Jornadas de 15 horas y hasta 21 días sin ver a sus familias, la realidad de los camioneros: “Me ha causado ansiedad crónica y depresión”

Alberto (nombre ficticio) tiene 60 años y el médico le ha comunicado que no podrá volver a subirse a un camión después de 38 años trabajando como conductor de mercancías peligrosas, los últimos como autónomo. El fin de su carrera laboral llegó hace 11 meses, cuando tuvo que parar de manera repentina por un dolor de pecho y ahogamiento. “Me ha causado ansiedad crónica con estrés y depresión”, explica, refiriéndose al diagnóstico final del psiquiatra. Aunque sus dolencias no son solo mentales; actualmente se encuentra en observación.

[#1 powernergia]

Falsos autónomos, el esclavismo del siglo XXI.

[#2 MAVERISCH]

Los hombres no sufren.

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#2, lamentablemente en una sociedad machista hay quien internaliza eso desde pequeñito.

[#18 Jaime131]

#17 Díselo a las feministas que quieren poner cuotas donde les interesa.

[#9 charly-brown]

Creo que ya están terminando el desarrollo de taxis autónomos y camiones autónomos. Paciencia.

[#7 wictor69]

Hay escasez de conductores, si eres conductor y estás en un sitio donde te explotan busca otro sitio, en mi empresa tenemos más de 20 conductores y todos hacen 8 horas y duermen en su casa, probablemente el sueldo sea más bajo, dentro de la legalidad, y por eso muchos prefieran las condiciones indignas de las que habla el artículo

[#12 encurtido]

Me parece una profesión para las generaciones que hoy tienen más de 60 años, en las que en proveedor de recursos era el marido, la mujer se dedicaba a sus cosas de casa y los divorcios eran algo exótico.

Hoy día la mujer trabaja y hay que compartir tareas domésticas, las parejas que pasan varias semanas al mes sin verse dejan de ser parejas, antes no había la competencia de europa del Este que hay ahora, etc.

[#11 bibubibu]

Y luego los empresarios lloran porque no hay camioneros, pues leyendo el artículo, se ve que es un trabajao tan cojonudo que debería haber una demanda del copón.

[#14 SrEstaire]

#11 J García Carrión y los peruanos, es un trabajo cojonudo sí...

[#3 Jaime131]

No veo a las feministas pidiendo paridad en este sector.

[#4 DonaldBlake]

#3 En Educación tampoco y pasa justo al revés que aquí.

[#5 Jaime131]

#4 Y en enfermería, y en medicina...

[#6 audrey2012]

#3 Igual porque el problema del sector no es la paridad... Pero nada, de jodidos, jodidos todos, ¿no?

[#8 mis_cojones_33]

#3 pero yo si veo gilipollas haciendo el gilipollas  

[#10 Malinke]

#3 ¿pides tú paridad con las kellys?

Hablamos de clase trabajadora y denunciar la explotación laboral.

Camioneras hay y creo que hombres en limpieza y arreglo de habitaciones, también.
Hubo mucho tiempo que ciertos trabajos sólo se asignaban a mujeres por ser el sueldo bajo y suponer que era una ayuda en casa al sueldo bueno que era el del hombre. Resulta que esas ocupaciones también son imprescindibles, merecedoras de sueldos dignos, sindicatos y convenios.

Por desgracia en muchos oficios siempre se saltaron, y saltan, las normas y convenio.
Vamos a ver si visivilizamos y denunciamos esa explotación, en vez de embarrar esas denuncias con comentarios que perjudican a la propia denuncia.

[#13 HASMAD]

#3 ¿Qué problemas de paridad tiene el sector? ¿Cobran menos los camioneros que las camioneras?

[#16 Jaime131]

#13 ¿Hay el mismo número de camioneras que de camioneros?

[#17 HASMAD]

#16 ¿Hay alguna barrera que lo impida? Porque la igualdad es eso, no que haya el 50% de hombres y mujeres en todas las profesiones.