Jorge Martín se proclama campeón del mundo de Moto GP

Jorge Martín ya es historia del motociclismo. El español se convierte en el quinto piloto español en alcanzar la gloria de la máxima categoría tras Álex Crivillé, Jorge Lorenzo, Marc Márquez y Joan Mir. El '89' añadirá esta misma noche su nombre a la torre de los campeones tras acabar tercero en una carrera que ganó Pecco Bagnaia, aunque su esfuerzo fue infructuoso.

[#16 dunachio]

#8 coge tú en una motoGP , y si consigues que te saquen menos de 30 segundos por vuelta te regalo mi moto. No sé si te acercas a entender cómo va esta gente con la moto.

[#19 AntiTankie]

#16 El piloto es un atleta del montón; se pueden encontrar a montones y prepararlos para competir en poco tiempo. En cambio, un ingeniero necesita muchos años para volverse competente.

[#21 dunachio]

#19 Claro, se pueden encontrar a montones. Lo que hay que leer. Necesitarías 20 vidas para pilotar como pilota un profesional.

[#22 AntiTankie]

#21

[#28 Carapedo]

#22 Imagino que no lo sabes, pero estos "atletas del montón" llevan compitiendo (sí, compitiendo en campeonatos regulados) desde los 6 años y algunos incluso desde más pequeños. Y de esos que empiezan, a profesionales llegan muy pocos. Y a MotoGP muchísimos menos. Y ya a campeón del mundo pues prácticamente ninguno. A ésta gente le cuesta 20 años llegar a ser campeones. Y no vas a dar una patada a una piedra y encontrar 5 campeones del mundo nuevos.

[#29 AntiTankie]

#28 son atletas más que mediocres, sin moto no pasarían ni la primera eliminatoria

[#30 Carapedo]

#29 Realmente te esfuerzas en demostrar tu ignorancia supina. Hay que reconocer el esfuerzo cuando es tan manifiesto. Enhorabuena.

[#31 AntiTankie]

#30 sin la moto no son nada

[#41 Enésimo_strike]

#29 lo dices como si esas motos se las diesen al primero que pasa. Esas motos se ganan con talento, constancia y, no lo negaré, algo de suerte. Pero si no vales jamás te acercarás a esa categoría, ni siquiera a superbikes

[#33 Tensk]

#28 Recuerdo de hace ya unos 30 años que en la revista Motociclismo, al respecto de este tema, hicieron una comparativa entre uno de sus redactores/probadores de motos y un piloto. El piloto era Luis D'Antín, que tampoco es que fuese lo más de lo más.

En absolutamente todas las pruebas que les pusieron arrasó el piloto, de lejos.

Repito, hablo de hace unos 30 años, con todo lo que eso ha tenido que evolucionar en este tiempo y que las máquinas que manejan no tienen nada que ver con aquellas.

Pero hay ignorantes que vienen de aprendices de troll a decir estupideces que demuestran su ignorancia (y evidentemente no lo estoy diciendo por ti).

[#34 Poll]

#21 ¿Tantos críos hay que sacrificar?

[#23 decker]

#19 Tu no sabes distinguir una moto de una caja de melocotones, HULIO !!

[#2 Gnomo]

Enhorabuena a este gran piloto. Primer piloto que se convierte en campeón del mundo con un equipo satélite y no oficial.
Mis respetos

[#9 Alakrán_]

#2 En un equipo satélite pero con una moto oficial, y es el primero de la era MotoGP.

Grande Martín, y grande Ducati

[#11 Verdaderofalso]

#9 #2 no fue el animal que tumbó el otro dia tanto que tocó con el hombro y luego salía paseando por la pista y se tumbó haciendo lo mismo?

[#14 Alakrán_]

#11 Ese mismo.

[#20 Verdaderofalso]

#14 cojones de acero

[#24 decker]

#17 Haz el favor de dejar de hablar de las que no sabes ni remotamente, menuda bocaza!!

[#27 Alakrán_]

#17 Eres un cuñao hablando de motos.

[#25 Tensk]

#15 Evidentemente que necesita una moto, pero esa moto tiene que evolucionar, hay que recopilar información, hay que adaptarse a la moto y la moto al piloto.

[#26 AntiTankie]

#25 La mediocridad de ese espectáculo mecánico es fascinante; atrae como un imán a lo más garrulo de la sociedad. Igual que todos esos espectáculos donde un artilugio mecánico es manejado por un humano

[#4 Villalar1986]

Enhorabuena campeón.

[#3 okeil]

Enhorabuena al chaval, un crack.
Ya están preparando en Sanse un encierro para celebrarlo ...

[#37 EsUnaPreguntaRetórica]

#3 Y otro en Andorra, donde vive y "paga" impuestos

[#40 Gadfly]

#37 si está haciendo algo ilegal que caiga todo el peso de la ley sobre él. Mientras tanto deja de lloriquear porque tú no puedes hacerlo.

[#53 EsUnaPreguntaRetórica]

#40 Nadie ha dicho que hiciera nada ilegal.

[#50 okeil]

#37 Un detalle sin importancia, vamos palante con el encierro.

[#38 FueraSionistasdeMeneame]

#36 No, pero en la F1 el factor piloto es muuuuuy inferior a MotoGP, hay mucha estrategia con el tema de los neumáticos y las diferencias entre los 2-3 equipos punteros y el resto son enormes. Jorge Martín ha ganado el campeonato con un equipo satélite por ejemplo, no es el oficial de Ducati que la fabrica prioriza.

