorbitada también que fue encajado con carcajadas.
El objeto es un no del gobierno, de toda lógica, para así presentarlos como los malos que no quieren ayudar.
#95 Y qué hago, cada vez que tengo que cargar el coche (digo yo que 1/2 veces por semana) me tengo que ir a Carrefour / El Corte Inglés a cargarlo? Que no es que se cargue en 5 minutos.
#16 Si, pero es golfista negacionista del cambio climático en una zona más lujosa empresaurio facha y de Madrid .
Que es lo que no entiendes? Creo que deja bastante claro mi opinión sobre los golfistas empresaurios fachas de Madrit.
Acoso tienes alguna duda de que el rancio de golfista que denunció es el mismo que envenenó?
Son una lacra social que por sus aficiones y caprichos afectan al cambio climático.
Lo que te falta por defender es a los torreros y decirme que es cultura.
#95 Pero no lo puedes dejar ahí siempre, sólo mientras compras, también tienen que funcionar decentemente si no quieres tirarte horas en el lidl de turno o directamente que ya estén ocupados o que no funcionen (me pasó con un conocido que tenía un enchufable, fuimos a un ikea y todas las plazas ocupadas y las del lidl de al lado 3 y no funcionaban, una chufa). Le falta todavía un poco más de infraestructura pero ya va siendo un vehículo a tener en cuenta.
#95 Hablas por ejemplo de los 11 puntos de recarga publicos que hay en mi ciudad, cada uno con entre 1 y 4 plazas de recarga ? y todo esto para 250k de habitantes, ya si hablamos de poblaciones menores ...
Dicho lo cual, el by-pass no es una estructura definitiva. Ahí tienes todo el tiempo que tardaron en hacer un by-pass en la frontera galaico-leonesa cuando cayó el puente de la A-6, y no digamos ya poner puentes en sitio, pero ese es otro tema.
Repito, que lo hecho está bien pero parece que haya que rendirle pleitesía ahora.