Curioso que los defienden bajar los impuestos estén al grito de "más aranceles".
Los aranceles los paga en ciudadano consumidor. Son unos impuestos indirectos que se ponen para que los productos extranjeros no resulten tan competitivos.
Pero no los pagan las compañías extranjeras sino que repercuten en el precio que paga en consumidor.
Un tipo de impuestos muy injusto, que solo beneficia a empresas ineficientes locales y castiga al consumidor.
Si se deja que las empresas extrajeras traigan aquí sus productos (exigiendo las mismas cualidades que a los locales), y sus precios son más bajos. Esa diferencia de dinero se la queda en ciudadano consumidor que puede empezar en otra cosa (irse de vacaciones, pagar su casa, salir a cenar al bar, invertir en cursos de Yados o lo que se le ponga).
Pero con los aranceles, el ciudadano acaba paganos más caro y el dinero va para el estado en forma de impuestos injusto que premia la ineficacia empresarial.
Y que no venga con el cuento de la protección del empelo. Primero porque eso se la tare al pairo al legislador y al empresario que le paga la campaña.
Y segundo porque esas empresas crearán empleo . ¿O acaso no se necesitaran comerciales, mecánicos, administrativos., concesionarios, talleres, distribuidores, etc? El empleo lo genera la demanda. Lo que hace la competencia es mover el empelo de la empresa A (ineficiente) a la empresa B más eficiente y que se queda con su cuota de mercado
"La excavadora eléctrica funciona con una combinación de paneles de energía solar y una subestación dedicada de 6,6 kV. Esta miniplanta eléctrica dedicada alimenta los motores eléctricos de la excavadora —que son excepcionalmente eficientes y con una potencia más grande que los motores alimentados con diésel— usando dos kilómetros de cable de alto voltaje."
Destaco la alimentación por cable que tiene el sistema, porque considero que el apunte que destaca #1 , se neutraliza por esa vía.
La maquinaria pesada SÍ puede ser sustituida por electricidad, pero el desafío es usar baterías para ello, algo de lo que prescinde esta excavadora, y algo de lo que han prescindido siempre los trenes (bien pesados por cierto), por ejemplo.
Es el uso de baterías o sistemas sin cables lo que complica la sustitución del diésel en maquinaria pesada.
No voy a poner en cuestión las calidades de los neumáticos chinos porque les pasa lo que a todo lo chino. Hay de todo; un buen neumático chino cuesta un poco más de la mitad que uno medio/alto europeo. Teniendo en cuenta que los chinos tienen que calzar entre 300 y 400 millones de coches pues habrá de todo. Yo solo he probado dos marcas y no se diferencian en nada de una Firestone o una Goodyear. Que habrá neumáticos recauchutados, seguro, igual que en Europa, pero hay neumáticos de calidad indudable.
#16 Pelear por una panda de explotadores que solo quieren mantener los sueldos bajos aunque eso suponga que cada vez menos gente puede comprar sus productos porque son incapaces de pensar mas alla del año fiscal en curso??? Conmigo no cuentes.
#11 Creo que se les puede perdonar que lancen infinidad de modelos, la mayoría no se parecen. Pero que un fabricante chino lance un coche que es una copia de un modelo de prestigio europeo, no.
Es una gigantesca vergüenza, un genocidio financiado por USA y con el beneplácito de Europa. Después no nos llevemos las manos a la cabeza cuando el odio y la venganza nos explote en la cara. Todo occidente es cómplice necesario de este genocidio de Israel. Merecemos la caída de una Europa sin principios, ni corazón, estupidizada hasta la náusea.
#2 hombre el contenedor esta para echar ropa no para robarla. El suceso es triste pero la responsabilidad individual de cada uno es importante aunque haya gente que siempre intente culpar a los demas
Estos indultos no los verás en los mejores informativos, ni ocuparán horas de tertulia aborregante. Y muy intersante indultar "delitos contra la salud pública" y después llevarse las manos a la cabeza con las narcolanchas del Estrecho. Asco de sistema.
#16 una cosa es ser pacifista, otra no prepararse para una guerra y otra meterse en una guerra que no nos conviene ni afecta de manera directa.
Pero por lo visto los mandatarios europeos ya han decidido que habrá guerra, nos están metiendo miedo para cuando manden a la gente a morir no les colguemos a ellos por el cuello en la plaza del pueblo por hijos de puta.
Yo la solución la veo clara, antes de mandar tropas colgar por el pescuezo a los dirigentes y nos ahorramos el paso donde mueren chavales en el frente.
Van dos denunciantes muertos.
Los aranceles los paga en ciudadano consumidor. Son unos impuestos indirectos que se ponen para que los productos extranjeros no resulten tan competitivos.
Pero no los pagan las compañías extranjeras sino que repercuten en el precio que paga en consumidor.
Un tipo de impuestos muy injusto, que solo beneficia a empresas ineficientes locales y castiga al consumidor.
Si se deja que las empresas extrajeras traigan aquí sus productos (exigiendo las mismas cualidades que a los locales), y sus precios son más bajos. Esa diferencia de dinero se la queda en ciudadano consumidor que puede empezar en otra cosa (irse de vacaciones, pagar su casa, salir a cenar al bar, invertir en cursos de Yados o lo que se le ponga).
Pero con los aranceles, el ciudadano acaba paganos más caro y el dinero va para el estado en forma de impuestos injusto que premia la ineficacia empresarial.
Y que no venga con el cuento de la protección del empelo. Primero porque eso se la tare al pairo al legislador y al empresario que le paga la campaña.
Y segundo porque esas empresas crearán empleo . ¿O acaso no se necesitaran comerciales, mecánicos, administrativos., concesionarios, talleres, distribuidores, etc? El empleo lo genera la demanda. Lo que hace la competencia es mover el empelo de la empresa A (ineficiente) a la empresa B más eficiente y que se queda con su cuota de mercado
Destaco la alimentación por cable que tiene el sistema, porque considero que el apunte que destaca #1 , se neutraliza por esa vía.
La maquinaria pesada SÍ puede ser sustituida por electricidad, pero el desafío es usar baterías para ello, algo de lo que prescinde esta excavadora, y algo de lo que han prescindido siempre los trenes (bien pesados por cierto), por ejemplo.
Es el uso de baterías o sistemas sin cables lo que complica la sustitución del diésel en maquinaria pesada.
po-fesional, mu po-fesional
No hace falta que respondas, ya sabemos que no.
Pero por lo visto los mandatarios europeos ya han decidido que habrá guerra, nos están metiendo miedo para cuando manden a la gente a morir no les colguemos a ellos por el cuello en la plaza del pueblo por hijos de puta.
Yo la solución la veo clara, antes de mandar tropas colgar por el pescuezo a los dirigentes y nos ahorramos el paso donde mueren chavales en el frente.
Cómo si los misiles intercontinentales fuesen un invento de ayer...