#5 Hago notar que mi comentario es totalmente general.
Es decir, estoy expectante por ver lo que dicen unos y otros
Los que ponían a parir a Mújica, y los que le tenían un altar, pero se han encontrado con que critica a Venezuela, después de haberse pasado semanas defendiendo lo del recuento.
Digamos que estoy al 99% de acuerdo con esto que dice Mújica, pero a los que han elegido bando les va a descolocar mucho.
Lo que está haciendo es mantener el listón donde debería mantenerlo: si considero que esto es aceptable (o no), no va a depender de quién lo haga, sino de lo que haga
#2 Pues otros no sé, pero yo no tengo problema en decir que "la vieja Kirchner" es una corrupta agarrada a la silla como una garrapata, que el tiempo de Evo Morales pasó (pese a que logró grandes avances en su momento que nadie se habría imaginado en la pobre Bolivia) y que lo de Maduro es tan de izquierdas como lo que se ha convertido Ortega en Nicaragua: o sea, derechusma latinoamericana estándar.
Lo que pasa es que eso es lo normal en la derechusma y a los habituales no os llama la atención o hacéis como que no pasa nada.
#6 Leyendo el paper no logro entender de dónde sale ese titular. Y está vez no es solo cosa de Muy porque está en todos los medios generalistas.
Dando sentido a la variabilidad de los homínidos del Cuaternario tardío del este de Asia
En el este de Asia se observa un mayor grado de variabilidad morfológica de los homínidos del Cuaternario Tardío de lo que se suponía anteriormente. De hecho, existen varias poblaciones distintas, algunas de las cuales ahora tienen nuevos nombres específicos: Homo floresiensis ; H. luzonensis ; H. longi ; H. juluensis . En este artículo, describimos las diversas agrupaciones basadas en el registro fósil de homínidos actual del este de Asia.
Cada movimiento, cada llamada, cada correo, cada todo está registrado con su hora, minuto y segundo.
Lo de Mazón es el PP en esencia pura. Negarte las evidencias en tu puta cara y huir hacia adelante sin importar nada y sin asumir ninguna responsabilidad.
#6 El miedo es por definición irracional pero tiene todo su sentido preocuparse por los efectos de algo que no ha sucedido antes en este planeta.
Si hablamos de racionalidad, entonces está claro que no comprendes por qué cualquier medicamento que sale al mercado debe seguir una aprobación exhaustiva.
Se llama principio de prudencia. Se entiende especialmente bien cuando en vez de pensar en tu culo piensas en bebés o personas especialmente vulnerables.
Lo que tu propones se llama imprudencia, y es lo contrario de lo racional. La lista de cagadas de la industria farmacéutica (la única que en realidad está regulada) ya debería hacer temer a cualquier persona sana por los mojones que nos están colando las químicas.
#2 Lo desconocía. Muy interesante el artículo. Solo comentar que soy español y jamás he oido utilizar "cheto" en el sentido que mencionas. Debe venir de otro país. dle.rae.es/cheto
#7 La orografía alemana y la española, no se parecen en nada y lo que no tiene sentido allí puede ser hasta rentable aquí... Pero como dices, no esta el mercado de la industria del ferrocarril como para tener favoritos hoy en dia.
En Alemania les salió rana. Pero ya veremos, porque me fio menos de la industria del ferrocarril en alemania que de un mono con dos ballestas.
El fracaso previo en Alemania. El estado alemán de Baja Sajonia canceló su proyecto de tren híbrido de hidrógeno por una cuestión de costes. La compañía estatal LVNG sacó la calculadora y llegó a la conclusión de que le salían más a cuenta los trenes eléctricos con batería o electrificar la infraestructura.
#3 No, en las vías electrificadas utiliza la catenaria y se ahorra el gasto de hidrógeno. FCH2Rail es parte de un proyecto europeo que está buscando la mejor solución para eliminar los trenes diesel.
Por ahora creo que va ganando el eléctrico con baterías por las complicaciones que tiene trabajar con hidrógeno y porque la red de carga ya está construida: recarga en los tramos electrificados.
Según parece se trata de una planta piloto que estaría operativa en cinco años y que fabricará chips híbridos con tecnología fotónica. De ahí que sólo tendrá entre 20 y 40 trabajadores y que la inversión sea sólo de 40M. En el artículo dan una razón clave para que se trate de una planta piloto, y es que "plantas como la que se va a hacer en València son necesarias porque no se puede pasar directamente de una sala de I+D a la producción industrial. Antes hay que fabricar microchips piloto."
