¿Qué pasa con mi coche en 2025? Si no tienes etiqueta medioambiental de la DGT, en Madrid no podrás ni sacarlo del garaje

A partir del 1 de enero de 2023 se estableció que todos los municipios con más de 50.000 habitantes debían contar con su propia ZBE. En municipios de más de 20.000 habitantes que superen los niveles límite de contaminación atmosférica, también deberán imponerse. Ahora bien, el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico dejó en poder de los propios municipios el establecimiento de estas zonas de bajas emisiones, y como esto es España, ¿adivina qué?; se han inclumplido los plazos y en la actualidad,

[#5 ElSev]

#4 la directiva no obliga a que la zbe sea todo el término municipal, creo.

[#10 Fustigador_]

#5 No, no lo hace.

[#6 ombresaco]

Ponerle una etiqueta, que es automática basada en la matrícula y características técnicas del coche es la chorrada más grande que se les podía haber ocurrido. Automatización para las multas, para reconocerte la ITV por la matrícula, para que te llegue a casa... pero hay que gastarse un dinero en una pegatina!

[#9 frg]

#6 No hace falta la pegatina. Se mira en la base de datos de matrículas y punto.

[#13 ombresaco]

#9 Exactamente es lo que quiero decir. Que te hacen gastar un tiempo y dinero en tener una pegatinga que es absolutamente inútil, porque se puede mirar en la base de datos de matrículas y punto.

[#16 Rudolf_Rocker]

#9 Es obligatorio llevar pegatina si tu coche pertenece a uno de los grupos que la tienen que llevar, es totalmente ridículo.

[#19 frg]

#16 ¿Es obligatorio? Porque yo no la llevo.

[#20 Rudolf_Rocker]

#19 En teoría si, yo me tuve que comprar una cuando me cambié de coche porque leí que te podían multar. Y me quedé flipando la verdad.

[#22 ElSev]

#19 en Madrid en teoría se multa por no llevarlo, pero no sé si lo están aplicando o no

5. Todo vehículo que circule o estacione en las vías públicas urbanas del término municipal de Madrid cuando esté
clasificado medioambientalmente según su potencial contaminante, en el Registro de Vehículos (en adelante, RV)
de la Dirección General de Tráfico (en adelante, DGT), en una categoría que disponga del correspondiente distintivo
ambiental, deberá exhibirlo durante su circulación y estacionamiento en los términos previstos en el Reglamento
General de Vehículos, aprobado mediante Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre (en adelante, RGV) y la
disposición transitoria primera de esta ordenanza.

[#3 Fustigador_]

El otro día tuve que achatarrar mi coche, el cual funcionaba perfectamente, por este motivo. Yo entiendo que era un coche viejo, que hay que descarbonizar, y todo lo que tú quieras. Pero luego, van a las cumbres del clima en jet privado??? No me jodas, hombre.

[#17 fingulod]

#3 Tiene que ver con la contaminación, no con la descarbonización.

[#21 Fustigador_]

#17 Me quieres decir que los jets privados contaminan menos que mi pobre coche?

[#24 fingulod]

#21 Desde luego en Madrid la contaminación debida al coche privado es varios órdenes de magnitud superior a la de los jet privados.

[#7 Aguarrás]

Si eres pobre no tienes derecho a tener coche. Y si lo tenías, te lo quitamos.
Eso si, el impuesto de circulación no lo retiramos, que hay que seguir amasando a costa de los de siempre.
Soy residente y no pretendo entrar más allá de la M30, pero prohibirme sacar el coche en mi propio barrio, bién alejado del centro... ¡No tienen vergüenza!.

[#8 Aergon]

Coches sin pegatina pero de pobre porque los coche clásicos podrán ir por Madrid sin feas pegatinas ni multas molestas. Me apuesto un bollicao.

[#11 Vamvan]

#8 Tener un coche clásico es una mierda. La mayoría de aseguradoras ( por no decir todas ) no te lo van asegurar como clásico si no tienes otro coche para el día día. Y sin ese seguro, no tienes un coche clásico sino viejo.

[#14 Aergon]

#11 Es una mierda si eres pobre. Lo que dije antes.

[#12 ElSev]

#8 mi vecino ya le ha puesto la H a su Golf GTI y yo estoy esperando a que mi pelotilla tenga edad suficiente para llevarla, mientras tanto intentaré hacer el papeleo de pasar de etiqueta B a etiqueta C (la que le corresponde por emisiones homologadas)

[#15 Kotsumi]

El titular no es del todo cierto. Se puede usar el coche, otra cosa es que si pasas por una cámara te casque una multa, pero nadie te va a inmovilizar el coche. Y esto que digo no es una gracieta, hay mucha gente, sobre todo mayor, que coge el coche muy poco, por ejemplo para ir de vez en cuando al pueblo y volver, a los que les va a salir infinitamente más barato pagar las multas que comprar otro coche.

[#23 ElSev]

#15 si lo coges muy poco, tiene 30 años y está en buen estado lo pasas a histórico y lo usas 96 días al año

[#1 Barney_77]

¿Y esto es culpa de Ayuso, Carapolla o del gobierno central?

[#2 javibaz]

#1 lo que está claro que de Carmena no es, ella empezó a instaurar lo a tiempo.

[#4 Fustigador_]

#1 Es una directiva europea, para tu información.

[#18 Edheo]

#4 las directivas, son europeas, sí y sólo si, están bajo gobierno del PP

cuando no es así, son asesinos comeniños, que fomentan la destrucción territorial y encima pretenden que los toros se extingan.