Después del estudio que afirmaba que los "hombres de verdad" no compran coches eléctricos, llega otro estudio, publicado en el 'Journal of Environmental Psychology', que afirma que los ciclistas son, en general, mejores personas que los conductores.
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etiquetas: ciclistas , conductores , movilidad , buenas personas 
El artículo hace referencia a un artículo publicado en 'Journal of Environmental Psychology' ( www.sciencedirect.com/journal/journal-of-environmental-psychology ). La investigación sociológica también es ciencia. A lo mejor no te lo ha explicado todavía tu cuñado.
Y respecto a la categorías arbitrarias, sesgadas , basta con leer los 5 prieros párrao del estudio para ver que no han elegido las primeras categorías que se le ha pasado por la cabeza mientras se tomaban una caña apoyados en la barra de un bar.
Supongo que te molesta que te lo diga... pero si quieres que te dejen en paz, abstente de decir bobadas en un foro público, y ya está.
Por cierto, en muchos sitios es legal circular por las aceras y en dirección contraria con las bicicletas.
Pero a veces hay que salir del pueblo para comprobarlo.
Pero no he ido nunca por ninguna ni visto la señalización, solo lo conozco de leer la ordenanza
Los peatones suelen pasar fuera de los pasos de cebra o cruzar aunque el semaforo peatonal esté rojo. Los coches, no suelen ceder en los pasos de cebra, ni tienden a parar en ambar, sino acelerar, tambien les cuesta mantener la separacion . Los ciclistas suelen saltarse mas semaforos en rojo e meterse por zona peatola, cada usuario tiene sus infracciones… » ver todo el comentario
Es solo para saber si igual es hay un sesgo en la muestra, y en realidad el titular sería "los ciclistas no españoles son mejores ciudadanos que los conductores de coches no españoles"
Lo que me sorprendió fue que una furgoneta de la policía se metiera en contramano a perseguirlo.
Seguro que también eres un divertido ciclista mantañero que no respeta ninguna norma y te tiras por sendas y campo a través haciendo el destrozo tan perjudicial que se ve
Si me dices cual es la mentira lo podemos ver.
" las bicicletas no podrán circular por las aceras, excepto en los casos siguientes:
Cuando la acera mide más de 5 metros y dispone de 3 metros de espacio libre de paso."
ajuntament.barcelona.cat/bicicleta/es/fin-moratoria-bicicletas-en-las-
Y en lo de circular contra sentido he aportado una imagen de una calle en Francia, te la vuelvo a poner.
Cuando acuses a alguien de mentir, procura informarte mejor.
En todo caso, es una broma, ya sé que no TODOS los ciclistas se saltan los semáforos.
Porque supongo que su voto estará basado en hechos y en argumentos racionales, no será cosa de prejuicios...
"Andar en bicicleta [en un entorno urbano] en lugar de conducir se asoció positivamente con la orientación hacia el bien común en todos los modelos", detalla el estudio. En él, los autores explican que, debido al diseño de los automóviles, las interacciones que los pasajeros tienen con su entorno directo se reducen significativamente: no se captan los ruidos del barrio, ni los olores, y el conductor se mueve metido dentro de… » ver todo el comentario
Paso 2: Elegir un estudio que concluya lo elegido
Si no lo hay retorcer los datos o aplicar la constante de Skinner hasta llegar a esa conclusión
Si ni con esas, hacer como que no ha pasado nada
¿Eso significa que los ciclistas son mejores o peores? En absoluto, pero algo basado en "este estudio" tiene poca credibilidad.
www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0272494423001731