Ojalá la iniciativa tenga éxito, a la economía española le viene fantástico meterse en sectores de tanto valor añadido como el diseño y fabricación de chips.
Las dos primeras plantas (0 y 1) son parking, y más arriba está la tienda. En Ikea no dejaron salir a los empleados cuando dijeron que estaba viniendo agua, y comenzaron a recoger a toda la gente que había por la zona, habilitaron el restaurante y las zonas de descanso para que la gente pudiera quedarse allí. No hicieron nada excepcional, pero hay que dejar constancia.
Por otra parte, también le dijeron a la gente que tenía coches en la planta 0 que los subieran a la planta 1 (normalmente la 1 no está abierta). Esto sí que fue un riesgo, pero lo harían bastante antes de que llegara la corriente, porque no se han lamentado victimas (que consten), y además han salvado los vehículos.
#10#15 Pero no es excluyente. Es decir, es cierto que Ikea lo hizo porque podía, y podía porque era Ikea. Pero también podían haberlo obviado, eso no le resta ni un ápice de mérito a los técnicos que lo decidieron.
Es cierto que si los técnicos de talleres Paco lo hubiesen visto, se hubiesen comido los mocos por mucho que hubiesen querido doblar la planta.
Dicho esto, espero que a partir de ahora se revise el urbanismo de la zona y se permita construir en altura con más facilidad. Que lo ideal es que no se construya en zona inundable... pero me da que eso no va a ser una opción creo yo...
#10#15 Perdonarme un momento… el tema aquí no es que lo haya hecho IKEA o no. IKEA lo hizo porque lo vio venir, y echo cuentas, y sabía que si la tienda se le iba a la mierda era más caro que no levantarla. Es como hacerte un seguro…
El tema aquí es que IKEA lo vio, y el ayuntamiento no lo vio y la comunidad tampoco. Y no lo vieron porque no les salió de los putos cojones verlo, como no lo querían ver en Murcia, y como uno lo siguen queriendo ver cuando siguen votando en contra de planes de inundación.
Es estupendo hablar de que la gente tiene que vivir y trabajar en alguna parte, pero luego no quiere hacer la inversión para que se pueda invertir. O simplemente el no dejar construir más y proponer el que poco a poco se mueva la gente de esos lugares a otros.
Podemos seguir debatiendo sobre lo divino y lo humano, o sobre si son galgos o podencos. La realidad es que toda la información estaba disponible antes de la tragedia y algunos obraron en consecuencia y otros no… y lo peor de todo es que esos otros siguen sin querer obrar porque económicamente no les beneficia.
#15 de hecho hay una parte que me deja de piedra: En cuestión de semanas, todo estuvo resuelto
No sé si os hacéis a la idea de lo que le dirían en el ayuntamiento a talleres Paco que quiere construir una nave en altura para evitar problemas con las crecidas. Creo que escupirle en la cara es lo menos que le harían.
Y cambiar el plan urbanístico en semanas. .. vamos, es que me da algo.
Además, creo que está más relacionado con el nivel freático que con las crecidas en sí. Otra cosa es que le haya salido particularmente bien.
Y no todo el mundo tiene la chequera para poderse hacer cargo de ese coste.
De hecho, esa zona está jodida de cara al futuro, sin un gran desembolso no puedes asegurarte que no vas a tener problemas.
En mi opinión, hay una cuestión que se pasa por alto y es muy relevante. Ikea pudo adaptar su proyecto precisamente porque es Ikea. Para que pudieran modificar el proyecto tuvieron que exigir a los propietarios de los terrenos a que renunciasen a parte de ellos para obtener mayor edificabilidad y a su vez presionar al Ayuntamiento de Alfafar para que modificase todo el planeamiento urbanístico de la zona y que así pudiesen edificar en altura. Eso sólo lo ha podido conseguir Ikea porque era una gran inversión a la que no podían renunciar y se les hizo un traje a medida, que a la postre ha sido muy acertado. Pero otro que no tenga las mismas palancas difícilmente habría conseguido cambiar todo eso, y de hecho así es como están el resto de locales comerciales.
Maravilloso.
#0 Te he añadido [ENG] al titular
Es decir, estoy expectante por ver lo que dicen unos y otros
Los que ponían a parir a Mújica, y los que le tenían un altar, pero se han encontrado con que critica a Venezuela, después de haberse pasado semanas defendiendo lo del recuento.
Digamos que estoy al 99% de acuerdo con esto que dice Mújica, pero a los que han elegido bando les va a descolocar mucho.
