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Imágenes del paso del tifón Yagi en parques eólicos onshore en China

Imágenes del paso del tifón Yagi en parques eólicos onshore en China  

El paso del supertifón Yagi por la costa de China ha dejado imágenes impactantes sobre infraestructuras energéticas como los parques eólicos. Por ejemplo, según muestra el vídeo que encabeza la noticia, buena parte de un parque eólico en la Bahía de Mulan, Haikou, en la provincia de Hainan, ha sido arrasado por el supertifón. Torres arrancadas de cuajo, partidas y dobladas como si fuesen plastilina. Las velocidades del tifón fueron espeluznantes, alcanzaron los 76 metros por segundo, o lo que es lo mismo, 273 km/h.

| etiquetas: yagi , china , tifón , onshore , eólicos , aerogeneradores
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#8 Tenían pinta de ser técnicos observando los destrozos, no conductores normales
#12 Sí, en la base. Pero justo justo en la base, a ras de suelo, tienen la cimentación y la base reforzada donde se ancla el mástil. Eso hace ese par de metros desde el suelo más resistentes. Y tampoco se dobla justo cuando acaba ese refuierzo porque ahí no hay espacio para la doblez, por eso la doblez se hace más arriba, donde hay más superfice que flexionar.
#12 no sé si viste alguna vez un árbol que haya partido el viento. Nunca parten justo en la base, sino un poco más arriba y la explicación seguramente sea similar a la que da #14
#14 De acuerdo qeu la unión con la cimentación puede estar reforzada.

Pero mira que en Ingeniería de Caminos estudiamos resistencia de materiales y estructuras y nunca nos contaron que una viga (el mástil se comporta como una viga de sercción tubular) no "dobla" porque "no hay espacio para la doblez" o que dobla "donde hay más superfice que flexionar" (en resistencia de materiales se diría "colapsar", no "doblar") .

Seguramente es un tema de…  media   » ver todo el comentario
#48 Gracias por la explicación. No, no, yo decía "seguramente sea similar", no lo afirmé de forma tajante porque no soy ingeniero de caminos. Sólo intenté darle una explicación con mis conocimientos, que claramente se quedan cortos
Parece que todos cascan por el mismo sitio, unpar de metros por encima de la base
#3 yo juraría que por donde se doblan hay bastante más de dos metros.
#4 Si, he dicho un par y son uns cuantos más, por encima de la puerta de acceso al mástil.
#4 Sí, más de dos metros hay

Cc #3  media
#3 Normal, donde se concentra más energía de torsión. No estaban diseñados para aguantar esos vientos.
#9 Donde, como dices, "se concetra más energía de torsión" es en la base, no unos metros por encima (he puesto un par, pero me quedo corto), por encima de la puerta de aceso al mástil. Además, es de esperar que la zona de la puerta de acceso sea más débil, al presentar un hueco en la sección tubular.
#2 #3 En el mismo artículo mencionan la plataforma OceanX

inspenet.com/noticias/plataforma-oceanx-resiste-viento-de-224-km-h/

Con imágenes del aerogenerador aguantando las embestidas del tifón.  media
#10 Es que estucturalmente, tiene las de ganar:
1- Está atirantada a la cimentación, que es la que soporta las cargas de viento. En tierra, todo el esfuerzo se lo come el fuste de los aerogeneradores.
2 - Está flotando en el agua, por lo que los picos de esfuerzos ocasionados por el viento se reducen al "hundirse" la cimentación en el mar.Es casi como un apoyo elástico. En el caso de las de tierra, está empotrada y la cimentación no se mueve.
#3 están empotrados en la base. A esa distancia el momento flector al que se somete el mástil es aún muy alto y seguramente ya no esté muy reforzado (como sí debe estarlo en la base).
#37 no, al revés. Quedan desbloqueadas precisamente para que la fuerza del viento sobre ellas sea menor y gire libre. Quiero decir que esos tubos hubieran caído igual sin palas porque la mayor parte del esfuerzo del viento con las palas en bandera es recogida por el propio tubo, no por las palas. Fabricar un tubo que soporte vientos de 270km/h se podría hacer perfectamente, pero quedaría fuera de la viabilidad económica de un parque de turbinas de viento
#39 creía que sólo dejaban el giro libre a la góndola (como en las grúas de obra) pero que bloqueaban las palas
#25 Cuando uno opina siempre habla por sí mismo. Excepto los cuñaos, que hablan con la opinión de otro.
#28 No descarto copiarte esa frase para respuestas futuras :-)
#28 Como robot, me ha faltado al respeto :-D
Sin duda ha sido obra del 'buen gusto'.
Pues lo cierto es que lucían super-feos y super-peligrosos, justo encima del paseo marítimo.
Andan un poco verdes en planificación urbanística.
#5 parece mas una pista de tierra paralela a la costa que paseo maritimo
#6 Tiempo al tiempo. ;)
#5 verdes es la palabra.
#65 Lo de "rompe" no irá con segundas {0x1f605}
#46 iba para #45 <:(
#8 Y la buena escusa por no poder llegar el trabajo que? :troll:
Da igual las advertencias reales que se nos están presentando, los cambios de sociedad necesarios nunca los daremos, asi que solo iremos viendo como va empeorando el clima un año mas que el anterior.
Uno de los molinos ha caído sobre lo que parece una carretera, si os fijáis en la foto. Eso te puede amargar el día.
#1 Y si miras el vídeo verás que son prácticamente todos (decenas) los que han caído sobre la carretera. Y se ve a coches parados con sus conductores frente a esas moles en plan "y ahora qué?".
#1 #8 #15 Tambien, a ver, pos claro que es una putada y habrá mil historias de por que pero.... ole los huevos del chacho que dice....
¿Que se acerca un supertifón? Naaaaahhhh Yo me voy a coger el bólido y me doy una vuelta por el paseo maritimo, que va a estar chulo chulo...
#1 A ver, si el día que pasa el tifón no se te ocurre mejor idea que darte un paseo por esa carretera casi que estas pidiendo a gritos que te caiga uno encima

