Xiaomi se ha montado en un cohete. Se llama coche eléctrico y su volumen de ventas ha sido la encargada de encender los motores. Ahora mismo, con el cohete en la plataforma, es el momento de comprobar si su crecimiento pondrá a pleno rendimiento los propulsores y el cohete despegará. O, por el contrario, perderán fuerzas y el despegue tiene que ser abortado.
|
etiquetas: xiaomi , coche
www.businessinsider.com/xiaomi-loses-speed-ultra-7-electric-vehicles-9.
Sí, han tenido esa pérdida de dinero de media por coche a nivel contable porque están lanzando su marca de automóviles y las invesiones son enormes, lo que implica que estarán metiendo dinero durante unos años.
Pero tal como lo ha articulado Business Insider da la sensación de que pierden ese dinero cada vez que fabrican un coche, y no. Cada vez que fabrican un coche, ganan dinero, pero hasta que logren recuperar el dinero invertido pasarán años.
www.motor16.com/lo-mas-visto/ford-perdidas-1700-me-suv-electrico/
- Tesla del 2010 al 2015: es.statista.com/grafico/6243/tesla-se-esfuerza-pero-todavia-no-es-rent
- Ford en 2024: es.statista.com/grafico/6243/tesla-se-esfuerza-pero-todavia-no-es-rent
Los dos primeros que salieron. Pero bueno, ya sabéis, si no son los nuestros todo mal.
es.tradingview.com/symbols/NASDAQ-TSLA/financials-balance-sheet/total-
Si no fuese porque esta infladísimo su precio en bolsa dentro de la burbuja que se ha montado Musk Tesla hubiera cerrado hace un tiempo.