Y no era un agujero que se abria, sino que el avión se destrozaba en el aire.
se comprobó que el delgado metal del fuselaje alrededor de las ventanas rectangulares y grandes del Comet comenzaba a agrietarse y finalmente causaba una descompresión explosiva de la cabina y falla estructural catastrófica.
#20 En mi barrio acaban de hacer un edificio con 3 plantas: planta baja, primera y segunda.
No tiene ascensor. Es un edificio para alquilar cada uno de los pisos.
Creo que la norma depende de cada ayuntamiento.
Sé de un caso de hace 20 años en que el que para no poner ascensor denominaron "ático" a la ultima planta.
En la ITV se conecta a la centralita y se ve todo, supongo que el consumo real también. Si este consumo fuera superior a un límite, quitarle la pegatina CERO.
A un primo de mi madre, un amigo le dijo que trabajar dado de alta era una tontería que él estaba bien... Se puso a trabajar en negro.
A los pocos años le dio un ataque (estaba super gordo) y se quedo incapacitado para trabajar. Pensión no contributiva.
Peor es que conozco el caso de un anciano ciego a la que le negaron la ayuda de dependiencia. Con la pensión no le llegaba ni de coña pues necesitaba a una persona que lo ayudara en todo.
#45 Supongo que te refieres a que esas ciudades están más empobrecidas que Londres. No he estado en ellas, pero si en otras como Birmingham adonde se ve que no todo es Londres.
De Edimburgo a Londres son casi 5 horas de tren. El tren de allí no es como el AVE.
Si que estuve en Glasgow, adonde su metro fue el cuarto del mundo por detrás de Londres, Chicago y Budapest. Y que cuenta con una única línea, síntoma para mí del declive económico de la ciudad.
#5 Por entrar en Londres son 15 libras (dias laborables) más otras 12'5 libras ( las 24 horas todos los días) si tu vehiculo no es de emisiones ultra bajas:
Hace un par de años lei que ganaban 1300€, una miseria comparado con lo a uno le puede costar el carnet de conducir. Lo raro es que no salgan casos de corrupción. Supongo que lo que no ganan se lo recompensan en sadismo a la hora de putear a los examinados: mandarlos por trampas, darles instrucciones traicioneras,...
Pronto les subirán el salario por la subida del SMI.
#62 Hombre, yo creo que habría que hacer una inspección o auditoria de los casos más flagrantes. Por ejemplo, el azúcar subió el año pasado de 75 céntimos a 1'45€ en todas las superficies a la vez. Recuerdo que fui al Alcampo, lo cogí y lo deje asustado al ver el precio. Esa semana busque y en todos sitios tenia el mismo precio. Quien no quiera ver que se pusieron todas las superficies o distribuidores de acuerdo tampoco vería nada raro en celebrar la Supercopa en Arabia Saudita.
Otro caso, las patatas congeladas cortadas, de 1'15 a 1'9.
#4 Las carreteras francesas no sé, pero las inglesas si que son mucho más estrechas. Incluso NO TIENEN ARCÉN en las autovías y tienen arboles en las carreteras.
¿helicóptero medicalizado? También se podrían ampliar las carreteras por si un 747 tiene que hacer un aterrizaje de emergencia...
#2 No solo en Francia, entrando en Portugal por la N-433 (Sierra de Huelva) está el mismo cambio. La carretera portuguesa tiene árboles a ambos lados y la española no tiene árboles.
No sé porqué en España hay tanto odio contra los árboles.
Luego se rompen con 200 KMs y le pasan una factura de 12.700€ al comprador:
forococheselectricos.com/2023/12/ruedas-se-salen-suspensiones-rotas-fa