Resumen de comentarios de este envío: Zazis de MNM nada preocupados por la falta de seguridad jurídica que se produce cuando un país invade a otro, y se pone a torturar, violar y matar a sus habitantes.
Si yo soy quien tiene que decidir a quién contratar y un candidato se me presenta a la entrevista con los papis me está facilitando el trabajo; ese se queda fuera (a menos que me prometa que sus padres también van a trabajar con él a cambio de su único salario).
No es tan raro. Si eres hispanista no puedes ser racista, por mucho que alíes con los nazis por conveniencia anticomunista. Eso no lo entienden ni los cabezahueca locales. Si un falangista de la era escuchara a un neonazi de los que encima llevan aguilucho que hay que exterminar al 90% de hispanos mixtos del mundo por ideología (como argumentan los de la banda de Villacís), esa gente estaba en el paredón a la mínima.
Pero cuando eres un indigente mental que ignoras que hasta la voz euskalherria era carlista, que Navarra estaba dentro por razón natural (y la Vasconia francesa) y defendida por hispanistas como algo más puramente hispano que el chotis, pues solo queda reírnos de semejantes imbéciles.
¿Decís lo mismo de los brigadistas que vinieron a luchar contra Franco en la guerra civil? ¿De los españoles que lucharon con Francia contra los alemanes?
#11 ahí le has dado. pero yo diría aún más. cuando estás enfermo y no vas a trabajar, no contagias al resto de compañeros, por lo que la empresa evita tener a media plsntilla de baja porque un descerebrado ha ido a trabajar enfermo.
#1 Pues ya sabes porque tiene ese sistema eléctrico, ya puede entrar en todos lados, pero el Opel Corsa con 25 años y un 1.000 de gasolina no puede entrar en las ZBE.
"Se trata de un coche de carreras híbrido de 1000 CV, que puede recorrer hasta 25 km en modo eléctrico."
A mi donde reposte me suda el nabo, lo que me flipa es que un cacharro con menos autonomia electrica que un patinete tenga etiqueta ECO con una bestia de motor que traga como en un cuarto oscuro
#19 En Alemania decían que los precios de BMW eran siempre OA (Ohne Ausstatten, sin equipamiento) alomojó solo llevan el palitroque y las bombillas son opcionales.
#2#3 Joe pos mira que a mi el tapon ese.... me la fifla y entiendo la motivacion para que se quede enganchado.
Que si que en españa ecoembes el reciclaje una mierda patatin patatan, pero esto es una medida para toda europa, y en europa, donde si q se va uno con sus botellitas a la maquina a devolverlas (como Alemania, Dinamarca, Suecia...) esto tiene toooooodo el sentido del mundo
lo de #4 de los faros no, eso 100% a favor de la paliza
#1 Qué casualidad !
Hacen falta cuatro, se presentan catorce y a diez les ponen un cero.
Habría que ver a esos cuatro que no han tenido 0, de quién son primos hermanos tíos o sobrinos... o de familia con pasta.
Si eres inmigrante, te quedas sin el punto. Si solo un miembro de la pareja trabaja y estás peor económicamente, pierdes el punto. Y lo de la parroquia, escandaloso pero no me sorprende.
#8 yo creo que el negativo no tiene nada que ver con lo que he dicho, creo más bien que a @StuartMcNight le gusta ponerme negativos por alguna filia que tiene... Es uno de los más habituales entre los negativos de mis comentarios.
Pero bueno, igual es que somos personalidades opuestas y toooooooodo lo que digo es merecedor de negativo desde su punto de vista...
Edit, voy a quitarlo del ignore por si quiere aportar algo
#3 Ese es el problema, el precio de esos billetes.
Yo suelo ir a Paris una vez al año y siempre que podemos vamos en AVE/TGV, tardamos más, es más caro, pero nos ahorramos:
- el desplazamiento al aeropuerto.
- el tiempo de espera ya que hay que ir un par de horas antes, no solo por lo que te aconsejan, sino porque según como estén los controles, igual no llegas (una vez casi nos pasa, llegamos que ya embarcaban).
- el desplazamiento desde el aeropuerto a la ciudad (desde CDG tardas un buen rato y si vas en tren desde Orly, dos ratos).
- el estres de los controles, sacarte el cinturón, los zapatos, revisar la bolsa (además, yo debo tener cara de sospechoso porque me paran una de cada dos veces para un control "aleatorio").
