Renfe publicó el jueves en su web las cuentas consolidadas del grupo público, que arrojan pérdidas por importe de 123 millones y fuerte caída de ingresos
#5 Una empresa pública da un servicio público y no tiene por qué ser rentable.
Individualmente, tu coche no es rentable, y te da un servicio. Colectivamente, ir al médico no te sale rentable, y necesitamos ir al médico en algún momento.
Una empresa pública, al no tener que hacer rico a nadie, no necesita ser rentable. Sólo necesita funcionar bien. Los trenes son útiles y necesarios. Si son públicos, el Gobierno puede pagar los costes de operación a través de los tickets, o de mis impuestos,… » ver todo el comentario
#3 venga, ya te lo digo yo, porque vendrá alguno...
Las empresas públicas dan una ervicio público, no tienen porqué ser rentables ñiñiñiñi
Que otros den servicios similares o mejores y sí sean rentables lo obviamos.
#5 Es que la mayoría dan más valor de lo que recaudan y que se puede calcular. Sino, no tendría sentido dar muchos de los servicios a la población fuera de las ciudades porque cuesta más y es menos rentable. O por ejemplo mantener a gente no trabajadora como menores de edad o jubilados porque no aportan al sistema.
Muy buen punto, y un buen ejemplo de algo totalmente deficitario. A ver como calculan los liberales el beneficio del presupuesto en defensa, sobre todo ahora que está en ascenso.
Ni me sorprende ni me indigna que una empresa pública que busca dar un servicio público no sea rentable. No está para eso. Lo que sí sería exigible es una auditoría para optimizar dimensión y eficiencia.
Es un muy deficitaria pero como servicio publico esencial tampoco se puede suprimir, eso si si a la bajada de ventas le sumas la subvencion de los billetes por parte del Estado nos esta costando una millonada y quiza habria que ver donde mejorar.
Individualmente, tu coche no es rentable, y te da un servicio. Colectivamente, ir al médico no te sale rentable, y necesitamos ir al médico en algún momento.
Una empresa pública, al no tener que hacer rico a nadie, no necesita ser rentable. Sólo necesita funcionar bien. Los trenes son útiles y necesarios. Si son públicos, el Gobierno puede pagar los costes de operación a través de los tickets, o de mis impuestos,…
Gracias @Supercinexin
Las empresas públicas dan una ervicio público, no tienen porqué ser rentables ñiñiñiñi
Que otros den servicios similares o mejores y sí sean rentables lo obviamos.
Muy buen punto, y un buen ejemplo de algo totalmente deficitario. A ver como calculan los liberales el beneficio del presupuesto en defensa, sobre todo ahora que está en ascenso.
Anda se joan y hundan en el pozo la miseria....
No subvenciona Renfe los billetes. Los subvenciona el Estado.
Puedes bajar las ventas y que los ingresos sean los mismos.
Si no fuera así, ¿cómo calcularía el IVA repercutido? Por ejemplo
Y lo del IVA es una buenísima pregunta,
Mi respuesta es que NI IDEA.