#2 En mi opinión, BYD es el motivo real de la irrupción de Musk en la política. Necesita asegurarse que haya políticas que frenen a su competidor (principalmente BYD) para que su emporio (todo está apoyado en el valor alto de las acciones de Tesla) no se desmorone.
#15 A mi también me gusta el autopago. Ahorra muchísimo tiempo y yo valoro mucho el no pasar cinco minutos de pié haciendo cola.
Pero mucha gente las odia hasta el punto de creer que el autopago ha hecho que se vaya más despacio o que "pasar un producto por un lector" es "trabajar para el supermercado".
Será una opinión impopular, pero robar está mal aunque sea a las grandes empresas.
Y segunda opinión impopular, me gustan las cajas de autopago. Odio hacer colas. Me están robando mi tiempo. Prefiero pasar por el escáner yo mismo los productos a estar 10-15 minutos en cola. Además en el supermercado donde compro (por aclarar, en Finlandia), hay un sistema para ir escaneando los productos uno mismo con tranquilidad mientras compras. Los coloco en las bolsas como a mi me gusta y al llegar a la caja solo tengo que pagar. Muchas veces tardo menos de dos minutos entre llegar a la caja y salir (no lo he cronometrado, pero creo que perfectamente puedo tardar 60 segundos o menos en todo el proceso).
La otra cosa es que, al menos en mi supermercado, no han quitado personal. Simplemente los han cambiado a hacer otras cosas (principalmente reponer). De hecho muchos trabajadores están a favor de este sistema porque odian estar en caja.
Y si alguno quiere odiarme un poco más, también soy de los que prefiero ponerme la gasolina yo mismo en la gasolinera (aunque en Finlandia es casi la única opción )
Edit: Por aclarar una cosa, me gustan las cajas de autopago cuando están bien implementadas y no son molestas. Recuerdo haber probado hace tiempo (no se si siguen siendo igual) las de Carrefour y eran un engorro.
#75 Aunque en general el impuesto a la automatización , estoy a favor, creo que simplemente impuestos justos a las ganancias del capital deberían ser suficientes, sin ingenierías fiscales ni extrañas deducciones que hacen que un GRAN empresario pague menos impuestos sobre su inmensa fortuna que un autónomo que hace la cuadratura del circulo para tener dos empleados.
Estas intervenciones están reguladas en el apartado 2 del artículo 7, de condiciones de bienestar animal del R.D. 637/2021, de 27 de julio, por el que se establecen las normas básicas de ordenación de las granjas avícolas.
De los hechos inspeccionados se desprendía la carencia total de cualquier tipo de autorización, licencias permiso o comunicación a las distintas autoridades locales y autonómicas, por lo que se han instruido las diversas denuncias administrativas observadas como no tener dado de alta un corral doméstico, no comunicación ambiental al ayuntamiento de Valladolid. Infracción al Decreto Legislativo 1/2015, de 12 de noviembre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de prevención ambiental de Castilla y León. No presentar la inscripción en el registro de explotaciones ganaderas (REGA) de Castilla y León, regulado en la Ley 8/2003, de 24 de abril de sanidad animal, ni dispone de libro de registro de explotación ganaderas y la Orden 1138/2012, de 14 de diciembre, por la que se regula el Registro de explotaciones ganaderas de Castilla y León. Y, por último, no disponer de documentación que acredite que dicha amputación se debe a causas terapéuticas o de diagnóstico, establecida por el apartado 2 del artículo 7, de condiciones de bienestar animal del R.D. 637/2021, de 27 de julio, por el que se establecen las normas básicas de ordenación de las granjas avícolas.
#2 algo me dice que lo que se han ahorrado por un lado lo han perdido por otro, porque por ejemplo el año pasado bajaron las ventas de Peugeot y Citroen a particulares en España más de un 20 por ciento (casi un 30 Citroen) que es una barbaridad:
El daño reputacional me da a mi que está siendo muy grande, al nivel de Alfa Romeo en los 80 vaya, porque a mi alrededor sólo oigo pestes de esas marcas por los Pudretech, híbridos enchufables (por lo visto son los que dan más averías de lejos, incluso los DS que son caros), malos acabados y sobre todo el NEFASTO servicio postventa, que está haciendo huir a la gente hacia marcas coreanas, japos o Dacia para el que quiera algo barato y cada vez más hacia las chinas a las que la gente va perdiendo el miedo, porque como me comenta más de uno "peor que la mierda de Citroen no pueden ser....". Lo que es bastante grave a nivel de imagen de marca...
#1 bueno, los chinos no van a fabricar nada en Europa, ya aprendieron de nosotros, y se reservan la fabricación para si país, no son tan sunnormales como nuestros empresarios.
Aquí harán ensamblado, que es sólo atornillar las piezas (los tornillos vendrán de China), así que el tejido industrial no aprovechará nada, y nosotros, a cambio de un puñado de puestos de trabajo y de unas portadas en los periódicos (ésta parte es la que les interesa a los políticos) hacemos dumping industrial a nuestros socios europeos, cargándonos un poco más nuestra industria del automóvil y también cargándonos un poco más el conjunto de la sociedad, porque vamos a dejar de cobrar los aranceles a estos coches eléctricos chinos importados
Es decir, que España hace lo que ha hecho siempre, que es ser el tonto del pueblo al que se compra con un botijo y unos espejitos.
Los alemanes, franceses e italianos ya hace tiempo que se deben estar cagando en nosotros
Los híbridos enchufables no son el problema porque teóricamente podrían circular durante x km sin emitir gases, pero las microhibridaciones de 48v para conseguir la etiqueta eco son una tomadura de pelo. Eso ni baja el consumo ni hace nada más que trampear las pruebas de emisiones en esa situación concreta.