Lo que está haciendo es mantener el listón donde debería mantenerlo: si considero que esto es aceptable (o no), no va a depender de quién lo haga, sino de lo que haga
Y eso me encanta
Lo que pasa es que eso es lo normal en la derechusma y a los habituales no os llama la atención o hacéis como que no pasa nada.
Dando sentido a la variabilidad de los homínidos del Cuaternario tardío del este de Asia
En el este de Asia se observa un mayor grado de variabilidad morfológica de los homínidos del Cuaternario Tardío de lo que se suponía anteriormente. De hecho, existen varias poblaciones distintas, algunas de las cuales ahora tienen nuevos nombres específicos: Homo floresiensis ; H. luzonensis ; H. longi ; H. juluensis . En este artículo, describimos las diversas agrupaciones basadas en el registro fósil de homínidos actual del este de Asia.
www.nature.com/articles/s41467-024-53918-7
Lo de Mazón es el PP en esencia pura. Negarte las evidencias en tu puta cara y huir hacia adelante sin importar nada y sin asumir ninguna responsabilidad.
Si hablamos de racionalidad, entonces está claro que no comprendes por qué cualquier medicamento que sale al mercado debe seguir una aprobación exhaustiva.
Se llama principio de prudencia. Se entiende especialmente bien cuando en vez de pensar en tu culo piensas en bebés o personas especialmente vulnerables.
Lo que tu propones se llama imprudencia, y es lo contrario de lo racional. La lista de cagadas de la industria farmacéutica (la única que en realidad está regulada) ya debería hacer temer a cualquier persona sana por los mojones que nos están colando las químicas.
dle.rae.es/cheto
Saludos
En Alemania les salió rana. Pero ya veremos, porque me fio menos de la industria del ferrocarril en alemania que de un mono con dos ballestas.
El fracaso previo en Alemania. El estado alemán de Baja Sajonia canceló su proyecto de tren híbrido de hidrógeno por una cuestión de costes. La compañía estatal LVNG sacó la calculadora y llegó a la conclusión de que le salían más a cuenta los trenes eléctricos con batería o electrificar la infraestructura.
Por ahora creo que va ganando el eléctrico con baterías por las complicaciones que tiene trabajar con hidrógeno y porque la red de carga ya está construida: recarga en los tramos electrificados.
CC: #4 #5
Ojalá la iniciativa tenga éxito, a la economía española le viene fantástico meterse en sectores de tanto valor añadido como el diseño y fabricación de chips.
Por otra parte, también le dijeron a la gente que tenía coches en la planta 0 que los subieran a la planta 1 (normalmente la 1 no está abierta). Esto sí que fue un riesgo, pero lo harían bastante antes de que llegara la corriente, porque no se han lamentado victimas (que consten), y además han salvado los vehículos.
Es cierto que si los técnicos de talleres Paco lo hubiesen visto, se hubiesen comido los mocos por mucho que hubiesen querido doblar la planta.
Dicho esto, espero que a partir de ahora se revise el urbanismo de la zona y se permita construir en altura con más facilidad. Que lo ideal es que no se construya en zona inundable... pero me da que eso no va a ser una opción creo yo...
El tema aquí es que IKEA lo vio, y el ayuntamiento no lo vio y la comunidad tampoco. Y no lo vieron porque no les salió de los putos cojones verlo, como no lo querían ver en Murcia, y como uno lo siguen queriendo ver cuando siguen votando en contra de planes de inundación.
Es estupendo hablar de que la gente tiene que vivir y trabajar en alguna parte, pero luego no quiere hacer la inversión para que se pueda invertir. O simplemente el no dejar construir más y proponer el que poco a poco se mueva la gente de esos lugares a otros.
Podemos seguir debatiendo sobre lo divino y lo humano, o sobre si son galgos o podencos. La realidad es que toda la información estaba disponible antes de la tragedia y algunos obraron en consecuencia y otros no… y lo peor de todo es que esos otros siguen sin querer obrar porque económicamente no les beneficia.
Pos a seguir.
En cuestión de semanas, todo estuvo resuelto
No sé si os hacéis a la idea de lo que le dirían en el ayuntamiento a talleres Paco que quiere construir una nave en altura para evitar problemas con las crecidas. Creo que escupirle en la cara es lo menos que le harían.
Y cambiar el plan urbanístico en semanas. .. vamos, es que me da algo.
Además, creo que está más relacionado con el nivel freático que con las crecidas en sí. Otra cosa es que le haya salido particularmente bien.
Y no todo el mundo tiene la chequera para poderse hacer cargo de ese coste.
De hecho, esa zona está jodida de cara al futuro, sin un gran desembolso no puedes asegurarte que no vas a tener problemas.