Musk, un asesor cercano de Trump que también dirige el Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE), había exigido que Whitaker renunciara después de que el ex jefe de la FAA propusiera más de 600 mil dólares en multas para Space X, la empresa aeroespacial de Musk.
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Mira, supongo que el tema se puede atacar de varias maneras, pero tratar de linkar eso con el accidente de Washington es totalmente indecente. Es más, si como dicen, uno de los problemas ha sido en los recortes de controladores, podría (y es un condicional) hasta haber estado justificado. Y no hablemos ya de la dejación con Boeing.
Y ya van dos, que se conozcan
www.meneame.net/story/usaid-enemigo-elon-musk-investiga-contratos-star
www.npr.org/2024/12/12/nx-s1-5226796/faa-head-resign-mike-whitaker-jan
Yo catalogaria la noticia como erronea, por no decir tendenciosa. Que a Musk se le tiene ganas (y más en México), pero tampoco es necesario tergiversar
En la entradilla.
En el accidente de Washington parece que si hubiera habido más controladores el accidente se hubiese producido igual. Ojo, solo en ese accidente.
#33 Que Whitaker… » ver todo el comentario
Mira, supongo que el tema se puede atacar de varias maneras, pero tratar de linkar eso con el accidente de Washington es totalmente indecente. Es más, si como dicen, uno de los problemas ha sido en los recortes de controladores, podría (y es un condicional) hasta haber estado justificado. Y no hablemos ya de la dejación con Boeing.
Esto es parecido a lo que decía… » ver todo el comentario
Estoy de acuerdo que no hay mucha relación con el despido de esta persona pero también indica que se están cargando la agencia, es un síntoma.
Por suerte no pensaba volar a USA en un futuro próximo, creo que estaría más segura volando a Rusia con aeroflot, que ya es decir.
www.snopes.com/news/2025/01/30/trump-fired-air-traffic-controllers/
Si hubiese despedido a 3000 controladores se sabría en todos los canales aeronáuticos. Y no ha salido nada.
#48 Eso, en estos momentos, no es más que un invent.
www.meneame.net/story/semana-antes-accidente-aereo-washington-trump-de
Creo que el artículo podría estar un poco mejor redactado
Elon Musk expulsó al jefe de la Administración Federal de Aviación, Michael Whitaker, de su cargo apenas 10 días antes del accidente mortal del avión y el helicóptero Black Hawk sobre Washington DC.
Chris Rocheleau, un veterano de 22 años de la FAA, prestó juramento la semana pasada como administrador adjunto, lo que lo coloca a cargo de manera interina; sin embargo, el Senado aún debe confirmar un reemplazo permanente.
PD: lo de relacionar el despido con lo del accidente es como poco sensacionalista, por muy mal que me caigan trump y musk
Tampoco es que me importe mucho vamos, me limité a copiar
Eso iba a decir yo. Próximamente en sus pantallas: "Ayuso nosequé días antes del accidente de avión de..."
Burdo intento de culpabilizar a Musk por los accidentes como consecuencia de haber echado al jefe de la FAA
Hace ya tiempo que los controladores aéreos de EEUU estaban con una carga de trabajo por encima de su capacidad. La tragedia llevaba tiempo mascándose y no ocurrió antes porque Dios, o quien sea, no quiso. Eso y porque abajo como siempre estaba el currito teniendo más sentido de la responsabilidad que muchos jefes juntos.
Y si antes ya se iba justo, lo último que se podía hacer era quitar de lo poco que había. Todo es una cadena, y Musk está desatado. Ya le cayeron multas e inhabilitaciones por dejar las plataformas de despegue hechas unos zorros con sus dichosos experimentos. Ahora directamente es peligroso, y puede que haya que pararle con destituciones. Es decir, por las malas.
Nombrar al accidente en ese titular desde luego tiene un interés muy claro.
600,000 dólares no es relevante para una empresa que factura 15,000 M...
Entiendo que lo ha echado, pero deducir que es por esa multa, insignificante, es buscarle muchos pies al gato.
Muy relacionado , claramente, con que luego se produzca un accidente.