[#45 FueraSionistasdeMeneame]

#43 Me remito a #38

[#42 DISIENTO]

#39 ¡Uy! ¡Espera! Que aún tengo mucho que aprender mucho del tuyo.

[#46 Gadfly]

#42 que dice usted?

[#52 Tensk]

#51 No salgo con que la veteranía es un grado sino con que parece que crees que hablas con alguien que hoy vio su primera carrera.

Sí, sé que la Aprilia llevará el número 1 el año que viene ¿y? como ha dicho Tardozzi, en el libro de historia pondrá que Jorge Martín fue campeón a lomos de una Ducati. Y, por otro lado, más le vale a la Aprilia funcionar bien el año que viene, porque si se van a ir poco menos que arrastrando por los circuitos como esta temporada, salvo unas pocas excepciones, el…   

[#1 DISIENTO]

Y dejan de ser campeones cuando conocen los riesgos a los que se exponen y se topan con el miedo, que las lesiones son para el resto de su vida.

[#32 Tensk]

#1 Curioso, Martín fue campeón de moto3 en 2018.

[#39 Gadfly]

#1 pues vaya chorrada de comentario

[#47 Tensk]

#44 ¿Creerme el qué? Sé perfectamente qué es lo qje hizo y por qué lo hizo. Hasta los dijeron los de la tele británica por donde la vi.

Me parece que has interpretado mal lo que he dicho. Mi comentario era al respecto de que no sé si me gusta que lo haya hecho.

[#48 aupaatu]

#47 Ha contribuido ha situar a APRILIA entre los grandes. le ha dadoa la marca sus mejores resultados y desde hace meses ya anuncio que la dejaba y se retiraba como piloto. Por que tipo de moralina piensas que no te gusta su comportamiento siendo aleix su amigo y el que ha conseguido a cerrar su fichaje para Aprilia.
Me parece mas cutre seguir las ordenes de equipo para conseguir una victoria

[#49 Tensk]

#48 Vamos a ver que te cuente: llevo más de 30 años, que se dice pronto, siguiendo las carreras. En todo ese tiempo sólo me las he perdido las que me ha coincidido trabajar y poquito, poquito más, pero informándome siempre. Es mi vicio. Así que puedes ahorrarte el tiempo de contarme aquello que sea conocimiento general de las carreras y alrededores.

¿Moralina? Ninguna moralina, es actuar como compañero de equipo de alguien que será tu amigo pero no tu compañero de equipo, entorpeciendo a los…   

[#51 aupaatu]

#49 Si eres tan entusiasta de moto GP me imagino que te darás cuenta que Aleix ha ayudado a Aprilia a que su moto lleve el número 1 y su piloto sea el campeón durante el próximo año,y eso no tiene precio para una marca.
También veo que te parece correcto que unas órdenes de equipo o el colguéo patriota haga lo mismo o deje pasar all jefe ,pero no entiendes lo de Aleix por su amistad.
Seguro que tengo más años que tú y llevo viendo carreras desde que empezamon la transmisión en la TV pública.
No me salgas con lo de la
veteranos es un grado .
Motogp es un negocio y no se rige por los principios de honor de la caballería ni de sus caballeros.

[#5 AntiTankie]

Los ingenieros y mecánicos merecen más reconocimiento que la persona que simplemente conduce.

[#6 FueraSionistasdeMeneame]

#5 ¿Te crees que esto es F1? Ponte a maniobrar una moto de 150 kilos a 300 por hora. Simplemente conduce, claro.

[#8 AntiTankie]

#6 una moto mala no podrá ir a esa velocidad

[#36 Noviembre_2024]

#6 Como si los coches de F1 se condujeran solos...

[#43 MichaelOwen]

#6 me da que no conoces muy bien lo que es un piloto de f1 Ni tampoco el deporte de motor en general porque sí es cierto que la diferencia competitiva está en la mecánica y donde se va el presupuesto de los equipos pero bueno, tú sabes más seguro. Sin desmerecer a los pilotos ojo que me parecen la puta élite.

[#7 Relajao]

#5 Ehhhh.... no.

[#10 Alakrán_]

#5 Es un trabajo en equipo, el piloto es la cabeza visible.

[#17 AntiTankie]

#10 Sin ingenieros talentosos que dedican años a estudiar y trabajar, no existirían las motocicletas. Encontrar a un piloto competente es más sencillo, ya que podría entrenar a una persona para ser un buen piloto en un año o menos.

[#12 Cidwel]

#5 una de bravas jefe!

[#13 Tensk]

#5 Dime que no tienes ni puta idea de motoGP sin decirme que no tienes ni puta idea de motoGP.

[#15 AntiTankie]

#13 Dime que un tipo en un aparato mecánico no sería nadie sin él.

[#18 aupaatu]

Grande Martín y grande Aleix que en su despedida a primado la función de amigos y guardaespaldas ha subir al podio.

[#35 Tensk]

#18 Aleix no podría subir al podio ni de coña, que hasta lo adelantó Alex al final y si (ya sé, es un "y si" pero hablamos de escenarios) Bastianini no se hubiera ido largo entre la 1 y la 2, no sé yo si hubiera sido tan siquiera quinto.

Yo estoy a favor de que los pilotos tengan estrategias de equipo porque sean eso, equipo, pero no estoy ya tan seguro de eso cuando no son equipo. Aleix bloqueando a los de atrás para que no adelanten o se puedan llevar a Martín por delante pues, no…   

[#44 aupaatu]

#35
Que te lo cuente Aleix a ver si así te lo crees.

www.youtube.com/watch?v=adV1aCjRu7o