#145 Ya te digo yo que no es difícil de encontrar, ya que estoy “harto” de decirle a mi suegro que no use ese tirador y que pulse el botón electrónico. Si abusas del tirador puedes acabar dañando el cristal, ya que este baja un poco cuando abres la puerta.
#144 Echa un vistazo al enlace de #110 desgrana un poco los motivos.
El Modelo Y lo engloba dentro de los suv como el tercero más peligroso.
Los SUV Más Peligrosos
Entre su tamaño más grande y su posición de asiento más alta, los SUV tienen una ventaja natural en seguridad. Sin embargo, su centro de gravedad más alto también significa que un accidente de vuelco es más probable, y cuando un vehículo rueda sobre él aumenta sustancialmente el riesgo de una fatalidad. La mayoría de estos SUV son pequeños, como se esperaba, pero el Ford Bronco y Mercedes-Benz Clase G son dos SUV más grandes con más del doble de la tasa de accidentes fatales del SUV promedio (2.2), y muy por encima de la tasa de vehículos pequeños (3.6).
Las Marcas de Automóviles Más Peligrosas
Tesla tiene la tasa de accidentes fatales más alta de todas las marcas de automóviles, seguido de Kia, Buick, Dodge y Hyundai. Al igual que con las clasificaciones de modelos, es posible que estas altas tasas de accidentes fatales reflejen el comportamiento del conductor tanto o más que el diseño del vehículo.
#92 Gracias. Con que espíen te refieres a Adguard? Es que no se si un dns supone un riesgo a la privacidad, como lo puede ser Facebook, o si también sobre un riesgo de seguridad. Un móvil hoy en día tiene apps del banco, de Hacienda...
#15 una cosa es no ser portada principal y otra pasar casi de soslayo.
20 putos millones sisó el jefe de la Unidad de Delitos Económicos de la policia!! Esto es peor que lo de Errejón el feminista que lo tuvimos una semana hasta en la sopa.
#53 Pues sí, pero el hecho es que ha sido este hombre quien se ha movido para hacer algo.
El problema de hacer una legislación que hace que recolectar una ayuda para una situación de emergencia termine siendo una pesadilla fiscal es que al final lo que tienes es un oligopolio de profesionales burocráticos de la caridad.
#58 Que cumplan la pena íntegra, genial, ya han cumplido X años en un lugar, se los mueve a una cárcel de su país por el motivo que sea, cumplen Y-X, lo que les quede.
No es tan complicado, o ya si eso, que los fusilen directamente y se termina el problema. es que de verdad...
#285 Pues no.
Según ACNUR. España acogió 15.000 refugiados sirios en todo el conflicto de los refugiados sirios
Solo en lo que llevamos de año, han llegado 20.000 inmigrantes de zonas de conflicto del área Subsahariana y se esperan muchos más porque cientos de miles están huyendo de los combates
El interés estratégico de España está en las fronteras de Canarias y sur de la península, no al otro lado del Mediterráneo
#241 ¿Cuantía sirios llegaron a España? Cuantos subsaharianos han llegado este año a España?
Nos afecta mucho más lo que ocurre en África subsahariana occidental que lo que ocurre en Oriente Medio
#250 China no quiere ser el siguiente en la lista de desestabilizados por parte del Imperialismo. A parte de que derrotar a USA es una buena forma de garantizarse su mercado.
#7#11#13#22 No se trata de competitividad sino de diversificar los tipos de motores de nuestros coches ( o vehículos industriales). A mi me parece perfecto que no se jueguen todas las cartas a un tipo de vehículo - que al menos en Europa no está cumpliendo expectativas - y si los grandes lo siguen investigando (Toyota, por ejemplo, es el segundo fabricante de vehículos del mundo) es porque algo verán donde se pueda rascar, aunque sea en un futuro más lejano.
#81 En Afganistán tienen el sistema que quieren tener, el que tenían antes de que llegara EEUU. No se puede forzar la democracia a un pueblo que no la quiere.
#62 ccguy 
