España necesita más de 700.000 trabajadores cualificados para asfaltado y mantenimiento de carreteras

El problema se agrava por el envejecimiento, ya que más de un 35% de las personas que trabajan en construcción superan los 50 años, tal y como recogen los datos de 2022. En este contexto, Collosa y Grupo Aspasia han creado un programa de formación dual en asfaltado y mantenimiento de carreteras, con el objetivo de cualificar personal dentro de la estructura de la constructora ante la demanda de este perfil.

[#4 Hombre_de_Estado]

¿¡700.000 cualificados para carreteras?! Con los no-cualificados llegan a 1 o 2 millones, o qué?

Me parecen unos números irreales, ni que planearan asfaltar hasta Doñana y la cumbre del Aneto

[#18 JungSpinoza]

#4 Son numeros #POOMA de alguna consultoria

[#21 RoterHahn]

#4
Lo dice claramente. Cualificados para asfaltar carreteras. ¿Ó te crees que el "preparado" está cualificado para semejante tarea?
Para este tipo de trabajos no le prepararon. ni a ninguno del barrio de salamanca para arriba.

[#31 esbrutafio]

#4 #12 Supongo que serán setenta mil para trabajar y el resto para poder decir a los que trabajen "si no te gusta tengo diez más esperando el para pillar tu puesto".
La alternativa sería subir sueldos hasta encontrar gente dispuesta a manejar asfalto a 110ºC en pleno agosto.  

[#7 VotaAotros]

Veremos a un montón de mujeres asfaltando en busca de la igualdad que promueve el feminismo patrio.

[#8 Elbaronrojo]

#7 Eh, el mes pasado había una en un trozo que estaban asfaltando en la autovía. Era la que usaba el topómetro.

[#28 GeneWilder]

#8 El año pasado anduve un tiempo por EE. UU, y vi varias obras en carreteras. Las mujeres que vi trabajando eran las que llevaban el cartelito de “Stop”.

[#11 makinavaja]

#7 Se les ha debido pasar este sector al hablar de paridad en los cargos...

[#24 ChukNorris]

#7 La mayoria de trabajadores jóvenes en el sector son inmigrantes ... No están los españoles y mucho españoles para sacar pecho en esto.

[#25 VotaAotros]

#24 Españoles sí que he visto. Españolas, no...

[#26 ChukNorris]

#25 Españoles viejos, de los de antes, que están para jubilar, no la juventud quejica actual.

[#33 esbrutafio]

#7 Probablemente si se presenta alguna los empleadores la rechacen por ser mujer.  

[#36 VotaAotros]

#33 O también puedes inventarte otras movidas, jaja

[#37 esbrutafio]

#36 Conozco una chica que en plena burbuja inmobiliaria de Aznar hizo un curso de operadora de grúa. Es dar botones para subir y bajar cosas. No se precisa fuerza física. Todos los del curso, menos ella eran hombres y todos fueron contratados nada más acabar. Ella no, y estuvo echando currículos un año antes de dejarlo. Nunca la llamaron a una entrevista.

[#2 endy]

Se buscan Asphalt Managers y Asphalt Developers

[#9 Ankor]

#6 Porque en teoría son las mejores fechas para tratar los materiales bituminosos.

[#13 plutanasio]

#9 Gracias, me imaginaba que ese fuese el motivo.

[#16 okeil]

#6 #9 He tenido que coger la A67 para subir a Santander y estaba sólo un poquito más echa polvo que en el 2017, que fué la última vez que pasé por ahí, así que me parece que va a dar igual que la reparen en verano o en invierno. En vista de las necesidades de las carreteras yo obviaria lo de los fijos discontínuos, salvo por el tema de la salud laboral ...

[#12 argonitran]

700.000 trabajadores cualificados solo para asfaltar??? Perdonadme pero no le doy ninguna credibilidad a este artículo.

Me niego a leer un artículo con un titular así de sensacionalista.

