Stellantis y la china CATL invertirán 4.100 millones para construir la mayor planta de baterías de España

El grupo automovilístico Stellantis y el principal productor de baterías del mundo, la china CATL, invertirán 4.100 millones de euros para construir la mayor planta de baterías de España, que se levantará en Zaragoza. Ambas compañías han oficializado este martes la esperada inversión, que finalmente ha sido superior a los 3.000 millones de euros

[#1 Verdaderofalso]

China construye las baterias en Europa por logística y Stellantis las compra para sus coches?

Donde quedó el I+D? Bueno siendo Stellantis les podrán una correa húmeda o un depósito de Adblue que dé fallos

[#2 mis_cojones_33]

#1 me fío mucho más de los chinos que de Stellantis

[#7 Diciembre_2024]

#1 Alrededor de las factorías de coches hay una enorme cantidad de empresas medianas que aportan I+d

Yo trabajé en una, tenían sistemas de inteligencia artificial y vision por computador que exportaban a todo el mundo y permitía a los robots tener el acierto suficiente a la hora de colocar componentes.

Hace casi 16-17 años, cuando lo de las IA sonaba a fracaso ochentero.

Creo que nadie innova más en europa que las factorías de coches. Aunque es cierto que la burocracia les cuesta un huevo. Hacer un cambio en su sistema digital de trabajo lleva entre un año y dos.

[#24 elhumero]

#1 La de marcas europeas que tienen la correa mojada, el grupo Vw entre ellas.

[#5 F.c.r]

Lo positivo, se ensamblaran en España .....
Industria nacional sin fisuras, aquí eo I+D se gasta en que los chinos nos pongan la fábrica .

[#12 blockchain]

#5 qué valor tiene el ensamblado de una batería en España? Entiendo que esto está altamente automatizado...
Trabajadores cualificados? Cuantos?

[#15 Verdaderofalso]

#14 que cabron, me has hecho buscar y encontré esto
www.meneame.net/story/millones-personas-hoy-son-menos-inteligentes-suf

[#18 HeilHynkel]

#15

Sabía que el plome era tóxico y el tetraetilo de plomo (lo que se le añadía a mayores) un veneno, pero los efectos concretos, ni idea.

[#20 HartzBaltz]

#19 4100 millones de inversión. No sé si la gente se da cuenta de lo que significa, y más siendo el número uno en producir baterías del mundo. Esto será como un imán para muchas otras empresas. Me parece que es un antes y un después en el sector eléctrico europeo, porque estas dimensiones no son solo para Stellantis.

[#21 blockchain]

#20 claro, como las "inversiones" de los americanos reconstruyendo países.
Esas inversiones se van de vuelta al país original, los contratistas son de allí, los royalties se pagan allí, el equipamiento vendrá de allí...
No seamos inocentes, por favor

[#22 HartzBaltz]

#21 En este caso ven que hay un vacio tecnologico y se aprovechan. Europa deberia ganar tiempo e investigar mas tecnologias por otro lado.

[#23 blockchain]

#22 correcto, pero estamos discutiendo lo de la inversión, de ahí se quedará muy poco en España. Los suelos se las regalaremos, las líneas de producción vendrán de china, y así todo

[#25 HartzBaltz]

#23 Habria que hacer lo mismo que hicieron los chinos cuando los occidentales fuimos alli. Que es aprender como va la tecnologia, mejorarla y hacer metodos propios. Pero lo que tambien veo es una especie de racismo y ego herido. Eso de que vengan los Chinos a enseñarnos...

[#11 blockchain]

"y del apoyo continuo de las autoridades de España."

Ya empiezan a pedir, táctica habitual

[#26 Peka]

Curioso, no hace tanto cerro Mecaner, 144 familias en la calle. Cuando tiene instalaciones para hacer lo que quiera.

[#4 chocoleches]

Ahora nos tenemos que copiar de su tecnología, y fabricar copias más baratas aunque de menor calidad. Un plan sin fisuras

[#6 Verdaderofalso]

#4 y espérate que no nos pongamos a competir en legislación medioambiental o laboral

[#14 HeilHynkel]

#6

China ha pasado de tener Pekín como el Londres de Dickens a solo medianamente contaminado en poco más de una década. Aquí tenemos a gente pidiendo el echar humo como locos y no piden la vuelta a la gasolina con plomo de puta casualidad.

[#8 CosaCosa]

#4 sería lo suyo, ahora los chinos hacen mejores coches. Si fuésemos listos, les copiariamos la tecnologia

[#13 HeilHynkel]

#4

Acojonaos tan los chinos. Saben de sobra que a los que van a poner a copiar son abogados y economistas.

[#10 johel]

la bateria sera lo mas fiable del coche stelantis y la marca china 100% sera mas fiable que el del grupo stelantis. win win para china.

[#3 omega7767]

hoy si, mañana no, pasado si....

[#16 eqas]

"la mayor planta de baterias de España"... ¿cuáles son las otras? ¿tenemos más? (desde el desconocimiento, no es sarcasmo)

[#17 HartzBaltz]

Esta anuncio es algo muy serio. Muchos empleos.

[#19 blockchain]

#17 realmente son muchos empleos?
Una fabrica de este tipo está altamente automatizada, y los empleos que habrá serán de baja cualificación (almaceneros, carretilleros) y algunos de media, como los de mantenimiento de la maquinaria
Nada de calor añadido realmente.

Que oye, bien recibidos son, pero dudo que sea como lanzar campanas al vuelo. Sospecho que se llevarán más en subvenciones y ayudas que lo que "devolverán" a la sociedad

[#9 jjara]

Ya veo baterías bañadas en aceite y aderezadas en adblue...