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España teme más de 40 parones forzosos de fábricas para reducir de urgencia el consumo de luz en 2025

España teme más de 40 parones forzosos de fábricas para reducir de urgencia el consumo de luz en 2025

Red Eléctrica de España, el gestor del sistema eléctrico español, celebrará este jueves una nueva subasta en busca de factorías industriales o compañías energéticas dispuestas a parar a momentos su actividad durante 2025 en caso de emergencia a cambio de una retribución millonaria. Las compañías adjudicatarias ofrecerán en la subasta una cantidad de potencia eléctrica que pueden dejar de utilizar durante unas horas y el precio al que están dispuestas a dejar de funcionar. Las empresas interesadas pueden enviar sus ofertas ya desde este martes y

| etiquetas: red eléctrica , transición energética , crisis energética , subasta , srad
DISIENTO #1 DISIENTO 13/11 10:41 *
Esos parones "forzosos" están retribuidos de dos formas, con precios eléctricos bajos y con indemnizaciones proporcionales al númeto de paradas, así que más que forzosos, son "voluntarios".
ACEC #2 ACEC 13/11 10:45
#1 y a cambio pagan la luz a precio de saldo. No veo el sentido del titular
#4 MPR 13/11 10:51
#2 ¿No? muy posiblemente sea para enmierdar, aunque luego la noticia en sí explique la realidad mucha gente se va a quedar con el titular.

Es una forma de manipular sin mentir del todo para que no tengan que rectificar por bulo.
MaKaNaS #3 MaKaNaS 13/11 10:46 *
#1 Son palabras de la propia Red eléctrica:

"Durante los dos años en que ha estado en marcha el sistema de respuesta activa de la demanda (SRAD), Red Eléctrica ha tenido de ordenar en tres ocasiones la parada de las fábricas adscritas al programa (en septiembre de 2023 y en mayo y julio de 2024). El gestor del sistema eléctrico estima que durante 2025 podría a llegar a forzar parones de factorías en más de 40 ocasiones."

““Con la información disponible se estima que a lo largo

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#12 Oberlus 13/11 11:55
#3 No es nada sensacionalista. Os perdéis en detalles lingüísticos irrelevantes (además, que no, que sí que son "forzosos" en el sentido amplio de la palabra, como bien apunta #6).

La noticia en sí, si la sabes interpretar, es terrorífica:

1. Red Eléctrica admite que no es capaz de balancear la oferta y la demanda salvo recurriendo a medidas drásticas con considerables efectos negativos en la economía (los parones esos cuestan mucho dinero a unos o a otros).

2. Es una tendencia que aumenta de forma exponencial. Con las mismas empezaremos a tener apagones de horas en 2026.
#14 parladoiro 13/11 12:12 *
#11 eso es con interrumpibilidad, si hacen eso ya no ganan la subasta ya que otras sencillamente dejan de producir calor o vapor con electricidad y producen con gas, ganan menos si están bajo el marco de emisiones, pero por ello van a la subasta repercutiendo eso.

#12 para nada, es parar un consumo eléctrico para no arrancar generación fósil para generar electricidad, si tu vivienda estuviera en una central eléctrica virtual pararía la bomba de calor y arrancaría la caldera de gas o biomasa, sea individual o comunitaria a mayores de la gestión de energía en la subasta diaria. Es una herramienta para consumidores menos adaptables que los de la subasta diaria pero con alguna capacidad de gestión.
#15 Oberlus 13/11 12:29
#14 No, no, no, estás mal informado. Esto lo hacen cuando no les quedan alternativas economicamente viables. No tiene nada que ver con dejar de quemar fósiles. Lo que ocurre es que con tanta renovable, que tienen un suministro irregular y difícil de predecir, a veces no les da tiempo a enchufar los ciclos combinados, baja la tensión en la red y les toca cortar consumo.
#16 parladoiro 13/11 12:38 *
#15 www.cnmc.es/prensa/marco-regulatorio-srad-20231024
Es para eso, obligaron a dejar de hacer una subvención en B a las empresas electrointensivas y arrancar generación de emergencia y se sacó el SRAD como una herramienta entre la subasta diaria y los planes a largo plazo, cuanto más maduro esté ese mercado más se va a acercar al precio electrico.