El primer virus de gran impacto que viví fue el "I LOVE YOU!", fue un script en vbs que llegaba al correo electrónico con doble extensión, .txt.vbs, y la gente creía que era un archivo de texto y al abrirlo éste script se reenviaba a todos sus contactos.
Otro que fue muy interesante, no recuerdo su nombre, era uno que infectaba servidores SQL y de ahí buscaba otros servidores SQL a los que infectar, el caso es que éste no lo encontraban los antivirus de entonces por que no generaba ningún archivo en el ordenador, residía meramente en memoria. Si reiniciabas el servidor el virus desaparecía pero a la que lo conectabas de nuevo a la red otros servidores lo infectaban inmediatamente.
Pero mucha gente las odia hasta el punto de creer que el autopago ha hecho que se vaya más despacio o que "pasar un producto por un lector" es "trabajar para el supermercado".
Y segunda opinión impopular, me gustan las cajas de autopago. Odio hacer colas. Me están robando mi tiempo. Prefiero pasar por el escáner yo mismo los productos a estar 10-15 minutos en cola. Además en el supermercado donde compro (por aclarar, en Finlandia), hay un sistema para ir escaneando los productos uno mismo con tranquilidad mientras compras. Los coloco en las bolsas como a mi me gusta y al llegar a la caja solo tengo que pagar. Muchas veces tardo menos de dos minutos entre llegar a la caja y salir (no lo he cronometrado, pero creo que perfectamente puedo tardar 60 segundos o menos en todo el proceso).
La otra cosa es que, al menos en mi supermercado, no han quitado personal. Simplemente los han cambiado a hacer otras cosas (principalmente reponer). De hecho muchos trabajadores están a favor de este sistema porque odian estar en caja.
Y si alguno quiere odiarme un poco más, también soy de los que prefiero ponerme la gasolina yo mismo en la gasolinera (aunque en Finlandia es casi la única opción
Edit: Por aclarar una cosa, me gustan las cajas de autopago cuando están bien implementadas y no son molestas. Recuerdo haber probado hace tiempo (no se si siguen siendo igual) las de Carrefour y eran un engorro.
Estas intervenciones están reguladas en el apartado 2 del artículo 7, de condiciones de bienestar animal del R.D. 637/2021, de 27 de julio, por el que se establecen las normas básicas de ordenación de las granjas avícolas.
De los hechos inspeccionados se desprendía la carencia total de cualquier tipo de autorización, licencias permiso o comunicación a las distintas autoridades locales y autonómicas, por lo que se han instruido las diversas denuncias administrativas observadas como no tener dado de alta un corral doméstico, no comunicación ambiental al ayuntamiento de Valladolid. Infracción al Decreto Legislativo 1/2015, de 12 de noviembre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de prevención ambiental de Castilla y León. No presentar la inscripción en el registro de explotaciones ganaderas (REGA) de Castilla y León, regulado en la Ley 8/2003, de 24 de abril de sanidad animal, ni dispone de libro de registro de explotación ganaderas y la Orden 1138/2012, de 14 de diciembre, por la que se regula el Registro de explotaciones ganaderas de Castilla y León. Y, por último, no disponer de documentación que acredite que dicha amputación se debe a causas terapéuticas o de diagnóstico, establecida por el apartado 2 del artículo 7, de condiciones de bienestar animal del R.D. 637/2021, de 27 de julio, por el que se establecen las normas básicas de ordenación de las granjas avícolas.
www.km77.com/revista/teletransporte/2024-ventas-a-particulares-toyota-
El daño reputacional me da a mi que está siendo muy grande, al nivel de Alfa Romeo en los 80 vaya, porque a mi alrededor sólo oigo pestes de esas marcas por los Pudretech, híbridos enchufables (por lo visto son los que dan más averías de lejos, incluso los DS que son caros), malos acabados y sobre todo el NEFASTO servicio postventa, que está haciendo huir a la gente hacia marcas coreanas, japos o Dacia para el que quiera algo barato y cada vez más hacia las chinas a las que la gente va perdiendo el miedo, porque como me comenta más de uno "peor que la mierda de Citroen no pueden ser....". Lo que es bastante grave a nivel de imagen de marca...
Aquí harán ensamblado, que es sólo atornillar las piezas (los tornillos vendrán de China), así que el tejido industrial no aprovechará nada, y nosotros, a cambio de un puñado de puestos de trabajo y de unas portadas en los periódicos (ésta parte es la que les interesa a los políticos) hacemos dumping industrial a nuestros socios europeos, cargándonos un poco más nuestra industria del automóvil y también cargándonos un poco más el conjunto de la sociedad, porque vamos a dejar de cobrar los aranceles a estos coches eléctricos chinos importados
Es decir, que España hace lo que ha hecho siempre, que es ser el tonto del pueblo al que se compra con un botijo y unos espejitos.
Los alemanes, franceses e italianos ya hace tiempo que se deben estar cagando en nosotros
Jefes inútiles
Ingenieros ineptos.
maps.app.goo.gl/Q4CN276Dqow1QFkT6
Aunque lo cierto es que en este caso fueron víctimas de la especulación inmobiliaria. Cerraron la planta de Madrid para construir viviendas.
Muy memorable.
www.infobae.com/america/tecno/2020/05/07/i-love-you-el-virus-informati
Otro que fue muy interesante, no recuerdo su nombre, era uno que infectaba servidores SQL y de ahí buscaba otros servidores SQL a los que infectar, el caso es que éste no lo encontraban los antivirus de entonces por que no generaba ningún archivo en el ordenador, residía meramente en memoria. Si reiniciabas el servidor el virus desaparecía pero a la que lo conectabas de nuevo a la red otros servidores lo infectaban inmediatamente.
Perdón por el off topic pero es que me he quedado a cuadros lo tenia que decir