En 2023 se vendieron 1,22 millones de bicis, un 10% menos que el año anterior, y lejos de los 1,5 millones de los dos años con restricciones, según los datos publicados este viernes por la Asociación de Marcas y Bicicletas de España (AMBE), la patronal del sector. Sin embargo siguen creciendo las bicis eléctricas, muy usadas para desplazamientos diarios al trabajo o a los estudios.
|
etiquetas: venta , bicis , movilidad sostenible , eléctricas
Espero que la administración tome cartas en el asunto, hay muchas bicis inseguras circulando por ahí, las bicis hay que cambiarlas cada 3 años como mucho, porque son más inseguras que las nuevas.
Espero que pongan ITV, control de oxido, test de frenada, y que obliguen a ir incorporando electrónica para hacerlas cada vez más caras.
Sacrificaremos lo que haga falta al Dios mercado.
+ las bicis, salvo las del decathlon y las malas del copón de las grandes superficies son carísimas.
+Además, mucha gente que tenemos bicicleta no la vamos cambiando por capricho. La mantenemos hasta que no da más de sí.
+ Hubo un boom tras la pandemia (todo el mundo quería salir a hacer deporte). Pensar que eso iba a mantenerse es de ilusos.
+ La gente no usa más la bicicleta no por no poder permitírsela (que se arreglaría con ayudas a la compra), sino por falta de infraestructuras, falta de educación vial, poco respeto de los otros conductores y porque, en general, somos unos flojos y está considerado como un medio de transporte perroflautero.
Hay MTB eléctricas de primeras marcas que superan en precio a motos nuevas. A dónde cojones van pidiendo 11k o más?
De eso no hablan, no?
www.youtube.com/watch?v=YvtP1Wdv2c0
Las hay infinitamente más caras igual que hay Opel corsa y Porches pero no creo que estemos hablando de eso.
" Además, se puede estar dando también un proceso de recuperación de bicicletas antiguas para hacer frente a la inflación. Que se frene la venta no implica que no crezca el uso”. El último Barómetro de la Bicicleta, publicado en 2022, mostró un gran crecimiento en el uso —los ciclistas habituales pasaron de ocho a 11 millones en cuatro años—, pero el siguiente no estará listo hasta finales de este año".
Precios asequibles -> La gente compra bicis
Sube la demanda + ciertas causas externas -> Suben los precios -> Baja la demanda
Baja la demanda -> Pedimos ayudas al Estado
Y si, llevo casco,sigo las normas, paro en los pasos de cebra stops y semáforos ( incluso en cuestas, unas risas ), llevo casco, no voy por las aceras...
Ciudades anti bici, peatones anti bici, policía anti bici... Pegas por todas partes y que te traten como el perro flauta.
Al coche, contaminar y ocupar sitio..