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He conducido 12 coches eléctricos chinos y puedo decir que los fabricantes occidentales están K.O [281]

  1. #71 joer, pues yo tengo un Ford Focus que va a hacer 200.000 km. y 18 años y está muy muy entero... vamos, que quitando 4 pijadas que le he ido arreglando podría pasar por semi-nuevo con una buena limpieza (soy un dejado en eso...) de lo bien que se conserva el interior y los plásticos... y ni un "grillo" ni vibración por dentro (y eso que es diésel).... sí que hacen malos los Toyotas oye...:-S

    Aunque también me está diciendo la gente que los coches modernos de marcas generalistas (y no tanto) están viniendo peor acabados que los antiguos por aquello de ahorrar costes para que no se disparen (aún más) de precio por tanta electrónica, sensores y sistemas de anticontaminación que las normativas actuales les obligan a montar...
  1. #120 lo sabes por .....

[Hemeroteca] Rajoy reconociendo el Estado Palestino en la ONU en 2013 [56]

  1. #20 Lo que dice Rajoy es que "la solución pasa por que existan dos estados". Eso no equivale a decir que reconoce el estado Palestino.
    En ese sentido la entradilla que acompaña la noticia es falsa. Rajoy no ha reconocido el estado palestino en la ONU en 2013.

    El PP no puede negar, sin embargo, que su posición cuando ocupaban el gobierno era la de reconocer la solución de los dos estados.

    Lo que argumentan ahora, de forma muy cínica en mi opinión, es que "no es el momento", "sería premiar a los terroristas", etc.
  1. #20 claro, claro.  media
  1. #23 Hamas reconoció a Israel en 2006 ( Hamás reconoce implícitamente a Israel ), pero claro, este reconocimiento no le interesa a Israel ya que se basa en la Resolución 242 de la ONU que viene a decir dos estados con las fronteras de 1967 (las fronteras existentes antes de que Israel iniciara la guerra de los seis días).

    Por tanto lo que no reconoce Hamas son las fronteras propuestas por Israel, las cuales no tienen nada que ver con las de 1967. El derecho internacional es claro, la anexión de territorio derivada de conflictos bélicos, tal y como hizo Israel, es ilegal y por eso se aprobó la Resolución 242. Así que tu afirmación tiene trampa por ser una media verdad, es como si Hamas propusiese unas fronteras que dejan a la mitad a la actual Israel, estos no aceptasen dichas fronteras y luego Hamas dijera que Israel está en contra del proceso de paz y de la solución de dos estados. Hay que tener un poco más de conocimientos y de vergüenza para evitar afirmar este tipo cosas.

    Por último la lógica nos dice que si Israel no reconoce las resoluciones de la ONU, como la 242, entonces se debe declarar nulo de pleno derecho el Plan de Partición de Palestina por el que se quita territorio a Palestina para crear a Israel. O se reconoce y acata todo sobre la ONU o no se reconoce y acta nada.
  1. #20 Cierto, no es oficial hasta que no pones el sello de seal of approval

He conducido 12 coches eléctricos chinos y puedo decir que los fabricantes occidentales están K.O [281]

  1. #81 ahora dilo sin chuparte el dedo y quitándote el palillo de la boca

[Hemeroteca] Rajoy reconociendo el Estado Palestino en la ONU en 2013 [56]

  1. #25 Estupendo, pero Hamas no es el primer partido de la oposición en España.

He conducido 12 coches eléctricos chinos y puedo decir que los fabricantes occidentales están K.O [281]

  1. #71 es como cuando me comparan un iPhone con un móvil android de 100€... Si quieres un coche de lujo japonés también puedes comprar un Lexus, te aseguro que le da mil vueltas a un BMW de la misma categoría.

El conductor del BMW que atropelló al niño en Valencia es un delincuente de 22 años [101]

  1. #68 ¿"ni que fueran ancianos"?

He conducido 12 coches eléctricos chinos y puedo decir que los fabricantes occidentales están K.O [281]

  1. #19 #71 Alemania está muerta y los coches alemanes, también. Estuve mirando el EQE no hace mucho y es la mayor mierda que he visto en mi vida. Autonomía de pena, software de pena, velocidad máxima limitada (el EQA está limitado a 150 km/h y acelera de 0 a 100 en 9 segundos xD, es literalmente el doble que el Tesla más mierda), aceleración de pena, eso sí, precio alemán de 90.000€. ¿Y me debe sorprender no ver ni uno por la calle?.

