#2 ¿Y qué motivos tienes para dudar de alguien? ¿Crees que todo el mundo miente para sacar ventajas?
Yo trabajo con PMR, y las discapacidades no visibles son tan o más invalidantes que las otras. Hace un tiempo, a una persona no la fueron a buscar al avión y sufría ataques de pánico, la tripulación la obligó a bajar porque la asistencia no llegaba y está chica estuvo más de 3 horas de pie, contra una columna de Barajas inmóvil porque le tiene miedo a las multitudes.
La encontraron porque comenté varias veces por el tema sindical tenemos conocidos por toda España y un delegado (de otro sindicato) estaba de turno y envío a 5 personas con una foto a rastrillar el aeropuerto.
El problema es de quienes se creen superiores y solo pueden entender lo que pueden tocar o ver, no de quienes sufren estas discapacidades.
Y contra los boludos lucharemos, en defensa de las víctimas
#2 Además podían haber aprovechado el artículo para dar a conocer alguna iniciativa para solucionar el problema como esta: hdsunflower.com/, que precisamente es para eso, para que la gente sepa que tienes alguna enfermedad "invisible" y no te cuestione.
La primerva vez que ví a dos chicos en el aeropuerto con el colgante no sabía lo que era, luego acto seguido ví a otra chica con la pulsera y lo busqué y la verdad es que me pareció muy buena idea. Pero claro, no sirve absolutamente para nada si no se le da publicidad y la gente no sabe lo que significa.
#10 De bulo nada, léete esto anda y toma nota:
Había prácticamente sólo tías gobernando el barco, ese es el motivo principal del hundimiento que eran tías e inútiles.
El comandante estaba durmiendo en su camarote y en el puente de mando estaban siete personas: una oficial de guardia con ocho meses de experiencia desde que adquirió la calificación para el puesto, ayudada por un subalterno no profesional que estaba cumpliendo el servicio militar, el timonel y dos serviolas de las bandas de babor y estribor, más dos oficiales en adiestramiento, una que también cumplía el servicio militar y otra una oficial de la U.S. Navy que no hablaba noruego. imagenesconhistoria.quora.com/Hundimiento-de-la-fragata-noruega-Helge-
Cc: #2#1#3#4#5#6#7#8#9#10
#2#5#7 Es un bulo. Viene probablemente de un reportaje en la revista de la marina en que entrevistaban a una de las tripulantes. La mujer decía que en su puesto concreto había varias mujeres más, y alguien extrapoló el porcentaje al total de la tripulación. Corrió como la pólvora por redes de ultraderecha.
#2 Sí, yo también lo recuerdo, la fragata la flotaron en uno de sus primeros viajes o quizás el primero con una tripulación exclusivamente de mujeres , con la intención de mostrar una especie de equidad o de demostrar que las mujeres tenian cavida en el estamento militar.
Lastimosamente su gestión del buque fue tan lamentable y vergonzosa que acabaron chocando contra otro buque y mandando la fragata a pique incumpliendo las más mínimas medidas de seguridad que hubieran permitido salvaguardar la integridad del buque (es decir, salieron huyendo como ratas sin intentar salvar la situación).
#157 Los test lo son y yo no pagué por el teórico (ahora es posible que te toque pagar las tasas de examen eso puede ser).
No, creo que si vas a conducir un patinete motorizado tendrás que seguir las normas del resto de vehículos motorizados que es examen y prácticas, yo no entro ni siquiera en las prácticas sólo en la teoría porque por desgracia, existe gente que no le han enseñado seguridad vial o ésta es deficitaria con lo que me parece correcto que te hagan estudiar un poco, que vas a compartir vía con vehículos mucho mas potentes y pesados que tu. Saberte cosas como cuándo ceder cuando tienes prioridad, uso de la distancia de seguridad son cosas que antes de sacarte el carnet no te sabes porque no lo has necesitado así como otras habilidades que aprendes cuando estudias y empiezas a conducir. Otra cosa muy distinta es la gente que se lo saca y suda de las normas de tráfico pero ese es otro tema, aquí estamos hablando de no saber nada de circulación y pillarte un vehículo que va a 25 km/h con tu cuerpo como peso único y nula protección.
Precisamente yo tengo patinete, lo uso y estoy en ese rango de edad de adulto joven y como sé lo que es y cómo se usa el patinete, soy consciente de lo necesario que es tener licencia al menos. No es un juguete ni tiene la potencia de una moto, o te sabes mover acorde al reglamento o te la juegas y mucho. Si tienes 400 euros o más para poder comprarte un patinete decente (porque de menos dinero ya te digo yo que eso sirve para sitios rectos y poco más) puedes permitirte la tasa de examen si la hubiera. Manía de la gente de no entender que el patinete es lo mismo que una moto pero con menos cuerpo.
#146 Cualquier carnet sí, algo que la inmensa mayoría de gente tiene y limitando su uso a quien al menos conoce las normas de tráfico. Te vale el de ciclomotor el de coche el de moto o el de camión si quieres. Si eres de ese porcentaje que no tiene carnet ni tiene intención de sacárselo, te vas a tráfico y te examinas a los 18 del teórico (que es gratis) y hale, ya puedes usar patinete eléctrico, lo metes en la póliza de la casa y ya.
Lo que no tiene sentido es usar un vehículo motorizado sin ninguna norma ni responsabilidad.
#27 No creas, con que te valga cualquier carnet expedido por la DGT te vale y el seguro de accidente te valdría el del coche u hogar y en caso de alquiler de patinete el de la aplicación. Solved y te quitas de problemas. El casco ya es mas complicado pero lo demás es lo mas sencillo y no desincentivas nada.
#34 Lo que estoy diciendo es que la situación le resulta difícil de creer en ese tipo de violencia porque no la conoce siendo hombre. Si eres mujer la has sufrido en diferentes grados a lo largo de tu vida.
#17 Hacksturcon 
