En cualquier caso, el titular de la acción civil siempre puede reservarse el derecho a ejercitar la misma ante la jurisdicción civil, tal y como establece el art. 109.2 CP.
No entrarán en prisión, pero con esta condena ya pueden ir a la jurisdicción civil a desplumarles. Es lo único que estos descerebrados entienden: si la haces, la pagas (y no hay seguro de responsabilidad civil que te cubra si llevas a los perros sueltos, o sin bozal,etc)
#5 Si te imaginas cuál es la partida en la que más dinero público para obra se ha invertido, si entiendes que en el país del disenso sólo había un consenso (llevar el AVE siempre a 300 km/h, siempre hasta la puerta de la plaza mayor de cada capital de provincia, a todas partes y a todas al mismo tiempo)... verás la principal fuente de corrupción y entenderás por qué España tiene más km de líneas de alta velocidad que Francia... y Japón, por qué España es el país del mundo con más líneas de alta velocidad, sólo por detrás de China.
#7 Tres Velaro, son 8,8 MW cada uno. Pero sólo traccionan al máximo de su potencia durante la menor parte del recorrido, es decir, en las fases de aceleración justo después de las paradas
En un tren directo Madrid-Barcelona es posible que ni siquiera lleguen a usarla completamente en ningún punto porque la aceleración se puede hacer también de forma progresiva y sin emplear toda la potencia, y la salida de Madrid no tiene pendientes muy bestias. En sentido inverso imagino que si por las rampas que hay en Prat etc
Viendo cómo escuece que se celebren 50 años de democracia (que es NADA comparado con otros países de nuestro entorno), está claro que es una medida que revitaliza la democracia.
#3 Hola, por si acabas de salir de un coma te comento: la información la hizo pública deformada primero la Comunidad de Madrid en defensa de un particular.
First battery trains for North Rhine-Westphalia enter service in 2026
Beginning in the summer of 2026, three Mireo Plus B battery trains will bring emission-free mobility of the future for the operator Regiobahn on its RE 47 route over a period of 5.5 years. On this route, the trains will pass over Germany’s highest railway bridge. The battery trains will be made available to Regiobahn by Smart Train Lease in record time and will replace outdated diesel trains. This switch will save over 2,500 tons of CO2 per year, making a significant contribution to combating climate change.
#76 Correcto, pero es que los impuestos se pueden diseñar y se diseñan en función no sólo del número de viviendas anteriores sino también y por ejemplo
#39 sportz_yugoslavs 