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Carlos Tavares cobró 500 veces el sueldo medio de un empleado de Stellantis, y más del triple que su mayor rival: el CEO de Volkswagen

Carlos Tavares cobró 500 veces el sueldo medio de un empleado de Stellantis, y más del triple que su mayor rival: el CEO de Volkswagen

Hasta su reciente "dimisión", Carlos Tavares ha sido el directivo del automóvil mejor pagado del planeta. Su sueldo correspondiente a su desempeño en 2023 fue mareante: tres veces más comparado con el que recibió el CEO de Volkswagen y siete veces superior al del de Renault. También es 500 veces más el salario medio en Stellantis, lo que pone de relieve el abismo entre directivos y empleados, mientras las compañías cacarean que no son rentables.

| etiquetas: carlos tavares , sueldo , ceo , stellantis
Gran sistema este que permite tamaña desigualdad.
Seguro que se lo merece por trabajo duro, porque trabaja 500 veces mas que los vagos de su plantilla.
#2 ¿Cobra más o menos que Cristiano Ronaldo? ¿Ha hecho más o menos que Cristiano Ronaldo?
#19 Cristiano Ronaldo es un deportista de elite elevado a la categoria de entretenimiento barato; el pan y circo actual. Salvo eso, no entiendo la relacion entre Cristiano y el tipo este.
xD Solo con leer sus declaraciones ya se le veía que no gastaba muchas luces, pero veo que las suficientes para metérsela doblada a la empresa. No me imagino lo que habrá por ahí dentro.
#5 No hables así, hombre. Recuerda que se trata de una empresa privada, del Sector Privado, donde ya se preocupan los accionistas y el Board of Directors de que a los altos cargos y a CEO sólo lleguen los más mejores, los más preparados, con una clara estrategia holística para la compañía que jajajajjajajajjajaj :troll: a saber de quién era amigacho el inútil éste.
#8 pues como sea de Carlos Ghosn... :-D
#5 100k euros al día mientras proteges a la empresa de ahorrarse los puretech defectuosos dejando el muerto a los clientes?

Poco me parece. Menos mal que se va, o el año que viene serían 200k
500 veces, poco me parece porque hay que imaginar:
Fiat, Opel, Vauxhall, Alfa Romeo, Lancia, Chrysler, Dogde, Ram, Peugeot, Citroen, etc etc etc.
Vamos que de lo peorcito en muchos casos de la industria y querían ser de lo mejor. Lo que necesitaba ese hombre es un milagro, y como todos sabemos, los milagros no son baratos.
#3 No te olvides de Jeep!
#6 y si nos ponemos tikis mikis Leapmotor, o al menos una parte ;)
Y luego, que si la peña celebra en tuiter cuando un desconocido les protesta por sorpresa en la puerta de su hotel.
Perdóneseme el calzador pero... Otra noticia mas que habría que guardar para los que hablan de lo bien que funciona la empresa privada en comparación con lo público.
Pero consiguió sus bonos o no? Por qué según algunos eso es lo importante que cumplas sus objetivos y bonos.

Menuda mierda de CEOs que tenemos hoy en día.
#1 Hombre, a mi de entrada me parece un problema de los accionistas. Tiene pinta de que a este hombre le han puesto los objetivos con el culo. Eso sí, ni un puñetero euro público para contribuir a esto
#7 "Luego el 'sueldo' como CEO, ¿a ver si no va a tener que ver con las cifras que se manejan en el grupo?..."


Claro, por eso hemos llegado a la situación actual, en la que los ejecutivos cobran cantidades desproporcionadamente absurdas.

Luego si las cifras se dan la vuelta, ya no devuelven un duro, así que nada impide tomar decisiones que le hagan de oro en el corto plazo, aunque arruinen a la empresa en el largo plazo, o que incluso lleguen a falsear las cifras para ello.

es.m.wikipedia.org/wiki/Escándalo_de_Enron

#13 Es un mal extendido en todo el mundo, y las consecuencias las pagamos todos.
Dejando de lado toda la porquería que hay en la industria automotriz es muy sensacionalista.

El sueldo de los empleados está en consonancia con el mercado, otra cosa son las condiciones de trabajo en las factorías, eso da para denuncias como poco.

Luego el 'sueldo' como CEO, ¿a ver si no va a tener que ver con las cifras que se manejan en el grupo?...

Stellantis:
Fiat, Abarth, Alfa Romeo, Lancia, Maserati, Chrysler, Dodge, Jeep, Ram Trucks, Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Opel, Vauxhall Motors

Grupo Volkswagen:
Volkswagen, Audi, Lamborghini, Bentley, Bugatti, MAN Truck & Bus, Scania AB, SEAT S.A., Škoda, Skoda Auto, Porsche

Renault:
Renault, Alpine, Dacia
#7 La propaganda capitalista ha hecho bien su trabajo cuando un currela (como supongo que eres) ve normal que un jefe cobre lo mismo que 500 de sus trabajadores juntos.
#7 100k€ al día te parece sensacionalista?

Debes de vivir en un palacio de oro macizo por lo menos
#7 De acuerdo con el.mercado no es cobrar 500 veces más que cualquiera que tus empleados. Especialmente en una compañía que no es rentable. El objetivo de Stellantis es no ir a la quiebra y desaparecer. Cualquier cosa que sea cobrar el salario del empleado que más cobre +1€ es dinero de más pagado. Te iebro en cuenta que le pagaran dietas y viajes.

menéame