#15 Correcto. En los vídeos puede verse la velocidad que llevan, e incluso los que lanzan para interceptarlos que se limitan a ascender hasta la posición calculada y explotar confiando en que la onda expansiva dañe al misil. Pero ni los rozan.
#182 no ocurrió como dices. Después de la pandemia se reactivó la demanda y la oferta no pudo ir al mismo ritmo. Había restricciones de producción en todas partes (faltaba materia prima y componentes, sobre todo chips) y hubo mucha inflación, así que los fabricantes subieron precios. No tiene nada que ver con las etiquetas. Como consultor del Automóvil tienes mucho que mejorar.
#53 las etiquetas en ciudades españolas no han sido la causa del cierre de esa fábrica, ni de ninguna. Su producto no es suficientemente atractivo como para que la fábrica tenga un volumen necesario para ser rentable. Eso sí te acerca a la realidad.
#5 Qashqai todavía se ven, y juraría que en híbridos está en el top 3 o 5 (mire cuando se lo compró de km0 un familiar a principios del año).
El resto de modelos desaparecidos en combate (salvo las nv300, pero juraría que van muy rodadas todas las que me he cruzado)