Por otro lado, para el tren, vas a Sants con metro unos 15 minutos antes, pasas las maletas por unos rayos X que nunca me han dicho nada, bajas al anden, te dicen amablemente donde tienes que ir, te sientas en unos asientos comodos y anchos, algunos con… » ver todo el comentario
#1 todo lo que va mal puede empeorar o mejorar. Los datos están en el artículo y hay cosas como la inflación que han mejorado levemente, como es normal cuando se derrumba la demanda y mantienen sobrevalorada artificialmente la moneda.
#6 tienes la otra cara de esa teoría: si por ajustar los salarios para ser más competitivo al final te quedas con "peores" empleados ("los buenos" se van a ir donde les paguen más por hacer lo mismo, o donde tengan mejores condiciones), la calidad de tus servicios/productos se verá afectada, la productividad será menor, la conflictividad mayor, etc. ¿Qué empresa tendrá un índice de supervivencia mayor entonces?
No todo es blanco y negro, y personalmente creo que es mejor ganar un poco menos a costa de hacerlo en un entorno más amigable, con gente contenta.
-edit: veo que repito un poco lo que ha puesto #8, es que me ha costado un ratico escribirlo ^^
#6 Por una pequeña diferencia salarial es difícil que otra empresa te expulse del mercado, igual hay otros factores que influyen. Pero puedes darle la vuelta al argumento y resulta que con unos trabajadores mejor pagados resulta que prestas un mejor servicio (porque rinden más, porque se preocupan más por el cliente, etc), y con eso tu empresa se posiciona mejor en el mercado.
Depende mucho de los sectores y por donde te mueves, pero el ahorro en costes laborales no siempre se traduce en mejora competitiva, tiene que ir acompañado de otras cosas.
Pero cuando eres un indigente mental que ignoras que hasta la voz euskalherria era carlista, que Navarra estaba dentro por razón natural (y la Vasconia francesa) y defendida por hispanistas como algo más puramente hispano que el chotis, pues solo queda reírnos de semejantes imbéciles.
¿Decís lo mismo de los brigadistas que vinieron a luchar contra Franco en la guerra civil? ¿De los españoles que lucharon con Francia contra los alemanes?
A mi donde reposte me suda el nabo, lo que me flipa es que un cacharro con menos autonomia electrica que un patinete tenga etiqueta ECO con una bestia de motor que traga como en un cuarto oscuro
Que si que en españa ecoembes el reciclaje una mierda patatin patatan, pero esto es una medida para toda europa, y en europa, donde si q se va uno con sus botellitas a la maquina a devolverlas (como Alemania, Dinamarca, Suecia...) esto tiene toooooodo el sentido del mundo
lo de #4 de los faros no, eso 100% a favor de la paliza
Hacen falta cuatro, se presentan catorce y a diez les ponen un cero.
Habría que ver a esos cuatro que no han tenido 0, de quién son primos hermanos tíos o sobrinos... o de familia con pasta.
Pero bueno, igual es que somos personalidades opuestas y toooooooodo lo que digo es merecedor de negativo desde su punto de vista...
Edit, voy a quitarlo del ignore por si quiere aportar algo
Yo suelo ir a Paris una vez al año y siempre que podemos vamos en AVE/TGV, tardamos más, es más caro, pero nos ahorramos:
- el desplazamiento al aeropuerto.
- el tiempo de espera ya que hay que ir un par de horas antes, no solo por lo que te aconsejan, sino porque según como estén los controles, igual no llegas (una vez casi nos pasa, llegamos que ya embarcaban).
- el desplazamiento desde el aeropuerto a la ciudad (desde CDG tardas un buen rato y si vas en tren desde Orly, dos ratos).
- el estres de los controles, sacarte el cinturón, los zapatos, revisar la bolsa (además, yo debo tener cara de sospechoso porque me paran una de cada dos veces para un control "aleatorio").
Por otro lado, para el tren, vas a Sants con metro unos 15 minutos antes, pasas las maletas por unos rayos X que nunca me han dicho nada, bajas al anden, te dicen amablemente donde tienes que ir, te sientas en unos asientos comodos y anchos, algunos con… » ver todo el comentario
No todo es blanco y negro, y personalmente creo que es mejor ganar un poco menos a costa de hacerlo en un entorno más amigable, con gente contenta.
-edit: veo que repito un poco lo que ha puesto #8, es que me ha costado un ratico escribirlo ^^
Depende mucho de los sectores y por donde te mueves, pero el ahorro en costes laborales no siempre se traduce en mejora competitiva, tiene que ir acompañado de otras cosas.
x.com/yarotrof/status/1743642251513717196?lang=es
Pero nada, ahora algunos por aquí van a hacer como si esto no hubiera ocurrido nunca