    Las marcas occidentales siguen emperradas en vender combustión y basura de tamaño gigante pero micro-híbrida para la pegatina ECO. Han llegado tarde a la fiesta eléctrica por cabezonería y la realidad es que siguen muy perdidos y llorando.

    Lo dicho Alemania está muerta, aún vives del mito.
  1. #96 ah, que los europeos son Open Source, o como?
  1. #71 A un Dacia, a cualquier PSA y a cualquier VAG.... Que un BMW o un Mercedes le da mil vueltas a un Toyota, pues perdóname pero primera vez que oigo/veo a alguien decir eso (y te lo digo como expropietario de todos ellos y estando rodeado de los mismos en curro/famila) Un Mercedes puede estar algo por encima (repito, depende del modelo... ) pero no le da 1000 vueltas, ni de lejos vaya (y un BMW , sobre todo en los últimos años, mucho menos) .... Calidad/fiabilidad/precio un japones es difícil de superar.
  1. #91 Pues ya sabes quedaran BYD y alguna mas... justamente el que mas miedo da es el nuevo utilitario de BYD... Seagull creo que se llama
  1. #84 bueh .. yo conduzco un FIAT de 20 años .. y no lo cambio por un BMW, ni un Peugeot, ni un Mercedes de los de ahora ... :popcorn: :popcorn: :popcorn:

En el ADN del PP está la corrupción/el Partido Popular es la única alternativa política [69]

El BYD Seagull llegará a Europa por sólo 12.000 euros [200]

  1. #77 #87 #136 Salgo a las 15 y llego a la 1. Viajo de tarde, paro dos veces con los niños para merendar (17:30 aprox) en parque infatil, cena (20:00 aprox) en parque infantil. Se duermen y hago el resto turnandome con mi mujer. Con un electrico en lugar de llegar a la 1 llegaria a las 3.

    Cc #176

En el ADN del PP está la corrupción/el Partido Popular es la única alternativa política [69]

  1. #39 si no las ves, es que no las vas a ver.

    Y no me voy a parar a explicarlas, te lo aseguro.

    (Que digas que la Seguridad Social es cosa de Franco ya es suficiente respuesta...)

La codicia corporativa deriva en una política de peores condiciones laborales, salarios y despidos masivos de trabajadores [84]

  1. #49 lo curioso es que esa mejora se la concedes al capitalismo y no a que evolucionemos humanitariamente como especie, no a los adelantos científicos y médicos, no a la mejora tecnológica, al capitalismo que posiblemente sea a día de hoy el mayor problema a la hora de generar reparto e igualdad económica.

    Piensa lo que podríamos haber mejorado y no hemos conseguido todavía por culpa del capitalismo.
    A día de hoy es el cancer de la humanidad.

    Tu ahora dirás que esas mejoras tecnológicas y científicas se han dado gracias al capitalismo y yo te diré que las mejoras reales se han dado gracias a fondos estatales sufragados por el pueblo y a pesar de las patentes propiedad de grandes empresas y millonarios.

    Tu capitalismo tira 1/3 del alimento producido mientras millones mueren de hambre, tu capitalismo tira comida para que los beneficios empresariales sigan subiendo a costa de la vida de tus hermanos. Y solo piensas así porque has tenido la puta suerte de nacer donde has nacido, con los padres que has tenido y no estás en el extremo que sufre.
  1. #55 La renta de las clases bajas del 95% de los países capitalistas es superior a las rentas de las clases medias de los no-capitalistas.

    ¿Me puedes decir de donde sacas ese dato? Me interesa leer más sobre el tema. Gracias
  1. #56 Ni la propiedad privada, ni el ahorro, ni la inversión son inherentes al capitalismo.
  1. #57 A esa guerra civil es a la que le ha llevado el capitalismo que tanto defiendes. Pero tú mismo.
  1. #51 Porque prefiero coger paises más capitalistasy menos intervencionistas, que no tengan una base sindical tan alta como Dinamarca, por ejemplo.
  1. #50 Sería más correcto decir que sin sistema feudal no habría nacido el capitalismo. Ya que una cosa no puede nacer de si misma.
  1. #45 La empresa pagará siempre lo mínimo que pueda

    Entonces no hay que caer en la trampa del libremercado. Sin legislación de mínimos estoy sería Haití.

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