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Stellantis y la china CATL invertirán 4.100 millones para construir la mayor planta de baterías de España

Stellantis y la china CATL invertirán 4.100 millones para construir la mayor planta de baterías de España

El grupo automovilístico Stellantis y el principal productor de baterías del mundo, la china CATL, invertirán 4.100 millones de euros para construir la mayor planta de baterías de España, que se levantará en Zaragoza. Ambas compañías han oficializado este martes la esperada inversión, que finalmente ha sido superior a los 3.000 millones de euros

| etiquetas: baterías
Verdaderofalso #1 Verdaderofalso 10/12 09:17 *
China construye las baterias en Europa por logística y Stellantis las compra para sus coches?

Donde quedó el I+D? Bueno siendo Stellantis les podrán una correa húmeda o un depósito de Adblue que dé fallos
mis_cojones_33 #2 mis_cojones_33 10/12 09:19
#1 me fío mucho más de los chinos que de Stellantis xD
#7 Diciembre_2024 10/12 09:38 *
#1 Alrededor de las factorías de coches hay una enorme cantidad de empresas medianas que aportan I+d

Yo trabajé en una, tenían sistemas de inteligencia artificial y vision por computador que exportaban a todo el mundo y permitía a los robots tener el acierto suficiente a la hora de colocar componentes.

Hace casi 16-17 años, cuando lo de las IA sonaba a fracaso ochentero.

Creo que nadie innova más en europa que las factorías de coches. Aunque es cierto que la burocracia les cuesta un huevo. Hacer un cambio en su sistema digital de trabajo lleva entre un año y dos.
elhumero #24 elhumero 10/12 19:28
#1 La de marcas europeas que tienen la correa mojada, el grupo Vw entre ellas.
#5 F.c.r 10/12 09:31 *
Lo positivo, se ensamblaran en España .....
Industria nacional sin fisuras, aquí eo I+D se gasta en que los chinos nos pongan la fábrica .
blockchain #12 blockchain 10/12 14:48
#5 qué valor tiene el ensamblado de una batería en España? Entiendo que esto está altamente automatizado...
Trabajadores cualificados? Cuantos?
Verdaderofalso #15 Verdaderofalso 10/12 17:02
#14 que cabron, me has hecho buscar y encontré esto
www.meneame.net/story/millones-personas-hoy-son-menos-inteligentes-suf
HeilHynkel #18 HeilHynkel 10/12 18:13
#15

Sabía que el plome era tóxico y el tetraetilo de plomo (lo que se le añadía a mayores) un veneno, pero los efectos concretos, ni idea.
HartzBaltz #20 HartzBaltz 10/12 19:02
#19 4100 millones de inversión. No sé si la gente se da cuenta de lo que significa, y más siendo el número uno en producir baterías del mundo. Esto será como un imán para muchas otras empresas. Me parece que es un antes y un después en el sector eléctrico europeo, porque estas dimensiones no son solo para Stellantis.
blockchain #21 blockchain 10/12 19:11
#20 claro, como las "inversiones" de los americanos reconstruyendo países.
Esas inversiones se van de vuelta al país original, los contratistas son de allí, los royalties se pagan allí, el equipamiento vendrá de allí...
No seamos inocentes, por favor
HartzBaltz #22 HartzBaltz 10/12 19:19
#21 En este caso ven que hay un vacio tecnologico y se aprovechan. Europa deberia ganar tiempo e investigar mas tecnologias por otro lado.
blockchain #23 blockchain 10/12 19:24
#22 correcto, pero estamos discutiendo lo de la inversión, de ahí se quedará muy poco en España. Los suelos se las regalaremos, las líneas de producción vendrán de china, y así todo
HartzBaltz #25 HartzBaltz 10/12 19:43
#23 Habria que hacer lo mismo que hicieron los chinos cuando los occidentales fuimos alli. Que es aprender como va la tecnologia, mejorarla y hacer metodos propios. Pero lo que tambien veo es una especie de racismo y ego herido. Eso de que vengan los Chinos a enseñarnos...
blockchain #11 blockchain 10/12 14:48
"y del apoyo continuo de las autoridades de España."

Ya empiezan a pedir, táctica habitual
Peka #26 Peka 11/12 10:45
Curioso, no hace tanto cerro Mecaner, 144 familias en la calle. Cuando tiene instalaciones para hacer lo que quiera.
#4 chocoleches 10/12 09:23
Ahora nos tenemos que copiar de su tecnología, y fabricar copias más baratas aunque de menor calidad. Un plan sin fisuras
Verdaderofalso #6 Verdaderofalso 10/12 09:35
#4 y espérate que no nos pongamos a competir en legislación medioambiental o laboral
HeilHynkel #14 HeilHynkel 10/12 16:31
#6

China ha pasado de tener Pekín como el Londres de Dickens a solo medianamente contaminado en poco más de una década. Aquí tenemos a gente pidiendo el echar humo como locos y no piden la vuelta a la gasolina con plomo de puta casualidad.
#8 CosaCosa 10/12 10:10
#4 sería lo suyo, ahora los chinos hacen mejores coches. Si fuésemos listos, les copiariamos la tecnologia
HeilHynkel #13 HeilHynkel 10/12 16:30
#4

Acojonaos tan los chinos. Saben de sobra que a los que van a poner a copiar son abogados y economistas. xD
johel #10 johel 10/12 14:39 *
la bateria sera lo mas fiable del coche stelantis y la marca china 100% sera mas fiable que el del grupo stelantis. win win para china.
#3 omega7767 10/12 09:19 *
hoy si, mañana no, pasado si....
#16 eqas 10/12 17:11
"la mayor planta de baterias de España"... ¿cuáles son las otras? ¿tenemos más? (desde el desconocimiento, no es sarcasmo)
HartzBaltz #17 HartzBaltz 10/12 17:13
Esta anuncio es algo muy serio. Muchos empleos.
blockchain #19 blockchain 10/12 18:19 *
#17 realmente son muchos empleos?
Una fabrica de este tipo está altamente automatizada, y los empleos que habrá serán de baja cualificación (almaceneros, carretilleros) y algunos de media, como los de mantenimiento de la maquinaria
Nada de calor añadido realmente.

Que oye, bien recibidos son, pero dudo que sea como lanzar campanas al vuelo. Sospecho que se llevarán más en subvenciones y ayudas que lo que "devolverán" a la sociedad
#9 jjara 10/12 12:01
Ya veo baterías bañadas en aceite y aderezadas en adblue...
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