Edit: ya lo dijo #20
#1 Bueno, en realidad ha sido más de uno  media
#15 Mola que estén pintados cada uno de una forma, da más estética y rompe un poco lo de "es que los molinos afean el paisaje"
Joder, los ha arrasado. Esto es un handicap de ese tipo de instalaciones, deberán implementar medidas para cuando se den estas situaciones.
#2 Quizá lo que habría que mirar es que diferencia de calidad hay entre los que han aguantado perfectamente y los que han caído.

Muchas veces se saltan los controles de calidad para abaratar coste. Y no me refiero solo a China.
#33 Sencillamente yo diría que no estaban diseñados para aguantar algo así. Los que estén en pie a saber en que estado han quedado y lo que aguantaran. Obviamente es cuestión de precio fabricarlos para que aguanten tifones o no y durante cuantos años, o al menos tener un protocolo para minimizar los daños (lo único que se me ocurre es que escondan las palas o se desmonten rápidamente de forma automática).
#38 Pienso que una solucion barata para aumentar la resistencia temporalmente,seria llenarlos con bolsas de aire para que no se plieguen para dentro.
Algo similar al efecto del
es.wikipedia.org/wiki/Tensairity

#35 Aunque esten en bandera o planas, las helices tambien tienen una resistencia mucho mayor que un tubo y ademas en el extremo lo que aumenta el efecto de palanca. Ademas, los brazos de la helice pueden generar vibraciones y turbulencias, lo que puede añadir daños por fatiga.
Pienso que se podrian hacer puntos de rotura, para que se rompa por el sitio menos malo, que podrian las palas de la helice.
Pues una pena que no hayan petado todos. Hay que tener muy poca conciencia ambiental para meter aerogeneradores en la línea de costa (y si, están en la costa, dado que las zapatas de hormigón pueden tener unos 30m m de diámetro fácilmente.
Hacen eso en una playa de mintierra y me encargo yo de volarlos uno a uno.
#17 Si hacen las cosas en condiciones (desconozco los estándares legislativos y regulaciones del país), deberían desmantelar todos esos aerogeneradores y realizar una inspección en todos aquellos parques eólicos tanto del proveedor de las torres como de los aerogeneradores.

No sólo por aspectos medioambientales , que cómo digo, desconozco en lo que se refiere a China, sino básicamente por seguridad y fiabilidad en el ciclo de vida de los aerogeneradores.

Además, si los fabricantes han seguido…   » ver todo el comentario
Del artículo:

Pues a pesar de ello, la eólica marina sí ha conseguido aguantar este enfado de los dioses del viento.


¿Quien escribe esto? ¿Y que tiene exactamente en la cabeza? ¿Qué clase de "periodismo estamos consumiendo?
#23 A mí me parece una licencia poética correcta y hasta bonita.
Lo agradezco, no somos robots.
#24 Habla por ti
#24 habla por ti, en menéame cada vez parece que hay más xD

Aunque... "no somos robots" es lo que diría un bot... A no ser, que quieras que pensemos que... ¡¡Deja de usar tus juegos mentales conmigo!!
#24 No lo niego, y no digo que no sea bonito, pero es que no es un poema, se supone que es un artículo informativo.
#41 ¿Y?
#24 Fijo que lo ha escrito una IA
¿No se puede implementar un sistema que recoja las palas y las baje para ofrecer menos resistencia al viento?
#19 le añadiría una complicación que flipas a cada generador, seguramente salga más barato reemplazar los que rompen que añadir eso
#19 #26 eso ya lo tienen, sin bajarlas, las palas giran sobre si mismas quedando en bandera (posición de menor resistencia al viento). Pero la fuerza ejercida sobre el tubo, no sobre las palas, con esos vientos es de otra liga
#35 aún así, en esa posición entiendo que las tienen bloqueadas para que no giren. Con lo que algo de resistencia ofrecen igualmente y hará palanca sobre el tubo, ¿no?

Se podría poner una articulación para que queden cerradas las palas alrededor de la góndola en paralelo a esta, pero es añadir complicación (y fuente de problemas) para algo que se va a usar muy poco. Aunque dependerá de la zona, supongo
#35 se pueden poner en bandera como en un avion? no sabia que eran de paso variable los aerogeneradores
#43 los antiguos son de paso fijo. Desde hace ya muchos años diría que ya la mayoria de paso variable. Las palas se ponen en bandera siempre que está parado
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