Un conductor de Tesla revela su factura de la luz tras instalar un cargador en casa

Sibila calculó que, de media, aproximadamente el 90% de la carga de su Tesla se realiza en casa, con un consumo mensual promedio de 559 kWh y un coste de 66,23 dólares, lo que equivale al 24% de su factura mensual de electricidad. Algunos usuarios compararon el gasto energético con el coste de llenar el depósito de un coche de combustión. «De 55 a 78 dólares al mes frente a los 30 o 50 dólares de gasolina que cuesta llenar el depósito de un coche de tamaño medio cada vez. Está muy bien. En realidad estás ahorrando mucho dinero», comentó...

[#4 JuanoMarrano]

Yo he pasado con un Kia Niro de 50/60€ al mes en gasolina a 12/15 en electricidad.
Si en vez de mis 40/50km diarios al trabajo, fuesen 100/150km diarios, el coche si cuesta 20k (que lo hay) el coche se paga solo con el ahorro en 6/7 años. Y puedes mantener el gasolina aparcado donde sea para cuando te entre la morriña escuchar un motor

[#17 Diocles]

#16 Yo hacía 1500 en Taiwan a la semana, cuando me fuí a Canada a vivir hacía 8000, echo bastante de menos también mis años en Zimbabue, donde para cazar podía ir andando y en taparabos.

[#18 EmilCor]

Llevo un mes con vehículo eléctrico. 5 días a la semana hago 220 km (110 trayecto) por autovía y antes, con diésel, eran 18/20€ diarios. Ahora, 3,03€ ida y vuelta. El ahorro se nota desde el minuto uno.

[#1 Fedorito]

#0 Es la primera vez que veo poner las etiquetas en el titular

Veo que ya has editado.

[#5 cocolisto]

#1 Semaío el cortapega

[#8 Ferran]

#5 Te las he corregido.

[#6 JohnnyQuest]

Tachán! Todavía pensamos que el individuo ejerce su soberanía con su dinero? Que con su cartera va a resolver los problemas políticos, ecológicos, etc? Sí?

[#9 candonga1]

Con la tarifa de coche eléctrico de Octopus a mi me sale a poco más de un euro los 100 Km.

[#3 Fedorito]

Editado.

[#7 Catacroc]

#3 Un poco mas de 5l a los 100. En coches es bastante peor. Si sales por autovia y llevas una velocidad normal baja a 4,5l y eso son 6,75€.

[#2 Catacroc]

Falta el dato de cuanto uso le ha dado al vehiculo. No es lo mismo gastar 78$ para hacer 100 km que para hacer 800. Con mi moto tengo calculado unos 8-9€ por cada 100km.

[#10 yarkyark]

#2 Un Tesla aproximadamente en uso normal viene a gastar unos 18 Kw/h por 100 kilómetros. Redondeando bastante al alza puedes poner 20Kw/h. Si uso 560 Kwh hizo 2800 kilometros por 66,23 dolares viene a gastar 2,37 dólares por cada 100 km.

Y eso poniendo muy al alza el consumo a los 100. Que los datos dicen que es menor.

www.tesla.com/es_es/support/power-consumption

[#11 Catacroc]

#10 Eso es mucha mas info que el articulo meneado. Ya esta todo dicho.

[#12 drstrangelove]

#10 Pues si que le mete tralla, más de 2000 km al mes. Lo del coche en USA es demencial.

[#15 Moteplass]

#12 igual solo va al super los martes y ya, que las distancias en USA también son de abismales.

[#16 Barney_77]

#12 2000 km los hago prácticamente a la semana. Eso aquí en España. Los años que viví en EEUU no bajaba de 10000 al mes... Vaya mierda. Echo de menos mis 5naños de Polonia que iba al trabajo andando...

[#19 karlos_]

#16 Te entiendo perfectamente. Mis mejores años tambien fueron cuando iba andando al trabajo (Polonia tambien) los segundos mejor en metro directo (españa).

[#13 lamarisevadecañas]

Y cada cuanto hay que cambiar las baterías?

[#14 Grahml]

#13 Parece ser que el fabricante estima entre 482.000 y 805.000 kms;


"las baterías de los vehículos de Tesla están fabricadas para durar entre 482.000 y 805.000 kms antes de necesitar un reemplazo o de ser desguazado el coche."

www.eleconomista.es/motor/noticias/12884722/06/24/el-dato-que-todos-qu

No está mal la cifra, teniendo en cuenta que tampoco son tan comunes los vehículos con medio millón de kilómetros (u 800.000 kms).

Probablemente haya mucha gente que exija mínimo de 500.000 kms en sus vehículos, entonces mejor descartar los Tesla, sin duda.