El problema es que ninguna compañía eléctrica está vendiendo esto a los consumidores: www.brattle.com/wp-content/uploads/2024/04/Californias-Virtual-Power-P
Novelder #6 Novelder 13/11 11:19
#1 son forzosos y no voluntarios según entiendo yo porque tú no eliges cuando se para, lo elige la.compañia electrica
DISIENTO #7 DISIENTO 13/11 11:21
#6 pero te premian dos veces, te avisan por adelantado y si no quieres pagas la luz a precio de mercado y no te la cortan.
Novelder #8 Novelder 13/11 11:29
#7 no sé exactamente cómo funciona, no sé si una vez que has firmado el contrato puedes echarte atrás justo al recibir la llamada de parada.
#10 parladoiro 13/11 11:36 *
#8 es aceptación mutua de las condiciones de la subasta trimestral en tramos de 1 MW, si un participante programa que no aplicará la gestión en X períodos previo aviso de 30 días o 10 días.
www.cnmc.es/sites/default/files/editor_contenidos/Energia/Consulta Pub

No es interrumpibilidad, cuanto más madure el mercado más cercana será esa subasta a los precio eléctricos.
#11 allaquevamos 13/11 11:53
#1 Trabaje para dos de esas posibles grandes industrias y ambas en distintos sectores (maderera y metalúrgica) estaban encantados con parar unos días cuando hiciera falta. Les salia mas rentable económicamente que mantener la producción.
Se les paga y muy bien.
lonnegan #13 lonnegan 13/11 11:58
#11 las paradas no duran días, como mucho, horas
manzitor #9 manzitor 13/11 11:35
Anda que el titular...
#17 Perrota 13/11 13:26
Por eso es fundamental el coche eléctrico en Europa. Con la tecnología V2 G se pueden usar la batería de millones de coches en momentos clave para servir de respaldo. Una tecnología desarrollada y probada que le falta los coches y la legislación.
OnurGenc #18 OnurGenc 13/11 13:34 *
#17 hay que saber distinguir entre tecnología y mercado.

Que exista la tecnología no quiere decir que esté en el mercado, que sea gestionable, que ser pueda extender rápidamente o que sea barata

Así todo el mundo se pensaba que Europa se iba a llenar de coches eléctricos en muy pocos años, que iban a liquidar a los petroleros y la realidad es otra..
#20 Perrota 13/11 15:19
#18 Si la tecnología está lista, su adopción dependerá de muchos factores, entre ellos la capacidad innovadora del sector público. Algo que en España estamos muy a la cola.
OnurGenc #22 OnurGenc 13/11 18:08
#20 cuando la tecnología está lista pero es nueva suele ser bastante cara

No es tan fácil cambiar todos los coches por eléctricos de la noche a la mañana
#23 Perrota 13/11 20:57
#22 No se tiene que hacer de la noche a la mañana o no hacerse. Cuanto antes empieces, antes acabas.
OnurGenc #24 OnurGenc 14/11 05:45
#23 Cuanto antes empieces, antes acabas.

No depende de la voluntad. Depende de que el precio y la nueva tecnología les compense a los usuarios y su poder adquisitivo
#19 parladoiro 13/11 13:46
#17 es innecesario llegar a usar las baterías de los coches para red, solo necesitas controlar a velocidad de carga. De hecho es muy posible que tu oferta para usar la batería del coche como respaldo comparada a que otro deje de consumir electricidad sea bastante más cara.

En una VPP según el precio que quieras pagar o el coche carga con potencia limitada o en otro punto en vez de usar un consumo eléctrico para calentar usan otra fuente de energía o consumir frío del depósito de inercia.
chesales #21 chesales 13/11 17:34 *
Bulo sobre bulo y no pasa nada. Esto se hace en todas las redes eléctricas del mundo, es un compromiso de obtener mejores precios para plantas de uso intensivo de potencia, es la manera de que accidentes en la generación, no produzcan apagones de larga duración. Se comprometen a realizar paradas inmediatas en estos casos a cambio de mejores precios.
Nos parece que un apagón de una red a nivel de estado se soluciona subiendo el diferencial (como en casa), eso no es así, si la parada ha sido total se debe arrancar por fases y esto puede costar días.
En España se ha utilizado siempre, no es una cosa nueva de este año.
Una retribución millonaria por parte de las eléctricas. No se Rick...
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