[#5 pelagito]

Vamos que necesitan currantes que trabajen a pleno sol en los meses de verano manejando alfalto calentito.... En el infierno se está más fresquito

[#6 plutanasio]

#5 No entiendo de asfaltado, pero tampoco entiendo por qué todas las obras de carreteras se tengan que hacer en verano, incluso en ciudades que tienen un clima suave el resto del año.

[#40 glups]

#6 Tiene que hacerse a determinada temperatura, y en invierno puede que cuando llegue el camion al sitio en cuestion haya bajado la temperatura por debajo de lo necesario.

[#32 esbrutafio]

#23 Ofertas de trabajo no faltan  

[#39 CosaCosa]

#32 Ofertas ilegales por lo que veo. Si es tuya, tal vez haya que denunciarte por negreros y explotador

[#41 esbrutafio]

#39 Es evidente que es una oferta de un buen español que no quiere inmigrantes ilegales. Solo falta que los que se quejan de que la gente no quiere trabajar den ejemplo y vayan a coger melones.

[#42 CosaCosa]

#41 no se muy bien que tiene que ver con que a la gente que ya ha gastado el paro, se les forme y se les ponga. Atrabajar en puestos que haga falta, en vez de cobrar una ayuda eternamente, pero vale, tú a lo tuyo

[#10 Kantinero]

A ver esos moros que deambulan por mi ciudad completamente desquehacerados, no, no me refiero a los menas

[#17 fofito]

Y de dos a tres millones para el mantenimiento de las máquinas de cobrar peaje que se vienen.

No os imagináis la cantidad de trabajo que se puede llegar a generar con una pizca de sensacionalismo ...

[#3 Caballero_Caballa]

Psss, las carreteras uzbekas son muy divertidas... lo digo por experiencia.

[#19 sliana]

conozco a uno que hizo carreteras. compro la maquinaria (usada) cuando la necesito y se pusieron a asfaltar el terreno de la nave industrial donde la mantenia para aprender como se utilizaba. cualificada? por cualificada entiendo algo diferente, como que no quieren formar a nadie.

[#14 chocoleches]

Pues yo he visto que para reasfaltar usaban una asfaltadora que usaba una sola persona, y tres o cuatro peones que iban moviendo conos. No me cuadran esos números.

[#1 kaos_subversivo]

A pagar a pagar

[#15 yokitolakaka]

#1 yo por 3k me apunto

[#23 CosaCosa]

#15 si es más sencillo. A todos el que cobre un paga o se le haya acabado el paro, solución: a currar de eso. 

[#30 meneantepromedio]

¿Calificados para poner una piedra sobre otra? Ah... Se refiere a los ilegales que dia a dia llegan por cientos desde africa...

[#35 esbrutafio]

#30 Se refiere a tener las condiciones físicas para resistir un trabajo muy duro físicamente durante ocho horas en pleno julio y agosto manipulando asfalto a 110ºC y con la condición de estar parado el resto del año.
Que no es que no haya gente, pero prefieren tener sueldo todo el años, que nos hemos vuelto muy señoritos.  

[#20 frigoneto]

Con el proyecto de final de carretera acabado. 
 

[#27 EsePibe]

TRADUCCIÓN: La mano de obra está muy cara para lo que estamos dispuestos a pagar y hace falta más trabajadores en el mercado de trabajo para que los salarios bajen.

[#29 GeneWilder]

#27 Solo hay que ir bajando las condiciones de vida de la población para que se vendan por un plato de lentejas.

[#22 CosaCosa]

Que pena! Ojalá tuviésemos un par de millones de personas en paro...puff, que pena 

[#34 esbrutafio]

#22 Ofertas de trabajo como la de la imagen no faltan.  

[#38 CosaCosa]

#34 Ofertas ilegales por lo que veo. Si es tuya, tal vez haya que denunciarte por negreros y explotador