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vanspree

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  1. #12 vota a otro en las próximas, patán flipado.
  2. #23 hay argumentos infantiles e infantes con argumentos
  3. #58 existe la figura del ateo agnóstico.
    Ateo en cuanto a las religiones comerciales, y agnóstico en cuanto al resto incognoscible.
  4. #4 No hay Q3 con 4.5 litros de motor. El Q3 45 TFSIe lleva un 1.4. El motor más grande montado en un Q3 parece ser un 2.5, en el RS Q3, y dudo que quepa nada más grande que eso.

    www.km77.com/coches/audi/q3/2019/estandar/tfsie/q3-s-line-45-tfsie-s-t
  5. #6 donde falta agua, comida, electricidad

    En esas condiciones han nacido personas desde hace cientos de miles de años...
  6. #16 Yo espero que un presidente democrático no vaya ni asista nunca a actos religiosos. Nunca.
  7. #8 Claro, en países con pena de muerte esto no pasa
  8. #3 que alguien use la envidia como insulto, siempre me ha parecido de ser un enorme gilipollas.
  9. #30 Pues hazte ingeniero espacial, monta tu sonda, envíala y graba tu video...
  10. #5 Los hijos de José Bretón.

    Adiós karma. :hug:
  11. #38 esos no los recortarán, al contrario..
  12. #16 Ya tenemos un ejemplo de algo que funcionó espantosamente mal cuando le recortaron el presupuesto: Administración Federal de Aviación (FAA)

    Tenían tan poca pasta que no tenían dinero ni para enviar inspectores a Boeing, por lo que se permitió que Boeing se autocertificase.

    jacobin.com/2024/02/boeing-self-inspection-safety-oda

    "In the wake of a multimillion-dollar lobbying blitz, in 2009 the Federal Aviation Administration (FAA) began allowing Boeing to conduct its own plane inspections and determine for itself whether its designs and production work were airworthy. The move, part of a newly established Organization Designation Authorization (ODA) program, was framed in part as a cost-savings measure."

    Y bueno, ¿no hace falta que explique como ha terminado el 737 Max, verdad?

    "Most worryingly, after two Boeing crashes in 2018 and 2019 killed 346 people, a congressional investigation concluded the accidents were due in part to the self-inspection program giving Boeing too much discretion when approving critical safety work."
  13. #11 #18 Si, pero aquí entiendo que se habla de que en el tiempo en que toca el balón para robarlo, hace bote tras tocarlo, lo recoge y lanza, el reloj no se mueve.
    Parando la imagen y deslizando el control, se ve perfectamente.
  14. #0 ¿pero qué mierda de etiquetas has puesto?
    #admin ¿puedes corregir el spam en las etiquetas?
  15. Señor figarrrrredo no tiene el turno de palabra...
  16. #1 #3 #4 #2 A ver, si, tienen centros de alto rendimiento, pero por lo que sea, las estrellas de los juveniles rara vez llegan a jugar en la seleccion absoluta.
  17. #2 El pasado 24 de octubre, un Tesla Model Y se estrelló contra un pilar de hormigón en el centro de Toronto (Canadá). Eran las 12:10 y, según la policía de la ciudad, se estima que se debió a un exceso de velocidad: el conductor perdió el control y acabó chocando. El todocamino eléctrico empezó a arder tras el impacto, estando cinco ocupantes en su interior.
    #7 #8 #13
    Se impacta con un pilar de hormigón a exceso de velocidad y el problema es que no pueden abrir las puertas . Claro, claro :wall: :wall: :wall:
  18. #4 El bar Faustino.
  19. "El que avisa no es Mazón", leía en una pancarta en portada.
  20. #19 #29 #49 Siento mucho que la vida os haya tratado así.
  21. #41 #34 Entiendo, has pasado de tener una visión incel del mundo a ser un plomo con semejantes tochacos aliade deconstruido o algo así imagino; has notado mejoría de tu desempeño en el mercado sexo-afectivo? lo digo por si funciona probarlo un a temporada :roll:
  22. #39 es grave pensar que TODO el mundo funciona así como si la existencia de todo ser humano estuviera determinada y sometida a una serie de patrones establecidos antes de su existencia de los que son incapaces de escapar porque tú hayas tenido una serie de desencuentros en tu vida con gente que responde a la descripción que haces. También es grave pensar que la gente no tiene la capacidad de cambiar y reconocer que su criterio en algún punto de la vida ha sido erróneo y solo tiene la intención de cambiar para mejor, recayendo siempre en la sospecha de que realmente se "conforman" y hacen como que maduran por un interés puramente económico y malicioso.

    ¿Existe gente así? Por supuesto, conozco a mujeres que tienen un criterio que es auténtico combustible para incels, ¿Son todas tal y como describes? No en absoluto. Incluso aquellas que transitan por el topicazo de que buscan malotes buenorros acaban dándose cuenta de que las relaciones amorosas no solo se alimentan de…   » ver todo el comentario
  23. #29 no, se perfectamente de lo que hablo, hace unos años viví en primera persona tener una visión Incel del mundo, y te puedo asegurar que esa reducción de la realidad en términos como "betas", "alfas", "proveedores" y varios anglicismos más, responde a una inseguridad y un dolor que te hace tanto daño que no eres capaz de percibir el mundo de una manera sana y sin estar a la defensiva todo el rato. El día que me di cuenta de que aunque existe gente como la que dices también hay personas que no siguen esos patrones, comencé a ver que el problema realmente lo tenía yo, no el resto. Me centraba tanto en portar la cruz que supone sentirte desencantado con el mundo y completamente fuera de la sociedad, porque está me rechazaba a través de sus estándares, que cada estaba más cerca de hacerme un daño irreversible.

    Y ¿Sabes que? Se que en el fondo el uso de ese tipo de lenguaje y discurso tan deshumanizador responde a una profunda necesidad de desahogarse y…   » ver todo el comentario
  24. #3 "betas proveedores"... Es el concepto más Incel que he leído en esta página. Reducir las relaciones humanas a teorías magufas que rozan la frenología es una manera bastante patética de afrontar tus inseguridades.
  25. #2 -Eustaquio,¡ pero mira que es feo tu hijo Atanasio!
    -Me da igual, si yo lo quiero p’al campo!
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