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Esta es la caja de herramientas más segura del mundo. Si detecta que cualquier herramienta no vuelve a su sitio, paraliza un edificio del tamaño de una catedral

Esta es la caja de herramientas más segura del mundo. Si detecta que cualquier herramienta no vuelve a su sitio, paraliza un edificio del tamaño de una catedral

Cuando alguien dice que ya no construimos catedrales, yo creo que el mundo está lleno de catedrales; solo hay que mirarlo con los ojos de la maravilla. Y una de estas catedrales, una que nos pone en contacto con la trascendencia, es el Hangar 6 de Iberia Mantenimiento.

| etiquetas: hangar 6 , mantenimiento , iberia , arquitectura , ingeniería
Tamaña chorrada eso de que las catedrales no tienen ornamentaciones.
#2 tamiñi chorridi comi qui lis catedrilis no tinin onraminicinis  media
#3 Ornaminticinis*.
#12 #6
irnimiinticiinis
#17 hay veces que estar rodeado de gilipollas como yo mismo es un regalo :-D
#2 El barroco y el rococó no existieron :-O
#2 chorrada del tamaño de una catedral
#18 la población está en reemplazo siempre, porque el ser humano tiene la mala costumbre de morirse al final de su vida.
Ah, entonces, ¿cuando montan y desmontan los aviones no les pasa eso de que se queden tornillos sueltos que no saben donde van? :-O
#7 No sé si responde tu pregunta: United Airlines halla tornillos sueltos en aviones Boeing 737 Max 9 tras el incidente aéreo

www.elperiodico.com/es/internacional/20240108/hallados-tornillos-suelt

xD
#9 Te sales del buen hacer y del trabajo a conciencia de los países mediterráneos y es todo una chapuza tras otra :palm:
#10 la eficacia del sistema norteamericano es la mayor mentira de la historia moderna.
#14 El sistema norteamericano era extraordinariamente eficaz, pero eso era en los EEUU de hace un siglo.

Si mantienes el nombre del país, pero cambias la población, es otro país, por mucho que siga teniendo el mismo nombre. El EEUU actual es un país que no tiene nada que ver con el de hace 100 años. Ha habido un reemplazo poblacional, igual que la norteamérica de hace 100 años no tenía nada que ver con la norteamérica previa a la conquista europea. Lo que define un país es su población, no la bandera ni el nombre oficial
#18 Era, Era, ahi le has dado bien.
Podria citar a un par de presidentes norteamericanos que dicen exactamente lo contrario a lo que se hace ahora, echando pestes de los bancos privados mientras dicen que darles poder es convertir al ciudadano en esclavo por ejemplo, pero ambos lo sabemos.
#19 No hay un "se hace ahora" ni "se hacía antes". Son paises diferentes. La norteamérica clásica era un población de base anglo-alemana, con otras nacionalidades, pero principalmente esas dos. En la actual, la base anglo-alemana es minoría. Si cambias la población, es otro país, por mucho que burocráticamente tenga el mismo nombre. La cultura es diferente.
#20 veis niños? Lo que dice este señor es lo del reemplazo ese que vendrán gentes incultas y salvajes para quitarnos nuestras esencias como los toros, la industria puntera y nuestros nobeles....eso por lo que siempre ha sido conocido nuestro país....
#14 #18 Mucha "película" es lo que tuvo siempre la industria americana estadounidense, la URSS le daba mil patadas en perduración y fiabilidad, frianme a negativos si es su gusto pero estudien los datos, esos no mienten, si de algo fueron padres realmente los yanquis fue del capitalismo del consumo por el consumo, ese que nos abocara al desastre sin remisión.
www.otroconsumoposible.es/historia-obsolescencia-programada/
#18 Lo que ha habido es una apropiación del país por parte de la avaricia más profunda y desproporcionada, y lo que se sale de esa avaricia es comunismo. Estas son las consecuencias, el reemplazo generacional no tiene nada que ver, eso ha pasado en todo el globo.
#14 Y alemán. Noruego. Inglés. Francés...
#27 El sistema aleman actual es todo burocracia y papeleo, esquivar vendehumos, expertos en cloudIA mientras evitas que te hagan una opa hostil o compren a la competencia en lugar de ser competitivos. El infierno del que huian los alemanes comunistas. Te tienes que reir porque no hay otra.
#7 Ahora no sé, pero en 1990:

Posteriormente se descubrió que el personal de mantenimiento cambió el parabrisas y al colocar el nuevo decidió cambiar los tornillos por unos nuevos también, pero éstos (tanto los nuevos como los que ya tenía puestos consecuencia de una revisión cuatro años antes) resultaron ser del calibre correcto pero 2,5 mm más cortos (A211-7D) y otros de longitud correcta pero de calibre 0,65 mm inferior (A211-8C) a los especificados por el fabricante (A211-8D) para un BAC 1-11

es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_5390_de_British_Airways#Investigación
#7 a mí me pasa cada cierto tiempo jajaj
#7 se les pueden quedar tornillos perdidos, pero no herramientas que los quitan o ponen sin recoger :troll:
La caja sí, pero no los aviones. ¡Que mierda me importa la caja de herramientas.

Saco un destornillador de la caja, destornillo un flap, vuelvo el destronillador a la caja y tiro el tornillo a la basura.

¡La caja más segura.
#8 Eso es sabotaje o un fallo humano, ahi no se esta hablando de eso. La caja de herramientas con inventario de su contenido esta para evitar un fallo, que habra otros, pues claro.

p.d. Murphy era ingeniero aeroespacial.
#8 "Este coche tiene los frenos más seguros del mundo."
"Y SI LE PEGO FUEGO KÉ?"
#8 Todos los procedimientos se registran. Si te pones a sacar tornillos de un flap porque patatas más de uno te preguntaría qué estás haciendo y si sigues haciéndolo te echarán.

La industria pesada no funciona como si fuera un dibujo animado. La burocracia y los procedimientos son pesadísimos y precisamente es así para que nadie se ponga a quitar un flap.
La quiero!!!
@Iberia está chulo el hilo.
Antes de entrar a leer ya me imaginaba que era en La Muñoza.
Es un emplazamiento gigantesco, doy fé.
interesantísimo
Mola ver con otros ojos lo que desde dentro de la industria es algo "normal".

menéame