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China vs EEUU: la guerra de los autos eléctricos

China vs EEUU: la guerra de los autos eléctricos  

Biden: “me dicen que Corvette están haciendo un coche eléctrico muy rápido, de ser cierto tengo ganas de probarlo”. El Corvette eléctrico saldrá pronto por un precio inicial de 105000$. China ofrece en EEUU un coche eléctrico por 18000$. Por eso Detroit pide ayuda al Gobierno del país

| etiquetas: china , eeuu , coche eléctrico , gobierno , biden
Mientras Estados Unidos tiene una marca de eléctricos, Tesla, y un puñado de otras pequeñas, en China tienen decenas de marcas de vehículos eléctricos con capacidad incluso para exportar a Europa. La diferencia es abismal, y un Corvette no es precisamente el modelo de coche para que alguien se cambie a eléctrico.

China les ha pasado la mano por la cara, y si no les ha pisado a todos es porque se han aplicado aranceles para evitarlo. Pero eso es un parche, una ñapa que tiene poco recorrido.
#2 Y hasta Tesla está fabricando en China.
Yo lo tengo claro, mi próximo eléctrico será chino, con aranceles o sin ellos.
#5 que eléctrico tienes ahora?
#7 Un Model 3 con batería de larga autonomía pero solo tracción trasera. Hace un año salieron varios en stock a un precio bastante decente y con buenas opciones de financiación.
#10 y que modelo chino tienes en mente ahora?
#13 Voy a esperar un par de años pero como va a ser segundo coche tengo pensado algo rollo BYD Seagull.
#15 muy fan de coches pequeños.
#5 Yo también lo tengo claro, no toco un coche europeo ni con un palo, o te engañan o te venden una mierda a precio de oro...
#11 tienes que ver como son las últimas fábricas de BAIC o SERES auto, fábricas extremadamente automatizadas. No nos ganan por currar 12h, nos ganan por invertir en I+D en vez de en recomprar acciones
#16 ¡¡Exacto!!, si señor...
#11 ¿De dónde sacais lo de currar 12 horas en China?, ¿en serio os lo creeis?, la solución es que los chinos monten aqui sus plantas de producción (de hecho ya están en ello), la idea es muy diferente, las marcas europeas trabajan por el Bº de sus accionistas (menos coches y mas margen), los chinos trabajan por el bº de su pais/empresa, (mas coches y menos margen, pero que multiplicado da mas que en el caso europeo), si lo piensas bien no hay cultura más capitalista que la china...
#14 Asi es, hay declaraciones de hay un par de años o asi donde creo que era el jefe de volkswagen decia que su modelo era producir menos coches y mas caros y que igual no todo el mundo podria tener un coche... ahora los chinos nos traen coches, buenos coches ademas, a precios razonables 15000-20000 euros y la industria europea del automovil entra en panico
#19 La industria del automovil iba a perder y esta perdiendo puestos de trabajo porque las empresas europeas querian construir menos coches y mas caros, lo que significa menos mano de obra.
Si ahora esas lineas de producion en vez de fabricar coches con un margen de 10.000 euros fabrican coches con margen de 3000 tendran que fabricar mas coches y necesitaran mas gente.
En todo caso, la industria del automovil cada vez esta mas automatizada y la perdida de puestos de trabajo es una constante, no vayamos ahora a echar la culpa a los chinos que acaban de llegar
#20 Si, seguro que con la llegada de los chinos contratan mas gente, como ya pasó con Nokia o Philips.
EEUU pierde la guerra de los coches eléctricos y sancionará en su pataleta todo lo que huela a chino
Me hacen mucha gracia los meneantes que se regodean de que la principal industria europea se vaya al traste.

Seguramente cuando se queden sin trabajo no les hará tanta gracia.
#12 Nadie se alegra cuando cierran una fabrica, la diferencia es que ahora cerraran fabricas con capital europeo y las compraran capital chino que contratara europeos. Las consecuencias, y esto es lo que les pone malos, es que los beneficios de ese negocio no ira a las elites europeas sino a las elites chinas, porque la excusa de que se pierden puestos de trabajo los que vimos como en los 90 todas las empresas se largaron a china sin importales el paro aqui no nos lo tragamos. El que tenga memoria sabe de lo que hablo
#18 Si, seguro que la industria del automóvil europea no va a perder puestos de trabajo.
#12 Me la pela, cuando en los 80 se desmanteló este país por órden de Europa, a pesar de los millones que nos manifestábamos en contra, no se nos hizo caso y nos dijeron que ese era al futuro.

Pues ahora lo mismo, es el futuro, así que a aguantarse.

Si antes me tuve que joder, pues ahora me da lo mismo si me tengo que joder. Pero quiero que los precios de los vehículos sean igual de baratos que en China (lo mismo que ha ocurrido con los móviles).

Me hace gracia como ahora nos ponemos dignos con lo puestos de trabajo que se perderán y antes nos importó una higa con los millones de puestos que se perdieron.
#26 "Pues ahora lo mismo, es el futuro, así que a aguantarse"

Pues eso decía yo, a joderse y ha aguantarse y de paso, alegrarse un poco, todo sea por los precios baratos, el que siga trabajando a lo mejor se puede comprar uno.

"antes nos importó una higa con los millones de puestos que se perdieron."


Habría que ver lo que dijiste tu al respecto.

www.meneame.net/story/fmi-propone-esclavitud-acabar-desempleo/c05#c-5
No creo que los coches que ponen de ejemplo sean de la misma gama.
#3 Cual es el equivalente coche eléctrico barato que se fabrica en EEUU?

La trampa es que pueden hacer 50 corvets al precio que quieran por que lo compraran 50 pijos. El truco es hacer millones de coches asequibles para todos. Eso ya lo inventó Henry Ford
#24 No soy un experto, pero creo que hay Tesla a 30k +-
Aiuuuda
jejeje nos vamos a la mierda en bici (por codicia y mala gestion) pero los tontos del culo aplaudiendo. No se quien me da más ternura, si el que cree que serán los chinos los que paguen los sueldos de lso currantes aquí o el que no salió nunca d eso aldea y cree que u chino trabaja las mismas horas que un español... xD
Biden: “me dicen que Corvette están haciendo un coche eléctrico muy rápido, de ser cierto tengo ganas de probarlo” ... nadie le ha dicho que los tacatas no llevan motor ...
El día que hagan coches bonitos y tengan imagen de marca la van a liar parda.

Ya lo han hecho con MG y les va muy bien. Empezarán a comprar marcas carismáticas, como hicieron con Volvo y también les va muy bien.

Xiaomi ha hecho lo que apple intentó veladamente y no pudo.

Me da un poco de pena por el grupo Stelantis, será el primero en caer, ayudado por sus propios gobernantes burócratas.
#4 Pues a mi pena ninguna, ellos solos se han cavado su propia tumba....
#8 Bueno, pena porque tienen fábricas en nuestro pais y en Europa, que aportan valor y riqueza, de la que nos beneficiamos todos.

Que al final tendremos que espabilar en Europa y ponernos a currar 12h y fines de semana, como en China, ya sé que esto no es siempre así y que es´ta cambiado, pero la filosofía de trabajo de china es bestial, nada comparable aquí en España, y menos en alemania o francia.

menéame